M109 VAN SHOP 1/35

Before the outbreak of the Pacific War, the US Army planned to develop an all-wheel-drive medium-sized tactical vehicle in order to achieve full motorization. This vehicle needs to meet a payload of 2.5 US tons, the space can accommodate a complete infantry squad, and it can tow light artillery, which can be driven off-road under various weather conditions. At the same time, such a truck must be able to meet the production of the assembly line and have the possibility of being developed into other versions of the same series. The GMC CCKW truck that meets the above requirements was designed in 1941. During World War II, more than 500,000 vehicles of various derivatives were produced for use by the US military and allied countries. They were active in the battlefields of World War II and the Korean War. The GMC CCKW truck uses a gasoline engine. In order to improve engine torque and simplify maintenance, in the late 1940s, the US Army proposed a new medium-sized truck to replace CCKW. Leo REO Motors designed the M35 series of vehicles to win the competition in 1950. The original M35 still used a gasoline engine, and then there were M35A1 with a diesel engine and M35A2 with a multi-fuel engine. M35 series quickly it became the main truck in the US military and formed the backbone of US military transportation until the 1990s. Like the CCKW, the M35 series has developed a variety of different models on the same chassis. In 1965, in order to provide the ability of on-site maintenance on the battlefield, the M109 model was given a sealed van body and a maintenance vehicle equipped with maintenance tools. Among them, M109A3 uses the same multi-fuel engine as M35A2. Since the car bodies are produced by multiple manufacturers, different internal configurations and modifications exist. M109 was produced until 1989 and served in the US military during the Vietnam War to the First Gulf War.

Antes del estallido de la Guerra del Pacífico, el ejército de los EE. UU. Planeó desarrollar un vehículo táctico de tamaño mediano con tracción total para lograr la motorización completa. Este vehículo debe cumplir con una carga útil de 2.5 toneladas estadounidenses, el espacio puede acomodar a un escuadrón de infantería completo y puede remolcar artillería ligera, que puede conducir fuera de la carretera bajo diversas condiciones climáticas. Al mismo tiempo, dicho camión debe poder cumplir con la producción de la línea de ensamblaje y tener la posibilidad de convertirse en otras versiones de la misma serie. El camión GMC CCKW que cumple con los requisitos anteriores fue diseñado en 1941. Durante la Segunda Guerra Mundial, se produjeron más de 500,000 vehículos de varios derivados para el uso del ejército de los EE. UU. Y países aliados. Estuvieron activos en los campos de batalla de la Segunda Guerra Mundial y la Guerra de Corea. El camión GMC CCKW utiliza un motor de gasolina. Con el fin de mejorar el par motor y simplificar el mantenimiento, a fines de la década de 1940, el ejército de los EE. UU. Propuso un nuevo camión de tamaño mediano para reemplazar a CCKW. Leo REO Motors diseñó la serie de vehículos M35 para ganar la competencia en 1950. El M35 original todavía usaba un motor de gasolina, y luego había M35A1 con un motor diesel y M35A2 con un motor de combustible múltiple. La serie M35 se convirtió rápidamente en el camión principal del ejército de los EE. UU. Y formó la columna vertebral del transporte militar de los EE. UU. Hasta la década de 1990. Al igual que el CCKW, la serie M35 ha desarrollado una variedad de modelos diferentes en el mismo chasis. En 1965, para proporcionar la capacidad de mantenimiento en el sitio en el campo de batalla, el modelo M109 recibió un cuerpo de furgoneta sellado y un vehículo de mantenimiento equipado con herramientas de mantenimiento. Entre ellos, M109A3 utiliza el mismo motor de combustible múltiple que M35A2. Dado que las carrocerías de los automóviles son producidas por múltiples fabricantes, existen diferentes configuraciones y modificaciones internas. M109 fue producido hasta 1989 y sirvió en el ejército de los EE. UU. Durante la Guerra de Vietnam hasta la Primera Guerra del Golfo.