Additional information
Weight | 3,6 kg |
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Dimensions | 56 × 28 × 11,5 cm |
Brands | |
Materials | Plastic |
Product | |
Pack | Single |
Scale | 1/35 |
Theme | Military, Naval |
Army | Italian |
121,95€
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Italeri 1/35 MAS 568 4a Serie w/ Crew
CONTAINS 6 FIGURES – PHOTO-ETCHED FRET – CLEAR SHEET – SCREWS, ROPES & DOCK ACCESSORIES
Since First World War the Italian Regia Marina was deserved great attention to the development of small and rapid vessels generally armed with torpedoes. The moto torpedo boats, more known as MAS, were civilian vessels variants. The results achieved during First World War were remarkable with the sinking, on behalf of Commandant Luigi Rizzo, of the Austro-Hungarian Marine cruiser Wien and Szent István. Neither less were more suitable for confined seas nor shallow water like the Adriatic Sea, the Italian Marine continued working to improve the performance of the small but fast moto torpedoes. The MAS 500, equipped gasoline engines Isotta-Fraschini, build during Second World War and more powerful and reliable, were deployed both as moto torpedoes and anti-submarine platforms for depth charges dropping. Capable of reaching a top speed of 40 notches and armed with two 450mm torpedoes.
Italeri 1/35 MAS 568 4a Serie w/ Crew
CONTIENE 6 FIGURAS – FOTOGRABADOS – HOJA TRANSPARENTE – TORNILLOS, CABOS Y ACCESORIOS DE MUELLE
Desde la Primera Guerra Mundial la Regia Marina italiana mereció gran atención al desarrollo de pequeñas y rápidas embarcaciones generalmente armadas con torpedos. Los moto-torpederos, más conocidos como MAS, eran variantes de embarcaciones civiles. Los resultados obtenidos durante la Primera Guerra Mundial fueron notables con el hundimiento, por encargo del comandante Luigi Rizzo, del crucero de la Marina Austrohúngara Wien y del Szent István. Ni menos eran más adecuados para mares confinados ni para aguas poco profundas como el mar Adriático, la Marina italiana continuó trabajando para mejorar el rendimiento de los pequeños pero rápidos moto-torpedos. Los MAS 500, equipados con motores de gasolina Isotta-Fraschini, construidos durante la Segunda Guerra Mundial y más potentes y fiables, fueron desplegados tanto como moto torpedos como plataformas antisubmarinas para el lanzamiento de cargas de profundidad. Capaces de alcanzar una velocidad máxima de 40 nudos y armados con dos torpedos de 450 mm.