Weight | 0.88 kg |
---|---|
Dimensions | 32 × 23 × 6 cm |
Army | German, Italian |
Brands | |
Materials | Plastic |
Product | |
Pack | Single |
Scale | 1/35 |
Theme | AFV, Military |
Availability: Out of stock
45,95€
From the late Thirties until the outbreak of WWII, near all of the Lancias were allotted to reserve and/or second-line units or depots (even in North Africa). Although some weaknesses were noted, the Lancias were considered suitable for their role. At the beginning of WW II, the Italian Army had on hand approximately 62 Lancia 1915 and 1917 pattern armoured cars, some were re-armed with Fiat14/35 machine guns and a few others with Breda Safat 7.7 mm – a good weapon from Regia Aeronautica (Italian Air Force) stocks. Only in the very later part of 30’s some progress had been made in the general direction of mechanization.
Very few Lancias saw action during the early years of the war, as it rapidly became obvious that their thin armour and poor armament could not face enemy weaponry with immunity. The outbreak of the war in June of 1940 found the Italian armoured units in AOI (Italian East Africa) almost completely unprepared, even for her own defence. Between the few armoured vehicles present in the country were few Lancias
However, the vehicle remained in service throughout the war, until 1943. Only six Lancias were in the armoured car platoon of the ‘Battaglione Misto Egeo’ (Mixed Battalion, Aegean) at the Psito barracks on the island of Rhodes, under the command of the Italian ‘Regina’ infantry division. They took part in the confusing events of the armistice in September 1943 and in the confrontation with the Germans, but the crews had to sabotage their vehicles to prevent them from falling into German hands. A few of the armoured cars were lost in the Balkans, but records are scanty. Others vehicles were seized by the Germans after Italy switched sides in 1943 and given the designation of Panzerspähwagen 1ZM (I). They were used almost entirely from February 1944 around Abbazia and Fiume for anti-partisan duties, where their lack of armor protection and firepower would not be as critical. IN 1945 the Lancias was employed in North-East Italy.
Desde finales de los años treinta hasta el estallido de la Segunda Guerra Mundial, casi todas las Lancias fueron asignadas a unidades o depósitos de reserva y / o de segunda línea (incluso en el norte de África). Aunque se observaron algunas debilidades, los Lancia se consideraron adecuados para su función. Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, el ejército italiano tenía a mano aproximadamente 62 carros blindados Lancia 1915 y 1917, algunos fueron armados nuevamente con ametralladoras Fiat14 / 35 y algunos otros con Breda Safat 7.7 mm, una buena arma de la Regia Aeronautica. Acciones (Fuerza Aérea Italiana). Sólo en la última parte de los años 30 se habían realizado algunos avances en la dirección general de la mecanización.
Muy pocos Lancias vieron acción durante los primeros años de la guerra, ya que rápidamente se hizo evidente que su delgada armadura y su pobre armamento no podían enfrentar el armamento enemigo con inmunidad. El estallido de la guerra en junio de 1940 encontró a las unidades blindadas italianas en AOI (África Oriental Italiana) casi completamente desprevenidas, incluso para su propia defensa. Entre los pocos vehículos blindados presentes en el país se encontraban pocos Lancias
Sin embargo, el vehículo permaneció en servicio durante toda la guerra, hasta 1943. Solo seis Lancias estaban en el pelotón de vehículos blindados del ‘Battaglione Misto Egeo’ (Batallón Mixto, Egeo) en el cuartel de Psito en la isla de Rodas, bajo el mando de la división de infantería italiana “Regina”. Participaron en los confusos hechos del armisticio de septiembre de 1943 y en el enfrentamiento con los alemanes, pero las tripulaciones tuvieron que sabotear sus vehículos para evitar que cayeran en manos alemanas. Algunos de los vehículos blindados se perdieron en los Balcanes, pero los registros son escasos. Otros vehículos fueron incautados por los alemanes después de que Italia cambiara de bando en 1943 y recibieran la designación de Panzerspähwagen 1ZM (I). Se utilizaron casi en su totalidad desde febrero de 1944 en Abbazia y Fiume para tareas antipartisanas, donde su falta de protección de armadura y potencia de fuego no sería tan crítica. EN 1945, los Lancia se emplearon en el noreste de Italia.
Weight | 0.88 kg |
---|---|
Dimensions | 32 × 23 × 6 cm |
Army | German, Italian |
Brands | |
Materials | Plastic |
Product | |
Pack | Single |
Scale | 1/35 |
Theme | AFV, Military |
FA 614
19,50€A set designed for thorough cleaning of any airbrush.
A glass jar with a plastic screw cap is used to purge the airbrush with the cleaner after each use. Thanks to a special filter in the upper part, all impurities and liquid remain in the container. Additionally, the lid is equipped with an airbrush stand.
Cleaners and rods are used to thoroughly clean various elements of airbrushes: tips, nozzles, bodies and other elements. The needle, on the other hand, cleans the inside of the airbrush nozzle or other internal parts of the airbrush, such as the needle guide channel.
Container Height: 85mm, diameter: 100mm.
Un conjunto diseñado para la limpieza a fondo de cualquier aerógrafo.
Se usa un frasco de vidrio con un tapón de rosca de plástico para purgar el aerógrafo con el limpiador después de cada uso. Gracias a un filtro especial en la parte superior, todas las impurezas y líquidos permanecen en el recipiente. Además, la tapa está equipada con un soporte para aerógrafo.
Los limpiadores y las varillas se utilizan para limpiar a fondo varios elementos de los aerógrafos: puntas, boquillas, cuerpos y otros elementos. La aguja, por otro lado, limpia el interior de la boquilla del aerógrafo u otras partes internas del aerógrafo, como el canal de guía de la aguja.
Altura del contenedor: 85 mm, diámetro: 100 mm.
FAQ3
67,95€464 Pages. Soft Cover. More than 2.500 images.
This new Super-Book, like its predecessors in this same series of technical manuals called “FAQ”, is dedicated to modeling military vehicles and the techniques used for assembling, painting and weathering.
The difference with the previous book is that we have moved on in the timeframe and this book is a complement of the previous ones. It also explains some new techniques that have appeared these last years, mainly to use in modern vehicles but that can be also used in vehicles of all eras. The most complete book for military vehicles edited until now. The materials that make up modern vehicles and weapons have changed considerably since World War II. Materials that were out of the question on a technological and industrial level back then are now commonplace. The use of these new materials and the manufacturing and assembly methods reflect on the way we paint and weather these models; they require a different approach. Like many other things in life, in the end the purpose is to take up new challenges. In this book we present some of those challenges.
Simply essential for the modeller of military vehicles.
GET YOUR DIGITAL COPY AT AK-INTERACTIVE APP for iOS and Android
464 Páginas. Tapa blanda. Más de 2.500 imágenes.
Este nuevo Superlibro, al igual que sus predecesores en esta misma serie de manuales técnicos llamados “Preguntas frecuentes”, se dedica a modelar vehículos militares y las técnicas utilizadas para ensamblar, pintar y envejecer.
La diferencia con el libro anterior es que hemos avanzado en el tiempo y este libro es un complemento de los anteriores. También explica algunas técnicas nuevas que han aparecido estos últimos años, principalmente para usar en vehículos modernos, pero que también se pueden usar en vehículos de todas las épocas. El libro más completo para vehículos militares editado hasta ahora. Los materiales que componen los vehículos y armas modernas han cambiado considerablemente desde la Segunda Guerra Mundial. Los materiales que estaban fuera de discusión a nivel tecnológico e industrial en ese momento ahora son comunes. El uso de estos nuevos materiales y los métodos de fabricación y montaje se reflejan en la forma en que pintamos y envejecemos estos modelos; requieren un enfoque diferente. Como muchas otras cosas en la vida, al final el propósito es asumir nuevos desafíos. En este libro presentamos algunos de esos desafíos.
Simplemente esencial para el modelista de vehículos militares.
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AK9009
10,95€Precision cutting pliers with an ergonomic handle covered with an orange non-slip vinyl foam, with a spring return.
They make a clean and precise cut. No need to touch up.
Suitable for parts or rods of plastic, PVC, resin or ABS less than 4mm.
Do not use to cut metal parts.
Alicates de corte de precisión con mango ergonómico cubierto con espuma de vinilo naranja, antideslizante y con muelle de retorno.
Realizan un corte limpio y preciso sin que sea necesario retocar.
Adecuado para piezas o varillas de plástico, PVC, resina o ABS menores de 4mm.
No utilizar para cortar piezas de metal.
ABT114
6,75€For precision works is necessary to keep the tip of your brushes in a perfect state. This gel is indicated to keep the tip sharp and in perfect use condition with all brushes fibers compacted and never open or deformed. With this gel you will keep your brushes always like new ones after using and cleaning them (it can be used after the application of our ABT117 Magic Potion for Brushes or any other chemical or natural cleaner).
Para trabajos de precisión es necesario mantener la punta de sus pinceles en perfecto estado. Este gel está indicado para mantener la punta afilada y en perfecto estado de uso con todas las fibras de los pinceles compactadas y nunca abiertas o deformadas. Con este gel mantendrá sus pinceles siempre como nuevos después de usarlos y limpiarlos (se puede utilizar después de la aplicación de nuestra Poción Mágica para Pinceles ABT117 o cualquier otro limpiador químico o natural).
AK11505
7,95€
SURVIVAL WEATHERING BRUSHES SET
AK663
12,20€An arsenal of brushes designed by the weathering experts here at AK. Top quality weathering products require the right tools to be applied; our Survival Weathering Brush set is the right set of tools you need. Contained in this set are the brushes needed to streak, chip, wash, and apply pigments plus much more.
Includes:
Un arsenal de pinceles diseñados por los expertos en weathering de AK. Los productos de weathering de alta calidad requieren una aplicación con las herramientas adecuadas; nuestro juego de pinceles de supervivencia es el conjunto de herramientas adecuado que necesitas. En este juego se encuentran los pinceles necesarios para hacer líneas, desconchar, hacer lavados, aplicar pigmentos y mucho más.
Incluye:
TOP LINE DELUXE Marta Kolinsky KIT
ABT850
80,95€MAGNET ULTRA RESISTANT CYANOCRYLATE GLUE
AK12015
7,60€20g.
General-purpose cyanoacrylate 401. Fast drying, extra strong, low viscosity, specially formulated for adhesion between materials that can even have an acidic surface. Can be used with rubber, leather, wood, metal, resin and plastic. The surfaces to be joined must be free of dirt, dust and grease. A small amount of adhesive should be applied; more cyanoacrylate does not guarantee a better bond and makes more difficult the drying of the adhesive that is effective for bonding.
– 99% Cyano.
– Ethyl cyanoacrylate
– Use temperature: -55º to 120º
– Set time: between 3 and 10 seconds. The gaps and uneven surfaces can increase this setting time. It is not necessary to use clamps. Holding the pieces firmly for 10-30 seconds will ensure better adhesion.
– Definitive cure time: 24 h
– Viscosity: 110 mPa.S
– Shear strength: 21.0 MPa
* Bottles are not filled at a 100% to leave some air and make it work properly.
20g.
Cianoacrilato de uso general 401, secado rápido, extra fuerte, baja viscosidad especialmente formulado para la adhesión entre materiales que incluso pueden tener una superficie ácida. Se puede usar con caucho, cuero, madera, metal, resina y plástico. Las superficies a unir deben estar libres de suciedad, polvo y grasa. Se debe aplicar una pequeña cantidad de adhesivo; más cianoacrilato no garantiza una mejor unión y hace más difícil el secado del adhesivo que es efectivo para la unión.
– 99% Cyano
– Cianoacrilato de etilo
– Temperatura de uso: -55º a 120º
– Tiempo de fraguado: entre 3 y 10 segundos. Los huecos y las superficies irregulares pueden aumentar este tiempo de fraguado. No es necesario usar abrazaderas. Sostener las piezas firmemente durante 10-30 segundos asegurará una mejor adhesión.
– Tiempo de curado definitivo: 24 h.
– Viscosidad: 110 mPa.S
– Resistencia al corte: 21.0 MPa
*Las botellas no se llenan al 100% para dejar algo de aire y que funcione correctamente.
AK183
5,60€The original one.
A high quality ultra matte varnish which can be applied with a brush or an airbrush to achieve a dead flat finish on any surface.
Acrylic Ultra Matte Varnish formulated for maximum airbrush performance. Water soluble, odorless, and non-toxic. Shake before each use. We recommend AK-712 Acrylic Thinner for thinning. Dries completely in 12 hours.
60 ml.
El Original.
Barniz ultra mate de alta calidad que puede ser aplicado con pincel o con aerógrafo para lograr un acabado mate en cualquier superficie.
Nuestro barniz ultra mate acrílico está formulado para el máximo rendimiento del aerógrafo. Soluble en agua, inodoro y no tóxico. Agitar antes de cada uso. Recomendamos AK-712 Acrylic Thinner para diluir. Se seca completamente en 12 horas.
60 ml.
AK9204
6,95€ENGLISH
FA 614
19,50€A set designed for thorough cleaning of any airbrush.
A glass jar with a plastic screw cap is used to purge the airbrush with the cleaner after each use. Thanks to a special filter in the upper part, all impurities and liquid remain in the container. Additionally, the lid is equipped with an airbrush stand.
Cleaners and rods are used to thoroughly clean various elements of airbrushes: tips, nozzles, bodies and other elements. The needle, on the other hand, cleans the inside of the airbrush nozzle or other internal parts of the airbrush, such as the needle guide channel.
Container Height: 85mm, diameter: 100mm.
Un conjunto diseñado para la limpieza a fondo de cualquier aerógrafo.
Se usa un frasco de vidrio con un tapón de rosca de plástico para purgar el aerógrafo con el limpiador después de cada uso. Gracias a un filtro especial en la parte superior, todas las impurezas y líquidos permanecen en el recipiente. Además, la tapa está equipada con un soporte para aerógrafo.
Los limpiadores y las varillas se utilizan para limpiar a fondo varios elementos de los aerógrafos: puntas, boquillas, cuerpos y otros elementos. La aguja, por otro lado, limpia el interior de la boquilla del aerógrafo u otras partes internas del aerógrafo, como el canal de guía de la aguja.
Altura del contenedor: 85 mm, diámetro: 100 mm.
FAQ3
67,95€464 Pages. Soft Cover. More than 2.500 images.
This new Super-Book, like its predecessors in this same series of technical manuals called “FAQ”, is dedicated to modeling military vehicles and the techniques used for assembling, painting and weathering.
The difference with the previous book is that we have moved on in the timeframe and this book is a complement of the previous ones. It also explains some new techniques that have appeared these last years, mainly to use in modern vehicles but that can be also used in vehicles of all eras. The most complete book for military vehicles edited until now. The materials that make up modern vehicles and weapons have changed considerably since World War II. Materials that were out of the question on a technological and industrial level back then are now commonplace. The use of these new materials and the manufacturing and assembly methods reflect on the way we paint and weather these models; they require a different approach. Like many other things in life, in the end the purpose is to take up new challenges. In this book we present some of those challenges.
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464 Páginas. Tapa blanda. Más de 2.500 imágenes.
Este nuevo Superlibro, al igual que sus predecesores en esta misma serie de manuales técnicos llamados “Preguntas frecuentes”, se dedica a modelar vehículos militares y las técnicas utilizadas para ensamblar, pintar y envejecer.
La diferencia con el libro anterior es que hemos avanzado en el tiempo y este libro es un complemento de los anteriores. También explica algunas técnicas nuevas que han aparecido estos últimos años, principalmente para usar en vehículos modernos, pero que también se pueden usar en vehículos de todas las épocas. El libro más completo para vehículos militares editado hasta ahora. Los materiales que componen los vehículos y armas modernas han cambiado considerablemente desde la Segunda Guerra Mundial. Los materiales que estaban fuera de discusión a nivel tecnológico e industrial en ese momento ahora son comunes. El uso de estos nuevos materiales y los métodos de fabricación y montaje se reflejan en la forma en que pintamos y envejecemos estos modelos; requieren un enfoque diferente. Como muchas otras cosas en la vida, al final el propósito es asumir nuevos desafíos. En este libro presentamos algunos de esos desafíos.
Simplemente esencial para el modelista de vehículos militares.
OBTENGA SU COPIA DIGITAL EN LA APLICACIÓN AK-INTERACTIVE para iOS y Android
AK9009
10,95€Precision cutting pliers with an ergonomic handle covered with an orange non-slip vinyl foam, with a spring return.
They make a clean and precise cut. No need to touch up.
Suitable for parts or rods of plastic, PVC, resin or ABS less than 4mm.
Do not use to cut metal parts.
Alicates de corte de precisión con mango ergonómico cubierto con espuma de vinilo naranja, antideslizante y con muelle de retorno.
Realizan un corte limpio y preciso sin que sea necesario retocar.
Adecuado para piezas o varillas de plástico, PVC, resina o ABS menores de 4mm.
No utilizar para cortar piezas de metal.
ABT114
6,75€For precision works is necessary to keep the tip of your brushes in a perfect state. This gel is indicated to keep the tip sharp and in perfect use condition with all brushes fibers compacted and never open or deformed. With this gel you will keep your brushes always like new ones after using and cleaning them (it can be used after the application of our ABT117 Magic Potion for Brushes or any other chemical or natural cleaner).
Para trabajos de precisión es necesario mantener la punta de sus pinceles en perfecto estado. Este gel está indicado para mantener la punta afilada y en perfecto estado de uso con todas las fibras de los pinceles compactadas y nunca abiertas o deformadas. Con este gel mantendrá sus pinceles siempre como nuevos después de usarlos y limpiarlos (se puede utilizar después de la aplicación de nuestra Poción Mágica para Pinceles ABT117 o cualquier otro limpiador químico o natural).
AK11505
7,95€
SURVIVAL WEATHERING BRUSHES SET
AK663
12,20€An arsenal of brushes designed by the weathering experts here at AK. Top quality weathering products require the right tools to be applied; our Survival Weathering Brush set is the right set of tools you need. Contained in this set are the brushes needed to streak, chip, wash, and apply pigments plus much more.
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Un arsenal de pinceles diseñados por los expertos en weathering de AK. Los productos de weathering de alta calidad requieren una aplicación con las herramientas adecuadas; nuestro juego de pinceles de supervivencia es el conjunto de herramientas adecuado que necesitas. En este juego se encuentran los pinceles necesarios para hacer líneas, desconchar, hacer lavados, aplicar pigmentos y mucho más.
Incluye:
Modern US M1A2 Tankcrew boresighting (included 3D printed M27a3 part)
DEF DF35028
18,20€
US Navy Corpsmen & Signalman Utah beach, Normandy 1/35
TB 35179
50,00€2 figures.
Sculpted by Stefano D’Antonio ‘the Lebanese’
Boxart painted by Enrico Cigersa
3 figuras.
Esculpido por Stefano D’Antonio ‘el libanés’
Boxart pintado por Enrico Cigersa
Road Barriers (2×2 & 2×4) 1/35
RTD35639-K
11,50€High-detailed Diorama Set.
Includes detailed Ceramic
Conjunto de diorama muy detallado.
Incluye piezas de cerámica detalladas
FCM 36, French Light Tank in German Service 1/35
ICM 35337
36,95€After the defeat of France in the summer of 1940, a large number of French armored vehicles fell into the hands of the Wehrmacht. Many samples went to the winners in perfect condition. Later, the German army used them in various combat operations, and also used them as auxiliary and training equipment.
Among the captured samples were the FCM 36 tanks, which were previously part of two French tank battalions. Before the defeat of France, they managed to take part in several combat episodes in the spring and summer of 1940. The total number of these combat vehicles received by the Wehrmacht numbered about 50 copies. Later, many of them became the basis for the creation of self-propelled anti-tank guns and self-propelled howitzers.
Después de la derrota de Francia en el verano de 1940, una gran cantidad de vehículos blindados franceses cayó en manos de la Wehrmacht. Muchas muestras llegaron a los ganadores en perfectas condiciones. Posteriormente, el ejército alemán los utilizó en diversas operaciones de combate, y también los utilizó como equipo auxiliar y de entrenamiento.
Entre las muestras capturadas se encontraban los tanques FCM 36, que anteriormente formaban parte de dos batallones de tanques franceses. Antes de la derrota de Francia, lograron participar en varios episodios de combate en la primavera y el verano de 1940. El número total de estos vehículos de combate recibidos por la Wehrmacht ascendía a unas 50 copias. Más tarde, muchos de ellos se convirtieron en la base para la creación de cañones antitanques autopropulsados y obuses autopropulsados.
Escala
1:35
Periodo de tiempo
WW2
Marcas
Panzerkampfwagen 737 FCM (f), aproximadamente 1940
FCM 36, tanque 30061 del cuarto batallón de tanques francés. Capturado por las fuerzas alemanas en junio de 1940
FCM 36, tanque 30022 del 7 ° batallón de tanques francés. Capturado por las fuerzas alemanas en junio de 1940
Tamaño del modelo (largo x alto)
126 x 62 mm
Tamaño de caja
295 x 225 x 40 mm
Numero de detalles
158
DAK Forces in Scale 1, Scale Modelling Manual Vol.1
MRB SMH-SMM01
9,95€SCALE MODELLING MANUAL VOLUME 1
This is the first Manual in our new series about Scale Modelling where our aim is to bring a lot of concentrated information about painting and general modelling techniques for all modellers at a competitive retail price.
Each manual will deal with a specific topic in detail, offering a lot of different approaches and techniques and in most cases written by one author. The contents will be carefully selected and presented in a way that every reader should find something new to try and to adapt to their own methods. Each book will have high quality photos and a detailed text so the reader will easily follow the progress of the assembly and painting of each theme, to help adopt new modelling techniques and different approaches.
In our other editions the length of each theme was limited due to the number of pages taken for other contents, but here there are no such limitations. Each theme will be presented in a most detailed and explanatory way so there will be no omissions or unanswered questions.
Depending on the themes and contents, real painted colour chips of hues and mixes will be added with information on how to use them. In this series we will include various modelling aspects from Historic and Fantasy, Scale Models, Dioramas, Vignettes, Figures, Busts, Techniques and History You Can Model.
In this first issue we’ll cover a part of the Deutsches Afrika Korps Forces in Scale by presenting Lieven Terryn’s ‘Siege of Tobruk 1941’ Super Diorama, a Detailed Figure Painting with oils of an Alpine Miniatures Leutnant of the 8th Panzer Regiment in Libya 1941 and an article by Mr Black’s Team on Acrylic Relevant Colour Sets for DAK Uniforms and How to Use Them.
We must thank the following: AK-Interactive (Fernando Vallejo), Andrea Miniatures (Alexandra Fernandez), Vallejo Acrylics (Alex Vallejo), Scale75 (Jose Mendez), Kimera Colors (Luca Marchetti & Pietro Balloni), Lifecolors (Alessandro Balbo & Rolando Iezzi), Yannis Papadopoulos and last, but not least, our English Text Editor Ken Jones.
Special thanks must go to Lieven Terryn who provided us with all the necessary material so this first book could be released as a printed work.
Editor / Publisher
Stelios Demiras
CONTENTS
4 DAK Siege of Tobruk 1941
Building a 1/35 Deutsches Afrika Korps Diorama
Using the Box Art as Inspiration
16 Leutnant Panzer Regiment 8 – Libya 1941
Painting a 1/35 Scale Commercial Figure in Oils
21 Relevant Acrylic Colour Sets for DAK Uniforms and How to Use Them
CONTRIBUTORS
LIEVEN TERRYN • MR BLACK PUBLICATIONS TEAM
A4 Format
24 Pages
Gloss laminated Cover
Staples
Retail Price: 9.95 euros
ISSN: 2732-8856
HISTORICAL BACKGROUND
On 11th April 1941 German and Italian troops surrounded the port of Tobruk, a Libyan city on the eastern Mediterranean coast near the border with Egypt, and placed the British and Commonwealth troops occupying it under siege. Only a few months earlier in February, Generalleutnant Rommel had arrived in Tripoli with the first units of the Deutsche Afrika Korps and launched an offensive into Cyrenaica, Libya, which the British had taken from the Italians at the beginning of the war in North Africa. Soon Rommel launched his first assault to capture the port. German troops managed to breach the Tobruk perimeter on 13th April, but after this initial success they were beaten back by the British garrison with considerable losses. On the evening of 30th April, a second major attack was launched by Axis troops assisted by 70 tanks. They managed to breach the perimeter a second time, but once again the attack failed with the loss of over 1,000 men. Over the next few months the British went back onto the offensive launching several operations and eight months later the siege was finally lifted and Tobruk was liberated on 10th December 1941.
MANUAL DE MODELISMO A ESCALA VOLUMEN 1
Este es el primer manual de nuestra nueva serie sobre modelismo a escala, en la que nuestro objetivo es ofrecer una gran cantidad de información concentrada sobre pintura y técnicas generales de modelismo para todos los modelistas a un precio de venta competitivo.
Cada manual tratará un tema específico en detalle, ofreciendo una gran cantidad de enfoques y técnicas diferentes y en la mayoría de los casos escritos por un solo autor. Los contenidos se seleccionarán cuidadosamente y se presentarán de forma que cada lector pueda encontrar algo nuevo que probar y adaptar a sus propios métodos. Cada libro tendrá fotos de alta calidad y un texto detallado para que el lector pueda seguir fácilmente el progreso del montaje y la pintura de cada tema, para ayudar a adoptar nuevas técnicas de modelado y diferentes enfoques.
En nuestras otras ediciones, la longitud de cada tema estaba limitada por el número de páginas que se destinaban a otros contenidos, pero aquí no hay tales limitaciones. Cada tema se presentará de la forma más detallada y explicativa posible para que no haya omisiones ni preguntas sin respuesta.
En función de los temas y contenidos, se añadirán fichas de colores reales pintados de tonalidades y mezclas con información sobre su uso. En esta serie incluiremos diversos aspectos del modelismo, desde la historia y la fantasía, los modelos a escala, los dioramas, las viñetas, las figuras, los bustos, las técnicas y la historia que puedes modelar.
En este primer número cubriremos una parte de las Fuerzas del Deutsches Afrika Korps a escala presentando el Super Diorama ‘Siege of Tobruk 1941’ de Lieven Terryn, una detallada pintura de figuras con óleos de un Leutnant de Alpine Miniatures del 8º Regimiento Panzer en Libia 1941 y un artículo del equipo del Sr. Black sobre los sets de colores acrílicos relevantes para los uniformes del DAK y cómo usarlos.
Debemos agradecer a los siguientes: AK-Interactive (Fernando Vallejo), Andrea Miniatures (Alexandra Fernandez), Vallejo Acrylics (Alex Vallejo), Scale75 (Jose Mendez), Kimera Colors (Luca Marchetti & Pietro Balloni), Lifecolors (Alessandro Balbo & Rolando Iezzi), Yannis Papadopoulos y por último, pero no menos importante, a nuestro editor de textos en inglés Ken Jones.
Hay que dar las gracias especialmente a Lieven Terryn, que nos ha proporcionado todo el material necesario para que este primer libro pudiera publicarse como obra impresa.
Editor / Editorial
Stelios Demiras
CONTENIDO
4 DAK Sitio de Tobruk 1941
Construyendo un Diorama del Deutsches Afrika Korps 1/35
Usando el arte de la caja como inspiración
16 Regimiento Panzer 8 – Libia 1941
Pintar una figura comercial a escala 1/35 con óleo
21 Sets de colores acrílicos relevantes para los uniformes del DAK y cómo usarlos
COLABORADORES
LIEVEN TERRYN – EQUIPO DE MR BLACK PUBLICATIONS
Formato A4
24 páginas
Cubierta laminada brillante
Grapas
Precio de venta al público: 9,95 euros
ISSN: 2732-8856
ANTECEDENTES HISTÓRICOS
El 11 de abril de 1941, las tropas alemanas e italianas rodearon el puerto de Tobruk, una ciudad libia situada en la costa oriental del Mediterráneo, cerca de la frontera con Egipto, y pusieron en estado de sitio a las tropas británicas y de la Commonwealth que la ocupaban. Sólo unos meses antes, en febrero, el Generalleutnant Rommel había llegado a Trípoli con las primeras unidades del Deutsche Afrika Korps y lanzó una ofensiva en Cirenaica, Libia, que los británicos habían arrebatado a los italianos al principio de la guerra en el norte de África. Pronto Rommel lanzó su primer asalto para capturar el puerto. Las tropas alemanas consiguieron abrir una brecha en el perímetro de Tobruk el 13 de abril, pero tras este éxito inicial fueron rechazadas por la guarnición británica con considerables pérdidas. En la noche del 30 de abril, las tropas del Eje lanzaron un segundo gran ataque con la ayuda de 70 tanques. Consiguieron romper el perímetro por segunda vez, pero una vez más el ataque fracasó con la pérdida de más de 1.000 hombres. Durante los meses siguientes, los británicos volvieron a la ofensiva lanzando varias operaciones y, ocho meses más tarde, el asedio fue finalmente levantado y Tobruk fue liberada el 10 de diciembre de 1941.
US Helicopter Pilots (Vietnam War) (100% new molds) 1/32
ICM 32114
14,25€Helicopters were rightfully considered one of the symbols of the Vietnam War. They played a significant role in providing support to ground units and subunits, carrying out the tasks of delivering and supplying troops, as well as their fire cover from the air. Helicopters were great for jungle warfare. According to some estimates, their number in Vietnam in the early 1970s exceeded the number of all military helicopters in the world. In some months, the number of their sorties reached 800 thousand, helicopters made 8-9 sorties per day. And one of the American commanders considered the helicopter pilots “… the most professional warriors we have ever seen.”
At the beginning of the Vietnam War, most of the entire fleet of American rotorcraft in Vietnam were transport helicopters. However, over time, the importance of fire support helicopters has grown, and their number has increased significantly. An analysis of the course of hostilities in Vietnam subsequently contributed to the awareness of the role of helicopters in armed conflicts of varying degrees of intensity and the rapid increase in their number in the armies of the world.
Scale
1:32
Time period
After 1950
Box size
247 x 183 x 33 mm
Number of details
36
Figures count
3
Los helicópteros fueron legítimamente considerados uno de los símbolos de la guerra de Vietnam. Desempeñaron un papel importante en el apoyo a las unidades y subunidades terrestres, llevando a cabo las tareas de entrega y suministro de tropas, así como su cobertura de fuego desde el aire. Los helicópteros eran geniales para la guerra en la jungla. Según algunas estimaciones, su número en Vietnam a principios de la década de 1970 superó el número de todos los helicópteros militares del mundo. En algunos meses, el número de sus salidas llegó a 800 mil, los helicópteros realizaron entre 8 y 9 salidas por día. Y uno de los comandantes estadounidenses consideró a los pilotos de helicópteros “… los guerreros más profesionales que jamás hayamos visto”.
Al comienzo de la guerra de Vietnam, la mayor parte de toda la flota de helicópteros estadounidenses en Vietnam eran helicópteros de transporte. Sin embargo, con el tiempo, la importancia de los helicópteros de apoyo contra incendios ha crecido y su número ha aumentado significativamente. Un análisis del curso de las hostilidades en Vietnam contribuyó posteriormente a la toma de conciencia del papel de los helicópteros en los conflictos armados de diversos grados de intensidad y al rápido aumento de su número en los ejércitos del mundo.
Escala
1:32
Periodo de tiempo
Después de 1950
Tamaño de caja
247 x 183 x 33 mm
Numero de detalles
36
Numero de figuras
3
RTD35666
14,99€Lion Statues Set (4pcs.) 1/35
Juego de estatuas de leones (4 uds.) 1/35
US M113 Okinawa Sheild cupola set (for M113 1/35)
DEF DM35115
13,70€
1/35 German Panzerkampfwagen II
TAM35009
10,95€In the morning of September 1, 1939, the German forces consisting of the 3rd, 4th, 8th, 10th and the 14th Armies invaded Poland all heading for Warsaw, its capital. This was the beginning of the 2nd World War that had shaken the whole world for six years and the Germans made a good show of their war efforts at the start with this violent surprise offensive by massed air forces and mechanized ground forces in close co-ordination, the so-called “Blitzkrieg”. It was none other than the Pzkpfw 11 that had played the key role in this Blitzkrieg which started with the invasion of Poland to be followed by break-through of the Maginot-line 7 months later and ended with the surrender of France.
In anticipation of the delay in production of the two main strength tanks of the Pzkpfw III and the Pzkpfw IV then under development, the Ordnance Department decided in 1934 to develop a new tank instead to fill the gap. It gave specifications of the proposed new tank to the following three companies – the Mann, the Krupp and the Henschel. The specifications envisioned a tank weighing less than 10 tons and armed with 2 cm and 7.92 mm machine guns, one each. Among the designs of the rivaling three companies presented, the one by the Mann was selected and the Mann in cooperation with the Daimler-Benz developed a first tank of the a1 type in 1935. When 25 tanks of the same type were produced, the tank was officially named, “Panzer Kampfwagen II”.
After the first 25, another 25 tanks of the a2 type and 50 of the a3 type were produced in succession by 1936. Tanks of these 3 types thus produced were equipped each with a 6-cylinder, 130HP, May-Bach HL37 engine and credited with a maximum speed of 40km/h. However, it was decried that the horse-power was not enough and the engine was replaced with a May-Bach HL-62 one of 140 HP. The frontal armour, too, was reinforced and a new tank of the b type was produced. In 1937, the Pzkpfw II was further improved and a series of new ones of the c type were produced. The c-type tanks used 5 large sized road wheels suspended only at one end by leaf spring. This suspension system newly introduced became a common feature to all the pzkpfw II produced ever since. Also, the front portion of hull was reshaped into a more roundish form. From 1937 to the beginning of 1940, Pzkpfw II of mass production types, A, B, and C, were manufactured in great numbers. To increase their productivity’s, the frontal armour plate was replaced with an angular single-piece one. Pzkpfw II with specifications described above played the key role in the Blitzkrieg. At the start of this Blitzkrieg, the German tanks numbered 2580 in all, of which nearly half amounting to 955 in number were the Pzkpfw II. In 1940, mass production of the F type was started. The new Pzkpfw II was reinforced in its frontal armour (thickened to 35mm) and side (to 20mm). However, the improvement added its weight and its overall weight reached up to 9.5 tons. The main gun was replaced with a 20mm KwK 30 machine gun. The gun used to be an anti-air MG but remodeled into a main gun for a tank. Frontal armour to cover upper hull, also, was changed into a plain single-piece plate. Further, a false look-out window beside the genuine one for the driver and another for the same were newly added. These were the distinct features of the F-type tanks. After the F-type ones, those of the final mass-production type G were produced. Their main guns were much more powerful KWK 38 MGs, and each tank of this type was fixed a sundries-box at the rear of gun turret. These two were main features that clearly distinguished the G type from the preceding ones.
A series of the Pzkpfw II succeeding those of the g type were produced until those of the L type appeared. However, respective numbers of the Pzkpfw II of types produced were all small. It is true that judged by the current standard, these Pzkpfw II look quite inferior both in fire and defensive powers. But when compared with those of other countries active at the time, the Pzkpfw II should be ranked as by far the most superior one. Indeed, its nimble mobility matching well with the German application was the driving force of the spectacular victory won by the Germans at the initial period of the World War II.
En la mañana del 1 de septiembre de 1939, las fuerzas alemanas compuestas por los ejércitos 3, 4, 8, 10 y 14 invadieron Polonia dirigiéndose todas a Varsovia, su capital. Este fue el comienzo de la 2ª Guerra Mundial, que sacudió al mundo entero durante seis años, y los alemanes dieron una buena muestra de sus esfuerzos bélicos al principio con esta violenta ofensiva por sorpresa de fuerzas aéreas masificadas y fuerzas terrestres mecanizadas en estrecha coordinación, la llamada “Blitzkrieg”. Fue nada menos que el Pzkpfw 11 el que jugó el papel clave en esta Blitzkrieg que comenzó con la invasión de Polonia para ser seguida por la ruptura de la línea Maginot 7 meses después y terminó con la rendición de Francia.
En previsión del retraso en la producción de los dos carros de combate de mayor potencia, el Pzkpfw III y el Pzkpfw IV, que se estaban desarrollando en ese momento, el Departamento de Artillería decidió en 1934 desarrollar un nuevo carro de combate para llenar el vacío. Dio las especificaciones del nuevo tanque propuesto a las siguientes tres empresas: la Mann, la Krupp y la Henschel. Las especificaciones preveían un tanque de menos de 10 toneladas y armado con ametralladoras de 2 cm y 7,92 mm, una cada una. Entre los diseños de las tres empresas rivales presentados, se seleccionó el de la Mann y ésta, en colaboración con la Daimler-Benz, desarrolló un primer tanque del tipo a1 en 1935. Cuando se produjeron 25 tanques del mismo tipo, el tanque recibió el nombre oficial de “Panzer Kampfwagen II”.
Después de los primeros 25, se produjeron sucesivamente otros 25 tanques del tipo a2 y 50 del tipo a3 hasta 1936. Los tanques de estos 3 tipos así producidos estaban equipados cada uno con un motor May-Bach HL37 de 6 cilindros y 130 CV y se les atribuía una velocidad máxima de 40 km/h. Sin embargo, se denunció que la potencia no era suficiente y el motor fue sustituido por uno May-Bach HL-62 de 140 CV. También se reforzó el blindaje frontal y se fabricó un nuevo tanque del tipo b. En 1937, el Pzkpfw II fue mejorado aún más y se produjo una serie de nuevos del tipo c. Los tanques del tipo c utilizaban 5 ruedas de carretera de gran tamaño suspendidas sólo en un extremo por una ballesta. Este sistema de suspensión recién introducido se convirtió en una característica común a todos los pzkpfw II producidos desde entonces. Además, la parte delantera del casco fue remodelada para darle una forma más redondeada. Desde 1937 hasta principios de 1940, los Pzkpfw II de producción en masa, A, B y C, se fabricaron en gran número. Para aumentar su productividad, se sustituyó el blindaje frontal por uno angular de una sola pieza. Los Pzkpfw II con las especificaciones descritas anteriormente jugaron un papel clave en la Blitzkrieg. Al comienzo de esta Blitzkrieg, los tanques alemanes eran 2580 en total, de los cuales casi la mitad, es decir 955, eran los Pzkpfw II. En 1940 se inició la producción en serie del tipo F. El nuevo Pzkpfw II fue reforzado en su blindaje frontal (engrosado a 35 mm) y lateral (a 20 mm). Sin embargo, esta mejora aumentó su peso y su peso total llegó a ser de 9,5 toneladas. El cañón principal fue sustituido por una ametralladora KwK 30 de 20 mm. El cañón solía ser una MG antiaérea, pero se remodeló en un cañón principal para un tanque. El blindaje frontal para cubrir la parte superior del casco también se cambió por una placa lisa de una sola pieza. Además, se añadió una falsa ventanilla de vigilancia junto a la auténtica para el conductor y otra para el mismo. Estas fueron las características distintivas de los tanques de tipo F. Después de los del tipo F, se produjeron los del tipo G de producción en serie final. Sus cañones principales eran los KWK 38 MG, mucho más potentes, y en cada tanque de este tipo se fijaba una caja de artículos diversos en la parte trasera de la torreta del cañón. Estas dos eran las principales características que distinguían claramente al tipo G de los anteriores.
Se produjeron series de Pzkpfw II que sucedieron a los del tipo G hasta que aparecieron los del tipo L. Sin embargo, los números respectivos de los Pzkpfw II de los tipos producidos fueron todos pequeños. Es cierto que, juzgados por el estándar actual, estos Pzkpfw II parecen bastante inferiores tanto en fuego como en potencia defensiva. Pero si se comparan con los de otros países activos en aquella época, los Pzkpfw II deben ser calificados como los más superiores con diferencia. De hecho, su ágil movilidad, que encaja bien con la aplicación alemana, fue la fuerza motriz de la espectacular victoria obtenida por los alemanes en el período inicial de la Segunda Guerra Mundial.
1066 La Batalla de Hastings (Spanish)
DI 1066ESP
“1066, The Battle of Hastings” is an asymmetric, tactical non-collectible card game that focuses on a pivotal year in British history. Each player, such as Norman or Saxon, must gather troops and resources to overcome the different obstacles on their way to the Hastings battlefield, and once they get there, face the enemy.
Based on a tactical and fast game concept, it is not necessary for players to build their deck of cards, each player simply takes their faction’s deck of cards, shuffles it and begins to play.
“A promise has been broken and a bad omen can be seen in the sky. A crown is at stake and history is about to be written. It is April 1066 and Harold Godwinson, King of England, faces a deadly challenge from Duke William of Normandy. Guillermo thinks that Harold has broken his solemn oath by claiming the English crown, and this affront can only be resolved by arms, in a battle never seen before in the world… ”
In Spanish.
Game for 2 players in competitive mode.
Solitaire game, with exclusive rulebook and dial.
Epic battles with games of 30-40 minutes.
For players aged 10 years and older.
Can be combined with 1565: The Siege of Malta, to generate different battles such as Normans vs. Ottomans.
Its components include more than 100 unique and spectacular illustrations. As a sample, all illustrations on this page are from the game.
The 170+ cards provide excellent replayability.
Cards with historical notes provide an immersive experience.
Nominated for best game in the Print & Play category of 2014 by Golden Geek.
Nominated for best historical game of 2015 by Origin Awards.
Nominated for best wargame of 2018 by Golden Geek.
Nominated for best 2-player game of 2018 by the Golden Geek.
“1066, The Battle of Hastings” is an asymmetrical, tactical non-collectible card game that focuses on a pivotal year in English history. Each player, as a Norman or Saxon, must gather troops and resources to overcome various obstacles on their way to the battlefield of Hastings, and once there, engage the enemy.
The names of the characters are taken from the Doomsday or Winchester Book (England’s main record), and each card in the game is inspired by a real person who was involved in the Battle of Hastings.
Based on a fast-paced, tactical game concept, there is no need for players to build their deck of cards, each player simply takes their faction’s deck of cards, shuffles it and starts playing.
board
The game is played through rounds of 4 phases each in which players play their cards and build their armies by deploying unit, character, tactic or accessory cards and playing event cards. Thus the events, weapons, or characters that appear on the cards are based on the historical events leading up to that fateful day.
The game phases are:
Preparation Phase: in this phase they check if the victory conditions have been met, and draw new cards from their deck or discard excess cards in their hand.
Deployment Phase: players alternate in performing one of the following actions: play a card, execute an action, sacrifice a card or pass. This phase ends when both players pass.
Front Phase: where the combat takes place if the battle has started. The players compare the values of the cards they have assigned to each front and depending on the result, damage is assigned to each front.
Objective Phase: this phase only takes place before the battle. Each player tries to fulfill the objective he has active at that moment.
The players have a series of objective cards that their leader must fulfill to reach their final objective, which is none other than to win the Battle of Hastings. Thus, players must first prepare for the battle by means of character cards and units that are deployed on the battlefield. Thus, on the road to Hastings, Harold must defeat Harald III of Denmark at Stamford Bridge, while William must obtain the support of the Pope before crossing the English Channel to England.
Once the last objective is revealed, the battle begins and the player’s main objectives will be to destroy the enemy units or the opponent’s leader. For this purpose, the combat takes place on a battlefield divided into 3 fronts, just like the real battle.
Each front represents the confrontation of approximately 2000 men of each side. Players must inflict 10 points of damage to the enemy on a front to defeat him, which would be equivalent to cause about 1000-1500 casualties to his enemy. The first player who manages to defeat his opponent on 2 fronts, or who manages to kill the enemy leader will be the winner of the game.
It is possible to play solo as there is a rulebook with an AI that has several levels of difficulty for the enemy player. All cards can be used in the solo game mode, even some of them have specific effects for solo play.
To understand this battle in detail, we have to go back to the origins of William the Conqueror with Viking ancestry, illegitimate son of Robert I Duke of Normandy. William succeeded his father as Duke of Normandy in 1035 and after consolidating his power began an expansionist policy, marrying Matilda of Flanders and annexing Brittany and Maine. This ambition led him to postulate himself as pretender to the throne of England, whose King Edward the Confessor, his cousin, had no descendants.
On the Saxon side of this story we have Harold Godwin, son and successor to the Earl of Essex, and wedge
“1066, La Batalla de Hastings” es un juego asimétrico y táctico de cartas no coleccionables que se centra en un año crucial en la historia de Inglaterra. Cada jugador, como Normando o Sajón, debe reunir tropas y recursos para superar los diferentes obstáculos en su camino hacia el campo de batalla de Hastings, y una vez llegados allí, enfrentarse al enemigo.
Basado en un concepto de juego táctico y rápido, no es necesario que los jugadores se construyan su mazo de cartas, cada jugador simplemente toma el mazo de cartas de su facción, la baraja y empieza a jugar.
“Se ha roto una promesa y se ve un mal presagio en el cielo. Una corona está en juego y la historia está a punto de escribirse. Es abril de 1066 y Harold Godwinson, rey de Inglaterra, se enfrenta a un desafío mortal del duque Guillermo de Normandía. Guillermo cree que Harold ha roto su solemne juramento al reclamar la corona inglesa, y esta afrenta sólo puede resolverse por las armas, en una batalla nunca vista en el mundo…”
En español.
Juego para 2 jugadores en modo competitivo.
Juego en solitario, con reglamento y dial exclusivos.
Batallas épicas con partidas de 30-40 minutos.
Para jugadores a partir de 10 años.
Se puede combinar con 1565: El Asedio de Malta, para generar diferentes batallas como normandos contra otomanos.
Sus componentes incluyen más de 100 ilustraciones únicas y espectaculares. Como muestra, todas las ilustraciones de esta página son del juego.
Las más de 170 cartas proporcionan una excelente rejugabilidad.
Las cartas con notas históricas proporcionan una experiencia envolvente.
Nominado al mejor juego en la categoría Print & Play de 2014 por Golden Geek.
Nominado al mejor juego histórico de 2015 por Origin Awards.
Nominado al mejor wargame de 2018 por Golden Geek.
Nominado al mejor juego para 2 jugadores de 2018 por el Golden Geek.
“1066, La Batalla de Hastings” es un juego de cartas asimétrico y táctico no coleccionable que se centra en un año fundamental de la historia de Inglaterra. Cada jugador, como normando o sajón, debe reunir tropas y recursos para superar diversos obstáculos en su camino hacia el campo de batalla de Hastings, y una vez allí, enfrentarse al enemigo.
Los nombres de los personajes están tomados del Libro del Juicio Final o de Winchester (el principal registro de Inglaterra), y cada carta del juego está inspirada en una persona real que participó en la batalla de Hastings.
Basado en un concepto de juego rápido y táctico, no es necesario que los jugadores construyan su mazo de cartas, cada jugador simplemente toma el mazo de cartas de su facción, lo baraja y comienza a jugar.
tablero
El juego se desarrolla a través de rondas de 4 fases cada una en las que los jugadores juegan sus cartas y construyen sus ejércitos desplegando cartas de unidad, personaje, táctica o accesorio y jugando cartas de evento. Así, los eventos, las armas o los personajes que aparecen en las cartas se basan en los acontecimientos históricos que conducen a ese fatídico día.
Las fases del juego son
Fase de preparación: en esta fase comprueban si se han cumplido las condiciones de victoria, y roban nuevas cartas de su mazo o descartan las cartas sobrantes en su mano.
Fase de despliegue: los jugadores se alternan para realizar una de las siguientes acciones: jugar una carta, ejecutar una acción, sacrificar una carta o pasar. Esta fase termina cuando ambos jugadores pasan.
Fase de Frente: donde tiene lugar el combate si la batalla ha comenzado. Los jugadores comparan los valores de las cartas que han asignado a cada frente y en función del resultado se asigna el daño a cada frente.
Fase de Objetivos: esta fase sólo tiene lugar antes de la batalla. Cada jugador intenta cumplir el objetivo que tiene activo en ese momento.
Los jugadores tienen una serie de cartas de objetivo que su líder debe cumplir para alcanzar su objetivo final, que no es otro que ganar la Batalla de Hastings. Así, los jugadores deben prepararse primero para la batalla mediante cartas de personaje y unidades que se despliegan en el campo de batalla. Así, en el camino a Hastings, Harold debe derrotar a Harald III de Dinamarca en el puente de Stamford, mientras que Guillermo debe obtener el apoyo del Papa antes de cruzar el Canal de la Mancha hacia Inglaterra.
Una vez revelado el último objetivo, comienza la batalla y los principales objetivos del jugador serán destruir las unidades enemigas o al líder del adversario. Para ello, el combate se desarrolla en un campo de batalla dividido en 3 frentes, al igual que la batalla real.
Cada frente representa el enfrentamiento de aproximadamente 2000 hombres de cada bando. Los jugadores deben infligir 10 puntos de daño al enemigo en un frente para derrotarlo, lo que equivaldría a causar unas 1000-1500 bajas a su enemigo. El primer jugador que consiga derrotar a su oponente en 2 frentes, o que consiga matar al líder enemigo será el ganador de la partida.
Es posible jugar en solitario ya que hay un reglamento con una IA que tiene varios niveles de dificultad para el jugador enemigo. Todas las cartas se pueden utilizar en el modo de juego en solitario, incluso algunas de ellas tienen efectos específicos para el juego en solitario.
Para entender esta batalla en detalle, tenemos que remontarnos a los orígenes de Guillermo el Conquistador con ascendencia vikinga, hijo ilegítimo de Roberto I Duque de Normandía. Guillermo sucedió a su padre como duque de Normandía en 1035 y tras consolidar su poder inició una política expansionista, casándose con Matilde de Flandes y anexionando Bretaña y Maine. Esta ambición le llevó a postularse como pretendiente al trono de Inglaterra, cuyo rey Eduardo el Confesor, su primo, no tenía descendencia.
En el lado sajón de esta historia tenemos a Harold Godwin, hijo y sucesor del conde de Essex, y cuña
1/48 Boeing F/A-18F Super Hornet
MM LS-013
72,50€As the latest F / A-18 variants, the F / A-18E / F aircraft have greatly improved electronic equipment and extended combat radius. To perform the missions like air superiority and ground attack and complex tasks including reconnaissance and electronic warfare, the F / A-18F’s rear cockpit weapon systems operator has new advanced cockpit displays and control system. The pilot and the weapon systems operator can perform air-to-air and air-to-ground tasks at the same time. Before the next-generation carrier-based fighters enter service, the F / A-18F will still be the main combat aircraft of the U.S. aircraft carrier battle group.
MENG releases this brand-new LS-013 Boeing F/A-18E Super Hornet model kit licensed by The Boeing Company. The finished model will be 377.9mm long and 273.4mm wide. This kit includes pre-cut stainless steel PE parts and pre-cut painting masks.
LS-013 Boeing F/A-18F Super Hornet
Scale: 1/48
Release in: July 2021
Flaps and slats can be installed in retracted or deployed positions.
Horizontal stabilizers and rudders are movable.
The two-seat variant’s cockpit and cockpit interior equipment are precisely replicated.
The specially designed pluggable main pylons allow the easy change of weapons; this kit includes AGM-65 air-to-ground missiles and GBU-16 laser-guided bombs.
Two U.S. Navy pilot figures featuring realistic gestures and finely replicated suit and equipment are included. Two flight helmet options are provided.
This kit includes optional exterior parts.
Como las últimas variantes del F / A-18, los aviones F / A-18E / F tienen equipos electrónicos muy mejorados y un radio de combate extendido. Para realizar misiones como superioridad aérea y ataque terrestre y tareas complejas que incluyen reconocimiento y guerra electrónica, el operador de sistemas de armas de la cabina trasera del F / A-18F tiene nuevas pantallas de cabina y un sistema de control avanzados. El piloto y el operador de sistemas de armas pueden realizar tareas aire-aire y aire-tierra al mismo tiempo. Antes de que los cazas basados en portaaviones de próxima generación entren en servicio, el F / A-18F seguirá siendo el principal avión de combate del grupo de batalla de portaaviones de EE. UU.
MENG lanza este nuevo kit modelo LS-013 Boeing F / A-18E Super Hornet con licencia de The Boeing Company. El modelo terminado tendrá 377,9 mm de largo y 273,4 mm de ancho. Este kit incluye piezas de PE de acero inoxidable precortadas y máscaras de pintura precortadas.
LS-013 Boeing F / A-18F Super Hornet
Escala: 1/48
Lanzamiento: julio de 2021
Las aletas y las lamas se pueden instalar en posiciones retraídas o desplegadas.
Los timones y estabilizadores horizontales son móviles.
La cabina del piloto y el equipamiento interior de la cabina de la variante de dos asientos se reproducen con precisión.
Los pilones principales enchufables especialmente diseñados permiten el cambio fácil de armas; este kit incluye misiles aire-tierra AGM-65 y bombas guiadas por láser GBU-16.
Se incluyen dos figuras de piloto de la Marina de los EE. UU. Con gestos realistas y un traje y equipo finamente replicados. Se proporcionan dos opciones de casco de vuelo.
Este kit incluye piezas exteriores opcionales.
TAM24355
59,95€The McLaren Senna is one of the hottest hypercars to hit streets. Titled after the legendary F1 racer Ayrton Senna, this stunning ride boasts some amazing aero work to help harness the monstrous 789hp twin-turbocharged V8 engine.
We’ve teamed up with McLaren to bring you an amazing replica of this ride in 1/24 scale. It features a full engine and transmission, braking, interior, beautiful wheels and tires and a multi-piece body with tons of vents, scoops, wings and intakes!
El McLaren Senna es uno de los hipercoches más populares en las calles. Titulado en honor al legendario piloto de F1 Ayrton Senna, este impresionante paseo cuenta con un increíble trabajo aerodinámico para ayudar a aprovechar el monstruoso motor V8 biturbo de 789 CV.
Nos hemos asociado con McLaren para ofrecerte una increíble réplica de este paseo en escala 1/24. ¡Cuenta con un motor y transmisión completos, frenado, interior, hermosas ruedas y neumáticos y una carrocería de varias piezas con toneladas de ventilaciones, paletas, alas y tomas!
Modern US M1A2 Tankcrew boresighting (included 3D printed M27a3 part)
DEF DF35028
18,20€
US Navy Corpsmen & Signalman Utah beach, Normandy 1/35
TB 35179
50,00€2 figures.
Sculpted by Stefano D’Antonio ‘the Lebanese’
Boxart painted by Enrico Cigersa
3 figuras.
Esculpido por Stefano D’Antonio ‘el libanés’
Boxart pintado por Enrico Cigersa
Road Barriers (2×2 & 2×4) 1/35
RTD35639-K
11,50€High-detailed Diorama Set.
Includes detailed Ceramic
Conjunto de diorama muy detallado.
Incluye piezas de cerámica detalladas
FCM 36, French Light Tank in German Service 1/35
ICM 35337
36,95€After the defeat of France in the summer of 1940, a large number of French armored vehicles fell into the hands of the Wehrmacht. Many samples went to the winners in perfect condition. Later, the German army used them in various combat operations, and also used them as auxiliary and training equipment.
Among the captured samples were the FCM 36 tanks, which were previously part of two French tank battalions. Before the defeat of France, they managed to take part in several combat episodes in the spring and summer of 1940. The total number of these combat vehicles received by the Wehrmacht numbered about 50 copies. Later, many of them became the basis for the creation of self-propelled anti-tank guns and self-propelled howitzers.
Después de la derrota de Francia en el verano de 1940, una gran cantidad de vehículos blindados franceses cayó en manos de la Wehrmacht. Muchas muestras llegaron a los ganadores en perfectas condiciones. Posteriormente, el ejército alemán los utilizó en diversas operaciones de combate, y también los utilizó como equipo auxiliar y de entrenamiento.
Entre las muestras capturadas se encontraban los tanques FCM 36, que anteriormente formaban parte de dos batallones de tanques franceses. Antes de la derrota de Francia, lograron participar en varios episodios de combate en la primavera y el verano de 1940. El número total de estos vehículos de combate recibidos por la Wehrmacht ascendía a unas 50 copias. Más tarde, muchos de ellos se convirtieron en la base para la creación de cañones antitanques autopropulsados y obuses autopropulsados.
Escala
1:35
Periodo de tiempo
WW2
Marcas
Panzerkampfwagen 737 FCM (f), aproximadamente 1940
FCM 36, tanque 30061 del cuarto batallón de tanques francés. Capturado por las fuerzas alemanas en junio de 1940
FCM 36, tanque 30022 del 7 ° batallón de tanques francés. Capturado por las fuerzas alemanas en junio de 1940
Tamaño del modelo (largo x alto)
126 x 62 mm
Tamaño de caja
295 x 225 x 40 mm
Numero de detalles
158
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