1/35 OQF 6 Pdr Anti-Tank Mk.IV on Carriage Mk.III (Airborne) w/Crew

The 6lb anti-tank gun was designed in the late 1930s and was intended for production in 1940. However, the fall of France in the autumn of that year delayed the production schedule and the production line was overwhelmed by orders for the 2lb anti-tank gun. Busy until 1942. The 6lb ATG II was initially produced with a 57mm L/43 calibre barrel. When it entered service it found it difficult to penetrate the armour of German or Italian tanks encountered at the time. The 6-pound gun was later produced with a longer L/50 barrel and a muzzle brake. The model was mounted on a Mk III mobile pallet truck, commonly referred to as an airborne version. The gun has a reduced width and a redesigned armoured shield. To shorten the length of the gun to allow it to fit into the Housa glider, the legs were bolted together in two sections. These modifications allowed the 6lb gun to be easily fitted into the Horsa glider, which was normally towed by a modified airborne jeep for land transfers. It was assigned to the 1st and 6th Airborne Divisions of the British Army and to the Royal Artillery Platoon of the Polish Airborne Brigade for anti-tank duties.

El arma antitanque de 6 libras fue diseñada a fines de la década de 1930 y estaba destinada a la producción en 1940. Sin embargo, la caída de Francia en el otoño de ese año retrasó el cronograma de producción y la línea de producción se vio abrumada por los pedidos del antitanque de 2 libras pistola. Ocupado hasta 1942. El ATG II de 6 lb se produjo inicialmente con un cañón de calibre L / 43 de 57 mm. Cuando entró en servicio, le resultó difícil penetrar la armadura de los tanques alemanes o italianos encontrados en ese momento. El arma de 6 libras se produjo más tarde con un cañón L / 50 más largo y un freno de boca. El modelo fue montado en una transpaleta móvil Mk III, comúnmente conocida como versión aerotransportada. El arma tiene un ancho reducido y un escudo blindado rediseñado. Para acortar la longitud del arma y permitir que se ajuste al planeador Housa, las patas se atornillaron en dos secciones. Estas modificaciones permitieron que la pistola de 6 lb se adaptara fácilmente al planeador Horsa, que normalmente era remolcado por un jeep aerotransportado modificado para transferencias terrestres. Fue asignado a la 1ra y 6ta Divisiones Aerotransportadas del Ejército Británico y al Pelotón de Artillería Real de la Brigada Aerotransportada Polaca para tareas antitanque.