Length: 360mm. Image shows painted and assembled kit.

A Valiant Contender

The Porsche 934 was developed to enter the World Championship for Makes’ Group 4 class in 1976. Based on the 930 Turbo, the 934 featured a powerful 2,994cc flat-six turbo engine which generated 485hp and 60kg/m of torque. 31 of this highly successful racecar were built; among them was that run by Kremer Racing, emblazoned with a distinctive cobalt green livery and featuring German air conditioning company Vaillant as its main sponsor. It took three victories in the 1976 DRM (German Racing Championship) season, carrying driver Bob Wollek to the top of the Division 1 drivers’ standings.

About the Model

★This is a 1/12 scale plastic model assembly kit. Length: 360mm, width: 168mm.

★The powerful racecar form with large front bumper spoiler and over fenders is accurately reproduced.

★Front hood, engine hood and doors can be opened.

★Flat-six turbo engine features piping and wiring for enhanced realism.

★Front wheels can be steered via rack and pinion.

★Racing slick tires add an extra layer of realism.

★Movable front and rear suspension utilizes coil springs.

★Superbly detailed racing cockpit with roll cage.

★Includes photo-etched parts to depict brake discs, front skirt mesh, radiators and metal parts for seatbelts.

★High quality decals are supplied by Cartograf.

Longitud: 360 mm. La imagen muestra un kit pintado y ensamblado.

Un valiente contendiente

El Porsche 934 fue desarrollado para ingresar al Campeonato Mundial para la clase del Grupo 4 de Makes en 1976. Basado en el 930 Turbo, el 934 presentaba un potente motor turbo de 2.994 cc y seis cilindros que generaba 485 CV y ​​60 kg / m de torque. Se construyeron 31 de este exitoso auto de carreras; entre ellos estaba el de Kremer Racing, adornado con una distintiva librea verde cobalto y con la compañía alemana de aire acondicionado Vaillant como su principal patrocinador. Tomó tres victorias en la temporada de 1976 DRM (German Racing Championship), llevando al piloto Bob Wollek a la cima de la clasificación de pilotos de la División 1.

Sobre el modelo

★ Este es un kit de ensamblaje de modelo de plástico a escala 1/12. Longitud: 360 mm, ancho: 168 mm.

★ La potente forma de coche de carreras con gran alerón del parachoques delantero y sobre guardabarros se reproduce con precisión.

★ El capó delantero, el capó del motor y las puertas se pueden abrir.

★ El motor turbo de seis cilindros cuenta con tuberías y cableado para un realismo mejorado.

★ Las ruedas delanteras se pueden dirigir mediante cremallera y piñón.

★ Los neumáticos lisos de carreras agregan una capa adicional de realismo.

★ La suspensión delantera y trasera móvil utiliza resortes helicoidales.

★ Cabina de carreras magníficamente detallada con jaula antivuelco.

★ Incluye piezas fotograbadas para representar discos de freno, faldón delantero, radiadores y piezas metálicas para cinturones de seguridad.

★ Las calcas de alta calidad son suministradas por Cartograf.

After researching the distinctive style of American motorcycles, Yamaha proudly released the XZ1000 Virago in 1984. ★Features of the Virago along with its teardrop shaped fuel tank and gorgeous double seat, now come accurately reproduced as a plastic assembly model kit. ★The 981cc V-Twin engine and its cooling fins have been precisely remodeled. ★In addition, included in the kit are approximately 60 metal plated pieces to depict parts such as the crank case, fender, and exhaust provide the model with an exquisite finish. ★Both the large diameter front tire and small diameter wide rear tire are depicted with solid rubber and feature a realistic tread pattern.

Después de investigar el estilo distintivo de las motocicletas estadounidenses, Yamaha lanzó con orgullo la XZ1000 Virago en 1984. ★ Las características de la Virago junto con su tanque de combustible en forma de lágrima y su magnífico asiento doble, ahora se reproducen con precisión como un kit de modelo de ensamblaje de plástico. ★ El motor V-Twin de 981cc y sus aletas de enfriamiento se han remodelado con precisión. ★ Además, en el kit se incluyen aproximadamente 60 piezas chapadas en metal para representar piezas como el cárter, el guardabarros y el escape que proporcionan al modelo un acabado exquisito. ★ Tanto el neumático delantero de gran diámetro como el neumático trasero ancho de pequeño diámetro están representados con goma sólida y presentan un dibujo realista de la banda de rodadura.

From 1990, the Ducati 888 went on to record three consecutive back-to-back Super Bike World Championships and now comes accurately reproduced as a plastic assembly model kit. Not seen with other machines, the 888 came equipped with a truss frame.

★The slim form of Ducati’s famous L-Twin motor has been accurately reproduced and separate parts to depict components such as the dry clutch provide the model with greater realism.

★Engine and cowling parts are attached to the frame with the kit included metal screws.

★Front and rear slick racing tires are depicted in solid synthetic rubber.

★Racing stand also included.

Desde 1990, el Ducati 888 registró tres Campeonatos del Mundo consecutivos consecutivos de Super Bike y ahora se reproduce con precisión como un kit de modelo de ensamblaje de plástico. No visto con otras máquinas, el 888 vino equipado con un marco de armadura.

★ La forma delgada del famoso motor L-Twin de Ducati se ha reproducido con precisión y las piezas separadas para representar componentes como el embrague seco proporcionan al modelo un mayor realismo.

★ Las piezas del motor y del capó están unidas al marco con el kit que incluye tornillos de metal.

★ Los neumáticos de carreras lisos delanteros y traseros están representados en caucho sintético sólido.

★ soporte de carreras también incluido.

Plastic kit to assemble and paint.

Detailed 4-cylinder engine.

Includes pieces to customize the model.

Kit en plástico para montar y pintar.

Motor de 4 cilindros detallado.

Incluye piezas para personalizar el modelo.

About the Yamaha XV1600 Road Star
Yamaha shocked the motorcycle world once again when it brought out the XV1600 Road Star, a unique combination of traditional cruiser design with state of the art technology. The construction of the machine is focused on providing the maximum amount of comfort, performance and style to today’s large capacity cruiser customer. The XV1600 is powered by a huge 1,600cc air-cooled V-twin pushrod engine housed in an ultra-long and low chassis. This OHV engine pumps out 46.3kW (62.6PS) at 4,000rpm and features an electric starter. The front suspension of this machine consists of telescopic forks, while the rear consists of a swinging arm monocross. This gorgeous motorcycle was voted “1999 Cruiser Bike of the Year” by Cruising Rider Magazine.

About the model
Tamiya has recreated the Road Star in stunning detail as their latest addition to the 1/12 Motorcycle Series. Overall length: 208mm, overall width 89mm, overall height: 100mm. Enjoy the fascinating assembly incorporating real screws and two kinds of metal plated parts. The delicate fins of the air-cooled engine, spoke wheels and the slender brake and clutch lines all add to the realism of this motorcycle masterpiece. Kit comes with two kinds of tank emblems (one for the Japanese and American “Road Star” and one for the “Wild Star” as it is called in Europe. Various decals for stripes and meters are also included in this authentic kit. Transparent display stand also included.

Sobre la Yamaha XV1600 Road Star
Yamaha sorprendió al mundo de las motocicletas una vez más cuando presentó el XV1600 Road Star, una combinación única de diseño de crucero tradicional con tecnología de punta. La construcción de la máquina se centra en proporcionar la máxima comodidad, rendimiento y estilo al cliente de cruceros de gran capacidad actual. El XV1600 funciona con un enorme motor de varilla de empuje V-twin de 1.600 cc refrigerado por aire alojado en un chasis ultra largo y bajo. Este motor OHV bombea 46.3kW (62.6PS) a 4,000 rpm y cuenta con un arrancador eléctrico. La suspensión delantera de esta máquina consiste en horquillas telescópicas, mientras que la trasera consiste en un brazo oscilante de monocross. Esta hermosa motocicleta fue elegida “Bicicleta Cruiser del Año 1999” por la revista Cruising Rider.

Sobre el modelo
Tamiya ha recreado la Road Star con un detalle sorprendente como su última incorporación a la 1/12 Motorcycle Series. Longitud total: 208 mm, ancho total 89 mm, altura total: 100 mm. Disfrute del fascinante ensamblaje que incorpora tornillos reales y dos tipos de piezas chapadas en metal. Las delicadas aletas del motor refrigerado por aire, las ruedas de radios y las delgadas líneas de freno y embrague se suman al realismo de esta obra maestra de la motocicleta. El kit viene con dos tipos de emblemas de tanque (uno para el “Road Star” japonés y estadounidense y otro para el “Wild Star” como se le llama en Europa. Varias calcomanías para rayas y medidores también se incluyen en este kit auténtico. Pantalla transparente soporte también incluido.

Living Up to Expectations in 2004
Featuring a powerful 990cc in-line 4-cylinder engine, the Yamaha YZR-M1 was ready to take on the dominant Honda RC211V in the 2004 MotoGP. With Rossi at the helm, the YZR-M1 didn’t disappoint, helping Yamaha obtain their first rider’s championship since Wayne Rainey won in 1992, and giving legendary rider Valentino Rossi his fourth consecutive rider’s title. Following the release of Rossi and Abe’s metallic blue bike, Tamiya now presents the vibrant red and silver YZR-M1 to our highly detailed 1/12 scale motorcycle series. The “Spain’s No.1” Yamaha was ridden by top Spanish rider Carlos Checa and Italian young gun Marco Melandri.

Exceptional Accuracy and Detail
Featuring realistic detail, this 1/12 scale model accurately represents the bike ridden in the 2004 MotoGP season by Carlos Checa (No.7) and 2002 250cc world champion Marco Melandri (No.33). Feel the power of the YZR-M1 as you assemble this highly detailed replica model. Internal mechanics have been reproduced in exceptional detail including engine, exhaust, ram air box and suspension system. Kit comes with the an extra seat and seat cowling to accurately duplicate Melandri’s bike, which had a special seat adjustment made to suit his small 164cm stature.

About the Model
Accurate 1/12 scale model of 2004 Yamaha YZR-M1 as ridden by Carlos Checa and Marco Melandri.
Overall length: 172mm, Overall width: 56mm
Compact 4-cylinder, 990cc engine and twin-spar delta box frame reproduced to amazing level of detail.
High quality Cartograf decals for Checa’s No.7 and Melandri’s No.33 bike.
Synthetic rubber tires look and feel authentic.
Side and seat cowling as well as fuel tank can be removed after assembly allowing full display of engine.
Poly caps used for easy damper assembly and cowling attachment.
Tank side Yamaha insignia reproduced with high-quality sticker for added realism.

Cumpliendo con las expectativas en 2004
Con un potente motor de 4 cilindros en línea de 990cc, el Yamaha YZR-M1 estaba listo para enfrentarse al dominante Honda RC211V en el MotoGP 2004. Con Rossi al timón, el YZR-M1 no decepcionó, ayudando a Yamaha a obtener su primer campeonato de pilotos desde que Wayne Rainey ganó en 1992, y otorgándole al legendario piloto Valentino Rossi su cuarto título consecutivo. Después del lanzamiento de la bicicleta azul metálico de Rossi y Abe, Tamiya ahora presenta el vibrante YZR-M1 rojo y plateado a nuestra serie de motocicletas a escala 1/12 altamente detallada. La “Yamaha número 1” de Yamaha fue conducida por el piloto español Carlos Checa y el joven arma italiano Marco Melandri.

Precisión y detalle excepcionales
Con detalles realistas, este modelo a escala 1/12 representa con precisión la bicicleta montada en la temporada de MotoGP 2004 por Carlos Checa (No.7) y el campeón mundial 2002 250cc Marco Melandri (No.33). Siente el poder del YZR-M1 mientras ensamblas este modelo de réplica altamente detallado. La mecánica interna se ha reproducido con detalles excepcionales, incluidos el motor, el escape, la caja de aire de la ram y el sistema de suspensión. El kit viene con un asiento adicional y una cubierta de asiento para duplicar con precisión la bicicleta de Melandri, que tenía un ajuste de asiento especial hecho para adaptarse a su pequeña estatura de 164 cm.

Sobre el modelo
Preciso modelo a escala 1/12 de Yamaha YZR-M1 2004 montado por Carlos Checa y Marco Melandri.
Longitud total: 172 mm, ancho total: 56 mm
Compacto motor de 4 cilindros y 990 cc y cuadro de doble caja delta-spar reproducido con un sorprendente nivel de detalle.
Calcas Cartograf de alta calidad para la bicicleta No.7 de Checa y la bicicleta No.33 de Melandri.
Los neumáticos de caucho sintético se ven y se sienten auténticos.
La cubierta lateral y del asiento, así como el tanque de combustible, se pueden quitar después del ensamblaje para permitir la visualización completa del motor.
Tapas de polietileno utilizadas para facilitar el montaje del amortiguador y la fijación del carenado.
Insignia de Yamaha del lado del tanque reproducida con una pegatina de alta calidad para mayor realismo.

【 Lean, Green, Racing Machine 】　After an absence of 20 years, Kawasaki returned to MotoGP as a works team in 2003 with their first racing bike with a 4-stroke engine, the ZX-RR. The 2003 racing season proved difficult, but 2004 saw the arrival of Japanese rider Shinya Nakano and a lot of development progress was made. The 2006 machine featured eye-catching cowl designs and the 990cc inline 4-cylinder engine featuring the unique variable ignition timing system. Ridden by Nakano and Randy de Puniet, the lime green machine challenged the top teams for race honors, with Nakano taking 2nd place at Round 8 in the Netherlands for his best finish of the season.

【 About the Model 】　 ★Length: 170mm, Width: 61mm ★Accurately-shaped cowlings can be attached/removed using precision screws. ★990cc engine reproduced in great detail. ★Rear suspension secured to frame using nut, and wrench tool is included. ★Synthetic rubber slick tires for added realism. ★High-quality Cartograf decals included for both the No.56 and No.17 machines.

【Lean, Green, Racing Machine】 Después de una ausencia de 20 años, Kawasaki regresó a MotoGP como equipo de trabajo en 2003 con su primera bicicleta de carreras con un motor de 4 tiempos, la ZX-RR. La temporada de carreras de 2003 resultó difícil, pero en 2004 se produjo la llegada del piloto japonés Shinya Nakano y se hicieron muchos progresos en el desarrollo. La máquina 2006 presentaba diseños llamativos de capó y el motor de 4 cilindros en línea de 990cc con el exclusivo sistema de sincronización de encendido variable. Montada por Nakano y Randy de Puniet, la máquina verde lima desafió a los mejores equipos por los honores de la carrera, con Nakano tomando el segundo lugar en la Ronda 8 en los Países Bajos por su mejor final de la temporada.

【Acerca del modelo】 ★ Longitud: 170 mm, Ancho: 61 mm ★ Los capós con forma precisa se pueden conectar / quitar con tornillos de precisión. ★ Motor de 990cc reproducido con gran detalle. ★ Suspensión trasera asegurada al marco con tuerca, y se incluye una herramienta de llave. ★ Neumáticos lisos de goma sintética para mayor realismo. ★ calcomanías Cartograf de alta calidad incluidas para las máquinas No.56 y No.17.

The item for sale is: Tamiya Kawasaki ZZR1400 Model Set (Scale 1:12)

When Kawasaki announced the ZZR1400 it continued their tradition of producing the strongest bike in the hyper sport category. It attracted much attention due to its impressive design and specifications. The ZZR1400 had such a great road presence and strong character, that it exceeded expected sales forecasts. In America it was given the official name “ZX-14” but is more widely recognized by its nickname “Ninja”. The ZX-14 is currently known as the world’s most powerful sports motorcycle. The motorcycle also featured a tandem seat fairing and an under diffuser. In addition to the standard coloring, a fire pattern livery was given to the American market for special use.

Packaging Dimensions: Length: 35 cm Height: 20 cm Width: 7 cm All measurements are approximates to the nearest 0.5cm

El artículo a la venta es: Tamiya Kawasaki ZZR1400 Model Set (Escala 1:12)

Cuando Kawasaki anunció la ZZR1400, continuó su tradición de producir la bicicleta más fuerte en la categoría hiperdeportiva. Atrajo mucha atención debido a su impresionante diseño y especificaciones. El ZZR1400 tenía una gran presencia en carretera y un carácter fuerte, que superó las previsiones de ventas esperadas. En Estados Unidos se le dio el nombre oficial “ZX-14” pero es más ampliamente reconocido por su apodo “Ninja”. La ZX-14 se conoce actualmente como la motocicleta deportiva más poderosa del mundo. La motocicleta también presentaba un carenado de asiento en tándem y un difusor debajo. Además del colorante estándar, se le dio una librea de patrón de fuego al mercado estadounidense para uso especial.

Dimensiones del embalaje: Largo: 35 cm Altura: 20 cm Ancho: 7 cm Todas las medidas son aproximadas al 0.5 cm más cercano

【 6-Cylinder Legend 】 　Honda’s legendary racing bike, the RC166, was developed to win the World Road Race Championship in 1966. The bike featured a 250cc 4-stroke 6-cylinder DOHC 4-valve engine which thumped out an impressive 60ps/18,000rpm. Mike Hailwood rode the RC166 and won every 250cc class race he entered to give Honda their first Rider and Manufacturer’s Championships, which contributed to the company’s amazing feat of capturing the manufacturers’ title in all five classes from 50cc to 500cc.

【 About the model 】 　★This is a 1/12 scale plastic assembly kit. Length: 166mm, Width: 43mm. ★Front and rear wheels feature highly detailed flat metal-plated rims and spokes to achieve a realistic finish. ★The air-cooled inline 6-cylinder engine features cooling fins which provide a great scale realism. ★One-piece cowling part helps reproduce bike’s sleek form. ★Solid rubber tires with realistic tread patterns included. ★Photo-etched parts for brake drum air ducts, cowling snaps, and chain sliders as well as metal transfers for rivets are included.

【Leyenda de 6 cilindros】 La legendaria bicicleta de carreras de Honda, la RC166, fue desarrollada para ganar el Campeonato Mundial de Carreras en 1966. La bicicleta presentaba un motor DOHC de 4 cilindros y 4 cilindros de 250 cc y 4 tiempos que arrojó un impresionante 60ps / 18,000 rpm. Mike Hailwood montó el RC166 y ganó cada carrera de 250cc en la que participó para darle a Honda su primer Campeonato de Pilotos y Fabricantes, lo que contribuyó a la increíble hazaña de la compañía de capturar el título de los fabricantes en las cinco clases de 50cc a 500cc.

【Acerca del modelo】 ★ Este es un kit de ensamblaje de plástico a escala 1/12. Longitud: 166 mm, ancho: 43 mm. ★ Las ruedas delanteras y traseras cuentan con llantas y radios chapados en metal muy detallados para lograr un acabado realista. ★ El motor de 6 cilindros en línea refrigerado por aire presenta aletas de enfriamiento que proporcionan un realismo a gran escala. ★ La pieza de carenado de una pieza ayuda a reproducir la forma elegante de la bicicleta. ★ Neumáticos de goma maciza con patrones de banda de rodadura realistas incluidos. ★ Se incluyen piezas fotograbadas para conductos de aire del tambor de freno, cierres de carenado y deslizadores de cadena, así como transferencias de metal para remaches.

【 Never Satisfied! 】　Despite having taken the 1983 500cc Road Racing World Championship Grand Prix Riders’ Championship (their first since 1967) on the 2-stroke V3 engine NS500, Honda were not satisfied with their motor and felt that more power would be required. Thus, the Japanese motorcycle giant came up with a single-crankshaft V4 design engine which was used in their 1984 entry. It featured a unique aluminum frame to house the engine and a radical layout in which the expansion chambers and the fuel tank were positioned above and below the engine respectively. The bike would go on to compete in road races over the next 19 years, and now appears as a 1/12 scale model in the Tamiya line-up.

【 About the Model 】　★Length: 166mm, Width: 52mm. The model recreates the early-season version of the bike ridden by F. Spencer. ★This detailed scale model closely recreates the form of the bike and allows appreciation of the unique chamber and fuel tank layout. ★The single-crankshaft V4 engine showcases Tamiya’s trademark attention to detail. ★Aluminum frame and complex fuel tank are exquisitely recreated. ★Vinyl tubing is used to accurately model fuel pipes, accelerator, clutch cables and so on. ★Cowling, chamber cover and seat parts are attached using fine screws. ★Authentic rear suspension utilizes a metal coil spring. ★Comes with a racing stand to display the model. ★The kit includes decals to depict the bike’s markings, in addition to masking seals to aid with painting.

【 ¡Nunca satisfecho! 】 A pesar de haber tomado el Campeonato del Mundo de Gran Premio de 500cc Road Racing Championship de 1983 (el primero desde 1967) con el motor V3 de 2 tiempos NS500, Honda no estaba satisfecho con su motor y sintió que se necesitaría más potencia. Por lo tanto, el gigante japonés de motocicletas ideó un motor de diseño V4 de un solo cigüeñal que se utilizó en su entrada de 1984. Presentaba un marco de aluminio único para albergar el motor y un diseño radical en el que las cámaras de expansión y el tanque de combustible se colocaban encima y debajo del motor, respectivamente. La bicicleta continuaría compitiendo en carreras de carretera durante los próximos 19 años, y ahora aparece como un modelo a escala 1/12 en la alineación de Tamiya.

【Acerca del modelo】 ★ Longitud: 166 mm, Ancho: 52 mm. El modelo recrea la versión de principios de temporada de la bicicleta montada por F. Spencer. ★ Este modelo a escala detallado recrea de cerca la forma de la bicicleta y permite apreciar el diseño único de la cámara y el tanque de combustible. ★ El motor V4 de un solo cigüeñal muestra la atención al detalle característico de Tamiya. ★ El marco de aluminio y el complejo tanque de combustible se recrean exquisitamente. ★ Los tubos de vinilo se utilizan para modelar con precisión tuberías de combustible, aceleradores, cables de embrague, etc. ★ La cubierta, la cubierta de la cámara y las piezas del asiento se unen con tornillos finos. ★ La suspensión trasera auténtica utiliza un muelle helicoidal de metal. ★ Viene con un puesto de carreras para mostrar el modelo. ★ El kit incluye calcomanías para representar las marcas de la bicicleta, además de sellos de enmascaramiento para ayudar con la pintura.

【 Make it a double! 】　The Honda NS500 featured a unique V3 engine with 112 degree angled cylinders and a lightweight body, a setup which would see it take the 1983 500cc Road Racing World Championship Grand Prix Riders’ Championship. In 1984, Honda used the NS500 together with the V4-engine NSR500, selecting which bike to race depending upon the circuit. Riders F. Spencer and R. Mamola each achieved 2 victories on the bike, with Mamola achieving second place in the Riders’ Championship and the Honda team taking home their second consecutive Constructors’ crown.

【 Model Specifications 】　★1/12 scale plastic model assembly kit. Length: 165mm, Width: 49mm, Height: 95mm. ★Features excellent reproduction of the unique V3 engine in the square tubing double cradle frame. The model recreates the singular layout with ignition cords inserted into individual vinyl tubes and turning full circle under the engine. ★Both white and clear cowling parts are included. ★Model depicts 17-inch rear tire and wheel, while rear suspension includes a metal spring for realistic feel. ★Includes decals to recreate F. Spencer, R. Mamola, T. Katayama and R. Haslam’s machines, plus masking stickers.

【¡Hazlo doble!】 El Honda NS500 presentaba un motor V3 único con cilindros angulados de 112 grados y un cuerpo liviano, una configuración que lo llevaría a ganar el Campeonato del Mundo de Carreras de Gran Premio del Campeonato Mundial de 500cc Road Racing 1983. En 1984, Honda usó el NS500 junto con el motor V4 NSR500, seleccionando qué bicicleta competir dependiendo del circuito. Los pilotos F. Spencer y R. Mamola lograron cada uno 2 victorias en la bicicleta, con Mamola logrando el segundo lugar en el Campeonato de Pilotos y el equipo Honda llevándose a casa su segunda corona consecutiva de Constructores.

【Especificaciones del modelo】 ★ Kit de ensamblaje de modelo de plástico a escala 1/12. Longitud: 165 mm, Ancho: 49 mm, Altura: 95 mm. ★ Presenta una excelente reproducción del exclusivo motor V3 en el marco de doble cuna de tubos cuadrados. El modelo recrea el diseño singular con cables de encendido insertados en tubos de vinilo individuales y girando en círculo bajo el motor. ★ Se incluyen partes de carenado blanco y transparente. ★ El modelo muestra el neumático y la rueda trasera de 17 pulgadas, mientras que la suspensión trasera incluye un resorte de metal para una sensación realista. ★ Incluye calcomanías para recrear las máquinas de F. Spencer, R. Mamola, T. Katayama y R. Haslam, además de adhesivos de enmascaramiento.

Ushering in the Future
Introduced to the world at the Milan Motor Show in 2011, the 1199 Panigale was developed around a monocoque rather than Ducati’s traditional trellis-frame. It makes liberal use of famed Italian manufacturer Ducati’s race experience and extracts 195hp out of a 1198cc liquid-cooled L-Twin engine. In an inventive twist, the engine itself is part of the bike’s frame, and connected directly to the airbox/monocoque, swing arm and seat rail. The result is a lightweight and extremely durable vehicle. A wealth of electronic components helps to control engine output, suspension characteristics and more. The bike’s sleek design has won it plaudits and awards from around the world.

About the Model
★Length: 173mm. ★Kit depicts the bike in Italian version. ★The construction of the model allows appreciation of the inventive structure of the bike, with engine integrated into the monocoque frame and directly connected to the swing arm, damper unit and so on. ★Distinctive cowling shapes are accurately reproduced. ★Side cowlings are attached with small screws and can be removed even after assembly is complete. ★Features metal damper coil spring on the bike’s left side. ★Tire tread pattern is faithfully depicted. ★Metal transfers recreate mirror surfaces. ★Features moving kickstand, and separate racing stand parts.

El comienzo del futuro
Presentado al mundo en el Salón del Automóvil de Milán en 2011, el Panigale 1199 se desarrolló alrededor de un monocasco en lugar del marco enrejado tradicional de Ducati. Hace un uso liberal de la experiencia de carrera del famoso fabricante italiano Ducati y extrae 195 CV de un motor L-Twin de 1198 cc refrigerado por líquido. En un giro inventivo, el motor en sí mismo es parte del cuadro de la bicicleta y está conectado directamente a la caja de aire / monocasco, el brazo oscilante y el riel del asiento. El resultado es un vehículo ligero y extremadamente duradero. Una gran cantidad de componentes electrónicos ayuda a controlar el rendimiento del motor, las características de la suspensión y más. El elegante diseño de la bicicleta le ha valido aplausos y premios de todo el mundo.

Sobre el modelo
★ Longitud: 173 mm. ★ El kit representa la bicicleta en versión italiana. ★ La construcción del modelo permite apreciar la estructura inventiva de la bicicleta, con el motor integrado en el cuadro monocasco y conectado directamente al brazo oscilante, la unidad del amortiguador, etc. ★ Distintas formas de carenado se reproducen con precisión. ★ Las cubiertas laterales están unidas con tornillos pequeños y se pueden quitar incluso después de completar el montaje. ★ Cuenta con un muelle helicoidal de amortiguador de metal en el lado izquierdo de la bicicleta. ★ El dibujo de la banda de rodadura del neumático se representa fielmente. ★ Las transferencias de metal recrean las superficies de los espejos. ★ Cuenta con soporte móvil y partes separadas del soporte de carreras.

A Real Show-Stopper
From a show-stopping debut at the INTERMOT show in Cologne in 2014 to later reports of a top speed over 400km/h, the Ninja H2R closed course motorcycle has never been far from the headlines. Its Japanese maker Kawasaki aimed to provide hitherto unexperienced acceleration in its development, going about it by teaming up a 300hp-plus liquid-cooled 998cc inline-4 engine with a centrifugal supercharger, and mounting them in a tubing trellis frame. Four carbon fiber wings on the sleek, angular cowls provide not only an aesthetic treat but also stability at the Ninja H2R’s extreme speeds, while the bike boasts cutting edge tech such as traction control, engine brake control, a quick shifter and more. Don’t miss your chance to build this expertly molded model of a mold-breaking bike!

About the Model
★This is a 1/12 scale plastic model assembly kit. Length: 172mm, width: 70mm, height: 97mm. ★Liquid-cooled inline-4 engine and supercharger are depicted in fine detail. ★Accurate recreations of the elegant trellis frame and aggressive cowls capture the essence of the bike in breathtaking accuracy. ★Engine, swing arm, cowls and more are screw-attached to the trellis frame. ★Solid synthetic rubber slicks add an extra layer of authenticity. ★Metal-plated parts recreate exhaust, silencer, tail light case and more. ★Name logo and front cowl Kawasaki river mark emblem are depicted using metal transfers. ★Comes with racing stand parts.

Un verdadero show-stopper
Desde un debut espectacular en el espectáculo INTERMOT en Colonia en 2014 hasta informes posteriores de una velocidad máxima de más de 400 km / h, la motocicleta de curso cerrado Ninja H2R nunca ha estado lejos de los titulares. Su fabricante japonés Kawasaki tenía como objetivo proporcionar una aceleración hasta ahora inexperta en su desarrollo, al unir un motor en línea 4 refrigerado por líquido 998cc de 300 hp más con un sobrealimentador centrífugo, y montarlos en un marco de tubo enrejado. Cuatro alas de fibra de carbono en las elegantes cubiertas angulares proporcionan no solo un tratamiento estético sino también estabilidad a las velocidades extremas del Ninja H2R, mientras que la bicicleta cuenta con tecnología de punta como control de tracción, control de freno del motor, un cambio rápido y más. ¡No pierdas la oportunidad de construir este modelo moldeado por expertos de una bicicleta rompe moldes!

Sobre el modelo
★ Este es un kit de ensamblaje de modelo de plástico a escala 1/12. Longitud: 172 mm, ancho: 70 mm, altura: 97 mm. ★ El motor en línea 4 refrigerado por líquido y el sobrealimentador se representan con gran detalle. ★ Las recreaciones precisas del elegante marco enrejado y los capuchones agresivos capturan la esencia de la bicicleta con una precisión impresionante. ★ El motor, el brazo oscilante, las cubiertas y más están atornillados al marco del enrejado. ★ Las manchas de caucho sintético sólido agregan una capa adicional de autenticidad. ★ Las piezas chapadas en metal recrean el escape, el silenciador, la caja de la luz trasera y más. ★ El logotipo del nombre y el emblema de la marca del río Kawasaki en la capucha delantera se representan con transferencias de metal. ★ Viene con piezas de soporte de carreras.

A Special Version of a Special Bike
Introduced to the world at the Milan Motor Show in 2011, the Ducati 1199 Panigale S Tricolore was instantly the talk of the motorcycle world. It is a limited edition version of the bike, commemorating 150 years since Italian unification, with its elegant cowls adorned in a stunning livery inspired by the Italian tricolore flag, and fitted with the full range of high performance option parts. It makes liberal use of famed Italian manufacturer Ducati’s race experience and gets 195hp out of a 1,198cc liquid-cooled L-Twin engine. A wealth of electronic components helps to control engine output, suspension characteristics and more, and racers have the DDA+ data analyzer at their disposal to record lap times and a whole host of other data from their ride.

About the Model
★This is a 1/12 scale plastic model assembly kit. Length: 173mm, width: 67mm, height: 93mm. ★The model authentically captures the inventive design with L-twin engine integrated into the monocoque frame and directly connected to the swing arm, damper unit and so on. ★Distinctive cowling shapes are accurately reproduced. ★Features metal damper coil spring. ★Tires have realistic tread patterns. ★High-quality Cartograf decals recreate red and green details, Ducati logos and more. ★Masking stickers are included for use in the painting process. ★Metal transfers recreate mirror surfaces. ★Features moving kickstand. ★Model recreates Italian spec bike.

Una versión especial de una moto especial
Presentado al mundo en el Salón del Automóvil de Milán en 2011, el Ducati 1199 Panigale S Tricolore fue instantáneamente la charla del mundo de la motocicleta. Es una versión de edición limitada de la bicicleta, que conmemora los 150 años de la unificación italiana, con sus elegantes capuchas adornadas con una impresionante librea inspirada en la bandera tricolor italiana, y equipada con la gama completa de piezas opcionales de alto rendimiento. Hace un uso liberal de la experiencia de carrera del famoso fabricante italiano Ducati y obtiene 195 CV de un motor L-Twin de 1.198 cc refrigerado por líquido. Una gran cantidad de componentes electrónicos ayuda a controlar el rendimiento del motor, las características de la suspensión y más, y los corredores tienen el analizador de datos DDA + a su disposición para registrar tiempos de vuelta y una gran cantidad de otros datos de su recorrido.

Sobre el modelo
★ Este es un kit de ensamblaje de modelo de plástico a escala 1/12. Longitud: 173 mm, ancho: 67 mm, altura: 93 mm. ★ El modelo captura auténticamente el diseño inventivo con un motor L-twin integrado en el marco monocasco y conectado directamente al brazo oscilante, la unidad de amortiguación, etc. ★ Distintas formas de carenado se reproducen con precisión. ★ Cuenta con muelle de amortiguación de metal. ★ Los neumáticos tienen patrones de rodadura realistas. ★ Las calcomanías Cartograf de alta calidad recrean detalles en rojo y verde, logotipos Ducati y más. ★ Se incluyen adhesivos de enmascaramiento para usar en el proceso de pintura. ★ Las transferencias de metal recrean las superficies de los espejos. ★ Cuenta con soporte móvil. ★ El modelo recrea la bicicleta italiana de especificaciones.

Length: 172mm. Image shows assembled and painted kit.

Legend: Evolved

1998 was a year to remember in motorcycling as Yamaha released the first YZF-R1; developed to provide thrilling speed on winding roads, it proved a highly popular bike. In 2015 the latest YZF-R1 model was released, designed with an evolved concept that would make it a more circuit-oriented bike. The range includes the YZF-R1M, which benefits from Yamaha’s extensive MotoGP experience. It gets the most out of its 200hp 998cc 4-cylinder engine, with a class-leading electronics package to support the rider. A data logger and Communication Control Unit (CCU) record lap times and course information, while carbon fiber body cowls further boost performance. The long-running Tamiya 1/12 Motorcycle Series now welcomes this highly refined motorcycle into its stable of subjects.

About the Model

★This is a 1/12 scale plastic model assembly kit. Length: 172mm, width: 68mm, height: 97mm.

★The compact and refined YZF-R1M form is captured with great accuracy.

★A detailed depiction of the 4-cylinder 998cc engine is screw-affixed to the frame for an efficient and durable build.

★The front cowl features separate parts depicting headlights, position lights and inner cowl.

★Synthetic rubber tires are given authentic tread patterns.

★Comes with display stand included.

Longitud: 172 mm. La imagen muestra un kit montado y pintado.

Leyenda: Evolucionado

1998 fue un año para recordar en el motociclismo cuando Yamaha lanzó el primer YZF-R1; Desarrollado para proporcionar una velocidad emocionante en carreteras sinuosas, demostró ser una bicicleta muy popular. En 2015 se lanzó el último modelo YZF-R1, diseñado con un concepto evolucionado que lo convertiría en una bicicleta más orientada al circuito. La gama incluye el YZF-R1M, que se beneficia de la amplia experiencia de MotoGP de Yamaha. Aprovecha al máximo su motor de 4 cilindros y 998 cc de 200 CV, con un paquete electrónico líder en su clase para apoyar al conductor. Un registrador de datos y la Unidad de control de comunicación (CCU) registran los tiempos de vuelta y la información del curso, mientras que las cubiertas del cuerpo de fibra de carbono aumentan aún más el rendimiento. La larga serie de motocicletas Tamiya 1/12 ahora da la bienvenida a esta motocicleta altamente refinada en su establo de sujetos.

Sobre el modelo

★ Este es un kit de ensamblaje de modelo de plástico a escala 1/12. Longitud: 172 mm, ancho: 68 mm, altura: 97 mm.

★ La forma compacta y refinada YZF-R1M se captura con gran precisión.

★ Una descripción detallada del motor de 998 cc y 4 cilindros está atornillada al marco para una construcción eficiente y duradera.

★ La cubierta delantera presenta partes separadas que representan los faros, las luces de posición y la cubierta interior.

★ Los neumáticos de caucho sintético reciben patrones auténticos de la banda de rodadura.

★ Viene con soporte de exhibición incluido.

Good Things Come in Small Packages
The Monkey 125, which went on sale in Japan in July 2018, was developed to be a playful successor to the wildly popular Honda Monkey leisure bikes of yesteryear. The design is unmistakably a Monkey as evidenced by its trapezoid profile and chunky tires, while plenty of power is provided by a 125cc 4-stroke engine. A comfortable seat ensures smoothness, even on rougher rides, and gleaming chrome finishes for fenders, muffler cover and more make for an aesthetically stunning bike.

About the Model
★This is a 1/12 scale plastic model assembly kit. Length: 143mm, width: 63mm, height: 101mm. ★Features a detailed rendering of the 4-stroke engine, with cooling fins. ★Engine, swing arm, front fork and rear fender parts are screw-attached to the bike frame. ★Metal-plated parts recreate fenders, muffler cover and more. ★Synthetic rubber depictions of 12-inch tires have a realistic tread pattern. ★Vinyl tubing is included to recreate various lines and pipes.

Las cosas buenas vienen en paquetes pequeños
El Monkey 125, que salió a la venta en Japón en julio de 2018, fue desarrollado para ser un sucesor juguetón de las populares bicicletas de ocio Honda Monkey de antaño. El diseño es, sin lugar a dudas, un mono, como lo demuestra su perfil trapezoidal y neumáticos gruesos, mientras que un motor de 4 tiempos de 125cc proporciona mucha potencia. Un asiento cómodo garantiza la suavidad, incluso en paseos más duros, y los brillantes acabados cromados para los guardabarros, la cubierta del silenciador y más hacen una bicicleta estéticamente impresionante.

Sobre el modelo
★ Este es un kit de ensamblaje de modelo de plástico a escala 1/12. Longitud: 143 mm, ancho: 63 mm, altura: 101 mm. ★ Presenta una representación detallada del motor de 4 tiempos, con aletas de enfriamiento. ★ El motor, el brazo oscilante, la horquilla delantera y las partes del guardabarros trasero están atornilladas al cuadro de la bicicleta. ★ Las piezas chapadas en metal recrean los guardabarros, la cubierta del silenciador y más. ★ Las representaciones de caucho sintético de neumáticos de 12 pulgadas tienen un dibujo realista de la banda de rodadura. ★ Se incluyen tubos de vinilo para recrear varias líneas y tuberías.

Go Cruising!
Yamaha’s XV1600 Road Star first went on sale in 1999 and proved a huge hit with what was at the time the biggest production bike engine at a whopping 1,600cc. In conjunction with a 20kg crank weight and thanks to its rigid mount that powerplant treated riders to a unique thrum. The front of the XV1600 Road Star employed a telescopic fork and the rear a link type setup that hid its damper inside the frame for a rigid-esque look. Indeed, a large part of the bike’s allure was in its looks, and the relative ease with which its owner could add after-market parts to truly customize their ride. From side bags to an extended windshield, there was plenty on offer for those looking to make their Road Star stand out from the crowd.

About the Model
★This is a 1/12 scale plastic model assembly kit. Length: 208mm, width: 89mm, height: 121mm. ★The powerful form of the bike is captured in style. ★Detailed 1600cc V-twin engine has individual cooling fins for next-level detail. ★Comes with both chrome and matte plated parts. ★With customizing parts such as studded seat, tandem pillion pad, back rest, side bags and a large windshield. ★Vinyl tubing is included for the recreation of various pipes and lines. ★Features a metal-plated depiction of the tank “RoadStar” emblem. ★Decals are included to recreate two models that went on sale in the year 2000. ★Solid synthetic rubber tires give a highly realistic finish.

¡Ve de crucero!
El XV1600 Road Star de Yamaha salió a la venta por primera vez en 1999 y demostró ser un gran éxito con lo que en ese momento era el motor de bicicleta de producción más grande con la friolera de 1.600 cc. En combinación con un peso de manivela de 20 kg y gracias a su montaje rígido que los motores propulsaron a los conductores a un ritmo único. La parte delantera de la XV1600 Road Star empleaba una horquilla telescópica y la parte posterior una configuración de tipo enlace que ocultaba su amortiguador dentro del cuadro para una apariencia rígida. De hecho, una gran parte del atractivo de la bicicleta estaba en su aspecto y en la relativa facilidad con la que su propietario podía agregar piezas del mercado secundario para personalizar realmente su paseo. Desde bolsas laterales hasta un parabrisas extendido, había mucho en oferta para aquellos que buscan hacer que su Road Star se destaque entre la multitud.

Sobre el modelo
★ Este es un kit de ensamblaje de modelo de plástico a escala 1/12. Longitud: 208 mm, ancho: 89 mm, altura: 121 mm. ★ La forma poderosa de la bicicleta se captura con estilo. ★ El motor V-twin detallado de 1600cc tiene aletas de enfriamiento individuales para detalles de nivel superior. ★ Viene con partes cromadas y plateadas mate. ★ Con piezas personalizadas, como asiento con tachuelas, almohadilla de asiento en tándem, respaldo, bolsas laterales y un gran parabrisas. ★ Se incluye tubería de vinilo para la recreación de varias tuberías y líneas. ★ Presenta una representación en metal del emblema del tanque “RoadStar”. ★ Se incluyen calcomanías para recrear dos modelos que salieron a la venta en el año 2000. ★ Los neumáticos de caucho sintético sólido ofrecen un acabado muy realista.

Tamiya 16032 1/6 Honda Monkey 40 Aniversario

Un pionero de la categoría de bicicletas de ocio

Con su tamaño compacto y su aspecto único y adorable, el Honda Monkey fue pionero en la industria de las motocicletas de ocio. El modelo original, con un motor refrigerado por aire de 50cc montado en un marco de color rojo, hizo su debut en 1967. Los asientos y el manillar plegables le permiten caber dentro de los baúles de los automóviles de pasajeros, lo que permite a los pasajeros llevarlos a cualquier parte. La suspensión del mono se ha actualizado constantemente, y el diámetro de la rueda también ha aumentado de cinco pulgadas a ocho pulgadas. Diciembre de 2006 marcó el 40 aniversario de esta pequeña bicicleta, y se produjo un modelo especial de edición limitada equipado con ruedas rojas, tanque de combustible negro y cubierta de asiento a cuadros para conmemorar el hito.
Piezas opcionales
También se incluyen piezas de silenciador y amortiguador personalizadas con este kit para ayudarlo a personalizar su bicicleta. También se incluyen marcas para una versión normal del Mono.

Características y especificación

• Longitud: 224 mm, Ancho: 100 mm, Altura: 175 mm
• La pegatina de vinilo reproduce el patrón de asiento a cuadros.
• Incluye piezas chapadas en metal, como protector de silenciador y manillar.
• Emblemas especiales en el tanque de combustible y la cubierta lateral moldeados por separado para un mayor detalle.
• La suspensión móvil cuenta con resortes de amortiguación de metal.
• Los manillares se pueden plegar como una bicicleta real.
• El motor de 50 cc se recrea meticulosamente con piezas de tubos de vinilo.
• Piezas opcionales de silenciador y amortiguador personalizadas incluidas.
• Marcas de alta calidad para la bicicleta del 40 aniversario y 2 bicicletas de la versión normal incluidas.
• Se incluyen marcas para representar la pegatina del 40 aniversario en el tanque de combustible.
• Los emblemas a los lados del tanque de combustible están hechos de piezas moldeadas por separado para detalles de precisión.
• Funda de asiento a cuadros reproducida con adhesivo de vinilo flexible.
• Los emblemas del 40 aniversario en las cubiertas laterales también se moldean por separado para mayor detalle.
• Las partes chapadas en metal, como el protector del silenciador y el manillar, agregan reflejos llamativos al cuerpo.
• Los manillares se pueden plegar al igual que la bicicleta real.

A set of plastic elements for assembling a Tyrrell P34 1977 Monaco GP race car model (P34 teams of Tyrrell Racing, Monaco Grand Prix 1977, Formula 1)

Features of the model:

• Full engine detailing. Elements of mirrors and a number of other small details with a brilliant metal coating.
• Vinyl tubes for high voltage wires.
• Pilot figure included.

Un conjunto de elementos de plástico para ensamblar un modelo de auto de carrera Tyrrell P34 1977 Monaco GP (equipos P34 de Tyrrell Racing, Monaco Grand Prix 1977, Fórmula 1)

Características del modelo:

• Detalles completos del motor. Elementos de espejos y una serie de otros pequeños detalles con un revestimiento de metal brillante.
• Tubos de vinilo para cables de alta tensión.
• Figura piloto incluida.

Length: 195mm. Image shows painted and assembled kit.

Enjoying the Limelight

1970 was the year that the world was first greeted with Toyota’s legendary Celica, and the car continued to innovate and impress through the domestic market’s top spec Celica XX in 1978 and then the second generation Celica XX 2800GT (known as Celica Supra outside of Japan) from 1981. Sporting a 2.8-liter DOHC 6-cylinder engine and fitted with jazzy overfenders and roof spoiler in some export versions, the car was a frequent sight at racetracks; it was employed as the marshal car for the Toyota Grand Prix of Long Beach in 1982, complete with a BAE turbocharger and boosted output of 230hp that doubtless won the car even more admirers over the race weekend.

About the Model

★This is a 1/24 scale plastic model assembly kit. Length: 195mm, width: 81mm, height: 67mm.

★The wedge shaped form of the car is captured in style, with separate parts for overfenders, roof spoiler and other details.

★Clear and plated parts are used in the depiction of the light bar.

★Move the retractable headlights via a simple one-touch mechanism.

★Underside offers excellent detail with depictions of suspension, exhaust and more.

★Features a realistic interior with easy to assemble parts breakdown.

★Wheels are metal-plated. Front wheels are steered.

★Comes with a driver figure to up the realism.

Largo: 195mm. La imagen muestra un kit pintado y ensamblado.

Disfrutando el centro de atención

1970 fue el año en que el mundo fue recibido por primera vez con el legendario Celica de Toyota, y el automóvil continuó innovando e impresionando a través del Celica XX de mayor especificación del mercado nacional en 1978 y luego el Celica XX 2800GT de segunda generación (conocido como Celica Supra fuera de Japón) desde 1981. Con un motor DOHC de 6 cilindros y 2.8 litros y equipado con overfenders jazzy y spoiler de techo en algunas versiones de exportación, el automóvil era una vista frecuente en las pistas de carreras; Fue empleado como el coche mariscal para el Gran Premio de Toyota de Long Beach en 1982, completo con un turbocompresor BAE y una potencia aumentada de 230 CV que sin duda ganó el coche aún más admiradores durante el fin de semana de carrera.

Sobre el modelo

★ Este es un kit de ensamblaje de plástico a escala 1/24. Longitud: 195 mm, ancho: 81 mm, altura: 67 mm.

★ La forma del automóvil en forma de cuña se captura con estilo, con partes separadas para sobreenfoques, spoiler de techo y otros detalles.

★ Las partes transparentes y chapadas se utilizan en la representación de la barra de luces.

★ Mueva los faros retráctiles a través de un mecanismo simple de un toque.

★ La parte inferior ofrece excelentes detalles con representaciones de suspensión, escape y más.

★ Presenta un interior realista con desglose de piezas fácil de ensamblar.

★ Las ruedas están chapadas en metal. Las ruedas delanteras son dirigidas.

★ Viene con una figura del conductor para aumentar el realismo.

LaFerrari model car
The most notable feature of LaFerrari the Ferrari supercar set is the use of the designated HY-KERS hybrid technology, developed from the KERS perfectly mastered by the Ferrari F1 team consisting of electric motors and batteries from the ground-based system of the load chassis in different ways during the movement of the cabin during braking, but also when the V12 engine produces more torque than is necessary, for example in excess torque curves it is converted into energy and stored in the Electric motor batteries associated with F1 dual clutch gearbox, improve cars’ energy efficiency by providing instant torque to the wheels, the reverse process takes place when using the braking torque of the wheels to recharge the batteries. together with the 6262cm3 V12 engine electric motor provides high torque at low revs, which left engineers with the Freedom to optimize the performance of the high-speed V12: you can reach a top speed of 9,250 rev / min and develop 800hp plus the power generated by the electric motor, the total combined power of 963hp – carbon frame LaFerrari is produced in a Autoclaving using the same methods as those of Formula 1 for maximum rigidity and light bodywork, inspired by Ferrari’s sports prototypes of the 1960s, it is a perfect balance between functionality, elegance and aerodynamics – LaFerrari a phenomenal performance, with less than 3 seconds to go from 0 to 100 km / h and a top speed of more than 350 km / h covered a tour of the Ferrari Fiorano test track in less than 1 minute and 20 seconds, five seconds faster than the Enzo LaFerrari is now available in 1/24 Tamiya! – The Tamiya kit will get a very detailed and accurate reproduction of this already legendary car – a fully reproduced structure –

Maqueta de coche LaFerrari
La característica más notable de LaFerrari el conjunto Ferrari supercar es el uso de la tecnología híbrida HY- KERS designado , desarrollado a partir de los KERS perfectamente dominado por el equipo Ferrari F1 está formada por los motores eléctricos y las baterías del sistema alojado en el suelo del chasis de carga de diferentes maneras durante el movimiento de la cabina durante el frenado , sino también cuando el motor V12 produce más par motor que es necesario, por ejemplo en las curvas exceso de par de torsión se convierte en energía y se almacena en las baterías motores eléctricos asociados con la caja de cambios de doble embrague F1 , mejorar la eficiencia energética de los coches al proporcionar par motor instantáneo a las ruedas , el proceso inverso tiene lugar cuando se utiliza el par de frenado de las ruedas para recargar las baterías Un junto con el motor eléctrico del motor 6262cm3 V12 proporciona un alto par a bajas revoluciones , lo que dejó ingenieros la libertad para optimizar el rendimiento de la V12 de régimen elevado : se puede llegar a una velocidad máxima de 9.250 rev / min y desarrollar 800cv más la potencia generada por el motor eléctrico , la potencia combinada total de 963cv – carbono marco LaFerrari se produce en un autoclave usando los mismos métodos que los de la Fórmula 1 para una máxima rigidez y ligereza la carrocería , inspirado por los de Ferrari prototipos deportivos de la década de 1960 , es un equilibrio perfecto entre funcionalidad , elegancia y aerodinámica – LaFerrari una actuación fenomenal, con menos de 3 segundos para pasar de 0 a 100 km / hy una velocidad máxima de más de 350 kmh cubría un recorrido por la pista de pruebas de Fiorano de Ferrari en menos de 1 minuto y 20 segundos , a cinco segundos más rápido que el Enzo LaFerrari ya está disponible en 1/24 Tamiya ! – El kit de Tamiya obtendrá una reproducción muy detallada y precisa de este coche ya legendario – una estructura totalmente reproducida –

Gull-Winging its way into hearts across the world!
The Mercedes-Benz 300 SL is a piece of automobile legend, the famed German maker’s super sports car with gull wings that once were seen, were never forgotten. It was a 1954 release, and drew largely upon a successful racing prototype from 2 years earlier, inheriting the inner mechanics of a race car and THAT sublime silhouette. What could the world do but embrace such a thing of beauty? In fact, the gull wings were not only an aesthetic masterstroke, they were born of necessity: the 300 SL’s state-of-the-art tubular space frame made the use of “regular” side-opening doors somewhat impractical. The body had in fact received a few minor tweaks from the original prototype, resulting in a more elegant road-going sports car-esque appearance. Power was provided by an inline-6 engine that featured direct injection technology (a world first) that generated 215hp and a considerable amount of speed. Naturally, fans across the world clamored (and still do) to get their hands on the 300 SL.

About the Model
★This is a 1/24 scale plastic model assembly kit of the Mercedes-Benz 300 SL. ★Length: 188mm, Width: 75mm, Height: 53mm. ★The complex tubular space frame is given a breathtaking rendition in 1/24 scale. It is constructed in the same way as that of the actual car. ★The sporty yet elegant form of the body is captured magnificently. ★Gull wing doors are moving, and can be left in open position. ★The engine hood also opens, to reveal the realistic recreation of the 300 SL’s inline-6 engine. ★Nylon mesh is included to recreate the front intakes. ★Metal transfers are provided to depict mirror surfaces and logos.
★Features realistic synthetic rubber tires.

¡Gull-Winging se abre camino en los corazones de todo el mundo!
El Mercedes-Benz 300 SL es una pieza de leyenda del automóvil, el famoso superdeportivo del fabricante alemán con alas de gaviota que una vez se vio, nunca se olvidó. Fue un lanzamiento de 1954, y se basó en gran medida en un exitoso prototipo de carreras de 2 años antes, heredando la mecánica interna de un auto de carreras y ESA silueta sublime. ¿Qué podría hacer el mundo sino abrazar tal belleza? De hecho, las alas de gaviota no solo fueron un golpe maestro estético, sino que nacieron de la necesidad: el marco espacial tubular de última generación del 300 SL hizo que el uso de puertas de apertura lateral “normales” fuera poco práctico. De hecho, el cuerpo había recibido algunos ajustes menores del prototipo original, lo que resultó en una apariencia más elegante de autos deportivos de carretera. La potencia fue proporcionada por un motor en línea 6 que presentaba tecnología de inyección directa (una primicia mundial) que generaba 215 CV y ​​una cantidad considerable de velocidad. Naturalmente, los fanáticos de todo el mundo clamaron (y aún lo hacen) para tener en sus manos el 300 SL.

Sobre el modelo
★ Este es un kit de ensamblaje de modelo de plástico a escala 1/24 del Mercedes-Benz 300 SL. ★ Longitud: 188 mm, Ancho: 75 mm, Altura: 53 mm. ★ El marco del espacio tubular complejo recibe una interpretación impresionante en escala 1/24. Se construye de la misma manera que la del automóvil real. ★ La forma deportiva pero elegante del cuerpo se captura magníficamente. ★ Las puertas de ala de gaviota se mueven y se pueden dejar en posición abierta. ★ El capó del motor también se abre, para revelar la recreación realista del motor en línea 6 SL 300. ★ Se incluye malla de nylon para recrear las tomas frontales. ★ Se proporcionan transferencias de metal para representar superficies de espejo y logotipos.
★ Presenta neumáticos de caucho sintético realistas.

This is a continuing series in exact 1/35 scale of World War II vehicles and post war armor, plus figures in many poses from forces all over the world. Ideal for the constructing of diorama and shadow box art, all of these military miniature models are exact in detail, down to the facial expressions on the soldiers themselves. Working from the full sized vehicles, the designers measured every facet of the vehicles for the most accurate model that can be produced, and thousands of photographs were utilized in verifying the many variations of the different types. These models are truly museum replicas and are, in fact, used by many famous museums around the world to depict history to the viewing public.

Esta es una serie continua en escala exacta 1/35 de vehículos de la Segunda Guerra Mundial y armaduras de posguerra, además de figuras en muchas poses de fuerzas de todo el mundo. Ideal para la construcción de dioramas y cuadros de sombras, todos estos modelos en miniatura militares son exactos en detalle, hasta las expresiones faciales de los propios soldados. Trabajando desde vehículos de tamaño completo, los diseñadores midieron cada faceta de los vehículos para obtener el modelo más preciso que se puede producir, y se utilizaron miles de fotografías para verificar las muchas variaciones de los diferentes tipos. Estos modelos son verdaderamente réplicas de museos y, de hecho, son utilizados por muchos museos famosos de todo el mundo para representar la historia al público.

Scale: 1/24
Model: TAMIYA 24343

Escala: 1/24
Modelo: TAMIYA 24343

A Modern Great
GT racing has captured the imagination of race fans across the world, with cutting edge cars from famed marques such as Ferrari, Porsche, Lamborghini, Audi and more. That illustrious list also includes Mercedes and the German auto giant’s Mercedes-AMG GT3, developed in line with the FIA’s GT3 class specs. The AMG GT production car is used as a base, and given an aluminum space frame, carbon fiber body components, a mammoth rear wing, rear diffuser, front spoiler and other racy upgrades. Power is provided by a monster 6.3-liter naturally-aspirated V8 mounted in the front. Delivery of the car began in 2016; in addition to gracing the Super GT series in Japan, the AMG GT3 has taken part in major races across the world. One of the highlights of its 2016 season was taking the Blancpain GT Series driver and team titles in HTP motorsport colors, a feat perhaps surpassed by an overwhelming display at that year’s 24 Hours Nurburgring where Mercedes-AMG GT3 cars took the top four places.

About the Model
★This is a 1/24 scale plastic model assembly kit recreating the Mercedes-AMG GT3. Length: 198mm, width: 87mm, height: 71mm (includes antenna). ★A stunning recreation of this stylish long nose, short deck car, including depictions of fender air outlets. ★Features realistic depictions of suspension and interior. ★Metal-plated front grille/emblem part makes for a super-authentic finish. ★Decals are included to recreate yellow markings, AMG logos and more.

Un gran moderno
GT racing ha capturado la imaginación de los fanáticos de las carreras en todo el mundo, con autos de vanguardia de marcas famosas como Ferrari, Porsche, Lamborghini, Audi y más. Esa ilustre lista también incluye Mercedes y el Mercedes-AMG GT3 del gigante automotriz alemán, desarrollado de acuerdo con las especificaciones de la clase GT3 de la FIA. El automóvil de producción AMG GT se utiliza como base, y se le da un marco espacial de aluminio, componentes de cuerpo de fibra de carbono, un alerón trasero gigantesco, difusor trasero, alerón delantero y otras mejoras picantes. La potencia es proporcionada por un monstruoso V8 de 6.3 litros de aspiración natural montado en la parte delantera. La entrega del automóvil comenzó en 2016; Además de adornar la serie Super GT en Japón, el AMG GT3 ha participado en importantes carreras en todo el mundo. Uno de los aspectos más destacados de su temporada 2016 fue tomar los títulos de piloto y equipo Blancpain GT Series en colores HTP de automovilismo, una hazaña quizás superada por una exhibición abrumadora en las 24 Horas de Nurburgring de ese año, donde los autos Mercedes-AMG GT3 tomaron los primeros cuatro lugares.

Sobre el modelo
★ Este es un kit de ensamblaje de modelo de plástico a escala 1/24 que recrea el Mercedes-AMG GT3. Longitud: 198 mm, ancho: 87 mm, altura: 71 mm (incluye antena). ★ Una recreación deslumbrante de este elegante coche de cubierta corta y nariz larga, que incluye representaciones de salidas de aire de guardabarros. ★ Presenta representaciones realistas de suspensión e interior. ★ La parte delantera de la rejilla / emblema chapada en metal proporciona un acabado súper auténtico. ★ Se incluyen calcomanías para recrear marcas amarillas, logotipos AMG y más.

Honed to Perfection
Ford’s GT40 was a motorsports legend which dominated the prestigious 24 Hours of Le Mans race with four back-to-back victories between 1966 and 1969. Nearly 50 years on, and 2015 welcomed a newcomer with the legendary GT name, a revolutionary design upon which Ford have unleashed their passion for innovation: the Ford GT. It is based around a carbon fiber monocoque and endowed with a 647hp 3.5-liter EcoBoost V6 engine plus a 7-speed dual-clutch transmission, not to mention an aerodynamically-honed carbon fiber body: the result is a top speed of a cool 347km/h. A competition model took a magnificent class victory in the 2016 running of the 24 Hours of Le Mans.

About the Model
★This is a 1/24 scale plastic model assembly kit. Length: 200mm, width; 94mm, height: 46mm. ★Refined aerodynamic form is captured with aplomb, with depictions of buttresses, door-side air tunnels and underside design. ★Body rear parts breakdown closely follows that of the actual car for super realism. ★Metal-plated wheels and oil tank depiction give an extra layer of realism. ★Shoulder sections and passenger seat dashboard are separate parts. ★Realistic soft resin tires.

Perfeccionado a la perfección
El GT40 de Ford fue una leyenda del automovilismo que dominó la prestigiosa carrera de las 24 Horas de Le Mans con cuatro victorias consecutivas entre 1966 y 1969. Casi 50 años después, y 2015 dio la bienvenida a un recién llegado con el legendario nombre GT, un diseño revolucionario sobre el cual Ford ha desatado su pasión por la innovación: el Ford GT. Se basa en un monocasco de fibra de carbono y está dotado de un motor EcoBoost V6 de 3.5 litros y 647 CV más una transmisión de doble embrague de 7 velocidades, sin mencionar un cuerpo de fibra de carbono pulido aerodinámicamente: el resultado es una velocidad máxima de 347 km. / h. Un modelo de competición obtuvo una magnífica victoria de clase en la carrera de las 24 Horas de Le Mans en 2016.

Sobre el modelo
★ Este es un kit de ensamblaje de plástico a escala 1/24. Longitud: 200 mm, ancho; 94 mm, altura: 46 mm. ★ La forma aerodinámica refinada se captura con aplomo, con representaciones de contrafuertes, túneles de aire laterales y diseño de la parte inferior. ★ El desglose de las partes traseras de la carrocería sigue de cerca el del automóvil real para un superrealismo. ★ Las ruedas chapadas en metal y la representación del tanque de aceite brindan una capa adicional de realismo. ★ Las secciones de los hombros y el tablero del asiento del pasajero son partes separadas. ★ Llantas de resina blanda realistas.

Scale: 1/24
Model: TAMIYA 24347

Escala: 1/24
Modelo: TAMIYA 24347

Catch the Buzz!!

Japanese motoring concern Nissan made 2018 a year to remember for its multitude of fans with the release of a special Heritage edition of the Z-car’s sixth generation 370Z. The eye-catching color scheme and racing stripes are inspired by a 1977 special edition of its 280Z predecessor, while the interior sports a theme dominated by black accented with yellow trim and stitching. A responsive and enjoyable drive awaits with a 336hp V6 3.7-liter engine, plus an EXEDY clutch in the manual transmission version of the car.

About the Model

★This is a 1/24 scale plastic model assembly kit. Length: 175mm, width: 77mm.

★The glamorous 370Z Heritage edition form is captured in style.

★Authentic rendering of the sporty interior.

★With realistic depiction of the suspension, and ergonomic parts breakdown for a fuss-free paint job.

★Gloss (light reflectors, muffler tips) and matte (door handle) metal-plated parts for a convincing finish.

★Includes decals to recreate racing stripes, plus metal transfers for emblems and mirror surfaces.

★Solid tires have realistic tread pattern.

★Steerable front wheels.

¡Atrapa el zumbido!

La preocupación automovilística japonesa Nissan hizo que 2018 sea un año para recordar por su multitud de fanáticos con el lanzamiento de una edición especial de Heritage de la sexta generación 370Z del automóvil Z. El llamativo esquema de color y las rayas de carreras están inspirados en una edición especial de 1977 de su predecesor 280Z, mientras que el interior presenta un tema dominado por el negro acentuado con adornos y costuras amarillas. Le espera un manejo receptivo y agradable con un motor V6 de 3.7 hp de 336 hp, más un embrague EXEDY en la versión de transmisión manual del automóvil.

Sobre el modelo

★ Este es un kit de ensamblaje de modelo de plástico a escala 1/24. Longitud: 175 mm, ancho: 77 mm.

★ La forma glamorosa de la edición 370Z Heritage se captura con estilo.

★ Representación auténtica del interior deportivo.

★ Con una representación realista de la suspensión y un desglose ergonómico de las piezas para un trabajo de pintura sin complicaciones.

★ Brillo (reflectores de luz, puntas de silenciador) y piezas metálicas mate (manija de la puerta) para un acabado convincente.

★ Incluye calcomanías para recrear rayas de carreras, además de transferencias de metal para emblemas y superficies de espejo.

★ Los neumáticos sólidos tienen un dibujo realista de la banda de rodadura.

★ Ruedas delanteras orientables.

History Maker
Developed by TOYOTA GAZOO Racing, the TS050 HYBRID is a sports prototype car with carbon fiber monocoque and closed cockpit body. Its hybrid powertrain employs a midship 2.4-liter twin turbo direct injection V6, a high-powered lithium-ion battery, and Motor Generator Units (MGUs) on front and rear axles. Its superior performance and reliability brought marvelous results in 2018. Now, the car which wrote a new page in Japanese motorsports history is an exciting new addition to the extensive Tamiya 1/24 Sports Car Series, with the highly refined aerodynamic form of the TS050 HYBRID captured in style. Make the model and get a real appreciation for the makeup of this champion car!

About the Model
★This is a 1/24 scale plastic model assembly kit. Length: 194mm, width: 80mm, height: 58mm. ★The honed form with multiple aero parts is recreated with great accuracy. ★Center cowl is split into parts to be painted different colors, for an easier job. ★Decals are provided for red livery sections. ★Carbon fiber pattern decals are also included. ★Comprehensive decal sheet allows creation of No.7 or No.8 car. ★Masking stickers in the box aid with the paint job. ★Synthetic rubber slick tires feature realistic appearance and feel. ★Steered front wheels.

Haciendo historia
Desarrollado por TOYOTA GAZOO Racing, el TS050 HYBRID es un prototipo de automóvil deportivo con monocasco de fibra de carbono y carrocería cerrada. Su tren motriz híbrido emplea un motor V6 de doble turbo de inyección directa de 2.4 litros, una batería de iones de litio de alta potencia y unidades generadoras de motor (MGU) en los ejes delantero y trasero. Su rendimiento y confiabilidad superiores trajeron resultados maravillosos en 2018. Ahora, el auto que escribió una nueva página en la historia del automovilismo japonés es una nueva y emocionante incorporación a la extensa serie de autos deportivos Tamiya 1/24, con la forma aerodinámica altamente refinada del TS050 HYBRID capturado en estilo. ¡Haz el modelo y obtén una verdadera apreciación por la composición de este auto campeón!

Sobre el modelo
★ Este es un kit de ensamblaje de plástico a escala 1/24. Longitud: 194 mm, ancho: 80 mm, altura: 58 mm. ★ La forma pulida con múltiples partes aerodinámicas se recrea con gran precisión. ★ La cubierta central se divide en partes para pintar de diferentes colores, para un trabajo más fácil. ★ Se proporcionan calcomanías para las secciones de librea roja. ★ También se incluyen calcomanías de patrón de fibra de carbono. ★ La hoja de calcomanías completa permite la creación del automóvil No.7 o No.8. ★ Las pegatinas adhesivas en la caja ayudan con el trabajo de pintura. ★ Los neumáticos lisos de goma sintética presentan una apariencia y sensación realistas. ★ Ruedas delanteras dirigidas.

Hit the Road(ster)

2016 saw the addition to the fourth generation Mazda Roadster (MX-5) lineup of a new RF model, which features a hardtop that can be moved at the flip of a switch. Dynamic and lightweight, the car employs a 2-liter DOHC inline-4 engine, and this alluring fastback/open-top model has added a new dimension to the global hit MX-5 brand.

About the Model

★This is a 1/24 scale plastic model assembly kit. Length: 164mm, width: 80mm

★The flowing, dynamic form of the car is accurately captured.

★Choose whether to assemble with the roof up or down.

★Parts are included to assemble the kit as a left-or right-hand drive car, in Japan, U.S. or Europe spec.

★Features realistic depictions of suspension and interior.

★Synthetic rubber tires have authentic tread patterns.

★Decals are used to depict license plates, instrumentation and taillight interior components.

★Metal transfers recreate emblems and side mirror surfaces.

★Masking stickers are recreated to aid with the paint job.

Ponte en marcha

En 2016 se agregó a la línea Mazda Roadster (MX-5) de cuarta generación un nuevo modelo de RF, que cuenta con un techo rígido que se puede mover con solo presionar un interruptor. Dinámico y liviano, el automóvil emplea un motor DOHC en línea 4 de 2 litros, y este atractivo modelo fastback / open-top ha agregado una nueva dimensión a la exitosa marca MX-5.

Sobre el modelo

★ Este es un kit de ensamblaje de modelo de plástico a escala 1/24. Longitud: 164 mm, ancho: 80 mm

★ La forma dinámica y fluida del automóvil se captura con precisión.

★ Elija si desea ensamblar con el techo hacia arriba o hacia abajo.

★ Se incluyen piezas para ensamblar el kit como un vehículo con volante a la izquierda o derecha, en Japón, EE. UU. O Europa.

★ Presenta representaciones realistas de suspensión e interior.

★ Los neumáticos de caucho sintético tienen patrones de banda de rodadura auténticos.

★ Las calcomanías se utilizan para representar placas de matrícula, instrumentación y componentes interiores de luces traseras.

★ Las transferencias de metal recrean emblemas y superficies de espejo lateral.

★ Las pegatinas de enmascaramiento se recrean para ayudar con el trabajo de pintura.

This is a 1/35 scale assembly model of a German staff car with Russian figures.

Historical background

The German invasion of Russia in 1941 resulted in a severe losses for the Russian army. However, Russian commanders came back from these early defeats to achieve victories at the Battle of Stalingrad and the Battle of Kursk. During these battles, the Russian army often captured German vehicles and employed them in their own units. The Kübelwagen was among these captured vehicles and some were given Russian registration numbers and used as staff cars.

Este es un modelo de ensamblaje a escala 1/35 de un automóvil alemán con figuras rusas.

Antecedentes históricos

La invasión alemana de Rusia en 1941 resultó en graves pérdidas para el ejército ruso. Sin embargo, los comandantes rusos regresaron de estas primeras derrotas para lograr victorias en la Batalla de Stalingrado y la Batalla de Kursk. Durante estas batallas, el ejército ruso a menudo capturaba vehículos alemanes y los empleaba en sus propias unidades. El Kübelwagen estaba entre estos vehículos capturados y algunos recibieron números de matrícula rusos y se utilizaron como vehículos de personal.

Mitsubishi A6M2b Zero Fighter (Zeke) Includes 8 Marking Options (Limited Edition)

Scale: 1/72
Construction type: Assembly kit
Photo-etch parts: Not included
Decals: Included
Special feature 1: Model fuselage length: 126mm, wingspan: 167mm.
Special feature 2: The model depicts details which are unique to the A6M2b form, such as the cockpit interior and gear case at the front of the engine.
Special feature 3: A fully-opening canopy is featured.
Special feature 4: 5 additional marking options depict a range of aircraft from WWII

Mitsubishi A6M2b Zero Fighter (Zeke) incluye 8 opciones de marcado (edición limitada)

Escala: 1/72
Tipo de construcción: kit de montaje
Piezas de fotograbado: no incluidas
Calcas: incluidas
Característica especial 1: Longitud del fuselaje del modelo: 126 mm, envergadura: 167 mm.
Característica especial 2: el modelo muestra detalles exclusivos de la forma A6M2b, como el interior de la cabina y la caja de cambios en la parte delantera del motor.
Característica especial 3: se presenta un dosel completamente abierto.
Característica especial 4: 5 opciones de marcado adicionales representan una gama de aviones de la Segunda Guerra Mundial

Length: 254mm.

★This special edition kit is released to commemorate 50 years of the 1/35 Military Miniature Series.

★The modern classic kit of the Panther Ausf.D is packaged together with dedicated metal gun barrel, link type track and photo-etched grille detail-up parts sets.

★Features a dedicated boxtop design.

★Also included are a commander torso figure, full body crew figure and 3 marking options.

Longitud: 254 mm.

★ Este kit de edición especial se lanzó para conmemorar los 50 años de la serie 1/35 Military Miniature Series.

★ El kit clásico moderno del Panther Ausf.D está empaquetado junto con un cañón de pistola de metal dedicado, una pista tipo enlace y conjuntos de piezas con detalles de rejilla fotograbados.

★ Presenta un diseño boxtop dedicado.

★ También se incluye una figura de torso comandante, una figura de tripulación de cuerpo completo y 3 opciones de marcado.

Length 200mm.

★This special edition kit is released to commemorate 50 years of the 135 Military Miniature Series.

★The classic kit of the Panzerkampfwagen IV Ausf.J is paired with photo-etched and Zimmerit coating sheet detail-up parts, plus the comprehensive 8-figure Wehrmacht Tank Crew Set.

★Features a dedicated boxtop design.

★Commander and machine gunner figures can be fitted to the tank model without modification.

Largo 200mm.

★ Este kit de edición especial se lanzó para conmemorar los 50 años de la serie 135 Military Miniature Series.

★ El kit clásico del Panzerkampfwagen IV Ausf.J se combina con piezas detalladas de lámina de recubrimiento fotograbada y Zimmerit, además del completo conjunto de equipo de tanque Wehrmacht de 8 figuras.

★ Presenta un diseño boxtop dedicado.

★ Las figuras de comandante y ametralladora se pueden ajustar al modelo de tanque sin modificación.

JGSDF Classics

The Type 90 was offically adopted in 1990, a successor to the Japan Ground Self Defense Force (JGSDF)’s Type 61 and Type 74 tanks. With a 120mm smoothbore gun and automatic loader plus a fire control system, as well as a 1,500hp V10 diesel, composite and hybrid suspension, it sported state-of-the-art technology. The Type 90 still serves the JGSDF in limited areas today.
The Type 73 light truck was deployed in all the arms of the Japanese Self Defense Force. It was based around a sturdy airliftable chassis, with power provided by a 2,659cc 80hp engine for solid performance on favorable and rough terrain. Deployment was phased out between 1996 and 2010.

About the Set

★This is a 1/35 scale plastic model assembly kit.

★Length: 278mm (Type 90 Tank); 117mm (Type 73 Light Truck).

★The powerful Type 90 form is captured in style, with depictions of details such as gun root canvas covers and non-slip surface areas.

★One commander figure and ten marking options for the Type 90 are included.

★Faithful recreation of the compact Type 73 features detailed depictions of interior, stowed hood and suspension.

★4 marking options for the Type 73 are also included.

★Type 73 parts are a product of FineMolds.

JGSDF Classics

El Tipo 90 fue adoptado oficialmente en 1990, un sucesor de los tanques Tipo 61 y Tipo 74 de la Fuerza de Autodefensa de Japón (JGSDF). Con una pistola de ánima lisa de 120 mm y un cargador automático más un sistema de control de incendios, así como una suspensión V10 diesel, compuesta e híbrida de 1.500 hp, lucía una tecnología de vanguardia. El Type 90 todavía sirve al JGSDF en áreas limitadas hoy.
El camión ligero Tipo 73 se desplegó en todas las armas de la Fuerza de Autodefensa japonesa. Se basaba en un robusto chasis transportable por aire, con la potencia proporcionada por un motor de 2.659 cc y 80 CV para un rendimiento sólido en terrenos favorables y difíciles. El despliegue se eliminó entre 1996 y 2010.

Sobre el set

★ Este es un kit de ensamblaje de plástico a escala 1/35.

★ Longitud: 278 mm (tanque tipo 90); 117 mm (Camión ligero tipo 73).

★ La poderosa forma Tipo 90 se captura con estilo, con representaciones de detalles como cubiertas de lona de raíz de pistola y áreas de superficie antideslizante.

★ Se incluye una figura de comandante y diez opciones de marcado para el Tipo 90.

★ La recreación fiel del compacto Tipo 73 presenta representaciones detalladas del interior, el capó guardado y la suspensión.

★ También se incluyen 4 opciones de marcado para el Tipo 73.

★ Las piezas Tipo 73 son un producto de FineMolds.

Type 1 length: 170mm, Kurogane length: 102mm. Image shows painted and assembled kits.

Servants of Yesteryear

The Type 1 SPG was a combination of the Type 97 medium tank chassis with the powerful 75mm field gun, and it packed a significant punch, capable of defeating 85mm of armor from a kilometer away. The open top fighting compartment was furbished with 50mm thickness armor skirting. 140 examples were produced between 1943 and the end of WWII; these vehicles were deployed with armor units such as the 2nd Armored Division, which was active on Luzon in the Philippines in resistance to U.S. landings. Using ambush tactics and regularly changing positions, they managed to slow U.S. forces and even destroy some Sherman tanks.
The Kurogane 4×4 was developed in answer to a specification from the Japanese Army, and underwent numerous modifications after it entered service. That produced from 1937 was a 3-seater with 33hp 1.4-liter V2 engine, double wishbone front suspension, and a leaf-sprung rigid rear setup. Highly mobile on- and off-road, around 4,800 were produced between 1935 and 1944, contributing in reconnaissance and communications roles to the Japanese war effort from China to the Pacific islands.

About the Set

★This is a 1/35 scale plastic model assembly kit.

★Length: 170mm (Type 1); 102mm (Kurogane 4×4).

★The Type 1 SPG form is accurately captured – open top fighting compartment, 75mm gun, riveted hull, suspension and more.

★Belt-type tracks can be cemented and painted.

★Type 1 features two crew figures and four marking options.

★Detailed depiction of Kurogane 4×4 with folded back hood is included, with one standing figure and four marking options.

★Kurogane 4×4 parts are a product of FineMolds.

Longitud de tipo 1: 170 mm, longitud de Kurogane: 102 mm. La imagen muestra kits pintados y ensamblados.

Siervos de antaño

El Tipo 1 SPG era una combinación del chasis de tanque medio Tipo 97 con el poderoso cañón de campo de 75 mm, y tenía un golpe significativo, capaz de derrotar a 85 mm de armadura desde un kilómetro de distancia. El compartimento de combate superior abierto estaba amueblado con un borde de blindaje de 50 mm de grosor. 140 ejemplos fueron producidos entre 1943 y el final de la Segunda Guerra Mundial; Estos vehículos se desplegaron con unidades blindadas como la 2da División Blindada, que estaba activa en Luzón en Filipinas en resistencia a los desembarcos estadounidenses. Utilizando tácticas de emboscada y cambiando de posición regularmente, lograron frenar las fuerzas estadounidenses e incluso destruir algunos tanques Sherman.
El Kurogane 4×4 fue desarrollado en respuesta a una especificación del ejército japonés, y sufrió numerosas modificaciones después de que entró en servicio. El producido a partir de 1937 fue un 3 plazas con motor V2 de 1.4 litros y 33 CV, suspensión delantera de doble horquilla y una configuración trasera rígida de hoja. De alta movilidad dentro y fuera de la carretera, alrededor de 4.800 se produjeron entre 1935 y 1944, contribuyendo en funciones de reconocimiento y comunicación al esfuerzo de guerra japonés desde China hasta las islas del Pacífico.

Sobre el set

★ Este es un kit de ensamblaje de modelo de plástico a escala 1/35.

★ Longitud: 170 mm (Tipo 1); 102 mm (Kurogane 4×4).

★ La forma SPG Tipo 1 se captura con precisión: compartimento de combate superior abierto, arma de 75 mm, casco remachado, suspensión y más.

★ Las pistas tipo cinturón se pueden cementar y pintar.

★ El Tipo 1 presenta dos figuras de la tripulación y cuatro opciones de marcado.

★ Se incluye una representación detallada de Kurogane 4×4 con capucha plegada, con una figura de pie y cuatro opciones de marcado.

★ Las piezas Kurogane 4×4 son un producto de FineMolds.

A Versatile Design

The M8 “Greyhound” was an important cog in the WWII U.S. military machine, a speedy light armored car with an open top turret and 37mm gun that could fire a range of different rounds. Some vehicles also had an extra ring mount. Possessing a rear mounted 110hp gasoline engine and six-wheel drive, this mobile car could reach speeds of up to 88.5km/h. 8,500 were produced between March 1943 and April 1944, and most were active in mechanized units in the European theater, some supplied to the Free French Forces and other Allied countries such as Great Britain, as well as other countries after the cessation of hostilities.

About the Model

★This is a 1/35 scale plastic model assembly kit. Length: 143mm, width: 74mm.

★Features a detailed rendition of the turret-mounted M1919 machine gun.

★The underside of the model has plenty to look at with realistic depictions of suspension, drive shafts and more.

★Left and right fender components are optional.

★This diorama-ready kit has a plethora of acessories including steel drums, ammunition boxes and ration cartons.

★Comes with two figures and four marking options.

Un diseño versátil

El M8 “Greyhound” fue un engranaje importante en la máquina militar estadounidense de la Segunda Guerra Mundial, un automóvil blindado ligero y rápido con una torreta superior abierta y un arma de 37 mm que podía disparar una variedad de rondas diferentes. Algunos vehículos también tenían un anillo de montaje adicional. Con un motor de gasolina de 110 hp montado en la parte trasera y tracción en las seis ruedas, este automóvil móvil podría alcanzar velocidades de hasta 88.5 km / h. Se produjeron 8.500 entre marzo de 1943 y abril de 1944, y la mayoría estaban activos en unidades mecanizadas en el teatro europeo, algunos suministrados a las Fuerzas Francesas Libres y otros países aliados como Gran Bretaña, así como a otros países después del cese de las hostilidades.

Sobre el modelo

★ Este es un kit de ensamblaje de modelo de plástico a escala 1/35. Longitud: 143 mm, ancho: 74 mm.

★ Presenta una versión detallada de la ametralladora M1919 montada en la torreta.

★ La parte inferior del modelo tiene mucho que ver con representaciones realistas de suspensión, ejes de transmisión y más.

★ Los componentes de guardabarros izquierdo y derecho son opcionales.

★ Este kit listo para diorama tiene una gran cantidad de accesorios que incluyen tambores de acero, cajas de municiones y cartones de raciones.

★ Viene con dos figuras y cuatro opciones de marcado.

This model kit faithfully recreates the H variant of the Lockheed P-38! This limited-edition variant of the 1/48 P-38 Lightning masterpiece kit, will only be sold in a white box format. New parts are included specifically for this kit to depict the P-38H, a variant which was produced from May 1943 and were given an improved 20mm cannon, as well as a bomb payload capacity of 1,500kg. More powerful 1,400hp engines were paired with intercoolers and radiators from previous variants. Comes in plain white box with a color label on the lid. One Shot Production Run!

Features:

• 1/48 scale plastic model assembly kit.
• New parts specific to P38H variant: Larger supercharger intakes, rear canopy without reinforcing frames, instrumentation, nose landing gear strut and bay covers, main landing gear reinforcements, upgraded 20mm cannon and 12.7mm machine guns that were often modified on the ground, plus turbocharger coolant pipe.
• Choose whether to attach optional main landing gear air duct.
• Comes with canopy masking stickers and a full-color painting guide.
• A detailed cockpit features the wheel-type controls, radio, throttle box and more.
• One marking option is included, depicting an aircraft with lively nose art and belonging to the 432nd Fighter Squadron, part of the 475th Fighter Group that was devastatingly effective from 1943-44 over the Pacific.
• Plain white box with a color label on the lid. One Shot Production Run!
• This kit creates a parked aircraft.
• Weights are included in the kit to ensure correct balance of the model when displayed.

Specs:

• Fuselage length: 9.45 in. (240mm)
• Wingspan: 12.99 in. (330mm)

¡Este kit modelo recrea fielmente la variante H del Lockheed P-38! Esta variante de edición limitada del kit de obra maestra 1/48 P-38 Lightning, solo se venderá en un formato de caja blanca. Se incluyen piezas nuevas específicamente para este kit para representar el P-38H, una variante que se produjo a partir de mayo de 1943 y recibió un cañón mejorado de 20 mm, así como una capacidad de carga útil de la bomba de 1.500 kg. Los motores más potentes de 1.400 caballos se combinaron con intercoolers y radiadores de variantes anteriores. Viene en una caja blanca con una etiqueta de color en la tapa.

Características:

• Maqueta de montaje en plástico a escala 1/48.
• Nuevas piezas específicas para la variante P38H: entradas de sobrealimentador más grandes, dosel trasero sin marcos de refuerzo, instrumentación, puntal del tren de aterrizaje frontal y tapas de la bahía, refuerzos del tren de aterrizaje principal, cañón de 20 mm mejorado y ametralladoras de 12.7 mm que a menudo se modificaron en el suelo, más turbocompresor tubo de refrigerante
• Elija si desea conectar el conducto de aire del tren de aterrizaje principal opcional.
• Viene con calcomanías de enmascarado y una guía de pintura a todo color.
• Una cabina detallada presenta los controles tipo rueda, radio, caja del acelerador y más.
• Se incluye una opción de marcado, que representa un avión con un arte de nariz vivo y perteneciente al 432. ° Escuadrón de combate, parte del 475. ° Grupo de combate que fue devastadoramente efectivo desde 1943-44 sobre el Pacífico.
• Caja blanca lisa con una etiqueta de color en la tapa. One Shot Production Run!
• Este kit crea un avión estacionado.
• Los pesos se incluyen en el kit para garantizar el equilibrio correcto del modelo cuando se muestra.

Especificaciones:

• Longitud del fuselaje: 9.45 pulgadas (240 mm)
• Envergadura: 12,99 pulgadas (330 mm)

Special Beast
Lamborghini’s elegant and iconic Countach surely needs little introduction, a legend that wowed the world from the 1970s with its unmistakable wedge design. Among the Countachs manufactured were three special cars made for race team owner Walter Wolf: known in Japan as the LP500S, the first of the three had a glorious red body with black front spoiler and overfenders, plus a red wing at the rear. The design proved so popular that it became a base for the LP400S that was produced for the general public from 1978.

About the Model
★This is a 1/24 scale plastic model assembly kit. Length: 175mm, width: 85mm. ★The iconic wedge shaped form of the legendary Countach is captured in style. ★Choose between open and closed retractable headlights. ★Features an opening hood to allow display of the realistic depiction of the V12 engine. ★Synthetic rubber tires have an accurate feel and authentic tread pattern. ★Five-hole dish type wheels are molded in matte-plated plastic. ★Interior features renderings of bucket seats and dashboard. ★Steerable front wheels. ★Comes with a driver figure in racing suit.

Bestia especial
El elegante e icónico Countach de Lamborghini seguramente necesita poca presentación, una leyenda que cautivó al mundo desde la década de 1970 con su inconfundible diseño de cuña. Entre los Countachs fabricados había tres autos especiales hechos para el dueño del equipo de carrera Walter Wolf: conocido en Japón como el LP500S, el primero de los tres tenía un glorioso cuerpo rojo con alerón delantero negro y sobrecargadores, además de un ala roja en la parte trasera. El diseño demostró ser tan popular que se convirtió en una base para el LP400S que fue producido para el público en general desde 1978.

Sobre el modelo
★ Este es un kit de ensamblaje de plástico a escala 1/24. Longitud: 175 mm, ancho: 85 mm. ★ La forma icónica en forma de cuña del legendario Countach se captura con estilo. ★ Elija entre faros retráctiles abiertos y cerrados. ★ Cuenta con un capó de apertura para permitir la visualización de la representación realista del motor V12. ★ Los neumáticos de caucho sintético tienen una sensación precisa y un patrón de banda de rodadura auténtico. ★ Las ruedas tipo plato de cinco orificios están moldeadas en plástico mate. ★ El interior presenta representaciones de asientos de cubo y tablero de instrumentos. ★ Ruedas delanteras orientables. ★ Viene con una figura de conductor en traje de carreras.

This TAMIYA scale plastic model kit accurately depicts the Kawasaki Ki-61-Id Hien. The Hien was officially adopted by the Imperial Japanese Army in 1943, and stood out among its Japanese aircraft contemporaries in the Pacific War on account of its liquid-cooled Ha-40 engine, slimline fuselage and long, elegant wing. A number of different variants were produced, among them the Ki-61-Id which featured a 20cm-elongated nose to house 20mm cannons, plus 12.7mm machine guns in the wing. In fact, with 1,360 units it was the most prolifically produced Hien variant; its superior performance at higher altitudes meant that it was often given the brief of taking on incoming U.S. B29 bombers in the skies around the home islands of Japan.

This special limited-edition includes molded parts in matte silver color plating to represent the bare duralumin seen on aircraft such as the 244th Air Group (Option B in the kit), and camouflage decals included that were previously sold separately.

• 1/72 scale plastic model assembly kit. Approx. length: 125mm, approx. wingspan: 167mm.
• The model accurately depicts the Ki-61-Id Hien with elongated nose and slimline fuselage.
• Differences from Item 60789: A and B parts are given a matte silver color plated finish; camouflage decals from Item 12683 are included; dedicated instructions for handling of plated parts are included.
• The cockpit parts breakdown is changed from its 1/48 scale counterpart, and can be pre-assembled then slotted into the already-built fuselage sides.
• The fuselage underside radiator/oil cooler is artfully recreated with a single piece.
• One-piece canopy offers excellent fit with fuselage.
• Clear parts are included to recreate light and gun sight components.
• Optional Venturi tube and fuel cooler parts are included.

Este kit de modelo de plástico a escala TAMIYA representa con precisión el Kawasaki Ki-61-Id Hien. El Hien fue adoptado oficialmente por el Ejército Imperial Japonés en 1943, y se destacó entre sus contemporáneos de aviones japoneses en la Guerra del Pacífico debido a su motor Ha-40 refrigerado por líquido, su fuselaje delgado y su ala larga y elegante. Se produjeron varias variantes diferentes, entre ellas la Ki-61-Id que presentaba una nariz alargada de 20 cm para albergar cañones de 20 mm, más ametralladoras de 12,7 mm en el ala. De hecho, con 1.360 unidades fue la variante de Hien más prolíficamente producida; su rendimiento superior a mayor altitud significaba que a menudo se le daba la idea de enfrentarse a los bombarderos B29 estadounidenses que se reciben en los cielos alrededor de las islas de Japón.

Esta edición limitada especial incluye piezas moldeadas en placas de color plata mate para representar el duraluminio desnudo visto en aviones como el 244th Air Group (Opción B en el kit), y calcomanías de camuflaje incluidas que se vendieron previamente por separado.

• Kit de montaje de maquetas de plástico a escala 1/72. Aprox. longitud: 125 mm, aprox. envergadura: 167 mm.
• El modelo representa con precisión el Ki-61-Id Hien con nariz alargada y fuselaje delgado.
• Diferencias con respecto al artículo 60789: las partes A y B tienen un acabado plateado mate; se incluyen calcomanías de camuflaje del artículo 12683; Se incluyen instrucciones específicas para el manejo de piezas chapadas.
• El desglose de las piezas de la cabina se cambia de su contraparte a escala 1/48, y se puede premontar y luego colocar en los lados del fuselaje ya construidos.
• El radiador / enfriador de aceite de la parte inferior del fuselaje se recrea ingeniosamente con una sola pieza.
• El dosel de una pieza ofrece un ajuste excelente con el fuselaje.
• Se incluyen piezas transparentes para recrear componentes de luz y mira de pistola.
• Se incluyen piezas opcionales de tubo Venturi y enfriador de combustible.

Length: 157mm. Image shows assembled and painted kit.

The Japanese Navy had acquired the “Special Type” and Hatsuharu-class destroyers, which were better armed and had higher performance than destroyers of other navies at the time. They were top-heavy however, so the new Shiratsuyu-class sought to rectify this problem. This is an assembly kit of the Harusame, completed in 1937 as the 5th ship of this class. The model depicts the ship with strengthed AA armament: one of the rear turrets replaced by a triple 25mm gun mount and an additional triple 25mm gun mount in front of the bridge. Of course the 12.7cm gun turrets and torpedo launchers are highly detailed as well.

Largo: 157mm. La imagen muestra el kit montado y pintado.

La Armada japonesa había adquirido el “Tipo Especial” y los destructores de la clase Hatsuharu, que estaban mejor armados y tenían un mayor rendimiento que los destructores de otras armadas en ese momento. Sin embargo, eran muy pesados, por lo que la nueva clase Shiratsuyu buscó rectificar este problema. Este es un kit de ensamblaje del Harusame, completado en 1937 como el quinto barco de esta clase. El modelo muestra la nave con armamento AA reforzado: una de las torretas traseras reemplazada por un soporte de cañón triple de 25 mm y un soporte de arma triple adicional de 25 mm delante del puente. Por supuesto, las torretas de armas de 12,7 cm y los lanzadores de torpedos también son muy detallados.

Length: 157mm. Image shows assembled and painted kit.

This is an assembly kit of the Hatsuyuki, the third ship of the Fubuki-class of “Special Type” destroyers. Although a revolutionary design, it was also plagued by a weak hull, a fact demonstrated when the Hatsuyuki’s bow was shorn off by the force of waves during a typhoon in 1935. This incident led the Japanese Navy to give its destroyers strengthening modifications. The Hatsuyuki went on to see action at the Battle of Malaya and the Battle of Sunda Strait, and this model depicts the ship with its additional AA armament.

Largo: 157mm. La imagen muestra el kit montado y pintado.

Este es un kit de montaje del Hatsuyuki, la tercera nave de la clase Fubuki de destructores de “Tipo Especial”. Aunque fue un diseño revolucionario, también estuvo plagado de un casco débil, un hecho demostrado cuando el arco de Hatsuyuki fue cortado por la fuerza de las olas durante un tifón en 1935. Este incidente llevó a la Armada japonesa a dar a sus destructores modificaciones de refuerzo. El Hatsuyuki pasó a ver acción en la Batalla de Malaya y la Batalla del Estrecho de Sunda, y este modelo representa la nave con su armamento AA adicional.

Length: 185mm. Image shows assembled and painted kit.

A Record-Setter and One of a Kind

In May 1943, the Japanese Navy’s next-generation destroyer Shimakaze was commissioned at Maizuru Naval Arsenal. Her high temperature, high pressure kampon boilers generated 75,000hp and propelled the 3,000-ton Shimakaze at what was a then record speed for a Japanese destroyer of 40.9 knots; she was also an imposing offensive presence, sporting three twin 12.7cm gun turrets and three quintuple torpedo tube mounts. It wasn’t long before she saw action, in July 1943 taking part in the evacuation of Japanese troops from Kiska in the Aleutian Islands, and after that she was called further south, where she would eventually meet her end in November 1944, sunk during a transport mission to relieve the embattled garrison of the island of Leyte. The Shimakaze was to end up the only ship of her class, partially due to carriers and their aircraft reducing destroyer effectiveness, and compounded by the lack of production capacity as Japan felt the squeeze of a worsening war situation. Despite her fleeting service life, however, she was still able to prove that she was a worthwhile design, as the fastest and most powerful of the Japanese destroyers.

About the Model

★This is a 1/700 scale plastic model assembly kit of the Japanese Navy Destroyer Shimakaze. Length: 185mm.

★The slimline hull is recreated using left and right halves.

★Separate deck parts feature exquisite molding, with details such as anchor chains.

★Slide-molded 12.7cm twin gun turret depictions offer excellent accuracy.

★Main guns and quintuple torpedo tube mounts are assembled using poly caps to allow their rotation.

★Features a faithful rendering of the bridge and mast.

★Decals are included in the kit to recreate linoleum deck sections and more.

★The model finishes at the waterline, allowing recreation of the Shimakaze at sea.

Largo: 185mm. La imagen muestra el kit montado y pintado.

Un recordista y uno de los tipos

En mayo de 1943, el destructor de última generación de la Armada japonesa Shimakaze fue comisionado en el Arsenal Naval de Maizuru. Sus calderas de kampones de alta temperatura y alta presión generaron 75,000 hp e impulsaron el Shimakaze de 3,000 toneladas a lo que era una velocidad récord para un destructor japonés de 40.9 nudos; ella también era una presencia ofensiva imponente, luciendo tres torretas gemelas de 12.7 cm y tres monturas de tubo de torpedos quíntuples. No pasó mucho tiempo antes de que ella viera acción, en julio de 1943 participando en la evacuación de las tropas japonesas de Kiska en las Islas Aleutianas, y después de eso fue llamada más al sur, donde finalmente se encontraría con su fin en noviembre de 1944, hundida durante Una misión de transporte para aliviar la asediada guarnición de la isla de Leyte. El Shimakaze terminaría siendo el único barco de su clase, en parte debido a que los portaaviones y sus aviones reducían la efectividad del destructor, y se agravó por la falta de capacidad de producción cuando Japón sintió la crisis de una situación de guerra cada vez peor. Sin embargo, a pesar de su vida de servicio fugaz, todavía pudo demostrar que era un diseño que valía la pena, ya que era la destructora japonesa más rápida y poderosa.

Sobre el modelo

★ Este es un kit de ensamblaje de plástico a escala 1/700 del Shimakaze del Destructor de la Armada Japonesa. Largo: 185mm.

★ El casco delgado se recrea con mitades izquierda y derecha.

★ Las partes separadas de la plataforma presentan molduras exquisitas, con detalles como cadenas de ancla.

★ Las representaciones de torretas de pistola doble de 12,7 cm moldeadas por deslizamiento ofrecen una precisión excelente.

★ Las pistolas principales y los soportes de tubo de torpedos quíntuples se ensamblan con tapas de polietileno para permitir su rotación.

★ Presenta una representación fiel del puente y el mástil.

★ Las calcomanías están incluidas en el kit para recrear secciones de cubierta de linóleo y más.

★ El modelo termina en la línea de flotación, lo que permite la recreación del Shimakaze en el mar.