1/12 Alfa Romeo 8C 2300 “Roadster”
184,95€
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Colors Instructions Sheet – Steering wheels – Realistic suspension – Highly detailed engine – Rubber tires – 320 plastic parts – 30 Chromed parts – Photoetched parts – Opening cowling – Screws, tubes and nylon net
The Alfa Romeo 8C can be considered as one of the most famous sports cars of the 1930s. The car’s name derives from the engine adopted: an 8-cylinder in-line supercharged engine with a displacement of 2,336 cc. The Alfa Romeo could be considered the “state of art” for technology, innovative solutions and performances. Characterized by an impressive reliability and driveability the “8C” achieved significant victories in international car racing competitions. It linked its name to the famous Italian driver Tazio Nuvolari that won, among the others, the Targa Florio race in Sicily and the prestigious Italian Grand Prix at Monza. This last victory gave the “Monza” name to the twin seater GP car. From the racing version, a production batch of almost 200 vehicles was produced for the private markets and to be used on the normal road.To celebrate the 110th anniversary of the famous Italian manufacturer we are releasing the two-seater Sport version of the 1930’s. The car was distributed at that time via the Alfa Romeo sales network to those customers wealthy enough to purchase the most successful sports car of the period.
Hoja de Instrucciones por Colores – Volantes – Suspensión realista – Motor muy detallado – Neumáticos de goma – 320 piezas de plástico – 30 piezas cromadas – Fotograbados – Carenado abatible – Tornillería, cámaras y red de nailon
El Alfa Romeo 8C puede considerarse uno de los deportivos más famosos de los años 30. El nombre del coche deriva del motor adoptado: un motor sobrealimentado de 8 cilindros en línea con una cilindrada de 2.336 cc. Alfa Romeo podría considerarse el “estado del arte” en tecnología, soluciones innovadoras y prestaciones. Caracterizado por una fiabilidad y facilidad de conducción impresionantes, el “8C” logró importantes victorias en competiciones automovilísticas internacionales. Vincula su nombre al famoso piloto italiano Tazio Nuvolari, que ganó, entre otras, la carrera Targa Florio en Sicilia y el prestigioso Gran Premio de Italia en Monza. Esta última victoria dio el nombre de “Monza” al biplaza de GP. A partir de la versión de carreras, se produjo un lote de casi 200 vehículos para el mercado privado y para su uso en carreteras normales. Para celebrar el 110 aniversario del famoso fabricante italiano, lanzamos la versión Sport biplaza de los años 30. El coche se distribuía en aquella época a través de la red de ventas de Alfa Romeo a aquellos clientes lo suficientemente ricos como para adquirir el deportivo de mayor éxito de la época.
