Weight | 1.13 kg |
---|---|
Dimensions | 38.5 × 24.5 × 6 cm |
Army | USA |
Brands | |
Materials | Plastic |
Product | |
Pack | Single |
Scale | 1/35 |
Theme | AFV, Military |
Availability: In stock
43,50€
This 1/35 scale model assembly kit depicts the M18 Hellcat. The M18 Hellcat was an American tank destroyer used during World War II, and also deployed in the Korean war. The tank featured a compact torsion bar suspension equipped with the 76.2mm tank gun. About 2,500 units were produced and the M18 proved a fearsome opponent for the German Army until the end of the war from the start of its service at the Italian Front in early 1944.
• 1/35 scale plastic model assembly kit. Length: 192mm, width: 80mm.
• Details include the inspection hatch on the left front of the side hull and front-curved armor plate based on extensive research of actual vehicle.
• Features a realistic depiction of turret interior such as the main gun breech attached slantingly, shell rack, transceiver, and turning gears.
• The gun shield canvas cover surface texture is faithfully depicted.
• The complex suspension is captured with ergonomic parts breakdown.
• Clear parts are used to recreate the headlight lens.
• Assembly type single pin tracks have one-piece straight sections.
• One figure is included to depict a standing tank soldier.
• Comes with two marking options to recreate Italian Front vehicles.
Este kit de montaje a escala 1/35 representa el M18 Hellcat. El M18 Hellcat fue un carro de combate estadounidense utilizado durante la Segunda Guerra Mundial, y también desplegado en la guerra de Corea. El tanque contaba con una suspensión de barra de torsión compacta equipada con el cañón de tanque de 76,2 mm. Se produjeron unas 2.500 unidades y el M18 demostró ser un temible oponente para el ejército alemán hasta el final de la guerra, desde el inicio de su servicio en el frente italiano a principios de 1944.
• Kit de montaje de modelos de plástico a escala 1/35. Longitud: 192mm, anchura: 80mm.
• Los detalles incluyen la escotilla de inspección en la parte delantera izquierda del casco lateral y la placa de blindaje curvada frontal basada en una amplia investigación del vehículo real.
• Presenta una representación realista del interior de la torreta, como la recámara del cañón principal fijada de forma oblicua, el estante de proyectiles, el transceptor y los engranajes de giro.
• La textura de la superficie de la cubierta de lona del cañón está fielmente representada.
• La compleja suspensión se capta con un desglose ergonómico de las piezas.
• Las piezas transparentes se utilizan para recrear la lente del faro.
• Las orugas de una sola clavija del tipo de montaje tienen secciones rectas de una sola pieza.
• Se incluye una figura para representar a un soldado de tanque de pie.
• Viene con dos opciones de marcado para recrear los vehículos del Frente Italiano.
Weight | 1.13 kg |
---|---|
Dimensions | 38.5 × 24.5 × 6 cm |
Army | USA |
Brands | |
Materials | Plastic |
Product | |
Pack | Single |
Scale | 1/35 |
Theme | AFV, Military |
FAQ3
67,95€464 Pages. Soft Cover. More than 2.500 images.
This new Super-Book, like its predecessors in this same series of technical manuals called “FAQ”, is dedicated to modeling military vehicles and the techniques used for assembling, painting and weathering.
The difference with the previous book is that we have moved on in the timeframe and this book is a complement of the previous ones. It also explains some new techniques that have appeared these last years, mainly to use in modern vehicles but that can be also used in vehicles of all eras. The most complete book for military vehicles edited until now. The materials that make up modern vehicles and weapons have changed considerably since World War II. Materials that were out of the question on a technological and industrial level back then are now commonplace. The use of these new materials and the manufacturing and assembly methods reflect on the way we paint and weather these models; they require a different approach. Like many other things in life, in the end the purpose is to take up new challenges. In this book we present some of those challenges.
Simply essential for the modeller of military vehicles.
GET YOUR DIGITAL COPY AT AK-INTERACTIVE APP for iOS and Android
464 Páginas. Tapa blanda. Más de 2.500 imágenes.
Este nuevo Superlibro, al igual que sus predecesores en esta misma serie de manuales técnicos llamados “Preguntas frecuentes”, se dedica a modelar vehículos militares y las técnicas utilizadas para ensamblar, pintar y envejecer.
La diferencia con el libro anterior es que hemos avanzado en el tiempo y este libro es un complemento de los anteriores. También explica algunas técnicas nuevas que han aparecido estos últimos años, principalmente para usar en vehículos modernos, pero que también se pueden usar en vehículos de todas las épocas. El libro más completo para vehículos militares editado hasta ahora. Los materiales que componen los vehículos y armas modernas han cambiado considerablemente desde la Segunda Guerra Mundial. Los materiales que estaban fuera de discusión a nivel tecnológico e industrial en ese momento ahora son comunes. El uso de estos nuevos materiales y los métodos de fabricación y montaje se reflejan en la forma en que pintamos y envejecemos estos modelos; requieren un enfoque diferente. Como muchas otras cosas en la vida, al final el propósito es asumir nuevos desafíos. En este libro presentamos algunos de esos desafíos.
Simplemente esencial para el modelista de vehículos militares.
OBTENGA SU COPIA DIGITAL EN LA APLICACIÓN AK-INTERACTIVE para iOS y Android
WWII US M18 TD M1A1 gun barrel (for 1/35 Tamiya kit)
DEF DM35123
5,70€
WWII US M18 TD M1A1C/A2 gun barrel (for 1/35 Tamiya kit)
DEF DM35124
6,90€
SURVIVAL WEATHERING BRUSHES SET
AK663
12,20€An arsenal of brushes designed by the weathering experts here at AK. Top quality weathering products require the right tools to be applied; our Survival Weathering Brush set is the right set of tools you need. Contained in this set are the brushes needed to streak, chip, wash, and apply pigments plus much more.
Includes:
Un arsenal de pinceles diseñados por los expertos en weathering de AK. Los productos de weathering de alta calidad requieren una aplicación con las herramientas adecuadas; nuestro juego de pinceles de supervivencia es el conjunto de herramientas adecuado que necesitas. En este juego se encuentran los pinceles necesarios para hacer líneas, desconchar, hacer lavados, aplicar pigmentos y mucho más.
Incluye:
FAQ3
67,95€464 Pages. Soft Cover. More than 2.500 images.
This new Super-Book, like its predecessors in this same series of technical manuals called “FAQ”, is dedicated to modeling military vehicles and the techniques used for assembling, painting and weathering.
The difference with the previous book is that we have moved on in the timeframe and this book is a complement of the previous ones. It also explains some new techniques that have appeared these last years, mainly to use in modern vehicles but that can be also used in vehicles of all eras. The most complete book for military vehicles edited until now. The materials that make up modern vehicles and weapons have changed considerably since World War II. Materials that were out of the question on a technological and industrial level back then are now commonplace. The use of these new materials and the manufacturing and assembly methods reflect on the way we paint and weather these models; they require a different approach. Like many other things in life, in the end the purpose is to take up new challenges. In this book we present some of those challenges.
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464 Páginas. Tapa blanda. Más de 2.500 imágenes.
Este nuevo Superlibro, al igual que sus predecesores en esta misma serie de manuales técnicos llamados “Preguntas frecuentes”, se dedica a modelar vehículos militares y las técnicas utilizadas para ensamblar, pintar y envejecer.
La diferencia con el libro anterior es que hemos avanzado en el tiempo y este libro es un complemento de los anteriores. También explica algunas técnicas nuevas que han aparecido estos últimos años, principalmente para usar en vehículos modernos, pero que también se pueden usar en vehículos de todas las épocas. El libro más completo para vehículos militares editado hasta ahora. Los materiales que componen los vehículos y armas modernas han cambiado considerablemente desde la Segunda Guerra Mundial. Los materiales que estaban fuera de discusión a nivel tecnológico e industrial en ese momento ahora son comunes. El uso de estos nuevos materiales y los métodos de fabricación y montaje se reflejan en la forma en que pintamos y envejecemos estos modelos; requieren un enfoque diferente. Como muchas otras cosas en la vida, al final el propósito es asumir nuevos desafíos. En este libro presentamos algunos de esos desafíos.
Simplemente esencial para el modelista de vehículos militares.
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WWII US M18 TD M1A1 gun barrel (for 1/35 Tamiya kit)
DEF DM35123
5,70€
WWII US M18 TD M1A1C/A2 gun barrel (for 1/35 Tamiya kit)
DEF DM35124
6,90€
SURVIVAL WEATHERING BRUSHES SET
AK663
12,20€An arsenal of brushes designed by the weathering experts here at AK. Top quality weathering products require the right tools to be applied; our Survival Weathering Brush set is the right set of tools you need. Contained in this set are the brushes needed to streak, chip, wash, and apply pigments plus much more.
Includes:
Un arsenal de pinceles diseñados por los expertos en weathering de AK. Los productos de weathering de alta calidad requieren una aplicación con las herramientas adecuadas; nuestro juego de pinceles de supervivencia es el conjunto de herramientas adecuado que necesitas. En este juego se encuentran los pinceles necesarios para hacer líneas, desconchar, hacer lavados, aplicar pigmentos y mucho más.
Incluye:
CSM 35008
45,95€From the late Thirties until the outbreak of WWII, near all of the Lancias were allotted to reserve and/or second-line units or depots (even in North Africa). Although some weaknesses were noted, the Lancias were considered suitable for their role. At the beginning of WW II, the Italian Army had on hand approximately 62 Lancia 1915 and 1917 pattern armoured cars, some were re-armed with Fiat14/35 machine guns and a few others with Breda Safat 7.7 mm – a good weapon from Regia Aeronautica (Italian Air Force) stocks. Only in the very later part of 30’s some progress had been made in the general direction of mechanization.
Very few Lancias saw action during the early years of the war, as it rapidly became obvious that their thin armour and poor armament could not face enemy weaponry with immunity. The outbreak of the war in June of 1940 found the Italian armoured units in AOI (Italian East Africa) almost completely unprepared, even for her own defence. Between the few armoured vehicles present in the country were few Lancias
However, the vehicle remained in service throughout the war, until 1943. Only six Lancias were in the armoured car platoon of the ‘Battaglione Misto Egeo’ (Mixed Battalion, Aegean) at the Psito barracks on the island of Rhodes, under the command of the Italian ‘Regina’ infantry division. They took part in the confusing events of the armistice in September 1943 and in the confrontation with the Germans, but the crews had to sabotage their vehicles to prevent them from falling into German hands. A few of the armoured cars were lost in the Balkans, but records are scanty. Others vehicles were seized by the Germans after Italy switched sides in 1943 and given the designation of Panzerspähwagen 1ZM (I). They were used almost entirely from February 1944 around Abbazia and Fiume for anti-partisan duties, where their lack of armor protection and firepower would not be as critical. IN 1945 the Lancias was employed in North-East Italy.
Desde finales de los años treinta hasta el estallido de la Segunda Guerra Mundial, casi todas las Lancias fueron asignadas a unidades o depósitos de reserva y / o de segunda línea (incluso en el norte de África). Aunque se observaron algunas debilidades, los Lancia se consideraron adecuados para su función. Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, el ejército italiano tenía a mano aproximadamente 62 carros blindados Lancia 1915 y 1917, algunos fueron armados nuevamente con ametralladoras Fiat14 / 35 y algunos otros con Breda Safat 7.7 mm, una buena arma de la Regia Aeronautica. Acciones (Fuerza Aérea Italiana). Sólo en la última parte de los años 30 se habían realizado algunos avances en la dirección general de la mecanización.
Muy pocos Lancias vieron acción durante los primeros años de la guerra, ya que rápidamente se hizo evidente que su delgada armadura y su pobre armamento no podían enfrentar el armamento enemigo con inmunidad. El estallido de la guerra en junio de 1940 encontró a las unidades blindadas italianas en AOI (África Oriental Italiana) casi completamente desprevenidas, incluso para su propia defensa. Entre los pocos vehículos blindados presentes en el país se encontraban pocos Lancias
Sin embargo, el vehículo permaneció en servicio durante toda la guerra, hasta 1943. Solo seis Lancias estaban en el pelotón de vehículos blindados del ‘Battaglione Misto Egeo’ (Batallón Mixto, Egeo) en el cuartel de Psito en la isla de Rodas, bajo el mando de la división de infantería italiana “Regina”. Participaron en los confusos hechos del armisticio de septiembre de 1943 y en el enfrentamiento con los alemanes, pero las tripulaciones tuvieron que sabotear sus vehículos para evitar que cayeran en manos alemanas. Algunos de los vehículos blindados se perdieron en los Balcanes, pero los registros son escasos. Otros vehículos fueron incautados por los alemanes después de que Italia cambiara de bando en 1943 y recibieran la designación de Panzerspähwagen 1ZM (I). Se utilizaron casi en su totalidad desde febrero de 1944 en Abbazia y Fiume para tareas antipartisanas, donde su falta de protección de armadura y potencia de fuego no sería tan crítica. EN 1945, los Lancia se emplearon en el noreste de Italia.
G4 with armament, WWII German Car 1/35
ICM 35530
36,95€The three-axle G4 passenger car was designed by Daimler-Benz in 1934 and was produced until 1939. This heavy six-seater off-road vehicle with an eight-cylinder engine with an output of 100 (later 110) hp was designed for high-ranking officials of the Third Reich, as well as for the army, where it was used as a staff car (under the designation Kfz.21). The G4 was produced as a four-door sedan with a folding roof. This car was too complex and expensive for mass production, so it was made in a relatively small quantity.
Some trucks were equipped with MG 34 machine guns. They served to transport high command staff of the Wehrmacht, as well as guards and escorts. Vehicles in this variant were called Partisanenwagen.
El automóvil de pasajeros G4 de tres ejes fue diseñado por Daimler-Benz en 1934 y se fabricó hasta 1939. Este pesado vehículo todoterreno de seis plazas con un motor de ocho cilindros con una potencia de 100 (luego 110) hp fue diseñado para altas -funcionarios de rango del Tercer Reich, así como para el ejército, donde se usó como automóvil del estado mayor (bajo la designación Kfz.21). El G4 se fabricó como un sedán de cuatro puertas con techo plegable. Este automóvil era demasiado complejo y costoso para la producción en masa, por lo que se fabricó en una cantidad relativamente pequeña.
Algunos camiones estaban equipados con ametralladoras MG 34. Sirvieron para transportar personal de alto mando de la Wehrmacht, así como guardias y escoltas. Los vehículos de esta variante se llamaron Partisanenwagen.
Escala
1:35
Periodo de tiempo
WW2
Tamaño del modelo (largo x alto)
158 x 54 mm
Tamaño de caja
295 x 225 x 40 mm
Numero de detalles
307 + 20
HUSKY MK. III VMMD W/Interrogation arm 1/35
AFV AF35354
72,50€■ Highly detailed forward mounted interrogation arm.
■ Decals for Husky MK III with interrogation arm configuration.
■ Brazo de interrogación montado en la parte delantera altamente detallado.
■ Calcomanías para Husky MK III con configuración de brazo de interrogación.
The Battle of Midway – US Navy Pilot 1942
YM YM1890
54,60€Title : [YM1890] The Battle of MIDWAY- US NAVY PILOT 1942
Size : 1/10 Scale
Material : Resin
Weight : 150g
Pieces : 5
Sculpted by Young B Song
Painted by Kirill Kanaev
Título: [YM1890] La batalla de MIDWAY – PILOTO DE LA MARINA DE EE. UU. 1942
Tamaño: escala 1/10
Material: resina
Peso: 150g
Piezas: 5
Esculpido por Young B Song
Pintado por Kirill Kanaev
Road Barriers (2×2 & 2×4) 1/35
RTD35639-K
11,50€High-detailed Diorama Set.
Includes detailed Ceramic
Conjunto de diorama muy detallado.
Incluye piezas de cerámica detalladas
US Helicopter Pilots (Vietnam War) (100% new molds) 1/32
ICM 32114
14,25€Helicopters were rightfully considered one of the symbols of the Vietnam War. They played a significant role in providing support to ground units and subunits, carrying out the tasks of delivering and supplying troops, as well as their fire cover from the air. Helicopters were great for jungle warfare. According to some estimates, their number in Vietnam in the early 1970s exceeded the number of all military helicopters in the world. In some months, the number of their sorties reached 800 thousand, helicopters made 8-9 sorties per day. And one of the American commanders considered the helicopter pilots “… the most professional warriors we have ever seen.”
At the beginning of the Vietnam War, most of the entire fleet of American rotorcraft in Vietnam were transport helicopters. However, over time, the importance of fire support helicopters has grown, and their number has increased significantly. An analysis of the course of hostilities in Vietnam subsequently contributed to the awareness of the role of helicopters in armed conflicts of varying degrees of intensity and the rapid increase in their number in the armies of the world.
Scale
1:32
Time period
After 1950
Box size
247 x 183 x 33 mm
Number of details
36
Figures count
3
Los helicópteros fueron legítimamente considerados uno de los símbolos de la guerra de Vietnam. Desempeñaron un papel importante en el apoyo a las unidades y subunidades terrestres, llevando a cabo las tareas de entrega y suministro de tropas, así como su cobertura de fuego desde el aire. Los helicópteros eran geniales para la guerra en la jungla. Según algunas estimaciones, su número en Vietnam a principios de la década de 1970 superó el número de todos los helicópteros militares del mundo. En algunos meses, el número de sus salidas llegó a 800 mil, los helicópteros realizaron entre 8 y 9 salidas por día. Y uno de los comandantes estadounidenses consideró a los pilotos de helicópteros “… los guerreros más profesionales que jamás hayamos visto”.
Al comienzo de la guerra de Vietnam, la mayor parte de toda la flota de helicópteros estadounidenses en Vietnam eran helicópteros de transporte. Sin embargo, con el tiempo, la importancia de los helicópteros de apoyo contra incendios ha crecido y su número ha aumentado significativamente. Un análisis del curso de las hostilidades en Vietnam contribuyó posteriormente a la toma de conciencia del papel de los helicópteros en los conflictos armados de diversos grados de intensidad y al rápido aumento de su número en los ejércitos del mundo.
Escala
1:32
Periodo de tiempo
Después de 1950
Tamaño de caja
247 x 183 x 33 mm
Numero de detalles
36
Numero de figuras
3
WWII German Pz.III 5cm L/42 barrel (for PZ.III Ausf.H/J 1/35)
DEF DM35116
4,60€
AFV AF35328
45,50€■ Centurion MK 5/1 glacis armour.
■ Front and rear mudguards.
■ Model A Ordnance QF 20-pounder.
■ Model B Ordnance QF 20-pounder.
■ One piece road wheels.
■ Searchlight.
■ Rearview mirror.
■ Decals for Centurion MK 5 and Centurion MK 5/1 in BOAR liveries.
■ Armadura glacis Centurion MK 5/1.
■ Guardabarros delantero y trasero.
■ Modelo A Artillería QF de 20 libras.
■ Artillería modelo B QF de 20 libras.
■ Ruedas de carretera de una pieza.
■ Reflector.
■ Espejo retrovisor.
■ Calcomanías para Centurion MK 5 y Centurion MK 5/1 en colores BOAR.
ZEP MSJ05
29,95€Tool for holding armored vehicles, tanks, trucks, civil vehicles, etc. during the assembly, painting, decals and weathering phases.
Various ways to hold your model.
Special accessory to hold the turret, included
Herramienta para la sujeción de vehículos blindados, carros de combate, camiones, vehículos civiles, etc. durante las fases de montaje, pintura, calcas y tratamiento.
Varias opciones de sujeción del modelo.
Incluido accesorio especial para la sujeción de la torreta.
1565 El Asedio de Malta (Spanish)
DI 1565ESP
“1565: The Siege of Malta” is an asymmetrical, tactical non-collectible card game that focuses on a pivotal year for the hegemony of the Mediterranean. Each player, as an Ottoman or a Christian, must gather troops and resources to overcome the different obstacles on their way to the siege, and once they get there, face the enemy.
Based on a tactical and fast game concept, it is not necessary for players to build their deck of cards, each player simply takes their faction’s deck of cards, shuffles it and begins to play.
“Relive the greatest siege in history. A decades-long period of harassment reaches its terrible and bloody climax.
The formidable Armada of Suleiman the Magnificent with some 30,000 men, falls upon the 500 besieged Knights of St. John and the conscripted Maltese population, with the explicit purpose of annihilating them, and changing the course of history forever…”
In Spanish.
Game for 2 players in competitive mode.
Solitaire game, with exclusive rulebook.
Epic battles with games of 30-40 minutes.
For players aged 10 years and older.
Can be combined with 1066: The Battle of Hastings, to generate different battles such as Normans vs. Ottomans.
Components include over 100 unique and spectacular illustrations. As a sample, all illustrations on this page are from the game.
The 140+ cards provide excellent replayability.
Cards with historical notes provide an immersive experience.
“1565: The Siege of Malta” is an asymmetrical, tactical non-collectible card game that focuses on a pivotal year for Mediterranean hegemony. Each player, as either Ottoman or Christian, must gather troops and resources to overcome the various obstacles on their way to the siege, and once there, engage the enemy.
Based on a fast-paced, tactical game concept, there is no need for players to build their deck of cards, each player simply takes their faction’s deck of cards, shuffles it and starts playing.
The game is played through rounds of 4 phases each in which players play their cards and build their armies by deploying unit, character, tactical or accessory cards and playing event cards.
The game phases are:
Preparation Phase: in this phase they check if the victory conditions have been met, and draw new cards from their deck or discard excess cards in their hand.
Deployment Phase: in this phase, players alternate in performing one of the following actions: play a card, execute an action, sacrifice a card or pass. This phase ends when both players pass.
Front Phase: this phase is where the combat takes place if the battle has started. The players compare the values of the cards they have assigned to each front and depending on the result, damage is assigned to each front.
Objective Phase: this phase only takes place before the battle. During this phase each player tries to fulfill the objective he has active at that moment.
Each player has a series of objective cards that his leader must fulfill to reach his final objective, which is none other than the siege of the key fortresses on the island of Malta. Thus, players must first prepare for battle by means of character cards and units that are deployed on the battlefield.
Once the last objective is revealed, the battle begins and the player’s main objectives will be to destroy the enemy units or the opponent’s leader. For this purpose the combat takes place on a battlefield divided into 3 fronts: San Telmo, Senglea and Birgu.
Each front represents the confrontation of approximately 2000 men of each side. Players must inflict 10 points of damage to the enemy in a section to defeat him, which would be equivalent to cause about 1000-1500 casualties to your enemy. The first player who manages to defeat his opponent on 2 fronts, or who manages to kill the enemy leader will be the winner of the game.
It is possible to play solo as there is an AI rulebook included with several levels of difficulty for the enemy player. All cards can be used in the solo game mode, some of them even have specific effects for solo play.
The history of the Order of the Knights Hospitaller of St. John dates back to the year 1084, when it was born with charitable purposes founding hospitals in its city of origin in Jerusalem next to the Church of the Holy Sepulchre, and spreading to Palestine, Syria and Europe. The Order began to change its purpose until it became a military force, in continuous struggle against Islam. Once the Christians lost control of Jerusalem to Saladin, the Order had to change its headquarters over the years, moving from Rhodes where they were established in 1310 to Malta in 1530 when Charles I gave them the island to establish their headquarters there. Thus the Order began to take the name of Order of Malta, continuing its religious struggle at sea.
For some time, the Order made plans to reconquer Rhodes, but they soon settled in Malta, taking advantage of its strategic situation by successfully attacking Turkish ships, especially when, from 1540, Barbary corsairs began to operate in western Mediterranean waters, frequently attacking Christian lands, such as the Balearic Islands, a land that gave Grand Masters to the order, and from where many knights came.
The corsair Turgut Reis, also known as Dragut, was beginning to become a threat to the Christians, and after his attack on Pollensa in 1550, he gathered 10,000 men to attack Malta in 1551. After these raids, the Order reinforced the Fort of San Angel, and built two new forts in little more than 6 months, the Fort of San Miguel, and the Fort of San Telmo. The continuous threat of Dragut, leads Philip II to organize a naval expedition, to which the Order joined, beginning an escalation of war between Spaniards and Ottomans for the control of the Mediterranean. The Spanish expedition of 1560 ended in a major defeat for the Spanish Armada at the Battle of Djerba. The Ottomans then committed a great strategic error by not trying to take advantage of their victory to attack Malta, having the Spanish fleet decimated. This mistake allowed the Spanish fleet to recover and the knights of the Order to reinforce themselves.
Meanwhile, the Order, under the command of Jean Parisot de Valette, continued to attack non-Christian ships, capturing some 3,000 Muslim or Jewish slaves. Thus, in the middle of 1564, the Order captures several important people such as the governor of Cairo, the governor of Alexandria and the former guardian of the sister of Suleiman the Magnificent. This gives the Ottomans an excuse to organize an expedition to stop the continuous attacks of the Order.
Jean Parisot de Valette, Grand Master of the Order of the Knights Hospitaller of St. John (game illustration).
The Ottoman fleet left Constantinople in March 1565, and arrived in Malta on May 18. Suleiman erred in dividing command between Piali Pasha and Mustafa Pasha and ordering both to obey Dragut when he arrived from Tripoli. While Mustafa, commander of the land forces, wanted the forts of San Angel and San Miguel by land, Piali wanted to attack first the Fort of San Telmo, and thus have an anchorage for his fleet. Piali’s criterion prevailed, since the Ottomans were convinced that San Telmo could not resist more than 2-3 days.
Thus began the Great Siege of Malta, considered one of the most important military sieges in history. The Christian troops totaled about 6,000 men, including the Knights Hospitaller, Spanish and Italian soldiers, and the Maltese population recruited. For their part, the Ottomans had arrived on the island with some 30,000 men, including sepoys (the Ottoman equivalent of Christian knights), janissaries and corsairs.
The attack of the sepoys (game illustration)
Will you finally wipe out the Christian corsairs, whatever the cost, leaving Suleiman the Magnificent in control of the Mediterranean?
Or will you defend the island to the last consequences, preventing the Italian and Spanish coasts from being at the mercy of the Ottoman corsairs’ attacks?
“1565: El Asedio de Malta” es un juego asimétrico y táctico de cartas no coleccionables que se centra en un año crucial por la hegemonía del Mediterráneo. Cada jugador, como Otomano o Cristiano, debe reunir tropas y recursos para superar los diferentes obstáculos en su camino hacia el asedio, y una vez llegados allí, enfrentarse al enemigo.
Basado en un concepto de juego táctico y rápido, no es necesario que los jugadores se construyan su mazo de cartas, cada jugador simplemente toma el mazo de cartas de su facción, la baraja y empieza a jugar.
“Revive el mayor asedio de la historia. Un periodo de hostigamiento de décadas alcanza su terrible y sangriento clímax.
La formidable Armada de Solimán el Magnífico con unos 30 mil hombres, cae sobre los 500 sitiados de los Caballeros de San Juan y la población maltesa reclutada, con el explícito propósito de aniquilarlos, y cambiar el curso de la historia para siempre…”
En español.
Juego para 2 jugadores en modo competitivo.
Juego en solitario, con libro de reglas exclusivo.
Batallas épicas con partidas de 30-40 minutos.
Para jugadores de 10 años o más.
Se puede combinar con 1066: La batalla de Hastings, para generar batallas diferentes como por ejemplo Normandos vs Otomanos.
Sus componentes incluyen más de 100 ilustraciones únicas y espectaculares. Como muestra, todas las ilustraciones de esta página son del juego.
Las más de 140 cartas proporcionan una excelente rejugabilidad.
Cartas con notas históricas que proporcionan una experiencia inmersiva.
“1565: El Asedio de Malta” es un juego asimétrico y táctico de cartas no coleccionables que se centra en un año crucial por la hegemonía del Mediterráneo. Cada jugador, como Otomano o Cristiano, debe reunir tropas y recursos para superar los diferentes obstáculos en su camino hacia el asedio, y una vez llegados allí, enfrentarse al enemigo.
Basado en un concepto de juego táctico y rápido, no es necesario que los jugadores se construyan su mazo de cartas, cada jugador simplemente toma el mazo de cartas de su facción, la baraja y empieza a jugar.
El juego se desarrolla mediante rondas de 4 fases cada una en las que los jugadores juegan sus cartas y construyen sus ejércitos desplegando cartas de unidades, personajes, tácticas o accesorios y jugando cartas de eventos.
Las fases de juego son:
Fase de Preparación: en esta fase se comprueba si se han cumplido las condiciones de victoria, y roban nuevas cartas de su mazo o descartan el exceso de cartas en su mano.
Fase de Despliegue: en esta fase, los jugadores se alternan en realizar una de las siguientes acciones: jugar una carta, ejecutar una acción, sacrificar una carta o pasar. Esta fase concluye cuando ambos jugadores pasan.
Fase de Frente: en esta fase es donde se desarrolla el combate si la batalla ha empezado. Los jugadores comparan los valores de las cartas que han asignado para cada frente y en función al resultado se asignan daños a cada frente.
Fase de Objetivo: esta fase sólo tiene lugar antes de la batalla. Durante esta fase cada jugador intenta cumplir con el objetivo que tiene activo en ese momento.
Cada jugador dispone de una serie de cartas de objetivo que su líder debe que cumplir para alcanzar su objetivo final que no es otro que el asedio a las fortalezas clave en la isla de Malta. De este modo, los jugadores primero deberán prepararse para la batalla mediante cartas de personaje y unidades que se van desplegando en el campo de batalla.
Una vez que el último objetivo es revelado, comienza la batalla y los objetivos principales del jugador serán destruir a las unidades enemigas o al líder de su oponente. Para ello el combate se desarrolla en un campo de batalla dividido en en 3 frentes: San Telmo, Senglea y Birgu.
Cada frente representa el enfrentamiento de unos 2000 hombres de cada bando aproximadamente. Los jugadores deberán infligir 10 puntos de daño al enemigo en una sección para derrotarlo, lo que equivaldría a causar unas 1000-1500 bajas a tu enemigo. El primer jugador que consiga derrotar a su adversario en 2 frentes, o que consiga matar al líder enemigo será el ganador del juego.
Es posible jugar en solitario ya que se incluye un reglamento con una IA que dispone de varios niveles de dificultad para el jugador enemigo. Todas las cartas pueden usarse en el modo de juego en solitario, incluso algunas de ellas tienen efectos específicos para el juego en solitario.
La historia de la Orden de los Caballeros Hospitalarios de San Juan, se remonta al año 1084, cuando nace con fines benéficos fundando hospitales en su ciudad de origen en Jerusalén junto a la Iglesia del Santo Sepulcro, y extendiéndose a Palestina, Siria y Europa. La Orden empieza a cambiar su finalidad hasta convertirse en una fuerza militar, en continua lucha contra el islam. Una vez perdido el control de Jerusalén por parte de los cristianos ante Saladino, la orden tiene que cambiar su sede con el transcurso de los años pasando de Rodas donde se establecieron en 1310 hasta acabar en Malta en 1530 cuando Carlos I les cede la isla para fijar allí su sede. Así la Orden empieza a tomar el nombre de Orden de Malta, continuando su lucha religiosa en el mar.
Durante algún tiempo, la Orden hizo planes para reconquistar Rodas, pero pronto se acomodaron a Malta, aprovechando su situación estratégica atacando con éxito las naves turcas, sobre todo cuando, desde 1540, los corsarios berberiscos empezaron a operar en aguas del Mediterráneo occidental, atacando con frecuencia las tierras cristianas, como las Islas Baleares, tierra que dio Grandes Maestres de la orden, y de donde procedían muchos caballeros.
El corsario Turgut Reis, también conocido como Dragut, estaba empezando a convertirse en una amenaza para los cristianos, y tras su ataque a Pollensa en 1550, reunió a 10 mil hombres para atacar Malta en 1551. Después de estas incursiones, la Orden refuerza el Fuerte de San Ángel, y construye dos fuertes nuevos en poco más de 6 meses, el de San Miguel, y el Fuerte de San Telmo. La continua amenaza de Dragut, lleva a Felipe II a organizar una expedición naval, a la que se unió la Orden, comenzando una escalada bélica entre españoles y otomanos por el control del Mediterráneo. La expedición española de 1560 concluye en una importante derrota de la Armada Española en la batalla de Djerba. Los otomanos cometieron entonces un gran error estratégico al no intentar aprovechar su victoria para atacar Malta, teniendo a la flota española diezmada. Este error permite rehacerse a la flota española y reforzarse a los caballeros de la Orden.
Mientras tanto, la Orden bajo el mando de Jean Parisot de Valette, sigue atacando navíos no cristianos llegando a apresar a unos 3000 esclavos musulmanes o judíos. Así, a mediados de 1564, la Orden captura varios personajes importantes como el gobernador de El Cairo, el de Alejandría y la antigua tutora de la hermana de Solimán el Magnífico. Esto da a los otomanos una excusa para organizar una expedición con el fin de detener los continuos ataques de la Orden.
Jean Parisot de Valette, Gran Maestre de la Orden de los Caballeros Hospitalarios de San Juan (ilustración del juego)
La flota otomana partió de Constantinopla en marzo de 1565, y llegó a Malta el 18 de mayo. Solimán se equivocó al repartir el mando entre Piali Pasha y Mustafá Pasha y al ordenar a ambos obedecer a Dragut cuando este llegara desde Trípoli. Mientras Mustafá, comandante de las fuerzas terrestres, pretendía los fuertes de San Ángel y de San Miguel por tierra, Piali quería atacar primero el Fuerte de San Telmo, y así disponer de un fondeadero para su flota. Se impuso el criterio de Piali, ya que los otomanos estaban convencidos de que San Telmo no resistiría más de 2-3 días.
De este modo comienza el Gran Sitio de Malta, considerado uno de los asedios militares más importantes de la historia. Las tropas cristianas totalizaban unos 6 mil hombres, entre los propios Caballeros Hospitalarios, soldados españoles e italianos, y la población maltesa reclutada. Por su parte los otomanos se habían presentado en la isla con unos 30 mil hombres incluyendo cipayos (el equivalente otomano a los caballeros cristianos), jenízaros y corsarios.
El ataque de los cipayos (ilustración del juego)
¿Acabarás por fin con los corsarios cristianos, cueste lo que cueste, dejando a merced de Solimán el Magnífico el control del Mediterráneo?
¿O defenderás la isla hasta las últimas consecuencias, evitando que las costas italianas y españolas queden a merced de los ataques de los corsarios otomanos?
TAM35292
34,95€After WWI, Germany pushed forward the development of battle tanks under a blanket of secrecy.
The Panzerkampfwagen II used the Panzerkampfwagen I”s hull and came armed with a
2cm main gun. Mass production of the Ausf.A began in 1937 and various improvements including
a new suspension led to the Ausf.C. Until the end of production in April 1940, 1088 Panzer II
tanks were manufactured. They led the surprise invasion on Poland and were the main tanks
used in the attack on France. Later, they were successfully used in reconnaissance missions
until the end of the war.
Después de la Primera Guerra Mundial, Alemania impulsó el desarrollo de tanques de batalla bajo un manto de secreto.
El Panzerkampfwagen II usó el casco del Panzerkampfwagen I y vino armado con un
Cañón principal de 2 cm. La producción en masa del Ausf.A comenzó en 1937 y varias mejoras, incluidas
una nueva suspensión llevó al Ausf.C. Hasta el final de la producción en abril de 1940, 1088 Panzer II
se fabricaron tanques. Lideraron la invasión sorpresa de Polonia y fueron los principales tanques.
utilizado en el ataque a Francia. Más tarde, se utilizaron con éxito en misiones de reconocimiento.
hasta el final de la guerra.
TB 35082
27,00€2 figures.
Sculpted by Krisztian Bodi
Boxart painted by Juan Antonio Pérez Marchante
2 figuras.
Esculpido por Krisztian Bodi
Boxart pintado por Juan Antonio Pérez Marchante
CSM 35008
45,95€From the late Thirties until the outbreak of WWII, near all of the Lancias were allotted to reserve and/or second-line units or depots (even in North Africa). Although some weaknesses were noted, the Lancias were considered suitable for their role. At the beginning of WW II, the Italian Army had on hand approximately 62 Lancia 1915 and 1917 pattern armoured cars, some were re-armed with Fiat14/35 machine guns and a few others with Breda Safat 7.7 mm – a good weapon from Regia Aeronautica (Italian Air Force) stocks. Only in the very later part of 30’s some progress had been made in the general direction of mechanization.
Very few Lancias saw action during the early years of the war, as it rapidly became obvious that their thin armour and poor armament could not face enemy weaponry with immunity. The outbreak of the war in June of 1940 found the Italian armoured units in AOI (Italian East Africa) almost completely unprepared, even for her own defence. Between the few armoured vehicles present in the country were few Lancias
However, the vehicle remained in service throughout the war, until 1943. Only six Lancias were in the armoured car platoon of the ‘Battaglione Misto Egeo’ (Mixed Battalion, Aegean) at the Psito barracks on the island of Rhodes, under the command of the Italian ‘Regina’ infantry division. They took part in the confusing events of the armistice in September 1943 and in the confrontation with the Germans, but the crews had to sabotage their vehicles to prevent them from falling into German hands. A few of the armoured cars were lost in the Balkans, but records are scanty. Others vehicles were seized by the Germans after Italy switched sides in 1943 and given the designation of Panzerspähwagen 1ZM (I). They were used almost entirely from February 1944 around Abbazia and Fiume for anti-partisan duties, where their lack of armor protection and firepower would not be as critical. IN 1945 the Lancias was employed in North-East Italy.
Desde finales de los años treinta hasta el estallido de la Segunda Guerra Mundial, casi todas las Lancias fueron asignadas a unidades o depósitos de reserva y / o de segunda línea (incluso en el norte de África). Aunque se observaron algunas debilidades, los Lancia se consideraron adecuados para su función. Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, el ejército italiano tenía a mano aproximadamente 62 carros blindados Lancia 1915 y 1917, algunos fueron armados nuevamente con ametralladoras Fiat14 / 35 y algunos otros con Breda Safat 7.7 mm, una buena arma de la Regia Aeronautica. Acciones (Fuerza Aérea Italiana). Sólo en la última parte de los años 30 se habían realizado algunos avances en la dirección general de la mecanización.
Muy pocos Lancias vieron acción durante los primeros años de la guerra, ya que rápidamente se hizo evidente que su delgada armadura y su pobre armamento no podían enfrentar el armamento enemigo con inmunidad. El estallido de la guerra en junio de 1940 encontró a las unidades blindadas italianas en AOI (África Oriental Italiana) casi completamente desprevenidas, incluso para su propia defensa. Entre los pocos vehículos blindados presentes en el país se encontraban pocos Lancias
Sin embargo, el vehículo permaneció en servicio durante toda la guerra, hasta 1943. Solo seis Lancias estaban en el pelotón de vehículos blindados del ‘Battaglione Misto Egeo’ (Batallón Mixto, Egeo) en el cuartel de Psito en la isla de Rodas, bajo el mando de la división de infantería italiana “Regina”. Participaron en los confusos hechos del armisticio de septiembre de 1943 y en el enfrentamiento con los alemanes, pero las tripulaciones tuvieron que sabotear sus vehículos para evitar que cayeran en manos alemanas. Algunos de los vehículos blindados se perdieron en los Balcanes, pero los registros son escasos. Otros vehículos fueron incautados por los alemanes después de que Italia cambiara de bando en 1943 y recibieran la designación de Panzerspähwagen 1ZM (I). Se utilizaron casi en su totalidad desde febrero de 1944 en Abbazia y Fiume para tareas antipartisanas, donde su falta de protección de armadura y potencia de fuego no sería tan crítica. EN 1945, los Lancia se emplearon en el noreste de Italia.
G4 with armament, WWII German Car 1/35
ICM 35530
36,95€The three-axle G4 passenger car was designed by Daimler-Benz in 1934 and was produced until 1939. This heavy six-seater off-road vehicle with an eight-cylinder engine with an output of 100 (later 110) hp was designed for high-ranking officials of the Third Reich, as well as for the army, where it was used as a staff car (under the designation Kfz.21). The G4 was produced as a four-door sedan with a folding roof. This car was too complex and expensive for mass production, so it was made in a relatively small quantity.
Some trucks were equipped with MG 34 machine guns. They served to transport high command staff of the Wehrmacht, as well as guards and escorts. Vehicles in this variant were called Partisanenwagen.
El automóvil de pasajeros G4 de tres ejes fue diseñado por Daimler-Benz en 1934 y se fabricó hasta 1939. Este pesado vehículo todoterreno de seis plazas con un motor de ocho cilindros con una potencia de 100 (luego 110) hp fue diseñado para altas -funcionarios de rango del Tercer Reich, así como para el ejército, donde se usó como automóvil del estado mayor (bajo la designación Kfz.21). El G4 se fabricó como un sedán de cuatro puertas con techo plegable. Este automóvil era demasiado complejo y costoso para la producción en masa, por lo que se fabricó en una cantidad relativamente pequeña.
Algunos camiones estaban equipados con ametralladoras MG 34. Sirvieron para transportar personal de alto mando de la Wehrmacht, así como guardias y escoltas. Los vehículos de esta variante se llamaron Partisanenwagen.
Escala
1:35
Periodo de tiempo
WW2
Tamaño del modelo (largo x alto)
158 x 54 mm
Tamaño de caja
295 x 225 x 40 mm
Numero de detalles
307 + 20
HUSKY MK. III VMMD W/Interrogation arm 1/35
AFV AF35354
72,50€■ Highly detailed forward mounted interrogation arm.
■ Decals for Husky MK III with interrogation arm configuration.
■ Brazo de interrogación montado en la parte delantera altamente detallado.
■ Calcomanías para Husky MK III con configuración de brazo de interrogación.
The Battle of Midway – US Navy Pilot 1942
YM YM1890
54,60€Title : [YM1890] The Battle of MIDWAY- US NAVY PILOT 1942
Size : 1/10 Scale
Material : Resin
Weight : 150g
Pieces : 5
Sculpted by Young B Song
Painted by Kirill Kanaev
Título: [YM1890] La batalla de MIDWAY – PILOTO DE LA MARINA DE EE. UU. 1942
Tamaño: escala 1/10
Material: resina
Peso: 150g
Piezas: 5
Esculpido por Young B Song
Pintado por Kirill Kanaev
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