B-26B Marauder, WWII American Bomber (100% new molds) 1/48

B-26B Marauder

WWII American Bomber

American twin-engine medium bomber B-26, manufactured by the Glenn L. Martin Company, was designed and created in 1939 under the requirements of the US Army Air Corps for a new high-speed medium bomber. Initially, the project was called Model 179. The construction of production aircraft was started without the usual stage of a prototype or pre-series samples.

The first B-26 flew on November 25, 1940, and it was adopted by US aviation in February 1941. Structurally, the B-26 Marauder was a high-wing with a spacious fuselage and a crew of five (in later versions up to seven) people. During operation, the design of the bomber was constantly changed to improve flight and combat characteristics. Since 1943, the wing area and keel were increased, with these changes, the aircraft was produced until the end of production.

The last modification of the B-26B Marauder (B-26B-55-MA) was produced until February 1944; these aircraft took an active part in US bomber operations in Europe at the final stage of World War II. B-26B Marauder aircraft are known as one of the most famous US bombers during the Second World War.

Scale
1:48
Time period
WW2
Markings
B-26B-55MA 42-96077 “Ladies Delight”, 584th Bomb Squadron, 394th Bomb Group, Summer 1944
B-26B-55MA 42-96214 “Coral Princess III”, 494th Bomb Squadron, 344th Bomb Group, 1944
B-26B-55MA 42-96165 “The Big Hairy Bird”, 599th Bomb Squadron, 397th Bomb Group, July 1944
Model size (length x width)
387 х 454 mm
Box size
410 x 260 x 100 mm
Number of details
363

B-26B Marauder

Bombardero estadounidense de la Segunda Guerra Mundial

El bombardero medio bimotor estadounidense B-26, fabricado por la Glenn L. Martin Company, fue diseñado y creado en 1939 bajo los requisitos del Cuerpo Aéreo del Ejército de EE.UU. para un nuevo bombardero medio de alta velocidad. Inicialmente, el proyecto se denominó Modelo 179. La construcción del avión de producción se inició sin la fase habitual de prototipo o muestras de preserie.

El primer B-26 voló el 25 de noviembre de 1940 y fue adoptado por la aviación estadounidense en febrero de 1941. Estructuralmente, el B-26 Marauder era un ala alta con un fuselaje espacioso y una tripulación de cinco personas (en versiones posteriores hasta siete). Durante su funcionamiento, el diseño del bombardero se modificó constantemente para mejorar sus características de vuelo y combate. A partir de 1943, se aumentó la superficie alar y la quilla, con estos cambios, el avión se fabricó hasta el final de su producción.

La última modificación del B-26B Marauder (B-26B-55-MA) se produjo hasta febrero de 1944; estos aviones tomaron parte activa en las operaciones de bombardeo estadounidenses en Europa en la fase final de la Segunda Guerra Mundial. El B-26B Marauder es conocido como uno de los bombarderos estadounidenses más famosos de la Segunda Guerra Mundial.

Escala
1:48
Periodo de tiempo
SEGUNDA GUERRA MUNDIAL
Marcas
B-26B-55MA 42-96077 «Ladies Delight», 584º Escuadrón de Bombardeo, 394º Grupo de Bombardeo, verano de 1944
B-26B-55MA 42-96214 «Coral Princess III», 494º Escuadrón de Bombardeo, 344º Grupo de Bombardeo, 1944
B-26B-55MA 42-96165 «The Big Hairy Bird», 599º Escuadrón de Bombardeo, 397º Grupo de Bombardeo, julio de 1944
Tamaño del modelo (largo x ancho)
387 х 454 mm
Tamaño de la caja
410 x 260 x 100 mm
Número de detalles
363