Polski Fiat 508/III “Lazik” wersja wczesna (“Lazik” early version) 1/72

Polish Fiat 508 was produced in 1930’s of XX century in Poland under license of Italian Fiat. First it was assembled from imported parts, later in 1938 95% of parts was produced in Poland. Fiats produced in Poland had a lot of modification compared to original italian Fiats. They were cheap and popular cars produced in several civil (sedan, cabrio, wagon) and military (wagon, ambulance, off-road “Lazik”) variants. They were used in Polish Army during German invasion of Poland in september 1939. Later lot of Fiats were annexed by Wehrmacht, Red Army and Romanian Army. “Lazik” – military off-road version was completely polish construction. It had remarkable off-road capability and often was armed in polish version of Browning Automatic Rifle – rkm wz.28. There is no exact information on the number of cars produced in the Panstwowe Warsztaty Inzynierii factory in Warsaw but it seems to be several thousands. About 40 Fiat 508’s various versions still exist in running condition.

El Fiat 508 polaco fue producido en los años 30 del siglo XX en Polonia bajo licencia de la Fiat italiana. Primero se ensamblaba con piezas importadas, más tarde, en 1938, el 95% de las piezas se producía en Polonia. Los Fiat producidos en Polonia tenían muchas modificaciones en comparación con los originales italianos. Eran coches baratos y populares producidos en varias variantes civiles (sedán, cabrio, vagón) y militares (vagón, ambulancia, todoterreno “Lazik”). Se utilizaron en el ejército polaco durante la invasión alemana de Polonia en septiembre de 1939. Posteriormente, muchos Fiat fueron anexionados por la Wehrmacht, el Ejército Rojo y el Ejército Rumano. “Lazik” – versión militar todoterreno era de construcción completamente polaca. Tenía una notable capacidad todoterreno y a menudo estaba armado con la versión polaca del fusil automático Browning – rkm wz.28. No hay información exacta sobre el número de coches producidos en la fábrica Panstwowe Warsztaty Inzynierii en Varsovia, pero parece ser varios miles. Todavía existen unas 40 versiones de Fiat 508 en estado de funcionamiento.