Fuselage length: 270mm, wingspan: 370mm

The Bristol Beaufighter became the RAF’s first true nightfighter when it entered service in early-WWII. This kit depicts the later Mk.VI variant which was deployed from Spring 1942 and accurately reproduces the aircraft’s distinctive form. The engines and cockpit interior feature realistic details and both the fuselage crew hatches and the pilot’s canopy may be assembled in either open or closed positions. Two pilot figures are also included.

Longitud del fuselaje: 270 mm, envergadura: 370 mm

El Bristol Beaufighter se convirtió en el primer verdadero caza nocturno de la RAF cuando entró en servicio a principios de la Segunda Guerra Mundial. Este kit representa la variante posterior Mk.VI que se implementó a partir de la primavera de 1942 y reproduce con precisión la forma distintiva del avión. Los motores y el interior de la cabina cuentan con detalles realistas y tanto las escotillas de la tripulación del fuselaje como la capota del piloto pueden montarse en posiciones abiertas o cerradas. También se incluyen dos figuras piloto.

Length: 141mm. Image shows assembled and painted kit.

Newest Member of Tamiya’s 1/72 Scale Corsair Lineup
Featuring an elegant inverted gull wing design and powered by a massive 2000hp engine, the rugged Corsair served on the front lines with distinction during both World War II and the Korean War. Following the initial production F4U-1 variant, the F4U-1A made its debut in the summer of 1943. Taking lessons learned from the battlefield, improvements such as a bubble canopy and ability to carry heavy ordinance loads were incorporated to provide the U.S. Navy and Marine Corps with a formidable fighter.

Painting and Markings
Main Tamiya Colors required：AS-8 Navy blue, AS-19 Intermediate blue, AS-20 Insignia white

U.S. Marines VMF-111 “Devil Dogs”
Gilbert Islands September 1944
U.S. Marines VMF-214 “Black Sheep”
Major Gregory Boyington

About the Model

High-quality 1/72 scale assembly kit of the Vought F4U-1A Corsair.

★Length: 141mm, Width: 173mm

★Bubble canopy, lengthened tailwheel, and stall strip on the right wing leading edge are all accurately reproduced.

★2 types of propellers and 2 types of tailwheels included for increased modeling options.

★1000lb. bomb and external fuel tank parts included for depicting various payloads.

★Three types of high-quality markings included.

Longitud: 141 mm. La imagen muestra el kit ensamblado y pintado.

Miembro más reciente de la línea Corsair a escala 1/72 de Tamiya
Con un elegante diseño de ala de gaviota invertida y propulsado por un enorme motor de 2000 hp, el robusto Corsair sirvió en las líneas del frente con distinción durante la Segunda Guerra Mundial y la Guerra de Corea. Después de la variante de producción inicial F4U-1, el F4U-1A hizo su debut en el verano de 1943. Tomando las lecciones aprendidas del campo de batalla, se incorporaron mejoras como un dosel de burbujas y la capacidad de transportar cargas pesadas de ordenanza para proporcionar a la Marina de los EE. Marine Corps con un luchador formidable.

Pintura y Marcas
Colores principales de Tamiya requeridos: AS-8 Azul marino, AS-19 Azul intermedio, AS-20 Blanco Insignia

Marines de Estados Unidos VMF-111 “Devil Dogs”
Islas Gilbert, septiembre de 1944
Marines de EE.UU. VMF-214 “Black Sheep”
Mayor Gregory Boyington

Sobre el modelo

Kit de montaje a escala 1/72 de alta calidad del Vought F4U-1A Corsair.

★ Longitud: 141 mm, Ancho: 173 mm

★ El dosel de burbujas, la rueda de cola alargada y la banda de pérdida en el borde de ataque del ala derecha se reproducen con precisión.

★ 2 tipos de hélices y 2 tipos de ruedas de cola incluidos para aumentar las opciones de modelado.

★ 1000 libras. bomba y partes externas del tanque de combustible incluidas para representar varias cargas útiles.

★ Se incluyen tres tipos de marcas de alta calidad.

Length: 141mm. Image shows assembled and painted kit.

The First Mass-Produced Corsair
With a monstrous 2,000 horsepower radial engine driving a massive 4 meter diameter propeller, the Corsair was the first U.S. WWII fighter to break the 400mph speed barrier. The first production corsairs featured a framed canopy that gave it the nickname bird cage, and starting from February 1943, helped turn the tide of the air war in the Pacific theater.

Painting and Markings
Main Tamiya Colors required: AS-8 Navy blue, AS-19 Intermediate blue, AS-20 Insignia white

VF-17 “Jolly Rogers”
VMF-124, Lt. Kenneth A. Walsh

About the Model

★High-quality assembly kit display model of the Vought F4U-1 Corsair.

★Length: 141mm, Width: 173mm

★Distinctive features of the early-production F4U-1 such as short tail wheel, thin propeller blades, and bird cage canopy all accuarately reproduced.

★Four types of markings included.

Longitud: 141 mm. La imagen muestra el kit ensamblado y pintado.

El primer corsario producido en serie
Con un monstruoso motor radial de 2.000 caballos de fuerza que impulsa una enorme hélice de 4 metros de diámetro, el Corsair fue el primer caza de la Segunda Guerra Mundial de EE. UU. En romper la barrera de velocidad de 400 mph. Los primeros corsarios de producción presentaban un dosel enmarcado que le dio el sobrenombre de jaula de pájaros y, a partir de febrero de 1943, ayudó a cambiar el rumbo de la guerra aérea en el teatro del Pacífico.

Pintura y Marcas
Colores principales de Tamiya requeridos: AS-8 Azul marino, AS-19 Azul intermedio, AS-20 Blanco Insignia

VF-17 “Jolly Rogers”
VMF-124, Teniente Kenneth A. Walsh

Sobre el modelo

★ Modelo de exhibición de kit de montaje de alta calidad del Vought F4U-1 Corsair.

★ Longitud: 141 mm, Ancho: 173 mm

★ Las características distintivas del F4U-1 de producción temprana, como la rueda de cola corta, las palas de la hélice delgadas y el dosel de la jaula de pájaros, se reproducen con precisión.

★ Se incluyen cuatro tipos de marcas.

Length: 120.5mm. Image shows assembled and painted kit.

This is a 1/72 scale plastic model assembly kit depicting the N1K1-Ja Shiden Type 11, deployed in the Pacific War by the Imperial Japanese Navy.

★From the plump fuselage to the main wing with 20mm machine guns, and the four-blade propeller, the form of the aircraft is captured in style.

★Features realistic renderings of the cockpit interior, plus the landing gear and its bays.

Longitud: 120,5 mm. La imagen muestra el kit ensamblado y pintado.

Este es un kit de ensamblaje de modelos de plástico a escala 1/72 que representa el N1K1-Ja Shiden Type 11, desplegado en la Guerra del Pacífico por la Armada Imperial Japonesa.

★ Desde el fuselaje regordete hasta el ala principal con ametralladoras de 20 mm y la hélice de cuatro palas, la forma de la aeronave se captura con estilo.

★ Presenta representaciones realistas del interior de la cabina, además del tren de aterrizaje y sus bahías.

Fuselage length: 128mm, wingspan: 156mm. Image shows assembled and painted kit.

This is a 1/72 scale plastic model assembly kit depicting the Mk.Vb, the most prolifically produced variant of the Spitfire.

★From the elegant overall form to Mk.Vb-specific features such as the 20mm cannon-equipped wing, the form of the aircraft is captured in style.

★The model can be assembled with different wing designs.

★Comes with two types of front canopy and three types of rear canopy parts.

★Parts are included to recreate the special air filters seen on TROP variants that were deployed in tropical climes.

★Comes with four marking options and a display base.

Longitud del fuselaje: 128 mm, envergadura: 156 mm. La imagen muestra el kit ensamblado y pintado.

Este es un kit de ensamblaje de modelos de plástico a escala 1/72 que representa el Mk.Vb, la variante más prolíficamente producida del Spitfire.

★ Desde la elegante forma general hasta las características específicas de Mk.Vb, como el ala equipada con un cañón de 20 mm, la forma del avión se captura con estilo.

★ El modelo se puede ensamblar con diferentes diseños de alas.

★ Viene con dos tipos de capota delantera y tres tipos de partes de capota trasera.

★ Se incluyen piezas para recrear los filtros de aire especiales que se ven en las variantes TROP que se implementaron en climas tropicales.

★ Viene con cuatro opciones de marcado y una base de pantalla.

Fuselage length: 122mm, wingspan: 137.5mm. Image shows assembled and painted kit.

This is a 1/72 scale plastic model kit depicting the German WWII fighter Bf109, specifically the E-4 and E-7 variants that were notable for their angular canopy and drop tanks respectively.

★The form of the aircraft is captured in style.

★Features a choice of three spinner designs, plus depictions of the air intakes with tropical filter to depict the TROP variant for use in tropical climes.

★Includes three marking options in the box.

Longitud del fuselaje: 122 mm, envergadura: 137,5 mm. La imagen muestra el kit ensamblado y pintado.

Este es un kit de modelo de plástico a escala 1/72 que representa al caza alemán de la Segunda Guerra Mundial Bf109, específicamente las variantes E-4 y E-7 que se destacaron por su dosel angular y tanques de caída, respectivamente.

★ La forma del avión se captura con estilo.

★ Cuenta con una selección de tres diseños de ruleta, además de representaciones de las tomas de aire con filtro tropical para representar la variante TROP para usar en climas tropicales.

★ Incluye tres opciones de marcado en la caja.

Fuselage length: 122mm, wingspan: 137.5mm. Image shows assembled and painted kit.

This is a 1/72 scale plastic model kit depicting the E-3 variant of the legendary Messerschmitt BF109.

★The E-3 fought in the Battle of Britain and was noted for its superb speed and acceleration, proving a constant thorn in the RAF’s side.

★From the sharp lines of the fuselage to the relatively small wing, the form of the aircraft is captured in style.

★Comes with three marking options including one for the aircraft of German ace Adolf Galland.

Longitud del fuselaje: 122 mm, envergadura: 137,5 mm. La imagen muestra el kit ensamblado y pintado.

Este es un kit de modelo de plástico a escala 1/72 que representa la variante E-3 del legendario Messerschmitt BF109.

★ El E-3 luchó en la Batalla de Gran Bretaña y se destacó por su excelente velocidad y aceleración, demostrando ser una espina constante en el costado de la RAF.

★ Desde las líneas nítidas del fuselaje hasta el ala relativamente pequeña, la forma del avión se captura con estilo.

★ Viene con tres opciones de marcado, incluida una para el avión del as alemán Adolf Galland.

Fuselage length: 140mm, wingspan: 172mm. Image shows assembled and painted kit.

This is a 1/72 scale plastic model kit depicting the Nanzan (Seiran Kai) test/trainer aircraft.

★The slimline form with wide wing is captured in style.

★Cut down vertical fin is faithfully depicted.

Longitud del fuselaje: 140 mm, envergadura: 172 mm. La imagen muestra el kit ensamblado y pintado.

Este es un kit de modelo de plástico a escala 1/72 que representa el avión de prueba / entrenador Nanzan (Seiran Kai).

★ La forma esbelta con ala ancha se captura con estilo.

★ La aleta vertical cortada está representada fielmente.

F-117A Stealth 1/72 scale

F-117A Stealth escala 1/72

Considered by many the most capable WWII fighters, the Mustang was also active in the Korean War, and this model creates one such F-51D. Renamed from the P-51D to the F-51D to go along with the creation of the US Air Force, the Mustang seemed set for gradual retirement as the jet aircraft took center stage. With the outbreak of hostilities on the Korean peninsula, however, that all changed. United Nations forces were hard pushed in the early stages of the war, and USAF P-80s were unable to land in areas where there were frequently no proper runways. The F-51D stepped in and performed admirably in a ground attack role as the United Nations forces pushed back.

• 1/32 scale plastic model assembly kit. Length: 308mm, wingspan: 354mm.
• The six wing machine guns feature individual parts for ammunition belts.
• Underbelly radiators have depictions of interior structure. Radiator and oil cooler flaps are moving parts.
• Choose whether to display the kit in flight or parked (can be changed after assembly), with dedicated landing gear parts included. The tail wheel is attached with a magnet.
• Moving ailerons, rudders and elevators use metal shafts and photo-etched parts. Flaps are also movable with the use of poly caps.
• Magnet-attached engine cowls are molded in appropriately thin plastic.
• Features a 16-page full color A5-size booklet packed with information, and a dedicated four-language cover story.

What’s NEW:
• Parts included for six 5-inch HVAR rockets.
• Wider paddle blade propeller is accurately recreated.
• Features a choice of SCR-522 transceiver with BC-453B receiver, and new AN/ARC-3 transceiver set. Each has dedicated cockpit parts.
• New parts depict slitted fuselage side radiator access panel.
• Seated and standing pilot figures. The former uses new head parts featuring the P-1A helmet used in the Korean war.
• Comes with three marking options (two U.S. and one Korean)

Considerado por muchos los luchadores más capaces de la Segunda Guerra Mundial, el Mustang también estuvo activo en la Guerra de Corea, y este modelo crea uno de esos F-51D. Renombrado de P-51D a F-51D para acompañar la creación de la Fuerza Aérea de EE. UU., El Mustang parecía estar listo para un retiro gradual a medida que el avión a reacción ocupaba un lugar central. Sin embargo, con el estallido de las hostilidades en la península de Corea, todo cambió. Las fuerzas de las Naciones Unidas se vieron fuertemente presionadas en las primeras etapas de la guerra, y los P-80 de la USAF no pudieron aterrizar en áreas donde con frecuencia no había pistas adecuadas. El F-51D intervino y se desempeñó admirablemente en un papel de ataque terrestre mientras las fuerzas de las Naciones Unidas retrocedían.

• Kit de montaje de maquetas de plástico a escala 1/32. Longitud: 308 mm, envergadura: 354 mm.
• Las ametralladoras de seis alas cuentan con piezas individuales para cinturones de munición.
• Los radiadores debajo del vientre tienen representaciones de la estructura interior. Las aletas del radiador y del enfriador de aceite son piezas móviles.
• Elija si desea mostrar el kit en vuelo o estacionado (se puede cambiar después del ensamblaje), con partes dedicadas del tren de aterrizaje incluidas. La rueda trasera está unida con un imán.
• Los alerones, timones y elevadores móviles utilizan ejes de metal y piezas fotograbadas. Las solapas también se pueden mover con el uso de tapas de polietileno.
• Los capós del motor adheridos por imán están moldeados en plástico delgados apropiados.
• Incluye un folleto de 16 páginas a todo color en tamaño A5 repleto de información y una historia de portada dedicada en cuatro idiomas.

Qué hay de nuevo:
• Piezas incluidas para seis cohetes HVAR de 5 pulgadas.
• La hélice de pala más ancha se recrea con precisión.
• Cuenta con una opción de transceptor SCR-522 con receptor BC-453B y un nuevo transceptor AN / ARC-3. Cada uno tiene partes de cabina dedicadas.
• Las piezas nuevas muestran un panel de acceso al radiador lateral del fuselaje con ranuras.
• Figuras piloto sentadas y de pie. El primero utiliza nuevas piezas para la cabeza con el casco P-1A utilizado en la guerra de Corea.
• Viene con tres opciones de marcado (dos de EE. UU. Y uno de Corea)

With a highly complex P&W R-2800 engine generating 2,000hp, a 4-meter propeller and striking gull wings, the Corsair was certainly a memorable aircraft; it was effective, too, and was one of the mainstays of the U.S. Navy. The F4U-1A variant was assigned to units from Summer 1943, and featured upgrades such as a semi-bubble canopy (to improve previously limited visibility), plus the ability to carry bombs of up to 1,000lb. It saw a large amount of action in fighting with the Japanese Navy around the Solomon Islands; the Corsair continued to serve through the Korean War in the guise of further variants, the bomber capability pioneered by the F4U-1A proving a most effective addition to the aircraft’s inherent ability.

This is a 1/32 scale plastic model assembly kit of the F4U-1A Corsair. Fueslage length: 318mm, wingspan: 390mm.

★Features specific to the F4U-1A such as the semi-bubble canopy, starboard leading edge spoiler and extended tail wheel strut are captured with accuracy.

★The model accurately reflects the new F4U-1A seat position and accompanying changes in the cockpit.

★Assemble with flaps and elevators in up or down position as per your preference.

★2-piece engine cowling can be removed after assembly to allow appreciation of the breathtaking engine recreation.

★Aircraft can be assembled in parked or airborne state.

★3 included marking options recreate U.S. Navy and U.S. Marine Corps units.

Con un motor P&W R-2800 altamente complejo que genera 2.000 caballos de fuerza, una hélice de 4 metros y alas de gaviota llamativas, el Corsair fue sin duda un avión memorable; también fue eficaz y fue uno de los pilares de la Marina de los EE. UU. La variante F4U-1A se asignó a unidades desde el verano de 1943 y contó con actualizaciones como un dosel de semi-burbujas (para mejorar la visibilidad previamente limitada), además de la capacidad de transportar bombas de hasta 1,000 libras. Vio una gran cantidad de acción en la lucha con la Armada japonesa alrededor de las Islas Salomón; el Corsair continuó sirviendo durante la Guerra de Corea bajo la apariencia de otras variantes, la capacidad de bombardero iniciada por el F4U-1A demostró ser una adición más efectiva a la capacidad inherente del avión.

Este es un kit de montaje de modelo de plástico a escala 1/32 del F4U-1A Corsair. Longitud del fuselaje: 318 mm, envergadura: 390 mm.

★ Las características específicas del F4U-1A, como el dosel de semi-burbujas, el spoiler de borde de ataque de estribor y el puntal de la rueda de cola extendida, se capturan con precisión.

★ El modelo refleja con precisión la nueva posición del asiento del F4U-1A y los cambios que la acompañan en la cabina.

★ Montar con solapas y elevadores en posición hacia arriba o hacia abajo según su preferencia.

★ La cubierta del motor de 2 piezas se puede quitar después del ensamblaje para permitir apreciar la asombrosa recreación del motor.

★ La aeronave se puede ensamblar en estado estacionado o en el aire.

★ 3 opciones de marcado incluidas recrean las unidades de la Marina de los EE. UU. Y el Cuerpo de Marines de los EE. UU.

The F4U-1 Corsair® was a truly unique aircraft, with a powerful 2,000hp engine and a massive 4m propeller, not to mention the highly characteristic inverted gull-wings. In October of 1940, it was the first American fighter to achieve a speed of 400mph (around 640kph). Initial production models of the aircraft featured a striking canopy called the “Birdcage”. The aircraft took part in operations from February 1943, and with its powerful 12.7mm machine guns proved to be a formidable opponent for the Japanese Zero Fighters.

In order to capture the aircraft as accurately as possible, Tamiya designers not only inspected, measured and examined the real aircraft at five different museums across North America, they were also given access to Northrop-Grumman’s blueprints. The result is a highly detailed and precise 1/32 scale model of the F4U-1 Corsair.

El F4U-1 Corsair® era un avión verdaderamente único, con un potente motor de 2.000 CV y ​​una enorme hélice de 4 m, sin mencionar las muy características alas de gaviota invertidas. En octubre de 1940, fue el primer caza estadounidense en alcanzar una velocidad de 400 mph (alrededor de 640 km / h). Los modelos de producción inicial de la aeronave presentaban un dosel llamativo llamado “Birdcage”. El avión participó en operaciones desde febrero de 1943 y, con sus potentes ametralladoras de 12,7 mm, resultó ser un oponente formidable para los Zero Fighters japoneses.

Para capturar la aeronave con la mayor precisión posible, los diseñadores de Tamiya no solo inspeccionaron, midieron y examinaron la aeronave real en cinco museos diferentes de América del Norte, sino que también tuvieron acceso a los planos de Northrop-Grumman. El resultado es un modelo a escala 1/32 muy detallado y preciso del F4U-1 Corsair.

The P-51D Mustang is considered by many to be the best fighter aircraft of WWII. It incorporated advanced features such as a laminar flow wing and an efficient radiator design. Powered by the Packard-built Rolls-Royce Merlin V-1650 engine, it demonstrated superior performance and is widely considered to be the definitive variant of the Mustang. They were used to escort bombers such as B-17s and B-24s all the way to Germany and helped the Allies gain air superiority over Europe. Tamiya has reproduced this famous aircraft with utmost accuracy for addition to the 1/32 Scale Aircraft Series. The unmistakable form of the P-51D is accurately reproduced based on actual design drawings of the aircraft as well as thorough study of actual examples. Line it up with Tamiya’s 1/32 scale Supermarine Spitfires and A6M Zeroes for a display of iconic WWII fighters.

1/32 scale plastic assembly kit of the P-51D Mustang.

★Overall Length: 308mm, Overall Width: 354mm.

★Famous form of the aircraft including its distinctive wing profiles have been precisely reproduced.

★Radiator components are reproduced just like those on the actual aircraft. Both the radiator flap and oil cooler flap are movable.

★You can select either early- or late-type tails, with the latter featuring the dorsal fin.

★Parts for 75- and 108-gallon drop tanks are included.

★Comes with 3 kinds of markings to depict aircraft from the U.S. 8th Air Force.

★A 16 page full-color photographic reference manual is also included.

El P-51D Mustang es considerado por muchos como el mejor avión de combate de la Segunda Guerra Mundial. Incorporaba características avanzadas como un ala de flujo laminar y un diseño de radiador eficiente. Impulsado por el motor Rolls-Royce Merlin V-1650 construido por Packard, demostró un rendimiento superior y es ampliamente considerado como la variante definitiva del Mustang. Fueron utilizados para escoltar bombarderos como B-17 y B-24 hasta Alemania y ayudaron a los Aliados a ganar superioridad aérea sobre Europa. Tamiya ha reproducido este famoso avión con la máxima precisión para agregarlo a la serie de aviones a escala 1/32. La forma inconfundible del P-51D se reproduce con precisión sobre la base de dibujos de diseño reales de la aeronave, así como un estudio exhaustivo de ejemplos reales. Alinéelo con los Supermarine Spitfires y A6M Zeroes a escala 1/32 de Tamiya para una exhibición de luchadores icónicos de la Segunda Guerra Mundial.

Kit de montaje de plástico a escala 1/32 del P-51D Mustang.

★ Longitud total: 308 mm, Ancho total: 354 mm.

★ Se ha reproducido con precisión la famosa forma de la aeronave, incluidos los distintivos perfiles de sus alas.

★ Los componentes del radiador se reproducen como los del avión real. Tanto la tapa del radiador como la tapa del enfriador de aceite son móviles.

★ Puede seleccionar colas de tipo temprano o tardío, y esta última presenta la aleta dorsal.

★ Se incluyen piezas para tanques de caída de 75 y 108 galones.

★ Viene con 3 tipos de marcas para representar aviones de la 8ª Fuerza Aérea de EE. UU.

★ También se incluye un manual de referencia fotográfica a todo color de 16 páginas.

About the McDonnell Douglas F-4E Phantom II Early Production

The F-4E came into production as an improved version of the F-4C/D and was to be the most advanced model of the Phantom series. After elongating the fighter’s nose and installing a more compact radar, the solid-state Westinghouse AN/APQ-120, the installation of a nose-mounted gun became possible and a 20mm M61A1 six-barrelled Vulcan cannon was employed. The Vulcan 20mm cannon, with its ammunition drum of approximately 640 rounds, was capable of firing 4000-6000 rounds a minute and proved reliable in air-to-ground and close quarters aerial combat. F-4E made its first flight in June 1967 and entered the rising conflict of the Vietnam War in November 1968 when the first F-4Es reached Korat in Thailand and joined up with the 469th Tactical Fighter Squadron. By the time of the cease-fire of 1973 the F-4E was credited with a total of 21 MiG kills, five brought down by gunfire alone.

About the Model

Assembly kit of the early production version of the F-4E Phantom II main fighter of the U.S. Airforce.

★Scale: 1/32, fuselage length: 600mm, wingspan: 368mm. The intrepid form of the F-4E Phantom with its characteristically elongated nose, has been accurately reproduced.

★Fuselage has been molded as one piece with intricate areas faithfully recreated. Main pieces can be fastened to fuselage with screws.

★Plane’s nose can be reproduced with clear parts to allow viewing of the details of the 20mm M61A1 6 barrel Vulcan gun pod and AN/APQ-120 radar after model assembly.

★Exquisite detail of cockpit and instrument panels portrayed in superb detail. Canopy can be assembled in the open or closed position.

★Landing gear reproduced with dye-cast parts and tires are recreated with real rubber.

★Parts for recreation of full armament, such as air-to-air missiles, are included in kit. Kit also features pilot and co-pilot figures as well as decals for replication of two different planes.

Acerca del McDonnell Douglas F-4E Phantom II Early Production

El F-4E entró en producción como una versión mejorada del F-4C / D e iba a ser el modelo más avanzado de la serie Phantom. Después de alargar el morro del caza e instalar un radar más compacto, el Westinghouse AN / APQ-120 de estado sólido, se hizo posible la instalación de un cañón montado en el morro y se empleó un cañón Vulcan de seis cañones M61A1 de 20 mm. El cañón Vulcan de 20 mm, con su tambor de munición de aproximadamente 640 rondas, era capaz de disparar 4000-6000 rondas por minuto y demostró ser confiable en combate aéreo aire-tierra y cuerpo a cuerpo. El F-4E hizo su primer vuelo en junio de 1967 y entró en el creciente conflicto de la Guerra de Vietnam en noviembre de 1968 cuando los primeros F-4E llegaron a Korat en Tailandia y se unieron al 469 ° Escuadrón de Cazas Tácticos. En el momento del alto el fuego de 1973, al F-4E se le atribuyó un total de 21 muertes de MiG, cinco derribados solo por disparos.

Sobre el modelo

Kit de montaje de la versión de producción inicial del caza principal F-4E Phantom II de la U.S. Airforce.

★ Escala: 1/32, longitud del fuselaje: 600 mm, envergadura: 368 mm. La intrépida forma del F-4E Phantom, con su característico morro alargado, se ha reproducido con precisión.

★ El fuselaje se ha moldeado como una sola pieza con áreas intrincadas recreadas fielmente. Las piezas principales se pueden fijar al fuselaje con tornillos.

★ La nariz del avión se puede reproducir con partes transparentes para permitir la visualización de los detalles de la cápsula de cañón Vulcan de 20 mm M61A1 de 6 cañones y el radar AN / APQ-120 después del montaje del modelo.

★ Detalle exquisito de la cabina y los paneles de instrumentos representados con espléndido detalle. La capota se puede montar en posición abierta o cerrada.

★ Tren de aterrizaje reproducido con piezas fundidas en tinte y neumáticos recreados con caucho real.

★ El kit incluye piezas para la recreación de armamento completo, como misiles aire-aire. El kit también incluye figuras de piloto y copiloto, así como calcomanías para replicar dos aviones diferentes.

Fuselage length: 605mm, wingspan: 408mm

This plastic assembly kit reproduces the F-15J Eagle, which has protected Japanese skies as the main fighter of the Japan Air Self-Defense Force (JASDF) since it was first introduced in 1982. The distinguishing features of the F-15J, such as the mass balances on the vertical fins, antennas under the nose, and cockpit layout, have all been faithfully replicated. The incorporation of screws and die-cast metal landing gear legs ensure a strong model. At the same time, the radome and access hatches may be posed open to reveal exquisite details. The air intakes are movable while the canopy and airbrake may be posed in either open or closed positions. Comes with parts for an array of weapons, one pilot figure, and markings to depict aircraft from eight JASDF units.

Longitud del fuselaje: 605 mm, envergadura: 408 mm

Este kit de montaje de plástico reproduce el F-15J Eagle, que ha protegido los cielos japoneses como el principal caza de la Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón (JASDF) desde que se introdujo por primera vez en 1982. Las características distintivas del F-15J, como los balances de masa en las aletas verticales, las antenas debajo de la nariz y el diseño de la cabina, se han replicado fielmente. La incorporación de tornillos y patas de tren de aterrizaje de metal fundido a presión aseguran un modelo fuerte. Al mismo tiempo, la cúpula y las trampillas de acceso se pueden abrir para revelar detalles exquisitos. Las tomas de aire son móviles, mientras que la capota y el freno de aire pueden colocarse en posiciones abiertas o cerradas. Viene con partes para una variedad de armas, una figura de piloto y marcas para representar aviones de ocho unidades JASDF.