1/24 Subaru Impreza WRX STi

No hay mejor forma de poner a prueba la resistencia de un automóvil que inscribiéndolo en el Campeonato del Mundo de Rallyes (WRC). Subaru así lo entendió cuando entró por primera vez en el WRC allá por 1990. En 1992, el Legacy fue sucedido por el Impreza, más compacto e imbuido de dos años de tecnología probada. Esta berlina deportiva generó una intensa popularidad entre los consumidores que buscaban un coche de calle con las agallas de un contendiente del WRC. En agosto de 2000, nació una segunda generación del Impreza. Una de las versiones especialmente tuneadas de este coche fue el Impreza WRX STi (Subaru Tecnica International). Su motor turbo de 4 cilindros y 2 litros adopta un bloque de cilindros reforzado, pistones de acero recubiertos de molibdeno, turbo de alta capacidad e intercooler. La potencia del modelo STi se elevó a 280 CV con 38 kg-m de par máximo. Esta potencia se transmitió eficientemente a las cuatro ruedas mediante una transmisión manual de 6 velocidades, también desarrollada por el equipo STi. La suspensión adopta puntales en las 4 ruedas probados en rallies, lo que garantiza una conducción suave en cualquier condición de la carretera. Los guardabarros estilo blister en la potente carrocería de cuatro puertas y una toma de aire ampliada en el capó confieren al Impreza WRX STi un aspecto realmente impresionante.

Kit de montaje de plástico a escala 1/24. Longitud total: 184 mm, Anchura total: 73 mm. Se han reproducido con precisión todas las características del coche real, como los guardabarros tipo blister. Las ruedas y las pinzas de freno vienen prepintadas en color dorado. Las luces traseras y los intermitentes se han moldeado con plástico rojo transparente y naranja transparente. La disposición interior se ha reproducido hasta el más mínimo detalle. Incluye piezas chapadas en metal para una reproducción realista de los faros y el extremo del silenciador. Emblema y retrovisores reproducidos con transfers metálicos.