The Porsche Turbo RSR was developed to race in the revamped racing Group 4, which started in 1976. Based on the 930 Turbo and competing in the aforementioned Group 4, the car was christened the 934 Turbo. It had a 2993cc engine capable of a maximum output of 485hp and torque of up to 62kg/m. One of the 50 that were produced up to May 1977, the Max Moritz Team car was sponsored by the German liqueur maker Jägermeister and bore the famous orange livery associated with the brand.

This famous racing car makes its way into the Tamiya 1/24 Scale Sports Car line up, having also appeared in the 1/12 Big Scale Series back in 1976. With the attention detail one comes to expect from Tamiya models, this model faithfully replicates the car’s flared fenders and large rear wing, the interior with roll-cage, and even the underside of the chassis. The metal-plated wheels are fitted with rubber slick tires, and the front bumper and engine hood mesh are recreated using photo-etched parts while metal transfers are used for the cars mirrors. It all adds up to a very precise model!

★1/24 scale plastic model assembly kit.

★Length: 179mm, Width:83mm

★The model faithfully reproduces the car, down to details not on the road car, such as the widened fender and large rear wing.

★Realistic reproductions of the roll cage and interior, suspension, chassis underside and so on ensure that this model maintains a high level of accuracy.

★Photo-etched parts are included to further enhance the model’s detail.

El Porsche Turbo RSR fue desarrollado para competir en el renovado Grupo 4 de carreras, que comenzó en 1976. Basado en el 930 Turbo y compitiendo en el mencionado Grupo 4, el coche fue bautizado como 934 Turbo. Tenía un motor de 2.993 cc capaz de desarrollar una potencia máxima de 485 CV y un par motor de hasta 62 kg/m. El coche del equipo Max Moritz, uno de los 50 que se produjeron hasta mayo de 1977, estaba patrocinado por el fabricante de licores alemán Jägermeister y llevaba la famosa librea naranja asociada a la marca.

Este famoso coche de carreras llega a la línea de coches deportivos a escala 1/24 de Tamiya, después de haber aparecido en la serie a gran escala 1/12 en 1976. Con la atención al detalle que uno espera de los modelos de Tamiya, este modelo reproduce fielmente los guardabarros ensanchados del coche y el gran alerón trasero, el interior con jaula antivuelco, e incluso la parte inferior del chasis. Las ruedas metálicas están equipadas con neumáticos slick de goma, y el parachoques delantero y la malla del capó del motor están recreados con piezas fotograbadas, mientras que para los retrovisores del coche se utilizan transferencias metálicas. Todo ello da lugar a un modelo muy preciso.

★Kit de montaje de maquetas de plástico a escala 1/24.

★Longitud: 179 mm, anchura: 83 mm

★El modelo reproduce fielmente el coche, hasta los detalles que no están en el coche de carretera, como el guardabarros ensanchado y el gran alerón trasero.

★Las reproducciones realistas de la jaula antivuelco y el interior, la suspensión, los bajos del chasis, etc., garantizan que este modelo mantenga un alto nivel de precisión.

★Se incluyen piezas fotograbadas para mejorar aún más el detalle del modelo.

This 1/24 scale model kit recreates a classic Nissan sports car! This all-new tool for this scale depicts the legendary Fairlady 240ZG, the top-grade variant of the 240Z – an export version of the Fairlady that had a 2.4-liter engine. Released in 1970 around the world, the 240ZG was accented with the longer “G nose,” FRP over- fenders and headlamp covers. The drag coefficient was an astounding 0.390, helping the car achieve an eye- watering top speed of 210km/h.

• 1/24 scale plastic model assembly kit. Length: 180mm, width: 71mm, height: 53mm.
• ALL-NEW Tooling! All parts designs were made anew for this model using extensive research of the full-size car.
• Features a realistic depiction of the engine and movable engine hood with hinge.
• Includes separate metal-plated parts for window frame sections, headlight cover frames and plated trim of wheel covers for a super realistic finish, and a hassle-free paint job.
• Depicts full interior.
• Chassis underside and suspension are accurately depicted with an ergonomic parts breakdown

Este kit de maqueta a escala 1/24 recrea un deportivo clásico de Nissan. Esta herramienta totalmente nueva para esta escala representa el legendario Fairlady 240ZG, la variante de gama alta del 240Z, una versión de exportación del Fairlady que tenía un motor de 2,4 litros. Lanzado en 1970 en todo el mundo, el 240ZG estaba acentuado con el “morro G” más largo, los guardabarros de FRP y las cubiertas de los faros. El coeficiente de resistencia aerodinámica era de un asombroso 0,390, lo que ayudaba al coche a alcanzar una velocidad máxima de 210 km/h.

• Kit de montaje en plástico a escala 1/24. Longitud: 180 mm, anchura: 71 mm, altura: 53 mm.
• Herramientas totalmente nuevas. Todos los diseños de las piezas se hicieron de nuevo para este modelo utilizando una amplia investigación del coche de tamaño completo.
• Presenta una representación realista del motor y un capó móvil con bisagra.
• Incluye piezas metálicas separadas para las secciones del marco de las ventanas, los marcos de las cubiertas de los faros delanteros y los embellecedores chapados de las cubiertas de las ruedas para un acabado súper realista, y un trabajo de pintura sin complicaciones.
• Representa el interior completo.
• Los bajos del chasis y la suspensión están representados con precisión con un desglose ergonómico de las piezas

★This is a plastic model assembly kit depicting the car which competed in the 1996 running of the 24 Hours of Le Mans.

★The low, side form of the car is recreated in style, with depictions of the midship twin turbo engine and suspension.

★Features a realistic interior with roll cage, plus a removable rear cowl component.

★Decals are included to recreate the livery.

★Se trata de un kit de montaje de plástico que representa el coche que compitió en la carrera de 1996 de las 24 horas de Le Mans.

★La forma baja y lateral del coche se recrea con estilo, con representaciones del motor biturbo central y la suspensión.

★Cuenta con un interior realista con jaula antivuelco, además de un componente de capota trasera extraíble.

★Se incluyen calcomanías para recrear la librea.

This model kit recreates the Olio Fiat navy blue and yellow liveried 131 Abarth, which was the WRC rally champion in 1977. The real car was an Abarth-tuned version of the Fiat 131 Mirafiori with a 215hp 2-liter engine; it was extremely lightweight thanks to extensive use of FRP and aluminum across its body. It made a rally debut in 1976 and took titles in ’77, ’78 and ’80. This 2020 edition kit is the first re-issue for the venerable Tamiya kit in 21 years, and the first time with this new livery!

• 1/20 scale plastic model assembly kit. Length: 208mm, width: 98mm.
• Features detailed renderings of the 2-liter engine, roll cage-equipped interior, suspension and even the inside of the car’s trunk.
• High quality Cartograf decals.
• Comes with 2 figures – driver and co-driver.

Este kit de maqueta recrea el 131 Abarth azul marino y amarillo de Olio Fiat, que fue el campeón de rallyes del WRC en 1977. El coche real era una versión ajustada por Abarth del Fiat 131 Mirafiori con un motor de 2 litros de 215 CV; era extremadamente ligero gracias al uso extensivo de FRP y aluminio en su carrocería. Debutó en los rallies en 1976 y se llevó los títulos en el 77, 78 y 80. Este kit de edición 2020 es la primera reedición del venerable kit de Tamiya en 21 años, ¡y la primera vez con esta nueva librea!

• Kit de montaje de modelos de plástico a escala 1/20. Longitud: 208 mm, anchura: 98 mm.
• Presenta detallados renders del motor de 2 litros, el interior equipado con jaula antivuelco, la suspensión e incluso el interior del maletero del coche.
• Calcomanías Cartograf de alta calidad.
• Viene con 2 figuras – conductor y copiloto.

This Tamiya model assembly kit depicts the Ninja H2 Carbon. The bike is a top spec model in the Ninja H2 range (road-going cousins of the H2R circuit bike depicted in our Item 14131) available from 2017, with exclusive carbon fiber upper cowl, enhanced 205hp engine, Öhlins rear shock unit, and other upgrades to the extensive electronic driver aids.

• 1/12 scale plastic model assembly kit. Length: 174mm, width: 76mm, height: 96mm.
• Features new black, clear and metal-plated parts sprues.
• The model depicts a 2018 spec version of the roadgoing Ninja H2 Carbon. Turn signals, larger silencer, rear license plate, side mirrors, and altered designs for the upper cowl, headlights, windscreen, and more are all faithfully rendered and updated.
• Includes carbon fiber pattern pieces to adorn the upper cowl.
• Liquid-cooled inline-4 engine and supercharger are depicted in detail.
• Cowls, engine and swing arm are attached using minute screws.
• Metal-plated parts recreate exhaust, muffler and catalytic converter.
• Metal transfers are included for the Kawasaki river mark emblem.
• Masking stickers are included to help with the painting process on the two-tone fuel tank.

Este kit de montaje de Tamiya representa la Ninja H2 Carbon. La moto es un modelo de alta especificación de la gama Ninja H2 (primos de carretera de la moto de circuito H2R representada en nuestro artículo 14131) disponible a partir de 2017, con un exclusivo capó superior de fibra de carbono, un motor mejorado de 205 CV, una unidad de amortiguación trasera Öhlins y otras mejoras en las amplias ayudas electrónicas al conductor.

• Kit de montaje de modelo de plástico a escala 1/12. Longitud: 174 mm, anchura: 76 mm, altura: 96 mm.
• Incluye nuevas matrices de piezas negras, transparentes y metálicas.
• El modelo representa una versión de 2018 de la Ninja H2 Carbon de carretera. Los intermitentes, el silenciador más grande, la matrícula trasera, los espejos laterales y los diseños modificados del capó superior, los faros, el parabrisas, etc., están fielmente representados y actualizados.
• Incluye piezas de fibra de carbono para adornar el capó superior.
• El motor de 4 cilindros en línea con refrigeración líquida y el sobrealimentador se han representado con todo detalle.
• Los capós, el motor y el brazo oscilante se fijan mediante diminutos tornillos.
• Las piezas metálicas recrean el escape, el silenciador y el catalizador.
• Se incluyen transferencias metálicas para el emblema de la marca del río Kawasaki.
• Se incluyen pegatinas de enmascaramiento para ayudar en el proceso de pintura del depósito de combustible bicolor.

Making its exciting debut in 1980 at the IFMA trade show in Cologne, Germany and later released to the public in 1981 was the Suzuki GSX1100S Katana. The aggressive form of the Katana designed by Hans Muth is reproduced by this plastic model assembly model kit. The mechanical mood of the 4-cylinder DOHC engine, along with ignition cords, brake pipes, and instrument cables which are reproduced with vinyl tubing, has been precisely captured. In addition, metal screws are included to provided extra strength to parts such as the wheel axles. Solid synthetic rubber tires front and rear have tread patterns, and are mounted onto accurately reproduced renderings of Suzuki’s famed star-shaped die-cast wheels to provide the model with a highly realistic presence.

La Suzuki GSX1100S Katana hizo su emocionante debut en 1980 en la feria IFMA de Colonia, Alemania, y posteriormente fue lanzada al público en 1981. La forma agresiva de la Katana diseñada por Hans Muth es reproducida por este kit de montaje de modelos de plástico. Se ha capturado con precisión el estado de ánimo mecánico del motor DOHC de 4 cilindros, junto con los cables de encendido, los tubos de freno y los cables de los instrumentos, que se reproducen con tubos de vinilo. Además, se han incluido tornillos metálicos para dar mayor resistencia a partes como los ejes de las ruedas. Los neumáticos de caucho sintético macizo delanteros y traseros tienen dibujos en la banda de rodadura, y están montados sobre reproducciones exactas de las famosas ruedas de fundición en forma de estrella de Suzuki para dotar al modelo de una presencia muy realista.