B-26K Counter Invader, USAF Vietnam War Attack Aircraft 1/48

In the early 1960s, the USAF faced with the need of having aircraft capable of counterinsurgency operations. Along with the development of specialized aircraft, improvements to existing models were carried out to fulfill these tasks. Improvements, among other things, consisted of strengthening the wing structure and adding eight underwing points of the weapon suspension, installing an increased area rudder, adding fuel tanks at the wingtips and installing dual controls. In the spring of 1964, the USAF received the first B-26K Counter Invader, and the entire order was completed by April 1965. In the spring of 1966, it was decided to deploy these aircraft to Southeast Asia. From the airfields of Thailand, they made combat missions to the territory of Laos.

As Thailand did not allow the bombers to be based on its territory, beginning in May 1966 the aircraft were designated as ground attack aircraft – designated A-26A.

It should also be noted that most of the Counter Invader’s combat missions took place in the dark. The reason for this was the Vietnamese air defense, which posed a serious threat to piston-powered planes with low speed.

A principios de la década de 1960, la USAF se enfrentó a la necesidad de contar con aviones capaces de realizar operaciones de contrainsurgencia. Junto con el desarrollo de aviones especializados, se llevaron a cabo mejoras a los modelos existentes para cumplir con estas tareas. Las mejoras, entre otras cosas, consistieron en fortalecer la estructura del ala y agregar ocho puntos debajo del ala de la suspensión del arma, instalar un timón de área aumentada, agregar tanques de combustible en las puntas de las alas e instalar controles duales. En la primavera de 1964, la USAF recibió el primer B-26K Counter Invader y el pedido completo se completó en abril de 1965. En la primavera de 1966, se decidió desplegar estos aviones en el sudeste asiático. Desde los aeródromos de Tailandia, realizaron misiones de combate al territorio de Laos.

Como Tailandia no permitió que los bombarderos se basaran en su territorio, a partir de mayo de 1966 los aviones fueron designados como aviones de ataque a tierra, designados A-26A.

También debe tenerse en cuenta que la mayoría de las misiones de combate de Counter Invader se llevaron a cabo en la oscuridad. La razón de esto fue la defensa aérea vietnamita, que representaba una seria amenaza para los aviones propulsados ​​por pistones con baja velocidad.

Escala
1:48

Periodo de tiempo
Después de 1950

Marcas
В-26К 64-17651, 56 ° Ala de Operaciones Especiales, 609 ° Escuadrón de Operaciones Especiales, Nakhon Phanom, 1969
В-26К 64-17649, Base de la Fuerza Aérea Davis-Monthan, 1970
В-26К 64-17645, 56 ° Ala de Operaciones Especiales, 609 ° Escuadrón de Operaciones Especiales, Nakhon Phanom, 1969
В-26К 64-17679, 1ra Ala de Operaciones Especiales, USAF, finales de la década de 1960

Tamaño del modelo (largo x ancho)
325 x 455 mm

Tamaño de caja
410 x 260 x 100 mm

Numero de detalles
344