WWII US Navy & USMC Aircraft Colors

This set of Real Colors lacquer based paints is essential for painting models of US Navy and Marine Corps aircraft used during World War II. At the end of December 1940, all carrier-based aircraft of US naval aviation were ordered to be painted Light Grey overall. In August 1941, it was decided that the upper surfaces of carrier-based aircraft belonging to the Battle Force of the Pacific Fleet should be painted in Blue-Grey, whilst their lower areas would retain the Light Grey color. In the coming months, more aircraft were gradually ordered to be painted in this scheme. The case was clarified in February 1942, when all carrier and shore-based aircraft were ordered to be painted in Blue-Grey/Light Grey scheme. In January 1943, a new tri-color camouflage scheme for carrier-based aircraft was introduced, this consisting of Sea Blue, Intermediate Blue and Insignia White colors. The painting scheme for fighter aircraft was simplified to Dark Sea Blue overall in mid-March 1944. This order was expanded to include all carrier-based aircraft in June 1944 (effectively October 1944) and would remain valid until the mid-1950s.

May be diluted with RC701/RC702 High Compatibility Thinner or other thinners intended for lacquer based paints.

Includes:

• RC889 M-485 Light Grey (Light Gull Grey FS 16440)
• RC923 M-485 Blue Grey
• RC924 Sea Blue
• RC925 Dark Sea Blue
• RC908 Intermediate Blue
• RC891 Insignia White

Este set de lacas Real Colors contiene los tonos esenciales para pintar maquetas de aviones de la Marina y del Cuerpo de Marines de EE.UU. utilizados durante la Segunda Guerra Mundial. A finales de diciembre de 1940, se ordenó que todos los aviones con base en portaaviones de EE.UU. se pintaran de gris claro en general. En agosto de 1941, se decidió que las superficies superiores de los aviones con base en portaaviones pertenecientes a la Fuerza de Batalla de la Flota del Pacífico se pintarían en azul-gris, mientras que sus zonas inferiores conservarían el color gris claro. En los meses siguientes, se ordenó gradualmente que más aviones fueran pintados en este esquema. El caso se aclaró en febrero de 1942, cuando se ordenó que todos los aviones de portaaviones y con base en tierra fueran pintados en el esquema Azul-Gris/Gris Claro. En enero de 1943, se introdujo un nuevo esquema de camuflaje tricolor para los aviones embarcados en portaaviones, que consistía en los colores Azul Marino, Azul Intermedio y Blanco Insignia. A mediados de marzo de 1944, el esquema de pintura de los aviones de combate se simplificó al azul marino oscuro. Esta orden se amplió para incluir a todos los aviones embarcados en junio de 1944 (efectivamente en octubre de 1944) y seguiría siendo válida hasta mediados de la década de 1950.

Puede diluirse con RC701/RC702 High Compatibility Thinner o con otros diluyentes para pinturas de base laca.

Incluye:

• RC889 M-485 Light Grey (Light Gull Grey FS 16440)
• RC923 M-485 Blue Grey
• RC924 Sea Blue
• RC925 Dark Sea Blue
• RC908 Intermediate Blue
• RC891 Insignia White