1/72 FIAT CR.32 FRECCIA

SUPER DECAL FOR 5 VERSIONS – COLOR INSTRUCTION SHEET

PILOT NOT INCLUDED

Designed in the early 1930s by the famous engineer Rosatelli, the Fiat CR 32 was powered by a 600 hp V-12 engine that allowed it to reach 375 km/h. One of the most famous biplanes in aviation history, it was characterized by its extraordinary maneuverability. It was also robust and well armed for its time, thanks to two 12.7 mm Breda-Safat machine guns that fired through the propeller disc. The Fiat CR 32 had its baptism of fire with the Legionary Air Force during the Spanish Civil War and immediately prevailed over Soviet-made monoplane fighters, such as the Polikarpov I-16, which equipped the Republican Air Force units. Thanks to its extraordinary maneuverability and the training of Italian pilots, the CR 32 also prevailed over more modern and up-to-date aircraft. Even the Soviet-made Tupolev SB-2 bomber, fast for its time and considered uninterceptable thanks to its speed, suffered numerous losses during air combat with the Legionary Air Force’s “Chirri.”

SUPER DECAL PARA 5 VERSIONES – HOJA DE INSTRUCCIONES A COLOR

PILOTO NO INCLUIDO

Diseñado a principios de los años 30 por el famoso ingeniero Rosatelli, el Fiat CR 32 estaba propulsado por un motor V-12 de 600 CV que le permitía alcanzar los 375 km/h. Entre los biplanos más famosos de la historia de la aviación, se caracterizaba por su extraordinaria maniobrabilidad. Además, era robusto y estaba bien armado para la época gracias a las dos ametralladoras Breda-Safat de 12,7 mm que disparaban a través del disco de la hélice. El Fiat CR 32 tuvo su bautismo de fuego con la Aviación Legionaria, durante la Guerra Civil Española, y se impuso inmediatamente a los cazas monoplanos de fabricación soviética, como los Polikarpov I-16, que equipaban las unidades de la aviación republicana. Gracias a su extraordinaria maniobrabilidad y al entrenamiento de los pilotos italianos, el CR 32 también se impuso a aviones de concepción más moderna y actual. Incluso el bombardero de fabricación soviética Tupolev SB-2, rápido para aquellos años y considerado ininterceptable gracias a su velocidad, sufrió numerosas pérdidas durante los combates aéreos con los «Chirri» de la Aviación Legionaria.