1/24 Porsche 911 GT3

Since its debut in 1963, the epoch-making Porsche 911 has captivated generations of sports car enthusiasts. Over the years, various models of the 911 have been released, including the 1998 Le Mans-winning 911 GT1. In 1999, the “heart” of that automotive masterpiece, the water-cooled flat-six engine, was inherited by the Porsche 911 GT3. The brainchildren behind that machine are Porsche”s development engineers in Weissach, who imbued it with superior agility and handling, without compromising active safety. Capable of accelerating to 100km/h in a mere 4.8 seconds, and with a top speed of 302km/h, the GT3 achieved a new record for production cars when it completed a lap on the northern circuit of Nuerburgring in only 7.56 minutes. The exterior appearance of the GT3 remains true to that of its predecessors, but features a new rear end, discreet side-sills, fixed rear wing, red brake calipers and sporty 18-inch light-alloy wheels. Compared with the 911 Carrera, the four-piston aluminum fixed monobloc brake calipers are larger and sturdier than before, and tightly grip the perforated brake discs. The GT3 cockpit is true reflection of its performance. It features leather-covered bucket seats, which ensure not only ample side support, but also comfort on long journeys and provide about 20kg of weight savings. And since the entire rear-seat section of the car has been dropped, the overall weight of the GT3 was reduced by another 8kg-a true benefit for a sports car of this performance level.

Tamiya has recreated this epoch-making sports car in 1/24 scale. The intricate engine is visible when model is viewed from below. The upper surface features a four part rear-wing construction, enhancing the sophistication of the body design. Kit also comes with the Porsche emblem, authentically recreated as a metal transfer. The inside of the detailed cockpit includes a carpet seat for the floor. Glossy metallic parts are used on the wheels, headlight reflectors, door mirrors and muffler.

Desde su debut en 1963, el Porsche 911 ha cautivado a generaciones de entusiastas de los coches deportivos. A lo largo de los años, se han lanzado varios modelos del 911, incluido el 911 GT1, ganador de Le Mans en 1998. En 1999, el «corazón» de esa obra maestra del automóvil, el motor de seis cilindros planos refrigerado por agua, fue heredado por el Porsche 911 GT3. Los cerebros detrás de esa máquina son los ingenieros de desarrollo de Porsche en Weissach, que le imprimieron una agilidad y un manejo superiores, sin comprometer la seguridad activa. Capaz de acelerar hasta 100 km/h en sólo 4,8 segundos, y con una velocidad máxima de 302 km/h, el GT3 logró un nuevo récord para los coches de producción cuando completó una vuelta en el circuito norte de Nuerburgring en sólo 7,56 minutos. La apariencia exterior del GT3 se mantiene fiel a la de sus predecesores, pero presenta una nueva zaga, discretos faldones laterales, alerón trasero fijo, pinzas de freno rojas y deportivas llantas de aleación ligera de 18 pulgadas. En comparación con el 911 Carrera, las pinzas de freno monobloque fijas de aluminio de cuatro pistones son más grandes y robustas que antes, y sujetan con firmeza los discos de freno perforados. El habitáculo del GT3 es fiel reflejo de sus prestaciones. Cuenta con asientos tipo bucket forrados en cuero, que garantizan no sólo una amplia sujeción lateral, sino también comodidad en los viajes largos y proporcionan unos 20 kg de ahorro de peso.Y como se ha eliminado toda la sección del asiento trasero del coche, el peso total del GT3 se ha reducido en otros 8 kg, una verdadera ventaja para un deportivo de este nivel de prestaciones.

Tamiya ha recreado este deportivo de época en escala 1/24. El intrincado motor es visible cuando el modelo se mira desde abajo. La superficie superior presenta una construcción del alerón trasero en cuatro partes, lo que realza la sofisticación del diseño de la carrocería. El kit también incluye el emblema de Porsche, auténticamente recreado como una transferencia de metal. El interior del detallado habitáculo incluye un asiento de moqueta para el suelo. Se utilizan piezas metálicas brillantes en las llantas, los reflectores de los faros, los retrovisores exteriores y el silenciador.