1/35 Italian Light Staff Car(Open Top) w/Crew “Libya”

In 1935, an Italian company introduced a small scooter for low-income families called the “little mouse,” which It had a 569cc 4-cylinder engine that could reach speeds of up to 85 km/h. The car was produced from 1936, and although it had enough capacity to carry five people, it was only available from the beginning with two seats. Production began in 1936, and although it had the capacity to carry five people, from the beginning it was built as a two-seater. form as a selling point. This decision soon proved to be very successful. Later the car was produced in Western Europe in cooperation with several countries. At the beginning of the Second World War, the car was used for military purposes. The Italian and German armies used the car extensively in the European, North African and Russian theatres. It is hard to believe that this small car could survive on a rugged battlefield, and it was still used by the Allies in France and Russia after the liberation of Europe. In Belgium.

En 1935, una empresa italiana introdujo un pequeño scooter para familias de bajos ingresos llamado “ratoncito”, que tenía un motor de 4 cilindros de 569 cc que podía alcanzar velocidades de hasta 85 km / h.

El automóvil fue producido a partir de 1936, y aunque tenía la capacidad suficiente para transportar a cinco personas, solo estaba disponible desde el principio con dos asientos. La producción comenzó en 1936, y aunque tenía la capacidad de transportar a cinco personas, desde el principio se construyó como un biplaza. forma como un punto de venta. Esta decisión pronto demostró ser muy exitosa. Más tarde, el automóvil fue producido en Europa occidental en cooperación con varios países. Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, el automóvil se utilizó con fines militares. Los ejércitos italiano y alemán usaron el automóvil ampliamente en los teatros europeos, norteafricanos y rusos. Es difícil creer que este pequeño automóvil pueda sobrevivir en un campo de batalla accidentado, y que todavía fue utilizado por los aliados en Francia y Rusia después de la liberación de Europa. En Belgica.