1/12 Lancia Delta HF Integrale

Italeri 1/12 Lancia Delta HF Integrale

100% new moulds highly detailed model – 2 super decals sheets – chromed and photo-etched parts – accessories: hoses, screws and springs – opening front doors, bonnet and boot – finely detailed interior – faithful reproduction of the engine compartment – working suspension – rubber tyres – steering wheels

The sports version of the Lancia Delta road model – the ‘HF’ 4WD – is an icon of rally cars. The Delta HF was produced in the second half of the 1980s and competed in the World Rally Championship from 1987 to 1988, won two world titles and took first place in numerous races such as the prestigious Monte Carlo and Sanremo Rally. Its development, the Lancia Delta Integrale, took part in races until 1993, won a further five world titles and consolidated the Italian company’s off-road racing ‘Palmares’. in many aesthetic details that made it more muscular, such as enlarged mudguards and new air intakes on the bonnet, the HF Integrale’s technology and engine were also improved. The performance of the 1995 cc turbo engine, for example, was increased to 185 hp. The Lancia Delta Integrale dominated the World Rally Championship between the 1980s and the beginning of the 1990s and led many famous drivers such as Miki Biasion, Didier Auriol or Juha Kankkunen to victory.

Italeri 1/12 Lancia Delta HF Integrale

100% moldes nuevos modelo altamente detallado – 2 hojas de supercalcas – piezas cromadas y fotograbadas – accesorios: mangueras, tornillos y muelles – apertura de puertas delanteras, capó y maletero – interior finamente detallado – fiel reproducción del compartimento del motor – suspensión que funciona – neumáticos de goma – volantes

La versión deportiva del modelo de carretera Lancia Delta – el ‘HF’ 4WD – es un icono de los coches de rally. El Delta HF se fabricó en la segunda mitad de la década de 1980 y compitió en el Campeonato del Mundo de Rallyes de 1987 a 1988, ganó dos títulos mundiales y obtuvo el primer puesto en numerosas carreras como los prestigiosos Rallyes de Montecarlo y Sanremo. Su evolución, el Lancia Delta Integrale, participó en carreras hasta 1993, ganó otros cinco títulos mundiales y consolidó el «Palmares» de carreras todoterreno de la compañía italiana. en muchos detalles estéticos que lo hacían más musculoso, como guardabarros agrandados y nuevas tomas de aire en el capó, también se mejoraron la tecnología y el motor del HF Integrale. Las prestaciones del motor turbo de 1995 cc, por ejemplo, aumentaron hasta los 185 CV. El Lancia Delta Integrale dominó el Campeonato del Mundo de Rallyes entre los años 80 y principios de los 90 y llevó a la victoria a muchos pilotos famosos como Miki Biasion, Didier Auriol o Juha Kankkunen.