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Models & Distribution Shop

models and scale distributions products.
  • MENG PACK05

    MENG PACK05

    22,75 19,95
    ENGLISH

     

    Save your money with this amazing PACK!

     

    ESPAÑOL

     

    ¡Ahorra dinero con este increíble PACK!

     

  • 1/350 HMS ‘Victorius’ S-29 (Vanguard Class) SSBN Submarine

    BRON NB5015

    16,25
    ENGLISH

    The “Avant-Garde” nuclear submarine is one of the four “Avant-Garde” class strategic nuclear submarines in the United Kingdom. Construction began in 1986 and was put into active service in 1994. Britain deployed all nuclear deterrent weapons on “avant-garde” strategic nuclear submarines. Each submarine can be equipped with 16 D5-type “Trident” submarine-launched ballistic missiles, each missile can carry 4 to 6 nuclear warheads, a larger range of 12,000 kilometers. This class of boats was built by Vickers Shipbuilding and Engineering Ltd, Barrow-in-Furness. This class of boat is coated with noise-reducing, echo-free material. Drop-shaped design, the length to width ratio of the boat is 11.7. The missile compartment is a parallel middle body, with a first horizontal rudder, without a rudder rudder, and a tail-shaped tail fin (see Figure 2.2-17). The hull structure is a single and double shell hybrid type, which is beneficial to reduce the hull resistance and improve the propulsion efficiency. The hull shape is smooth and the sailing resistance is low. The cabin is equipped with 6 cabins including the first torpedo cabin, the command cabin, the missile cabin, the auxiliary engine room, the reactor cabin, and the main cabin.
    The first boat “Avant-garde” was commissioned in August 1993, the second boat “Victory” was in January 1995, the third boat “Alert” was in November 1996, and the fourth boat “Revenge” was He served in November 1999.

     

    ESPAÑOL

    El submarino nuclear “Avant-Garde” es uno de los cuatro submarinos nucleares estratégicos de clase “Avant-Garde” en el Reino Unido. La construcción comenzó en 1986 y se puso en servicio activo en 1994. Gran Bretaña desplegó todas las armas de disuasión nuclear en submarinos nucleares estratégicos “de vanguardia”. Cada submarino puede equiparse con 16 misiles balísticos lanzados por submarinos “Trident” tipo D5, cada misil puede transportar de 4 a 6 ojivas nucleares, un alcance mayor de 12,000 kilómetros. Esta clase de embarcaciones fue construida por Vickers Shipbuilding and Engineering Ltd, Barrow-in-Furness. Esta clase de embarcación está recubierta con material antirruido y sin eco. Diseño en forma de gota, la relación longitud / ancho del barco es de 11.7. El compartimento de misiles es un cuerpo medio paralelo, con un primer timón horizontal, sin timón y una aleta caudal en forma de cola (ver Figura 2.2-17). La estructura del casco es de tipo híbrido de carcasa simple y doble, lo que es beneficioso para reducir la resistencia del casco y mejorar la eficiencia de la propulsión. La forma del casco es suave y la resistencia a la navegación es baja. La cabina está equipada con 6 cabinas, incluida la primera cabina de torpedos, la cabina de comando, la cabina de misiles, la sala de máquinas auxiliares, la cabina del reactor y la cabina principal.
    El primer barco “Avant-garde” fue comisionado en agosto de 1993, el segundo barco “Victory” fue en enero de 1995, el tercer barco “Alert” fue en noviembre de 1996, y el cuarto barco “Revenge” fue servido en noviembre de 1999.

  • I-27 1/350

    AFV SE73514

    27,95
    ENGLISH

    Scale 1/350

    JAPANESE NAVY SUBMARINE I-27 W/A-TARGET

    ■PRECISELY REPLICATES DETAILS OF THE VESSEL.
    ■CHOOSE TO CONSTRUCT IN WATERLINE OR FULL HULL DISPLAY MODEL.
    ■HIGHLY DETAILED A-TARGET SUBMARINE & TYPE 0 SMALL RECONNAISSANCE SEAPLANE INCLUDED.
    ■PRESSURE HULL IS INCLUDED.
    ■PRECISION PHOTO-ETCHED PARTS INCLUDED.

     

    ESPAÑOL

    Escala 1/350

    SUBMARINO DE LA MARINA JAPONESA I-27 W / A-TARGET

    ■ REPLICA PRECISAMENTE LOS DETALLES DEL BUQUE.
    ■ ELIJA CONSTRUIR EN LÍNEA DE AGUA O MODELO DE PANTALLA DE CASCO COMPLETO.
    ■ SUBMARINO A-OBJETIVO ALTAMENTE DETALLADO Y PEQUEÑO RECONOCIMIENTO SEAPLANE TIPO 0 INCLUIDO.
    ■ EL CASCO DE PRESIÓN ESTÁ INCLUIDO.
    ■ PIEZAS DE PRECISIÓN GRABADAS CON FOTOGRAFÍA INCLUIDAS.

  • USN Submarine Guppy 1B Class 1/350

    AFV SE73512

    25,50
    ENGLISH

    Scale 1/350

    USN GUPPY IB CLASS SUBMARINE(ITALIAN NAVY S S LEONARDO DA VINCI)
    ————————————————————————————–
    ■NEW TOOLING HULL PARTS OF GUPPY IB.
    ■NEW TOOLING PARTS OF THE SAIL.
    ■PRECISELY REPLICATES DETAILS OF THE VESSEL.
    ■CHOOSE TO CONSTRUCT IN WATERLINE OR FULL HULL DISPLAY MODEL.
    ■PRESSURE HULL IS INCLUDED.
    ■DIVING PLANES CAN BE BUILT IN EXTENDED OR RETRACTED POSITION.
    ■PRECISION PHOTO-ETCHED PARTS INCLUDED.

     

    ESPAÑOL

    Escala 1/350

    SUBMARINO DE CLASE IB USN GUPPY (MARINA ITALIANA S LEONARDO DA VINCI)
    ————————————————– ————————————
    ■ NUEVAS PIEZAS DE HERRAMIENTAS DE CASCO DE GUPPY IB.
    ■ NUEVAS HERRAMIENTAS DE LA VELA.
    ■ REPLICA PRECISAMENTE LOS DETALLES DEL BUQUE.
    ■ ELIJA CONSTRUIR EN LÍNEA DE AGUA O MODELO DE PANTALLA DE CASCO COMPLETO.
    ■ EL CASCO DE PRESIÓN ESTÁ INCLUIDO.
    ■ LOS AVIONES DE BUCEO SE PUEDEN CONSTRUIR EN POSICIÓN EXTENDIDA O RETIRADA.
    ■ PIEZAS DE PRECISIÓN GRABADAS CON FOTOGRAFÍA INCLUIDAS.

  • Gato 1943 1/350

    AFV SE73511

    25,50
    ENGLISH

    Scale 1/350

    ■NEW TOOLING UPPER HULL AND SUPERSTRUCTURE OF YEAR 1943
    ■NEW TOOLING CONNING TOWER OF YEAR 1943
    ■PRECISELY REPLICATES DETAILS OF THE VESSEL.
    ■CHOOSE TO CONSTRUCT IN WATERLINE OR FULL HULL DISPLAY MODEL.
    ■PRESSURE HULL IS INCLUDED.
    ■DIVING PLANES CAN BE BUILT IN EXTENDED OR RETRACTED POSITION.
    ■PRECISION PHOTO-ETCHED PARTS ARE INCLUDED.

     

    ESPAÑOL

    Escala 1/350

    ■ NUEVA HERRAMIENTA SUPERIOR Y SUPERESTRUCTURA DEL AÑO 1943
    ■ NUEVA HERRAMIENTA DE CONEXIÓN A LA TORRE DEL AÑO 1943
    ■ REPLICA PRECISAMENTE LOS DETALLES DEL BUQUE.
    ■ ELIJA CONSTRUIR EN LÍNEA DE AGUA O MODELO DE PANTALLA DE CASCO COMPLETO.
    ■ EL CASCO DE PRESIÓN ESTÁ INCLUIDO.
    ■ LOS AVIONES DE BUCEO SE PUEDEN CONSTRUIR EN POSICIÓN EXTENDIDA O RETIRADA.
    ■ SE INCLUYEN PIEZAS DE PRECISIÓN GRABADAS CON FOTOGRAFÍA.

  • Gato 1942 1/350

    AFV SE73510

    25,50
    ENGLISH

    Scale 1/350

    ■NEW TOOLING UPPER HULL AND SUPERSTRUCTURE OF YEAR 1942
    ■NEW TOOLING CONNING TOWER OF YEAR 1942
    ■PRECISELY REPLICATES DETAILS OF THE VESSEL.
    ■CHOOSE TO CONSTRUCT IN WATERLINE OR FULL HULL DISPLAY MODEL.
    ■PRESSURE HULL IS INCLUDED.
    ■DIVING PLANES CAN BE BUILT IN EXTENDED OR RETRACTED POSITION.
    ■PRECISION PHOTO-ETCHED PARTS ARE INCLUDED.

     

    ESPAÑOL

    Escala 1/350

    ■ NUEVA HERRAMIENTA SUPERIOR Y SUPERESTRUCTURA DEL AÑO 1942
    ■ NUEVA HERRAMIENTA DE CONEXIÓN A LA TORRE DEL AÑO 1942
    ■ REPLICA PRECISAMENTE LOS DETALLES DEL BUQUE.
    ■ ELIJA CONSTRUIR EN LÍNEA DE AGUA O MODELO DE PANTALLA DE CASCO COMPLETO.
    ■ EL CASCO DE PRESIÓN ESTÁ INCLUIDO.
    ■ LOS AVIONES DE BUCEO SE PUEDEN CONSTRUIR EN POSICIÓN EXTENDIDA O RETIRADA.
    ■ SE INCLUYEN PIEZAS DE PRECISIÓN GRABADAS CON FOTOGRAFÍA.

  • Gato 1941 1/350

    AFV SE73509

    25,50
    ENGLISH

    Scale 1/350

    ■PRECISELY REPLICATES DETAILS OF THE VESSEL.
    ■CHOOSE TO CONSTRUCT IN WATERLINE OR FULL HULL DISPLAY MODEL.
    ■PRESSURE HULL IS INCLUDED.
    ■DIVING PLANES CAN BE BUILT IN EXTENDED OR RETRACTED POSITION.
    ■PRECISION PHOTO-ETCHED PARTS ARE INCLUDED.

     

    ESPAÑOL

    Escala 1/350

    ■ REPLICA PRECISAMENTE LOS DETALLES DEL BUQUE.
    ■ ELIJA CONSTRUIR EN LÍNEA DE AGUA O MODELO DE PANTALLA DE CASCO COMPLETO.
    ■ EL CASCO DE PRESIÓN ESTÁ INCLUIDO.
    ■ LOS AVIONES DE BUCEO SE PUEDEN CONSTRUIR EN POSICIÓN EXTENDIDA O RETIRADA.
    ■ SE INCLUYEN PIEZAS DE PRECISIÓN GRABADAS CON FOTOGRAFÍA.

  • Japanese I-58 Submarine 1/350

    AFV SE73507

    25,50
    ENGLISH

    Scale 1/350

    ■New tooling upper hull.
    ■Precisely replicates details of the vessel.
    ■Choose to construct in waterline or full hull display model.
    ■Pressure hull is included.
    ■Precision photo-etched parts are included.

     

    ESPAÑOL

    Escala 1/350

    ■ Nuevo casco superior de utillaje.
    ■ Replica con precisión los detalles del barco.
    ■ Elija construir en línea de flotación o modelo de visualización de casco completo.
    ■ Se incluye casco de presión.
    ■ Se incluyen piezas de fotograbado de precisión.

  • U- Boat Type 7/D 1/350

    AFV SE73505

    18,95
    ENGLISH

    Scale 1/350

    ■New tooling hull parts.
    ■Guns can be assembled in flat fire or elevation position.
    ■Choose to construct in waterline or full display model.
    ■Simple pressure hull is included.
    ■Option of either using plastic or photo-etched handrails.

     

    ESPAÑOL

    Escala 1/350

    ■ Piezas de casco de herramientas nuevas.
    ■ Las pistolas se pueden montar en posición de fuego plano o en elevación.
    ■ Elija construir en línea de flotación o modelo de pantalla completa.
    ■ Se incluye casco de presión simple.
    ■ Posibilidad de utilizar pasamanos de plástico o fotograbados.

  • U- Boat Type 7/C41 1/350

    AFV SE73504

    18,95
    ENGLISH

    Scale 1/350

    ■Choose to construct in waterline or full display model.
    ■Simple pressure hull is included.
    ■Option of either using plastic or photo-etched handrails.

     

    ESPAÑOL

    Escala 1/350

    ■ Elija construir en línea de flotación o modelo de pantalla completa.
    ■ Se incluye casco de presión simple.
    ■ Posibilidad de utilizar pasamanos de plástico o fotograbados.

  • U- Boat Type VII/C 1/350

    Sold out

    AFV SE73503

    16,95
    ENGLISH

    Scale 1/350

    ■New tooling hull parts.
    ■Guns can be assembled in flat fire or elevation position.
    ■Choose to construct in waterline or full display model.
    ■Simple pressure hull is included.
    ■Option of either using plastic or photo-etched handrails.

     

    ESPAÑOL

    Escala 1/350

    ■ Piezas de casco de herramientas nuevas.
    ■ Las pistolas se pueden montar en posición de fuego plano o en elevación.
    ■ Elija construir en línea de flotación o modelo de pantalla completa.
    ■ Se incluye casco de presión simple.
    ■ Posibilidad de utilizar pasamanos de plástico o fotograbados.

  • Knox-Class Frigate Detail-Up Ver. 1/700

    AFV SE70003

    92,95
    ENGLISH

    Scale 1/700

     ■ Can choose USN type.

    ■ New decal and painting instruction.

    ■ The sh-2 seasprite propeller can choose expand or close.

    ■Including 1/700 Knox-Class Frigate Dedicated Sea Water Texture Board.

    ■Including 1/700 Knox-Class Frigate Detail-Up Set (Precise Photo-Etched Part).

     

    ESPAÑOL

    Escala 1/700

    ■ Puede elegir el tipo de USN.

    ■ Nuevas instrucciones de pintura y calcomanías.

    ■ La hélice sh-2 seasprite puede elegir expandirse o cerrarse.

    ■ Incluye tablero de textura de agua de mar dedicado de fragata clase Knox 1/700.

    ■ Incluye juego de detalle de fragata clase Knox 1/700 (parte precisa de fotograbados).

     

  • Knox-Class Frigate FF-1073 Robert 1/700

    AFV SE70002

    14,95
    ENGLISH

    Scale 1/700

    ■ Can choose usn type or rocn early type.

    ■ New decal and painting instruction.

    ■ New instructions.

    ■ The sh-2 seasprite propeller can choose expand or close.

    ■ Offshore model.

     

    ESPAÑOL

    Escala 1/700

    ■ Puede elegir el tipo usn o el tipo rocn temprano.

    ■ Nuevas instrucciones de pintura y calcas.

    ■ Nuevas instrucciones.

    ■ La hélice sh-2 seasprite puede elegir expandirse o cerrarse.

    ■ Modelo offshore.

  • Kaiserlische Marine flags & pennants STEEL 1/350

    ED53256

    11,95
    ENGLISH

    Photo etched parts – Kaiserlische Marine flags & pennants STEEL 1/350

     

    ESPAÑOL

    Fotograbados – Kaiserlische Marine flags & pennants STEEL 1/350

  • Royal Navy ensign flag WWII (cruisers/destroyers) STEEL 1/350

    ED53246

    11,95
    ENGLISH

    Photo etched parts – Royal Navy ensign flag WWII (cruisers/destroyers) STEEL 1/350

     

    ESPAÑOL

    Fotograbados – Royal Navy ensign flag WWII (cruisers/destroyers) STEEL 1/350

  • Royal Navy signal flags STEEL 1/350

    ED53229

    12,95
    ENGLISH

    Photo etched parts – Royal Navy signal flags STEEL 1/350

     

    ESPAÑOL

    Fotograbados – Royal Navy signal flags STEEL 1/350

  • USN ensign flag WWII size 1 STEEL 1/350

    ED53209

    15,20
    ENGLISH

    Photo etched parts – USN ensign flag WWII size 1 STEEL 1/350

     

    ESPAÑOL

    Fotograbados – USN ensign flag WWII size 1 STEEL 1/350

  • IJN ensign flags large STEEL 1/350

    ED53208

    15,20
    ENGLISH

    Photo etched parts – IJN ensign flags large STEEL 1/350

     

    ESPAÑOL

    Fotograbados – IJN ensign flags large STEEL 1/350

  • USN ensign flag WWII STEEL 1/350

    ED53202

    8,95
    ENGLISH

    Photo etched parts – USN ensign flag WWII STEEL 1/350

     

    ESPAÑOL

    Fotograbados – USN ensign flag WWII STEEL 1/350

  • Royal Navy ensign flag WWII STEEL 1/350

    ED53182

    11,95
    ENGLISH

    Photo etched parts – Royal Navy ensign flag WWII STEEL 1/350

     

    ESPAÑOL

    Fotograbados – Royal Navy ensign flag WWII STEEL 1/350

  • USN ensign flag modern STEEL 1/350

    ED53180

    8,95
    ENGLISH

    Photo etched parts – USN ensign flag modern STEEL 1/350

     

    ESPAÑOL

    Fotograbados – USN ensign flag modern STEEL 1/350

  • US Navy radar antenas WWII STEEL 1/350

    ED53179

    16,95
    ENGLISH

    Photo etched parts – US Navy radar antenas WWII STEEL 1/350

     

    ESPAÑOL

    Fotograbados – US Navy radar antenas WWII STEEL 1/350

  • International Marine Signal Flags STEEL 1/350

    ED53178

    12,95
    ENGLISH

    Photo etched parts – International Marine Signal Flags STEEL 1/350

     

    ESPAÑOL

    Fotograbados – International Marine Signal Flags STEEL 1/350

  • International Marine Signal Flags 1/350

    ED53139

    11,95
    ENGLISH

    Photo etched parts – International Marine Signal Flags 1/350

     

    ESPAÑOL

    Fotograbados – International Marine Signal Flags 1/350

  • USN ensign flag WWII STEEL 1/700

    ED53203

    8,95
    ENGLISH

    Photo etched parts – USN ensign flag WWII STEEL 1/700

     

    ESPAÑOL

    Fotograbados – USN ensign flag WWII STEEL 1/700

  • International Marine Signal Flags STEEL 1/700

    ED53222

    9,95
    ENGLISH

    Photo etched parts – International Marine Signal Flags STEEL 1/700

     

    ESPAÑOL

    Fotograbados – International Marine Signal Flags STEEL 1/700

  • US Navy ensign flag modern STEEL 1/700

    ED53225

    8,95
    ENGLISH

    Photo etched parts – US Navy ensign flag modern STEEL 1/700

     

    ESPAÑOL

    Fotograbados – US Navy ensign flag modern STEEL 1/700

  • Royal Navy ensign flag WWII STEEL 1/700

    ED53226

    8,95
    ENGLISH

    Photo etched parts – Royal Navy ensign flag WWII STEEL 1/700

     

    ESPAÑOL

    Fotograbados – Royal Navy ensign flag WWII STEEL 1/700

  • Royal Navy signal flags STEEL 1/700

    ED53230

    9,95
    ENGLISH

    Photo etched parts – Royal Navy signal flags STEEL 1/700

     

    ESPAÑOL

    Fotograbados – Royal Navy signal flags STEEL 1/700

  • German WWII ensign flags STEEL 1/700

    ED53235

    12,95
    ENGLISH

    Photo etched parts – German WWII ensign flags STEEL 1/700

     

    ESPAÑOL

    Fotograbados – German WWII ensign flags STEEL 1/700

  • Kaiserlische Marine flags & pennants STEEL 1/700

    ED53257

    9,95
    ENGLISH

    Photo etched parts – Kaiserlische Marine flags & pennants STEEL 1/700

     

    ESPAÑOL

    Fotograbados – Kaiserlische Marine flags & pennants STEEL 1/700

  • German U-boat flags STEEL 1/72

    ED53198

    11,95
    ENGLISH

    Photo etched parts – German U-boat flags STEEL 1/72

     

    ESPAÑOL

    Fotograbados – German U-boat flags STEEL 1/72

  • German U-boat flags 1/48

    ED53196

    15,20
    ENGLISH

    Photo etched parts – German U-boat flags 1/48

     

    ESPAÑOL

    Recomendado para kit TAMIYA

    Fotograbados – German U-boat flags 1/48

  • 1/35 German U- XXIII Coastal Submarine

    BRON CB35104

    79,95
    ENGLISH

    The XXIII and the larger XXI are small offshore defense submarines developed by Germany during the same period. The research and development work started at the end of 1942, but unfortunately the more advanced type XXII using the same hull design has never been completed. The hull of the XXIII submarine is produced in different modes in various factories around the country, and then transported to the shipyard for the later assembly and processing procedures. This arrangement is mainly to make the submarine small enough to be transported by rail. The boat has a displacement of only 258 tons and is powered by a 572 horsepower MWM 6-cylinder diesel engine and 572 horsepower AEG electric motor. In addition, a small slow motor with only 35 horsepower is installed, and these three motors simultaneously drive a single transmission shaft. The boat’s average cruising speed is 9.7 nautical miles per hour and the submarine speed is 12.5 nautical miles. If the cruising speed is 8 knots on the water surface, it can continue to sail for 4,800 kilometers. The weaponry is 2 torpedo tubes that can fire 2 torpedoes. XXIII submarines were produced in Germany, France, Italy and Russia, and a total of 61 were completed before the war ended. However, only 6 ships were actually used to carry out missions. Among them, U 2336 sank the latter merchant ship in European waters on May 7, 1945 before the end of World War II.

     

    ESPAÑOL

    El XXIII y el XXI más grande son pequeños submarinos de defensa en alta mar desarrollados por Alemania durante el mismo período. El trabajo de investigación y desarrollo comenzó a fines de 1942, pero desafortunadamente el tipo XXII más avanzado que usa el mismo diseño de casco nunca se ha completado. El casco del submarino XXIII se produce en diferentes modos en varias fábricas de todo el país y luego se transporta al astillero para los posteriores procedimientos de ensamblaje y procesamiento. Este arreglo es principalmente para hacer que el submarino sea lo suficientemente pequeño como para ser transportado por ferrocarril. El barco tiene una cilindrada de solo 258 toneladas y está propulsado por un motor diesel de 6 cilindros MWM de 572 caballos de fuerza y ​​un motor eléctrico AEG de 572 caballos de fuerza. Además, se instala un pequeño motor lento con solo 35 caballos de fuerza, y estos tres motores accionan simultáneamente un solo eje de transmisión. La velocidad de crucero promedio del barco es de 9.7 millas náuticas por hora y la velocidad del submarino es de 12.5 millas náuticas. Si la velocidad de crucero es de 8 nudos en la superficie del agua, puede continuar navegando por 4.800 kilómetros. El armamento es de 2 tubos de torpedos que pueden disparar 2 torpedos. Se produjeron submarinos XXIII en Alemania, Francia, Italia y Rusia, y se completaron un total de 61 antes de que terminara la guerra. Sin embargo, solo 6 barcos se utilizaron para llevar a cabo misiones. Entre ellos, el U 2336 hundió el último barco mercante en aguas europeas el 7 de mayo de 1945 antes del final de la Segunda Guerra Mundial.

  • IJN MIDGET SUBMARINE A-TARGET TYPE A “Pearl Harbor” 1/72

    Sold out
    Sale

    FINE FS2

    25,95 22,06
    ENGLISH

    Instep target Instep type When Pearl Harbor is attacked

    Plans for a small submarine with a manned weapon structure rather than a ship have been underway since 1952. The instep target was developed with the initial purpose of launching from a submarine that is a mother ship with two crew members and two torpedoes onboard and performing a hit and away surprise attack at the time of the fleet decisive battle. And the instep target instep type that entered mass production was put into operation from the attack on Pearl Harbor.

    Kit contents

    ★In addition to the markings when attacking Pearl Harbor, three types of instep targets for Kisuka Island and Kure Ourasaki Base are included.

    ★A torpedo for display is included.

    ★Completed length 338mm, 40 parts

     

    ESPAÑOL

    Objetivo empeine Tipo empeine Cuando Pearl Harbor es atacado

    Los planes para un pequeño submarino con una estructura de arma tripulada en lugar de un barco han estado en marcha desde 1952. El objetivo del empeine se desarrolló con el propósito inicial de lanzar desde un submarino que es una nave nodriza con dos miembros de la tripulación y dos torpedos a bordo y realizar un Golpe y ataque sorpresa en el momento de la batalla decisiva de la flota. Y el tipo de empeine objetivo empeine que entró en producción en masa se puso en funcionamiento desde el ataque a Pearl Harbor.

    Contenido del kit

    ★ Además de las marcas al atacar Pearl Harbor, se incluyen tres tipos de objetivos de empeine para la isla Kisuka y la base Kure Ourasaki.

    ★ Se incluye un torpedo para exhibición.

    ★ Longitud completada 338 mm, 40 partes

  • 1/35 German ‘Seehund’ XXVII B/B5 Midget Submarine (2 options in 1)

    BRON CB35053

    31,95
    ENGLISH

    The XXVII “Barracuda” is a mini attack submarine designed by Germany. Its concept was inspired by the British X type mini attack submarine. In 1944, it successfully attacked the battleship “Tirpitz” anchored in the German port. The “Barracuda” crew consists of two people, propelled by a 12-horsepower AEG torpedo electric engine and single-shaft propeller. At 3 knots, the surface range is only 78 nautical miles, and at 6 knots, the underwater range is only 40 nautical miles. The XXVII’Barracuda’ type did not participate in any combat operations, but was used as a training crew for its subsequent XXVIIB and XXVIIB5 “sea lion” mini attack submarines. The later variant of the XXVII model is the XXVIIB5, which is named after the “Sea Lion” (Seal) or 127. Mainly redesigned as conventional diesel-electric propulsion. “Sea Lion” has a raised platform in the center of the boat, which is equipped with a breathing trachea, a positioning instrument for positioning, a periscope that can be raised and lowered, and a circular sonar that can assist submergence for 45 meters. A torpedo can be carried on each side of its hull. The “Sea Lion” has a speed of 7 knots (13 Km/h) on the surface of the water, and can cruise a range of 500 kilometers or 117 kilometers at a submarine speed of 4 knots (7.5 knots) per hour. The 10-meter-long periscope on the boat makes it easy for the crew to observe the enemy aircraft in the sky before surfacing.

     

    ESPAÑOL

    El XXVII “Barracuda” es un mini submarino de ataque diseñado por Alemania. Su concepto se inspiró en el mini submarino de ataque británico tipo X. En 1944, atacó con éxito el acorazado “Tirpitz” anclado en el puerto alemán. La tripulación del “Barracuda” está compuesta por dos personas, impulsadas por un motor eléctrico de torpedo AEG de 12 caballos de fuerza y ​​una hélice de un solo eje. A 3 nudos, el rango de superficie es de solo 78 millas náuticas, y a 6 nudos, el rango submarino es de solo 40 millas náuticas. El tipo XXVII ‘Barracuda’ no participó en ninguna operación de combate, pero fue utilizado como equipo de entrenamiento para sus subsiguientes mini submarinos de ataque XXVIIB y XXVIIB5 “leones marinos”. La variante posterior del modelo XXVII es el XXVIIB5, que lleva el nombre del “Sea Lion” (Sello) o 127. Principalmente rediseñado como propulsión diesel-eléctrica convencional. “Sea Lion” tiene una plataforma elevada en el centro del bote, que está equipada con una tráquea respiratoria, un instrumento de posicionamiento para posicionamiento, un periscopio que se puede subir y bajar, y un sonar circular que puede ayudar a sumergirse durante 45 metros. Se puede llevar un torpedo a cada lado de su casco. El “León Marino” tiene una velocidad de 7 nudos (13 Km / h) en la superficie del agua, y puede navegar un rango de 500 kilómetros o 117 kilómetros a una velocidad submarina de 4 nudos (7.5 nudos) por hora. El periscopio de 10 metros de largo en el bote hace que sea fácil para la tripulación observar el avión enemigo en el cielo antes de salir a la superficie.

     

  • 1/350 USS ‘Coronado’ (LCS-4)

    Sold out

    BRON NB5026

    37,50
    ENGLISH

    The USS Colorado is the second Independence-class littoral to be built by General Dynamics and Prosperity Steel. Combat vessels. The contract for the ship was signed in May 2009 and the ship should be ready for delivery on a trial basis by October 2012. The ship is expected to be essentially the same as the first Independence, an aluminum trimaran high-speed hull design. The ship is fully equipped with modular units, which can be replaced quickly for different tasks. The ship’s main functions include mine laying, mine clearing, anti-submarine warfare and anti-surface warfare. With a full payload of 2,750 tons, the Burke-class destroyer was a relatively small ship compared to the 10,000-ton Burke-class destroyer. It’s petite.

     

    ESPAÑOL

    The USS Colorado is the second Independence-class littoral to be built by General Dynamics and Prosperity Steel. Combat vessels. The contract for the ship was signed in May 2009 and the ship should be ready for delivery on a trial basis by October 2012. The ship is expected to be essentially the same as the first Independence, an aluminum trimaran high-speed hull design. The ship is fully equipped with modular units, which can be replaced quickly for different tasks. The ship’s main functions include mine laying, mine clearing, anti-submarine warfare and anti-surface warfare. With a full payload of 2,750 tons, the Burke-class destroyer was a relatively small ship compared to the 10,000-ton Burke-class destroyer. It’s petite.

  • Royal Mail Ship Titanic (cartoon model)

    MM MOE-001

    11,95
    ENGLISH

    Brand: Meng Model
    Title: Royal Mail Ship Titanic (cartoon model)
    Number: MM MOE-001

    The MOE-001 Royal Mail Ship Titanic is the first product of MENG’s MOE series. This new product series will feature snap-fit design and pre-colored parts which will offer easy assembly experience. There will be more interesting cartoonized subjects to be offered at relatively low prices. By avoiding the time-consuming assembly process and complicated painting, we believe that anyone can enjoy the fun of building models in their fragmented time. The finished model of MOE-001 Royal Mail Ship Titanic is 100mm long and 64mm tall. This cute model ship is just in the perfect size to be hold in hand. Thanks to the snap-fit design and pre-colored parts, you can build it as a full hull or waterline ship. You can also easily see the different structures on each deck. Now let it join your cartoon model collection!

     

    ESPAÑOL

    Brand: Meng Model
    Title: Royal Mail Ship Titanic (cartoon model)
    Number: MM MOE-001

     

    El MOE-001 Royal Mail Ship Titanic es el primer producto de la serie MOE de MENG. Esta nueva serie de productos presentará un diseño de ajuste a presión y piezas pre-coloreadas que ofrecerán una experiencia de montaje fácil. Habrá asignaturas de dibujos animados más interesantes que se ofrecerán a precios relativamente bajos. Al evitar el proceso de ensamblaje que lleva mucho tiempo y la pintura complicada, creemos que cualquiera puede disfrutar de la diversión de construir modelos en su tiempo fragmentado. El modelo terminado de MOE-001 Royal Mail Ship Titanic tiene 100 mm de largo y 64 mm de alto. Este lindo modelo de barco tiene el tamaño perfecto para sostenerlo en la mano. Gracias al diseño de ajuste a presión y las piezas pre-coloreadas, puede construirlo como un casco completo o una línea de flotación. También puede ver fácilmente las diferentes estructuras en cada cubierta. ¡Ahora deja que se una a tu colección de modelos de dibujos animados!

  • 1/700 Harusame Destroyer

    TAM31403

    9,95
    ENGLISH

    Length: 157mm. Image shows assembled and painted kit.

     

    The Japanese Navy had acquired the “Special Type” and Hatsuharu-class destroyers, which were better armed and had higher performance than destroyers of other navies at the time. They were top-heavy however, so the new Shiratsuyu-class sought to rectify this problem. This is an assembly kit of the Harusame, completed in 1937 as the 5th ship of this class. The model depicts the ship with strengthed AA armament: one of the rear turrets replaced by a triple 25mm gun mount and an additional triple 25mm gun mount in front of the bridge. Of course the 12.7cm gun turrets and torpedo launchers are highly detailed as well.

     

    ESPAÑOL

    Largo: 157mm. La imagen muestra el kit montado y pintado.

     

    La Armada japonesa había adquirido el “Tipo Especial” y los destructores de la clase Hatsuharu, que estaban mejor armados y tenían un mayor rendimiento que los destructores de otras armadas en ese momento. Sin embargo, eran muy pesados, por lo que la nueva clase Shiratsuyu buscó rectificar este problema. Este es un kit de ensamblaje del Harusame, completado en 1937 como el quinto barco de esta clase. El modelo muestra la nave con armamento AA reforzado: una de las torretas traseras reemplazada por un soporte de cañón triple de 25 mm y un soporte de arma triple adicional de 25 mm delante del puente. Por supuesto, las torretas de armas de 12,7 cm y los lanzadores de torpedos también son muy detallados.

     

  • 1/700 Hatsuyuki Destroyer

    TAM31404

    9,95
    ENGLISH

    Length: 157mm. Image shows assembled and painted kit.

     

    This is an assembly kit of the Hatsuyuki, the third ship of the Fubuki-class of “Special Type” destroyers. Although a revolutionary design, it was also plagued by a weak hull, a fact demonstrated when the Hatsuyuki’s bow was shorn off by the force of waves during a typhoon in 1935. This incident led the Japanese Navy to give its destroyers strengthening modifications. The Hatsuyuki went on to see action at the Battle of Malaya and the Battle of Sunda Strait, and this model depicts the ship with its additional AA armament.

     

    ESPAÑOL

    Largo: 157mm. La imagen muestra el kit montado y pintado.

     

    Este es un kit de montaje del Hatsuyuki, la tercera nave de la clase Fubuki de destructores de “Tipo Especial”. Aunque fue un diseño revolucionario, también estuvo plagado de un casco débil, un hecho demostrado cuando el arco de Hatsuyuki fue cortado por la fuerza de las olas durante un tifón en 1935. Este incidente llevó a la Armada japonesa a dar a sus destructores modificaciones de refuerzo. El Hatsuyuki pasó a ver acción en la Batalla de Malaya y la Batalla del Estrecho de Sunda, y este modelo representa la nave con su armamento AA adicional.

  • 1/700 Shimakaze

    Sold out

    TAM31460

    23,95
    ENGLISH

    Length: 185mm. Image shows assembled and painted kit.

     

    A Record-Setter and One of a Kind

    In May 1943, the Japanese Navy’s next-generation destroyer Shimakaze was commissioned at Maizuru Naval Arsenal. Her high temperature, high pressure kampon boilers generated 75,000hp and propelled the 3,000-ton Shimakaze at what was a then record speed for a Japanese destroyer of 40.9 knots; she was also an imposing offensive presence, sporting three twin 12.7cm gun turrets and three quintuple torpedo tube mounts. It wasn’t long before she saw action, in July 1943 taking part in the evacuation of Japanese troops from Kiska in the Aleutian Islands, and after that she was called further south, where she would eventually meet her end in November 1944, sunk during a transport mission to relieve the embattled garrison of the island of Leyte. The Shimakaze was to end up the only ship of her class, partially due to carriers and their aircraft reducing destroyer effectiveness, and compounded by the lack of production capacity as Japan felt the squeeze of a worsening war situation. Despite her fleeting service life, however, she was still able to prove that she was a worthwhile design, as the fastest and most powerful of the Japanese destroyers.

     

    About the Model

    ★This is a 1/700 scale plastic model assembly kit of the Japanese Navy Destroyer Shimakaze. Length: 185mm.

    ★The slimline hull is recreated using left and right halves.

    ★Separate deck parts feature exquisite molding, with details such as anchor chains.

    ★Slide-molded 12.7cm twin gun turret depictions offer excellent accuracy.

    ★Main guns and quintuple torpedo tube mounts are assembled using poly caps to allow their rotation.

    ★Features a faithful rendering of the bridge and mast.

    ★Decals are included in the kit to recreate linoleum deck sections and more.

    ★The model finishes at the waterline, allowing recreation of the Shimakaze at sea.

     

    ESPAÑOL

    Largo: 185mm. La imagen muestra el kit montado y pintado.

     

    Un recordista y uno de los tipos

    En mayo de 1943, el destructor de última generación de la Armada japonesa Shimakaze fue comisionado en el Arsenal Naval de Maizuru. Sus calderas de kampones de alta temperatura y alta presión generaron 75,000 hp e impulsaron el Shimakaze de 3,000 toneladas a lo que era una velocidad récord para un destructor japonés de 40.9 nudos; ella también era una presencia ofensiva imponente, luciendo tres torretas gemelas de 12.7 cm y tres monturas de tubo de torpedos quíntuples. No pasó mucho tiempo antes de que ella viera acción, en julio de 1943 participando en la evacuación de las tropas japonesas de Kiska en las Islas Aleutianas, y después de eso fue llamada más al sur, donde finalmente se encontraría con su fin en noviembre de 1944, hundida durante Una misión de transporte para aliviar la asediada guarnición de la isla de Leyte. El Shimakaze terminaría siendo el único barco de su clase, en parte debido a que los portaaviones y sus aviones reducían la efectividad del destructor, y se agravó por la falta de capacidad de producción cuando Japón sintió la crisis de una situación de guerra cada vez peor. Sin embargo, a pesar de su vida de servicio fugaz, todavía pudo demostrar que era un diseño que valía la pena, ya que era la destructora japonesa más rápida y poderosa.

     

    Sobre el modelo

    ★ Este es un kit de ensamblaje de plástico a escala 1/700 del Shimakaze del Destructor de la Armada Japonesa. Largo: 185mm.

    ★ El casco delgado se recrea con mitades izquierda y derecha.

    ★ Las partes separadas de la plataforma presentan molduras exquisitas, con detalles como cadenas de ancla.

    ★ Las representaciones de torretas de pistola doble de 12,7 cm moldeadas por deslizamiento ofrecen una precisión excelente.

    ★ Las pistolas principales y los soportes de tubo de torpedos quíntuples se ensamblan con tapas de polietileno para permitir su rotación.

    ★ Presenta una representación fiel del puente y el mástil.

    ★ Las calcomanías están incluidas en el kit para recrear secciones de cubierta de linóleo y más.

    ★ El modelo termina en la línea de flotación, lo que permite la recreación del Shimakaze en el mar.

  • 1/700 CV-3 Saratoga

    TAM31713

    51,95
    ENGLISH

    Length: 396mm. Image shows assembled and painted kit.

     

    A Favourite Sister

    The CV-3 Saratoga was launched as the second ship in the U.S. Navy’s Lexington class of aircraft carriers in April 1925 and commissioned in November 1927. Fondly nicknamed “Sister Sara”, she was in fact originally laid down as a battle cruiser but converted into an aircraft carrier during construction. Thus, she had a more slim-line hull than other carriers and featured an enclosed bow that was unusual for the times but improved protection from higher swells. The large starboard-side funnel was positioned almost in the center of the ship and featured the bridge with 5-inch guns immediately ahead of it. Sister Sara was the longest aircraft carrier to take part in operations in the Pacific, and she withstood some fearful assaults and damage to survive WWII. Her final contribution to the U.S. cause came in 1946, when she was used as a target and sunk in nuclear tests together with the Japanese ship Nagato among others.

     

    About the Model

    This is a plastic model assembly kit of the U.S. aircraft carrier CV-3 Saratoga. It depicts her as she appeared in the Battle of Iwo Jima in February 1945.

    ★Length: 396mm, width: 55mm.

    ★The slim-line form originally intended as a battle cruiser is recreated in left and right side hull pieces.

    ★The flight deck is molded in a single piece, including details such as arresting wires, and the central guide rails used for moving seaplanes.

    ★The starboard side bulge gave the Saratoga an asymmetrical form which is faithfully captured by the model.

    ★Large starboard funnel and bridge to its fore are also realistically replicated.

    ★The model is packed with details, including recreations of the Mk.37 gun director, SK radar antenna and funnel-front SM radar, plus 40mm quadruple and 5-inch gun positions, and even lifeboats!

    ★Waterline plate is attached as an integrated part of the hull.

    ★Decals are provided to recreate lines and deck-top markings for a highly effective finish.

    ★Parts to recreate four each of Avenger fighter and Hellcat bomber aircraft with radar pods are also included.

     

    ESPAÑOL

    Largo: 396mm. La imagen muestra el kit montado y pintado.

     

    Una hermana favorita

    El CV-3 Saratoga fue lanzado como el segundo barco en la clase de portaaviones Lexington de la Armada de los EE. UU. En abril de 1925 y fue comisionado en noviembre de 1927. Apodada con cariño “Hermana Sara”, fue de hecho originalmente un crucero de batalla pero convertida en Un portaaviones durante la construcción. Por lo tanto, tenía un casco de línea más delgada que otros transportistas y presentaba un arco cerrado que era inusual para los tiempos pero que mejoraba la protección contra las olas más altas. El gran embudo del lado de estribor estaba colocado casi en el centro de la nave y presentaba el puente con cañones de 5 pulgadas inmediatamente delante de él. La hermana Sara fue el portaaviones más largo en participar en operaciones en el Pacífico, y resistió algunos asaltos y daños temerosos para sobrevivir a la Segunda Guerra Mundial. Su contribución final a la causa estadounidense llegó en 1946, cuando fue utilizada como objetivo y hundida en pruebas nucleares junto con el barco japonés Nagato, entre otros.

     

    Sobre el modelo

    Este es un kit de ensamblaje de modelo de plástico del portaaviones estadounidense CV-3 Saratoga. La representa como apareció en la Batalla de Iwo Jima en febrero de 1945.

    ★ Longitud: 396 mm, ancho: 55 mm.

    ★ La forma de línea delgada originalmente pensada como un crucero de batalla se recrea en piezas del casco del lado izquierdo y derecho.

    ★ La plataforma de vuelo está moldeada en una sola pieza, que incluye detalles como los cables de detención y los rieles de guía centrales utilizados para mover hidroaviones.

    ★ El bulto lateral de estribor le dio al Saratoga una forma asimétrica que el modelo captura fielmente.

    ★ El embudo de estribor grande y el puente a su proa también se replican de manera realista.

    ★ El modelo está repleto de detalles, que incluyen recreaciones del director de armas Mk.37, antena de radar SK y radar SM frontal de embudo, más posiciones cuádruples de 40 mm y armas de 5 pulgadas, ¡e incluso botes salvavidas!

    ★ La placa de la línea de flotación está unida como parte integrada del casco.

    ★ Se proporcionan calcomanías para recrear líneas y marcas en la cubierta para un acabado altamente efectivo.

    ★ También se incluyen partes para recrear cuatro de cada uno de los aviones de combate Avenger y Hellcat con bombas de radar.

  • 1/700 U. S. Navy CA-35 Indianapolis

    TAM31804

    30,95
    ENGLISH

    About the Indianapolis

    The U.S. Navy heavy cruiser, Indianapolis, was commissioned at the Philadelphia Navy Yard on November 15, 1932. On the opening day of the Pacific War, December 7, 1941, as flagship of Scouting Force, US Fleet, she was making a simulated bombardment near Hawaii. In March 1943, she became flagship of Admiral Raymond Spruance, Commander Fifth Fleet which consisted of Task Force 58 plus 130,000 marines and army troops. Leading the giant fleet, she participated in most of the major Central Pacific campaigns. In March 1945, she was severely damaged and returned to Mare Island for repairs. During the two-month period of repairs, her equipment was renewed and much improved with the latest radar, electronic gun sights and new Curtiss Seahawks. After the repairs, she loaded secret cargo and personnel at San Francisco, and sailed for Tinian Island on July 16, where a B29 bomber base was located, and arrived there to unload the cargo and personnel on July 26. Then four days later, on July 30, she sunk after taking two torpedo hits from the submarine I-58.

     

    About the Model

    ★This is a plastic model assembly kit of the U.S. Navy heavy cruiser, Indianapolis.

    ★1/700 scale, 266mm in overall length, 29mm in overall width

    ★Precisely replicates the anti-aircraft armaments and equipment improved in July 1945.

    ★Realistically recreated hull consists of right and left halves.

    ★Anchor chain and nonslip treatments on deck are well expressed by precise mold carving technique.

    ★Bridges, funnels, masts and radar also show intricate details. The kit comes with many impressive armaments such as 8in/55 caliber batteries on turret, 5in/25 caliber dual purpose guns and 20mm/40mm anti-aircraft guns.

    ★Turrets can be rotated owing to poli caps installed underneath. 2 airplanes (Curtiss SC-1 Seahawks) included.

     

    ESPAÑOL

    Sobre Indianápolis

    El crucero pesado de la Marina de los EE. UU., Indianápolis, fue comisionado en el Philadelphia Navy Yard el 15 de noviembre de 1932. El día de la inauguración de la Guerra del Pacífico, el 7 de diciembre de 1941, como buque insignia de la Fuerza de Exploración, la Flota de los EE. UU., Ella estaba haciendo un bombardeo simulado cerca de Hawai En marzo de 1943, se convirtió en el buque insignia del almirante Raymond Spruance, comandante de la Quinta Flota, que consistía en la Fuerza de Tarea 58 más 130,000 marines y tropas del ejército. Liderando la flota gigante, participó en la mayoría de las principales campañas del Pacífico Central. En marzo de 1945, sufrió graves daños y regresó a Mare Island para reparaciones. Durante el período de dos meses de reparaciones, su equipo se renovó y mejoró mucho con los últimos radares, visores de armas electrónicas y nuevos Curtiss Seahawks. Después de las reparaciones, cargó cargamento secreto y personal en San Francisco, y navegó hacia la isla Tinian el 16 de julio, donde se encontraba una base de bombarderos B29, y llegó allí para descargar la carga y el personal el 26 de julio. Luego, cuatro días después, el El 30 de julio, se hundió después de recibir dos golpes de torpedo del submarino I-58.

     

    Sobre el modelo

    ★ Este es un kit de ensamblaje de modelo de plástico del crucero pesado de la Marina de los EE. UU., Indianápolis.

    ★ escala 1/700, 266 mm de longitud total, 29 mm de ancho total

    ★ Repite con precisión los armamentos y equipos antiaéreos mejorados en julio de 1945.

    ★ El casco recreado de forma realista consta de mitades derecha e izquierda.

    ★ La cadena de anclaje y los tratamientos antideslizantes en la plataforma están bien expresados ​​por la técnica precisa de tallado de moldes.

    ★ Los puentes, embudos, mástiles y radares también muestran detalles complejos. El kit viene con muchos armamentos impresionantes, como baterías de calibre 8in / 55 en la torreta, cañones de doble propósito de calibre 5in / 25 y cañones antiaéreos de 20mm / 40mm.

    ★ Las torretas se pueden girar debido a las tapas de poli instaladas debajo. 2 aviones (Curtiss SC-1 Seahawks) incluidos.

  • 1/700 Destroyer E Class

    TAM31909

    15,95
    ENGLISH

    Length: 143mm. Image shows assembled and painted model kit.

     

    At the Scene of Historic Battles

    In order to protect the vital shipping routes that spanned their vast empire, the British Navy built a large number of destroyers in the years leading up to WWII. The nine ships of the E Class, Exmouth, Echo, Eclipse, Electra, Encounter, Escapade, Escort, Esk, and Express were completed in 1934 and took part in many important naval battles throughout the war such as the hunt for the Bismark and the Battle of Java Sea.

     

    About the E Class

    ●Standard Displacement: 1,350 tons

    ●Length: 100.28m

    ●Greatest Width: 10.13m

    ●Speed: 36 knots

    ●Power: 36,000hp

    ●Armament: 12cm guns x4, quad-12.7mm machine gun mounts 2, quad-53.3cm torpedo tubes x2

    ■Main Tamiya Colors required: XF-25 Light sea gray, XF-53 Neutral gray, XF-1 Flat black

     

    About the Model

    High-quality 1/700 scale assembly kit of the British E Class destroyer.

    ★Hull sides accurately depict port holes.

    ★Features poly caps for all four 12cm main guns and both 53.3cm quadruple torpedo launchers to allow free rotation even after assembly.

    ★Markings included for all nine E Class ships.

    ★All new packaging features beautiful new box art.

     

    ESPAÑOL

    Largo: 143mm. La imagen muestra un kit modelo montado y pintado.

     

    En la escena de batallas históricas

    Para proteger las rutas de envío vitales que abarcaban su vasto imperio, la Armada británica construyó una gran cantidad de destructores en los años previos a la Segunda Guerra Mundial. Las nueve naves de la Clase E, Exmouth, Echo, Eclipse, Electra, Encounter, Escapade, Escort, Esk y Express se completaron en 1934 y participaron en muchas batallas navales importantes durante la guerra, como la caza del Bismark y la Batalla del mar de Java.

     

    Sobre la clase E

    ● Desplazamiento estándar: 1.350 toneladas

    ● Longitud: 100.28m

    ● Mayor ancho: 10.13m

    ● Velocidad: 36 nudos

    ● Potencia: 36,000hp

    ● Armamento: pistolas de 12 cm x4, soportes de ametralladora quad-12.7 mm 2, tubos de torpedo quad-53.3cm x2

    ■ Principales colores de Tamiya requeridos: XF-25 Light sea gray, XF-53 Neutral gray, XF-1 Flat black

     

    Sobre el modelo

    Kit de montaje de alta calidad a escala 1/700 del destructor británico E Class.

    ★ Los lados del casco representan con precisión los agujeros de babor.

    ★ Cuenta con tapas de polietileno para las cuatro pistolas principales de 12 cm y ambos lanzadores de torpedos cuádruples de 53,3 cm para permitir la rotación libre incluso después del montaje.

    ★ Marcas incluidas para los nueve barcos de la Clase E.

    ★ Todos los empaques nuevos cuentan con hermosos diseños de cajas nuevas.

  • WL710 1/700 U.S. AIRCRAFT CARRIER TICONDEROGA

    HASE 49710

    21,95
    ENGLISH

    U.S. AIRCRAFT CARRIER TICONDEROGA
    SCALE: 1/700

     

    ESPAÑOL

    PORTAAVIONES DE LOS ESTADOS UNIDOS “TICONDEROGA”

    ESCALA: 1/700

  • WL608 1/700 U.S. BATTLE SHIP ALABAMA

    HASE 49608

    20,95
    ENGLISH

    U.S. BATTLE SHIP ALABAMA
    SCALE: 1/700

     

    ESPAÑOL

    BARCO DE GUERRA DE LOS ESTADOS UNIDOS “ALABAMA”

    ESCALA: 1/700

  • WL607 1/700 U.S. BATTLE SHIP SOUTH DAKOTA

    HASE 49607

    20,95
    ENGLISH

    U.S. BATTLE SHIP SOUTH DAKOTA
    SCALE: 1/700

     

    ESPAÑOL

    BARCO DE GUERRA DE LOS ESTADOS UNIDOS “SOUTH DAKOTA”

    ESCALA: 1/700

  • WL220 1/700 AIRCRAFT CARRIER AKAGI “THREE FLIGHT DECK”

    Sold out

    HASE 49220

    39,95
    ENGLISH

    AIRCRAFT CARRIER AKAGI “THREE FLIGHT DECK”
    SCALE: 1/700

     

    ESPAÑOL

    Portaaviones AKAGI “THREE FLIGHT DECK”

    ESCALA: 1/700

  • WL217 1/700 AIRCRAFT CARRIER SHOHO

    HASE 49217

    28,50
    ENGLISH

    AIRCRAFT CARRIER SHOHO  
    SCALE: 1/700

     

    ESPAÑOL

    Portaaviones SHOHO

    ESCALA: 1/700

  • 1/700 U.S. Destroyer Cushing

    TAM31907

    12,50
    ENGLISH

    Length: 164mm. Image shows assembled and painted kit.

     

    Witness to a Famous Moment in Japan’s History

    During WWII, 175 of the 2,000 ton Fletcher-class destroyers were built for the U.S. Navy and they served as the main destroyers of both the Pacific and Atlantic fleets. One such Fletcher-class ship was the USS Cushing (DD-797) which was completed in 1944. Taking lessons learned in battle, she was a late-production ship fitted with increased anti-aircraft armament and a square-shaped bridge which offered greater visibility. In addition to five 12.7cm guns and a quintuple 533mm torpedo launcher, she was armed with five twin 40mm cannons and seven single 20mm cannons. From her deployment in 1944, she took part in actions such as the attacks on Taiwan and the Battle of Leyte Gulf, and at the end of the war she entered Tokyo Bay with the USS Missouri and witnessed the signing of the surrender documents.

     

    About the Model

    ★The square-shaped bridge and additional AA armament which characterized late-production Fletcher-class ships are accurately reproduced.

    ★Five 12.7cm guns, AA armament, torpedo launcher, and depth charge launchers are all highly detailed.

    ★Sharply rendered radar antennae and other small parts add to the purposeful appearance of the destroyer.

    ★Decals included to depict ship numbers and the U.S. flag.

    ★Camouflage patterns used by the U.S. Navy are clearly explained by the instruction manual and color illustrations on the back of the package.

     

    ESPAÑOL

    Largo: 164mm. La imagen muestra un kit montado y pintado.

    Testigo de un momento famoso en la historia de Japón

    Durante la Segunda Guerra Mundial, 175 de los destructores de la clase Fletcher de 2.000 toneladas fueron construidos para la Marina de los EE. UU. Y sirvieron como los principales destructores de las flotas del Pacífico y el Atlántico. Uno de esos barcos de la clase Fletcher fue el USS Cushing (DD-797) que se completó en 1944. Tomando lecciones aprendidas en la batalla, era un barco de producción tardía equipado con un mayor armamento antiaéreo y un puente de forma cuadrada que ofrecía mayor visibilidad. Además de cinco cañones de 12,7 cm y un quintuple lanzador de torpedos de 533 mm, estaba armada con cinco cañones gemelos de 40 mm y siete cañones individuales de 20 mm. Desde su despliegue en 1944, participó en acciones como los ataques contra Taiwán y la Batalla del Golfo de Leyte, y al final de la guerra entró en la Bahía de Tokio con el USS Missouri y fue testigo de la firma de los documentos de rendición.

    Sobre el modelo

    ★ El puente de forma cuadrada y el armamento AA adicional que caracteriza a las naves de clase Fletcher de producción tardía se reproducen con precisión.

    ★ Cinco pistolas de 12.7 cm, armamento AA, lanzador de torpedos y lanzadores de carga de profundidad son muy detallados.

    ★ Las antenas de radar rítmicamente marcadas y otras partes pequeñas se suman a la apariencia intencional del destructor.

    ★ Se incluyen calcomanías para representar los números de barco y la bandera de EE. UU.

    ★ Los patrones de camuflaje utilizados por la Marina de los EE. UU. Se explican claramente en el manual de instrucciones y las ilustraciones en color en la parte posterior del paquete.

  • 1/350 USS San Antonio (LPD-17)

    BRON NB5051

    102,95
    ENGLISH

    USS San Antonio was the first ship in her class, USS LPD-17, a landing ship in her class. Amphibious warfare purposes. The ‘San Antonio’ class was the first docked landing ship to feature a concealment design, primarily to reduce radar reflections from the hull, and the US The Navy plans to build a total of 10 of these ships. The ships will have a speed of about 22 knots and will be able to carry 5 helicopters, 14 amphibious assault vehicles and 2 landing hovercraft. The defensive armament includes anti-aircraft missile launchers and Bushmaster 30mm guns. It operates with a crew of 28 officers and 333 sailors, and can carry a crew of 66 commanders and 633 troops. Commando. The USS ‘San Antonio’ was built by a shipyard owned by Northrop Grumman, and in 2006 Entered service in the U.S. Navy.

     

    ESPAÑOL

    El USS San Antonio fue el primer barco de su clase, el USS LPD-17, un barco de desembarco de su clase. Propósitos de guerra anfibia. La clase ‘San Antonio’ ​​fue el primer barco de aterrizaje atracado en presentar un diseño de ocultación, principalmente para reducir los reflejos del radar desde el casco, y la Marina de los EE. UU. Planea construir un total de 10 de estos barcos. Los barcos tendrán una velocidad de aproximadamente 22 nudos y podrán transportar 5 helicópteros, 14 vehículos de asalto anfibio y 2 aerodeslizadores de aterrizaje. El armamento defensivo incluye lanzadores de misiles antiaéreos y cañones Bushmaster de 30 mm. Opera con una tripulación de 28 oficiales y 333 marineros, y puede transportar una tripulación de 66 comandantes y 633 tropas. Comando. El USS ‘San Antonio’ ​​fue construido por un astillero propiedad de Northrop Grumman, y en 2006 entró en servicio en la Marina de los EE. UU.

  • 1/350 USS LPD-22 San Diego

    BRON NB5038

    99,95
    ENGLISH

    The LPD-22 ‘San Diego’ is a new addition to the U.S. Navy’s San Antonio class of dock landing ships. The hull was laid down on 23 May 2007 at Ingalls, Northrop Grumman, Mississippi. Launched on May 7, 2010 and completed on May 19, 2012. delivered to the U.S. Navy for testing. Like its sister ships, the San Diego is designed to carry 699 U.S. Marine Corps combat battalions and their landings. Equipment. The vessel is capable of a speed of 22 knots (41 km/h) and is powered by four ‘Colt’ diesel engines. Armament consists of two 30 mm Viper guns and two Hiram anti-aircraft missile launchers. The vessel can also carry two LCAC air-cushioned landing craft or one LUC landing craft and four helicopters. This class of vessel has a stealthy profile to reduce radar reflections. The ship’s operating crew consists of 28 officers and 333 crew members, but more than 100 of them are required to operate the ship, or Marines are readily available for emergency missions.

     

    ESPAÑOL

    El LPD-22 ‘San Diego’ es una nueva adición a la clase de muelles de aterrizaje de San Antonio de la Marina de los EE. UU. El casco fue colocado el 23 de mayo de 2007 en Ingalls, Northrop Grumman, Mississippi. Lanzado el 7 de mayo de 2010 y completado el 19 de mayo de 2012. entregado a la Marina de los EE. UU. Para su análisis. Al igual que sus barcos hermanos, el San Diego está diseñado para transportar 699 batallones de combate del Cuerpo de Marines de los EE. UU. Y sus desembarcos. Equipo. El buque es capaz de alcanzar una velocidad de 22 nudos (41 km / h) y está propulsado por cuatro motores diesel ‘Colt’. El armamento consta de dos cañones Viper de 30 mm y dos lanzadores de misiles antiaéreos Hiram. La embarcación también puede transportar dos lanchas de aterrizaje amortiguadas por aire LCAC o una lancha de aterrizaje LUC y cuatro helicópteros. Esta clase de embarcación tiene un perfil sigiloso para reducir los reflejos del radar. La tripulación operativa del barco consta de 28 oficiales y 333 miembros de la tripulación, pero se requieren más de 100 de ellos para operar el barco, o los marines están disponibles para misiones de emergencia.

  • 1/350 USMC LCAC

    Sold out

    BRON NB5029

    6,50
    ENGLISH

    1/350 USMC LCAC

     

    ESPAÑOL

    1/350 USMC LCAC

  • 1/350 USS ‘Fort Worth’ (LCS-3)

    BRON NB5028

    28,75
    ENGLISH

    The USS Colorado is the second Independence-class littoral to be built by General Dynamics and Prosperity Steel. Combat vessels. The contract for the ship was signed in May 2009 and the ship should be ready for delivery on a trial basis by October 2012. The ship is expected to be essentially the same as the first Independence, an aluminum trimaran high-speed hull design. The ship is fully equipped with modular units, which can be replaced quickly for different tasks. The ship’s main functions include mine laying, mine clearing, anti-submarine warfare and anti-surface warfare. With a full payload of 2,750 tons, the Burke-class destroyer was a relatively small ship compared to the 10,000-ton Burke-class destroyer. It’s petite.

     

    ESPAÑOL

    El USS Colorado es el segundo litoral de la clase Independence construido por General Dynamics y Prosperity Steel. Recipientes de combate. El contrato para el barco se firmó en mayo de 2009 y el barco debería estar listo para la entrega a modo de prueba en octubre de 2012. Se espera que el barco sea esencialmente el mismo que el primer Independence, un diseño de casco de alta velocidad de trimarán de aluminio. El barco está totalmente equipado con unidades modulares, que se pueden reemplazar rápidamente para diferentes tareas. Las funciones principales del barco incluyen colocación de minas, limpieza de minas, guerra antisubmarina y guerra antisuperficie. Con una carga útil completa de 2.750 toneladas, el destructor de clase Burke era un barco relativamente pequeño en comparación con el destructor de clase Burke de 10.000 toneladas. Es pequeño.

  • 1/350 USS LCS-2 ‘Independence’

    BRON NB5025

    37,95
    ENGLISH

    The Littoral Combat Ship (LCS) is a new ship designed by the US Navy to cope with high-tech local wars. Two LCSs with different appearances are currently being tested. The former USS Liberty (LCS-1) was built by Lockheed Martin; the second USS Independence (LCS-2) was built by General Dynamics Contractor. The USS Independence (LCS-2) is a high-speed trimaran designed by Austel in Australia and has a high-speed cruising capability of more than 44 knots. The appearance of the hull is characterized by the newer radar stealth technology design, which is equipped with a set of systems and sensors that comprehensively deal with electronic warfare. Its self-defense weapon is equipped with a 57 mm rapid-fire gun and a set of’Hailam’ air defense system, and can be equipped with anti-submarine helicopters and unmanned reconnaissance aircraft, and can flexibly replace a variety of functional modules. The design concept of this class ship is to be small (2,784 tons) and combatable offshore. The combat functions include secret landing and reconnaissance of enemy coasts. Its main power is provided by two LM2500 supercharged gas turbines produced by General Electric and two MTU 20V8000 diesel engines.

     

    ESPAÑOL

    El Litoral Combat Ship (LCS) es un nuevo barco diseñado por la Marina de los EE. UU. Para hacer frente a las guerras locales de alta tecnología. Actualmente se están probando dos LCS con diferentes apariencias. El antiguo USS Liberty (LCS-1) fue construido por Lockheed Martin; El segundo USS Independence (LCS-2) fue construido por General Dynamics Contractor. El USS Independence (LCS-2) es un trimarán de alta velocidad diseñado por Austel en Australia y tiene una capacidad de crucero de alta velocidad de más de 44 nudos. La apariencia del casco se caracteriza por el nuevo diseño de tecnología de radar sigiloso, que está equipado con un conjunto de sistemas y sensores que se ocupan integralmente de la guerra electrónica. Su arma de autodefensa está equipada con una pistola de fuego rápido de 57 mm y un conjunto de sistema de defensa aérea ‘Hailam’, y puede equiparse con helicópteros antisubmarinos y aviones de reconocimiento no tripulados, y puede reemplazar de manera flexible una variedad de módulos funcionales. El concepto de diseño de este barco de clase será pequeño (2.784 toneladas) y combatible en alta mar. Las funciones de combate incluyen el aterrizaje secreto y el reconocimiento de las costas enemigas. Su potencia principal es proporcionada por dos turbinas de gas sobrealimentadas LM2500 producidas por General Electric y dos motores diesel MTU 20V8000.

  • 1/350 USS LPD-21 ‘New York’

    BRON NB5024

    102,95
    ENGLISH

    The USS’New York’ is the successor to the’San Antonio’ ​​class dock landing ship. The US Navy is designated LPD-21 and is used for amphibious combat. The’San Antonio’ ​​class is the first dock landing ship designed with the disappearance function, mainly to reduce the radar reflection of the hull. The US Navy plans to build a total of 10 such ships. The main construction steel of the USS’New York’ was collected from the ruins of the World Trade Center destroyed by terrorist attacks in 2001. The ship has a speed of about 22 knots and can carry 5 helicopters, 14 amphibious assault vehicles and 2 landing hovercraft. Defensive weapons include anti-aircraft missile launchers and Bushmaster 30mm artillery. The crew of the operation includes 28 officers and 333 sailors, and a commando including 66 commanders and 633 soldiers can be carried on board. The USS’New York’ was built by Northrop Grumman’s shipyard in Avondale and was commissioned by the US Navy in August 2009. She is the fifth ship of this class named after the state and the seventh ship in history to use this name.

     

    ESPAÑOL

    El USS ‘Nueva York’ es el sucesor del buque de desembarco de la clase ‘San Antonio’. La Marina de los EE. UU. Se designa LPD-21 y se utiliza para el combate anfibio. La clase de ‘San Antonio’ ​​es el primer barco de aterrizaje en el muelle diseñado con la función de desaparición, principalmente para reducir la reflexión del radar del casco. La Marina de los EE. UU. Planea construir un total de 10 de estos barcos. El acero de construcción principal del USS ‘Nueva York’ se recogió de las ruinas del World Trade Center destruidas por los ataques terroristas en 2001. El barco tiene una velocidad de unos 22 nudos y puede transportar 5 helicópteros, 14 vehículos de asalto anfibio y 2 de aterrizaje. aerodeslizador. Las armas defensivas incluyen lanzadores de misiles antiaéreos y artillería Bushmaster de 30 mm. La tripulación de la operación incluye 28 oficiales y 333 marineros, y se puede llevar a bordo un comando que incluye 66 comandantes y 633 soldados. El USS ‘New York’ fue construido por el astillero de Northrop Grumman en Avondale y fue encargado por la Marina de los EE. UU. En agosto de 2009. Es el quinto barco de esta clase que lleva el nombre del estado y el séptimo barco en la historia en usar este nombre.

  • 1/350 Russian ‘Borei’ Class K-550 ‘Alexander Nevskiy’ SSBN

    BRON NB5023

    19,25
    ENGLISH

    K-550’Alexander. Nivsky’ is Russia’s second launched “God of North Wind” class ballistic missile submarine. The first class of this class is the “Yuri Dolgoruky”. The submarine is expected to be put into service in the Russian Atlantic Fleet in 2012. The’North Wind God’ class is planned to replace the old Delta and Typhoon class, but it was delayed due to problems with the supporting weapon system. First of all, the R-39UTTH
    “fox roaring” missile program was cancelled, and the R-30 ” Blava ” missile was also delayed due to a failed test. The design of the early “God of the North Wind” class ballistic missile submarine was able to carry 16 ballistic missiles, but the hull of the new boat will be modified to carry 20 more. The submarine of this class has a total length of 170 meters and a submarine speed of up to 28 nautical miles. In addition to her ballistic missiles, she has six torpedo tubes capable of launching PRK-2 “Starfish” anti-submarine missiles. The crew on board is 55 officers and 52 soldiers.

     

    ESPAÑOL

    K-550’Alexander. Nivsky ‘es el segundo submarino de misiles balísticos de la clase “God of North Wind” lanzado por Rusia. La primera clase de esta clase es el “Yuri Dolgoruky”. Se espera que el submarino se ponga en servicio en la flota rusa del Atlántico en 2012. Se planea que la clase ‘Dios del viento del norte’ reemplace a las antiguas clases Delta y Typhoon, pero se retrasó debido a problemas con el sistema de armas de apoyo. En primer lugar, el R-39UTTH
    Se canceló el programa de misiles “zorro rugiente”, y el misil R-30 “Blava” también se retrasó debido a una prueba fallida. El diseño del primer submarino de misiles balísticos de la clase “Dios del Viento del Norte” fue capaz de transportar 16 misiles balísticos, pero el casco del nuevo barco será modificado para transportar 20 más. El submarino de esta clase tiene una longitud total de 170 metros y una velocidad de submarino de hasta 28 millas náuticas. Además de sus misiles balísticos, tiene seis tubos de torpedos capaces de lanzar misiles antisubmarinos “Starfish” PRK-2. La tripulación a bordo es de 55 oficiales y 52 soldados.

  • 1/350 Russian Project 955 ‘Borei’ ‘Yuri Dolgoruky’ SSBN

    BRON NB5022

    19,25
    ENGLISH

    The Russian “North Wind God” class ballistic missile nuclear submarine was planned at the end of the 90’s of the last century and was put into service with the Russian Navy in 2001. The SS-N-28 missile originally planned to be equipped by the “God of the North Wind” was redesigned to carry 16 RSM-56 “Blava” vertical launch ballistic missiles and 6 missiles because the technology was not mature. SS-N-15 submarine-launched anti-ship missile launched from a 533mm torpedo tube at the bow. K-535 “Yuri Dolgoruky” is a former submarine of the “God of North Wind” class. It was laid on the keel in November 1996 but was not launched until February 2008. Only completed in 2011. “Yuri Dolgoruky” has a surface displacement of 14,720 tons and underwater 24,000 tons. In fact, its tonnage is larger than that of the US-class Ohio-class submarine. The boat can carry a total of 130 officers and men, and its submarine speed can reach 25 nautical miles. Although the “Delta” and “Typhoon” class submarines are still in production, the “North Wind God” plan is eventually used to replace the two submarines. There are two K-550 “Alexander. Nives” “Ski” and “Huadima. Molomark” are under construction. In addition, five other submarines are under construction.

     

    ESPAÑOL

    El submarino nuclear ruso de misiles balísticos de clase “Dios del Viento del Norte” se planeó a fines de los años 90 del siglo pasado y se puso en servicio con la Armada rusa en 2001. El misil SS-N-28 originalmente planeado para ser equipado por el “God of the North Wind” fue rediseñado para transportar 16 misiles balísticos de lanzamiento vertical “Blava” RSM-56 y 6 misiles porque la tecnología no estaba madura. El misil antibuque SS-N-15 lanzado desde un submarino se lanzó desde un tubo de torpedo de 533 mm en la proa. K-535 “Yuri Dolgoruky” es un antiguo submarino de la clase “Dios del Viento del Norte”. Se colocó sobre la quilla en noviembre de 1996, pero no se lanzó hasta febrero de 2008. Solo se completó en 2011. “Yuri Dolgoruky” tiene un desplazamiento de superficie de 14,720 toneladas y 24,000 toneladas bajo el agua. De hecho, su tonelaje es mayor que el del submarino clase Ohio de los Estados Unidos. El barco puede transportar un total de 130 oficiales y hombres, y su velocidad submarina puede alcanzar las 25 millas náuticas. Aunque los submarinos de la clase “Delta” y “Typhoon” todavía están en producción, el plan “Dios del Viento del Norte” finalmente se utiliza para reemplazar los dos submarinos. Hay dos K-550 “Alexander. Nives” “Ski” y “Huadima. Molomark” están en construcción. Además, otros cinco submarinos están en construcción.

  • 1/350 USS LCS-1 ‘Freedom’

    BRON NB5021

    26,50
    ENGLISH

    The USS LCS-1 Liberty was the first Littoral Combat Ship built by Lockheed Martin and was launched in 2006. It is a strong competitor of the USS Independence Number (LCS-2) built by General Dynamics, and it is jointly fighting for the Navy order contract. Although the shape design of the LCS-1 Liberty is more like a conventional battleship than the LCS-2 Independent, there is no difference in stealth performance. Both are designed for operation in shallow waters and can travel at high speeds. Its power is provided by two Rolls-Royce MT30 steam turbine engines and four Mustang Pielstick diesel engines, while the Freedom is capable of up to 47 nautical miles and can cruise an area of ​​6,500 nautical miles at an average speed of 21 nautical miles. The Liberty hull is 115 meters long and is equipped with a low-frequency identification radar, with a full tonnage of 3,000 tons. Its armed forces include a 57mm rapid-fire gun system produced by BAE, two Bushmaster 30mm guns, 21 RIM-116 air defense missiles, and 45 NLOS (Lion Eagle) surface-to-surface missiles. The ship can carry two MH-60 Seahawk helicopters and several MQ-8 fire reconnaissance unmanned helicopters. The ship is composed of 40 officers and crew. In addition, the ship can still carry 75 combat personnel and equipment with special missions. Different modules can also be used to change the structure to meet the needs of each different task. The third LCS-3 USS Fort Worth of the same type is still under construction and will be delivered to the US Navy approximately in 2012.

     

    ESPAÑOL

    El USS LCS-1 Liberty fue el primer barco de combate litoral construido por Lockheed Martin y fue lanzado en 2006. Es un fuerte competidor del número de independencia del USS (LCS-2) construido por General Dynamics, y está luchando conjuntamente por la Marina. orden de contrato. Aunque el diseño de la forma del LCS-1 Liberty se parece más a un acorazado convencional que al LCS-2 Independent, no hay diferencia en el rendimiento sigiloso. Ambos están diseñados para funcionar en aguas poco profundas y pueden viajar a altas velocidades. Su potencia es proporcionada por dos motores de turbina de vapor Rolls-Royce MT30 y cuatro motores diésel Mustang Pielstick, mientras que Freedom es capaz de alcanzar hasta 47 millas náuticas y puede recorrer un área de 6.500 millas náuticas a una velocidad promedio de 21 millas náuticas . El casco Liberty tiene 115 metros de largo y está equipado con un radar de identificación de baja frecuencia, con un tonelaje completo de 3.000 toneladas. Sus fuerzas armadas incluyen un sistema de cañones de fuego rápido de 57 mm producido por BAE, dos cañones Bushmaster de 30 mm, 21 misiles de defensa aérea RIM-116 y 45 misiles de superficie a superficie NLOS (Lion Eagle). El barco puede transportar dos helicópteros MH-60 Seahawk y varios helicópteros no tripulados de reconocimiento de fuego MQ-8. El barco está compuesto por 40 oficiales y tripulación. Además, el barco aún puede transportar 75 equipos y personal de combate con misiones especiales. También se pueden usar diferentes módulos para cambiar la estructura para satisfacer las necesidades de cada tarea diferente. El tercer LCS-3 USS Fort Worth del mismo tipo todavía está en construcción y se entregará a la Marina de los EE. UU. Aproximadamente en 2012.

  • 1/350 Russian Akula II Class Attack Submarine “K335 Giepard”

    BRON NB5020

    13,50
    ENGLISH

    The Russian “Akula” type II nuclear attack submarine is an improved version of the “Akula” type I. The hull of the “Akula” type II is longer than the type I; 2.5 meters and the weight is increased to 230 tons. The increased volume is used to accommodate an active noise reduction system and a new MGK-540 array sonar. Since the advanced welding machinery was imported from Japan, the “Akula” II was quieter than the early Russian submarines. The “Akula” II has a speed of 33 sisters and can reach a depth of 450 meters. These functions are comparable to the design of the United States and the United States. The k-335 “Jaguar” was the second submarine of this type. It was launched in September 1999, but it was not included in the ranks of the Russian Navy until 2001. The K-335 has 4 sets of 533mm and 650mm torpedo tubes, each of which can launch a variety of torpedoes, missiles, and mine mines. Due to the reduction of the military budget, the production plan for this type of submarine was later discontinued, so far only only two “Akula” Type 2 have been manufactured, except for the K-335 “Jaguar”, the other is K-152 “Cheetah”. But newer news shows that Russia will build two export-oriented “Akula” II for the Indian Navy. The K-335 “Jaguar” belongs to the Akula II 971M, serving in the Russian Navy’s Northern Fleet. The boat is 110.3 meters long, 13.6 meters wide, and has an average draught of 9.7 meters.

     

    ESPAÑOL

    El submarino de ataque nuclear ruso “Akula” tipo II es una versión mejorada del “Akula” tipo I. El casco del “Akula” tipo II es más largo que el tipo I; 2.5 metros y el peso se incrementa a 230 toneladas. El volumen aumentado se utiliza para acomodar un sistema de reducción de ruido activo y una nueva sonda de matriz MGK-540. Dado que la maquinaria de soldadura avanzada fue importada de Japón, el “Akula” II fue más silencioso que los primeros submarinos rusos. El “Akula” II tiene una velocidad de 33 hermanas y puede alcanzar una profundidad de 450 metros. Estas funciones son comparables al diseño de los Estados Unidos y los Estados Unidos. El k-335 “Jaguar” fue el segundo submarino de este tipo. Fue lanzado en septiembre de 1999, pero no se incluyó en las filas de la Armada rusa hasta 2001. El K-335 tiene 4 juegos de tubos de torpedos de 533 mm y 650 mm, cada uno de los cuales puede lanzar una variedad de torpedos, misiles y minas. minas Debido a la reducción del presupuesto militar, el plan de producción para este tipo de submarino se suspendió más tarde, hasta ahora solo se han fabricado dos “Akula” Tipo 2, a excepción del K-335 “Jaguar”, el otro es K- 152 “Cheetah”. Pero las noticias más recientes muestran que Rusia construirá dos “Akula” II orientados a la exportación para la Armada de la India. El K-335 “Jaguar” pertenece al Akula II 971M, que sirve en la Flota del Norte de la Armada rusa. El barco tiene 110.3 metros de largo, 13.6 metros de ancho y tiene un calado promedio de 9.7 metros.

  • 1/350 HMS ‘Vanguard’ S-28 SSBN Submarine

    BRON NB5014

    16,25
    ENGLISH

    The “Avant-Garde” nuclear submarine is one of the four “Avant-Garde” strategic nuclear submarines in the UK. The first “Avant-Garde” was commissioned in August 1993. Britain deployed all nuclear deterrent weapons on “avant-garde” strategic nuclear submarines. Each submarine can be equipped with 16 D5 type “Trident” submarine-launched ballistic missiles, each missile can carry 4 to 6 nuclear warheads, a larger range of 12,000 kilometers. This class of boats was built by Vickers Shipbuilding and Engineering Ltd, Barrow-in-Furness. This class of boat is coated with noise-reducing, echo-free material. Drop-shaped design, the length to width ratio of the boat is 11.7. The missile compartment is a parallel middle body, with a first horizontal rudder, without a rudder, and a tail-shaped tail fin. The hull structure is a single and double shell hybrid type, which is beneficial to reduce the hull resistance and improve the propulsion efficiency. The hull shape is smooth and the sailing resistance is low. The cabin is equipped with 6 cabins including the first torpedo cabin, the command cabin, the missile cabin, the auxiliary engine room, the reactor cabin, and the main cabin.

    ESPAÑOL

    El submarino nuclear “Avant-Garde” es uno de los cuatro submarinos nucleares estratégicos “Avant-Garde” en el Reino Unido. La primera “Vanguardia” se encargó en agosto de 1993. Gran Bretaña desplegó todas las armas de disuasión nuclear en submarinos nucleares estratégicos “vanguardistas”. Cada submarino puede equiparse con 16 misiles balísticos de lanzamiento submarino “Trident” tipo D5, cada misil puede transportar de 4 a 6 ojivas nucleares, un alcance mayor de 12,000 kilómetros. Esta clase de embarcaciones fue construida por Vickers Shipbuilding and Engineering Ltd, Barrow-in-Furness. Esta clase de embarcación está recubierta con material antirruido y sin eco. Diseño en forma de gota, la relación longitud / ancho del barco es de 11.7. El compartimento de misiles es un cuerpo medio paralelo, con un primer timón horizontal, sin timón, y una aleta caudal en forma de cola. La estructura del casco es de tipo híbrido de carcasa simple y doble, lo que es beneficioso para reducir la resistencia del casco y mejorar la eficiencia de la propulsión. La forma del casco es suave y la resistencia a la navegación es baja. La cabina está equipada con 6 cabinas, incluida la primera cabina de torpedos, la cabina de comando, la cabina de misiles, la sala de máquinas auxiliares, la cabina del reactor y la cabina principal.

  • 1/350 Kilo Type 636 Attack Submarine

    BRON NB5011

    10,50
    ENGLISH

    Kilo Type 636 Attack Submarine

    Scale 1/350

    ESPAÑOL

    Kilo Type 636 Attack Submarine

    Escala 1/350

  • 1/350 German Long Range Submarine Type U-IXC

    BRON NB5010

    12,25
    ENGLISH

    Nazi Germany began to develop a U-IX large-scale submarine capable of ocean-going operations and patrol missions from 1935-1936. The prerequisites for long-range operations must be large, which means that the smaller U-VII system is not as good in this respect, so the U-IX system was created. There are several variants of the U-IX series, and their appearances are slightly different from each other. U-IXC’s design has a larger fuel tank than other U-IX series, which can store an additional 43 tons of fuel, but one of the periscopes was removed. A total of 35 patrol-type U-IXCs were built and a total of 19 Bray-types. The submarine has a length of 76.8 meters and a full-load displacement of 1,408 tons. U-IXC can cruise 46,000 Km at a speed of 10 nautical miles on the surface of the water. Its larger speed is 18 nautical miles or submerged at 7.5 nautical miles. The whole boat has a total of six torpedo tubes and is designed to be 4 front and 2 rear. It can launch a total of 22 torpedoes while the mine-lay U-IXC can carry 44 torpedoes. Defensive weapons are 105mm guns and anti-aircraft guns mounted on the command tower. The U-511 of U-IXC type was provided to Japan for use in September 1943, and the number was changed to RO 500. The boat surrendered to the US military in 1945, but was sunk several months later.

     

    ESPAÑOL

    La Alemania nazi comenzó a desarrollar un submarino a gran escala U-IX capaz de realizar operaciones oceánicas y patrullar misiones desde 1935 hasta 1936. Los requisitos previos para operaciones de largo alcance deben ser grandes, lo que significa que el sistema U-VII más pequeño no es tan bueno a este respecto, por lo que se creó el sistema U-IX. Hay varias variantes de la serie U-IX, y sus apariencias son ligeramente diferentes entre sí. El diseño de U-IXC tiene un tanque de combustible más grande que otras series U-IX, que puede almacenar 43 toneladas adicionales de combustible, pero se eliminó uno de los periscopios. Se construyeron un total de 35 U-IXC tipo patrulla y un total de 19 tipos Bray. El submarino tiene una longitud de 76,8 metros y un desplazamiento a plena carga de 1.408 toneladas. U-IXC puede recorrer 46,000 km a una velocidad de 10 millas náuticas en la superficie del agua. Su mayor velocidad es de 18 millas náuticas o sumergida a 7,5 millas náuticas. Todo el barco tiene un total de seis tubos de torpedos y está diseñado para ser 4 delanteros y 2 traseros. Puede lanzar un total de 22 torpedos, mientras que el U-IXC de colocación de minas puede transportar 44 torpedos. Las armas defensivas son armas de 105 mm y armas antiaéreas montadas en la torre de comando. El U-511 de tipo U-IXC se proporcionó a Japón para su uso en septiembre de 1943, y el número se cambió a RO 500. El barco se rindió al ejército de los EE. UU. En 1945, pero se hundió varios meses después.

  • 1/350 German Long Range Submarine Type U-IX B

    BRON NB5009

    12,25
    ENGLISH

    Nazi Germany began to develop U-IX series submarines with long endurance in 1935-1936. The U-IXB type is an improved version of U-IX, which has increased endurance and heavier tonnage. The more successful point is that almost every submarine of this type has sunk more than a total of more than 100,000 tons; the torpedo storage of this submarine can store 22 torpedoes, which is enough to allow the submarine commander to repeatedly attack the same one overnight. The fleet can cause heavy losses!

     

    ESPAÑOL

    La Alemania nazi comenzó a desarrollar submarinos de la serie U-IX con una larga resistencia en 1935-1936. El tipo U-IXB es una versión mejorada de U-IX, que ha aumentado la resistencia y un tonelaje más pesado. El punto más exitoso es que casi todos los submarinos de este tipo han hundido más de un total de más de 100,000 toneladas; El almacenamiento de torpedos de este submarino puede almacenar 22 torpedos, lo cual es suficiente para permitir que el comandante del submarino ataque repetidamente al mismo durante la noche. ¡La flota puede causar grandes pérdidas!

  • 1/350 German Long Range Submarine Type U-IX A

    BRON NB5008

    12,25
    ENGLISH

    Nazi Germany began to develop U-IX submarines with longer endurance in 1935-1936. The U-IX type has 5 external torpedo storages (3 at the stern and 2 at the bow) to store 10 additional torpedo. They may carry 44 TMA or 66 TMB mines if they carry out mine missions. The defensive weapon on the boat is a Utof 10.5cm gun and can carry about 110 rounds of ammunition and one 3.7cm and 2cm anti-aircraft gun

     

    ESPAÑOL

    La Alemania nazi comenzó a desarrollar submarinos U-IX con mayor resistencia en 1935-1936. El tipo U-IX tiene 5 almacenes de torpedos externos (3 en la popa y 2 en la proa) para almacenar 10 torpedos adicionales. Pueden llevar 44 minas TMA o 66 TMB si llevan a cabo misiones mineras. El arma defensiva en el bote es una pistola Utof de 10.5 cm y puede transportar alrededor de 110 rondas de municiones y una pistola antiaérea de 3.7 cm y 2 cm

  • 1/350 German S-100 Class Schnellboot (Not available in Japan Market)

    BRON NB5004

    8,50
    ENGLISH

    As a result of absorbing practical experience in combat operations, in 1943 Nazi Germany developed a new type of torpedo boat on the basis of S-38b. The new S-100 front-end armored bulletproof cabin has been modified. Its main weapon is a 53.3cm torpedo tube on each side of the bow. The defense equipment is a 2cm C/38 cannon at the bow and two at the center of the ship. In addition, there is a 3.7cm M42 anti-aircraft gun on the rear deck. After World War II, these S-100 torpedo boats were still used by some European countries until the early 1950s.

     

    ESPAÑOL

    Como resultado de la absorción de experiencia práctica en operaciones de combate, en 1943 la Alemania nazi desarrolló un nuevo tipo de torpedero basado en el S-38b. La nueva cabina blindada a prueba de balas S-100 ha sido modificada. Su arma principal es un tubo de torpedo de 53,3 cm a cada lado del arco. El equipo de defensa es un cañón de 2 cm C / 38 en la proa y dos en el centro de la nave. Además, hay un cañón antiaéreo M42 de 3,7 cm en la cubierta trasera. Después de la Segunda Guerra Mundial, estos torpederos S-100 todavía fueron utilizados por algunos países europeos hasta principios de la década de 1950.

  • 1/50 SOUTH LAKE RED BOAT FOR THE FIRST NATIONAL CONGRESS OF THE CPC

    BRON PB5001

    8,95
    ENGLISH

    South Lake Boat for the First National Congress of the CPC
    Ref: PB5001
    Scale: 1:50

     

    ESPAÑOL

    South Lake Boat para el Primer Congreso Nacional del PCCh
    Ref: PB5001
    Escala: 1:50

  • “König”, WWI German Battleship 1/350

    ICM S.001

    38,50
    ENGLISH

    “König”, WWI German Battleship

    Scale 1:350

     

    “König” class battleships were famous vessels of the Kaiser German Navy of WWI period. Totally four sisterships: “König”, “Großer Kurfürst”, “Markgraf” and “Kronprinz” were commissioned in 1914-1915. These battleships took part in all affairs with the British Grand Fleet. In the battle of Jutland (May 31, 1916) they formed the 3d Squadron of German Fleet and damaged many British ships. In 1917 they participated in companies against Russian Navy in Moonsund. After the armistice was signed “König” class battleships with all German Navy were interned at Scapa Flow, where crews have sank them June 21, 1919.

     

    ESPAÑOL

    “König”, acorazado alemán de la Primera Guerra Mundial

    Escala 1: 350

     

    Los acorazados de la clase “König” eran buques famosos de la Armada Kaiser alemana de la Primera Guerra Mundial. Totalmente cuatro hermandades: “König”, “Großer Kurfürst”, “Markgraf” y “Kronprinz” fueron comisionadas en 1914-1915. Estos acorazados participaron en todos los asuntos con la Gran Flota británica. En la batalla de Jutlandia (31 de mayo de 1916) formaron el Escuadrón 3D de la Flota Alemana y dañaron muchos barcos británicos. En 1917 participaron en compañías contra la Armada rusa en Moonsund. Después de que se firmó el armisticio, los acorazados de clase “König” con toda la Armada alemana fueron internados en Scapa Flow, donde las tripulaciones los hundieron el 21 de junio de 1919.

  • “Großer Kurfürst”, WWI German Battleship 1/350

    ICM S.002

    38,50
    ENGLISH

    “Großer Kurfürst”, WWI German Battleship

    Scale 350

     

    “König” class battleships were famous vessels of the Kaiser German Navy of WWI period. Totally four sisterships: “König”, “Großer Kurfürst”, “Markgraf” and “Kronprinz” were commissioned in 1914-1915. These battleships took part in all affairs with the British Grand Fleet. In the battle of Jutland (May 31, 1916) they formed the 3d Squadron of German Fleet and damaged many British ships. In 1917 they participated in companies against Russian Navy in Moonsund. After the armistice was signed “König” class battleships with all German Navy were interned at Scapa Flow, where crews have sank them June 21, 1919.

     

    ESPAÑOL

    “Großer Kurfürst”, acorazado alemán de la Primera Guerra Mundial

    Escala 1: 350

     

    Los acorazados de la clase “König” eran buques famosos de la Armada Kaiser alemana de la Primera Guerra Mundial. Totalmente cuatro hermandades: “König”, “Großer Kurfürst”, “Markgraf” y “Kronprinz” fueron comisionadas en 1914-1915. Estos acorazados participaron en todos los asuntos con la Gran Flota británica. En la batalla de Jutlandia (31 de mayo de 1916) formaron el Escuadrón 3D de la Flota Alemana y dañaron muchos barcos británicos. En 1917 participaron en compañías contra la Armada rusa en Moonsund. Después de que se firmó el armisticio, los acorazados de clase “König” con toda la Armada alemana fueron internados en Scapa Flow, donde las tripulaciones los hundieron el 21 de junio de 1919.

  • “Kronprinz”, WWI German Battleship 1/350

    ICM S.003

    38,50
    ENGLISH

    “Kronprinz”, WWI German Battleship

    Scale 1:350

     

    Battleship “Kronprinz” served with Kaiser German Navy of WWI period.
    She belonged to the “König” class ships. “Kronprinz” was commissioned 8.11.1914 and entered the 3rd Squadron of Open See Fleet (Hochseeflotte). The battleship took part in many actions against the British Navy and fought in Battle of Jutland (May 31 – June 1, 1916). She was 4th ship in the battle line and had not hits. On November 5, 1916 “Kronprinz” survived a direct torpedo hit fired by the British submarine J-1.
    On March, 5, 1917 she was involved in a collision at sea with her sistership – the “Grosser Kurfürst”. After repair “Kronprinz” took part in Moonsund operation at Baltic Sea against Russian Navy in September-October 1917.
    On June 15, 1918 the ship was renamed as “Kronprinz Wilhelm”.
    After the armistice was signed, “Kronprinz Wilhelm” was interned by alliances at Scapa Flow, were crew sank her on June 21, 1919.

    The model kit includes details for assembly model to 1915 and 1918 period.

     

    ESPAÑOL

    “Kronprinz”, acorazado alemán de la Primera Guerra Mundial

    Escala 1: 350

     

    El acorazado “Kronprinz” sirvió con la Kaiser German Navy de la Primera Guerra Mundial.
    Ella pertenecía a los barcos de la clase “König”. “Kronprinz” fue comisionado el 8.11.1914 y entró en el 3er Escuadrón de Open See Fleet (Hochseeflotte). El acorazado participó en muchas acciones contra la Armada británica y luchó en la Batalla de Jutlandia (31 de mayo – 1 de junio de 1916). Ella era la cuarta nave en la línea de batalla y no había alcanzado. El 5 de noviembre de 1916 “Kronprinz” sobrevivió a un torpedo directo disparado por el submarino británico J-1.
    El 5 de marzo de 1917 estuvo involucrada en una colisión en el mar con su hermandad, la “Grosser Kurfürst”. Después de la reparación, “Kronprinz” participó en la operación Moonsund en el Mar Báltico contra la Armada rusa en septiembre-octubre de 1917.
    El 15 de junio de 1918, el barco pasó a llamarse “Kronprinz Wilhelm”.
    Después de que se firmó el armisticio, “Kronprinz Wilhelm” fue internada por alianzas en Scapa Flow, donde la tripulación la hundió el 21 de junio de 1919.

    El kit modelo incluye detalles para el modelo de ensamblaje hasta el período 1915 y 1918.