1/24 NISSAN SKYLINE GT-R V-spec (R34)

Length: 190 mm. Image shows painted and assembled kit.

Picture shows painted and assembled model.

About the Nissan Skyline GT-R V-spec (R34)

From 1969 through to the early 1970s, the Skyline GT-R achieved an unbelievable streak of fifty victories in a row in the Japanese Touring Car Race. Sixteen years later, its successful name was passed on to the R32 type, which was developed as a base machine for Group-A races. To take full advantage of its powerful 2.6l, 6-cylinder twin turbo engine, it was equipped with a 4WD system, which provided unrivaled race performance. 1995 saw the larger body and refined mechanics of the R33. In 1999, the technology cultivated over a long racing history was unsparingly poured into the new R34 type, developed with “ultimate driving pleasure” in mind. The R34 features a smaller body and a sturdier structure, with ample consideration given to its aerodynamics. The adjustable two-level rear spoiler as well as a front and rear diffuser (V-spec), regulate the flow of air under the chassis, heightening control. The R34’s impressive speed is accounted for by a modification in valve timing and turbo-charging of the GETRAG 6-speed transmission controlled engine. Further refinements have been adopted such as an electronically controlled front/rear power distribution 4WD system and a multi-link suspension. Undergoing extensive testing in Japan, its driving performance was further improved in Germany, on the Nurburgring. Unrivaled speed and control have made the R34 version of the GT-R Nissan’s, if not Japan’s, index of quality.

About the model

1/24 scale plastic assembly kit. Overall length: 190mm Overall width: 79mm Overall height: 56mm All changes featured in the Skyline V.spec R34 model have been accurately reproduced. Internal equipment, which has been designed for ease of assembly, has been replicated down to the finest detail. Front grill has been reproduced with nylon mesh. Multi-link suspension and 4WD system has also been precisely recreated. Front and rear diffuser comes as transparent parts.

Longitud: 190 mm. La imagen muestra el kit pintado y montado.

La imagen muestra el modelo pintado y montado.

Acerca del Nissan Skyline GT-R V-spec (R34)

Desde 1969 hasta principios de la década de 1970, el Skyline GT-R logró una increíble racha de cincuenta victorias consecutivas en la carrera japonesa de turismos. Dieciséis años más tarde, su exitoso nombre pasó al tipo R32, que se desarrolló como máquina base para las carreras del Grupo-A. Para sacar el máximo partido a su potente motor biturbo de 6 cilindros y 2,6 l, se equipó con un sistema de tracción total que proporcionaba un rendimiento sin igual en las carreras. En 1995 apareció la carrocería más grande y la mecánica refinada del R33. En 1999, la tecnología cultivada a lo largo de una dilatada historia de competición se volcó sin contemplaciones en el nuevo tipo R34, desarrollado pensando en el «máximo placer de conducción». El R34 presenta una carrocería más pequeña y una estructura más robusta, con una amplia consideración a su aerodinámica. El alerón trasero ajustable de dos niveles, así como un difusor delantero y trasero (especificación V), regulan el flujo de aire bajo el chasis, aumentando el control. La impresionante velocidad del R34 se debe a una modificación en la distribución de las válvulas y la turboalimentación del motor controlado por transmisión de 6 velocidades GETRAG. Se han adoptado otros refinamientos, como un sistema de tracción 4×4 con distribución de potencia delantera/trasera controlada electrónicamente y una suspensión multibrazo. Tras someterse a pruebas exhaustivas en Japón, sus prestaciones de conducción se mejoraron aún más en Alemania, en el circuito de Nurburgring. Una velocidad y un control inigualables han convertido a la versión R34 del GT-R en el índice de calidad de Nissan, si no de Japón.

Sobre el modelo
Kit de montaje de plástico a escala 1/24. Longitud total: 190 mm Anchura total: 79 mm Altura total: 56 mm Se han reproducido con precisión todos los cambios que presenta el modelo Skyline V.spec R34. El equipamiento interior, diseñado para facilitar el montaje, se ha reproducido hasta el más mínimo detalle. La parrilla delantera se ha reproducido con malla de nailon. La suspensión multibrazo y el sistema 4WD también se han recreado con precisión. Los difusores delantero y trasero son transparentes.