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The FJ43 is part of the famous FJ40 series of 4x4s produced by the well-known japanese company since 1953. The J40 series was a tremendous best seller around the globe, helping to build the reputation of the japanese brand worldwide due to its sturdiness, economy and reliability. It was used for decades for military and civilian duties, and still remains service in across many countries. It has become an icon due to its popularity in many conflicts, even coining the term “Toyota Wars”. Fitted with weapons improved in many ways, it has proven its value as a capable vehicle in the most complicated terrain and tasks. This series had many configurations. Official and extra official ones. During the years the models had many changes and updates and is possible to see many vehicles with different parts, seats, wheels etc.

FJ40 is the short wheel base, FJ43 is the medium wheels base, FJ45 is the long wheelbase and pickup J40 series can be done in several types depending on wheelbase and year of production FJ40, FJ43 and FJ45 can be done with hard top and soft top and even topless and in several year batches 1958 to 1960 / 1961 to 1965 / 1966 to 1977 / 1978 to 1981 / 1981 to 1985, in soft top and hard top. The FJ43 existed in configurations that had anti air guns like DShK, 50 cal machine guns, zpu1, zpu4, zpu2, zu23 guns, 106 recoiless guns, B10 and B11 recoiless guns and many other rocket launchers such as type 63 107mm.

AK35001 is the HardTop version of the vehicle, probably one of the most popular variants in use. The top could be easily removed or refitted as conditions demanded, but it was a most useful asset under cold, rainy or dusty weather, both for military and civil users along the many decades of service of the vehicle. The modeler can make different changes in the kit and easy variations to match different configurations seen through the years in different conflicts or civil versions. Is perfect to build out of box or to update and adapt to our own version. This kit allows a multitude of possibilities.

The kit features:

+ Over 170 plastic parts.
+ Decals for 3 painting/marking options.
+ Front wheels with optional steering.
+ Highly detailed interior.
+ Two different wheels options.
+ Different parts for multiple versions

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El FJ43 forma parte de la famosa serie FJ40 de 4×4 producida por la conocida empresa japonesa desde 1953. La serie J40 fue un tremendo éxito de ventas en todo el mundo, ayudando a construir la reputación de la marca japonesa en todo el mundo debido a su robustez, economía y fiabilidad. Se utilizó durante décadas para tareas militares y civiles, y todavía sigue en servicio en muchos países. Se ha convertido en un icono debido a su popularidad en muchos conflictos, acuñando incluso el término “Guerras Toyota”. Equipado con armas mejoradas en muchos aspectos, ha demostrado su valor como vehículo capaz en los terrenos y tareas más complicados. Esta serie tuvo muchas configuraciones. Oficiales y extraoficiales. A lo largo de los años los modelos tuvieron muchos cambios y actualizaciones y es posible ver muchos vehículos con diferentes piezas, asientos, ruedas, etc.

El FJ40 es la distancia entre ejes corta, el FJ43 es la distancia entre ejes media, el FJ45 es la distancia entre ejes larga y el pickup de la serie J40 se puede hacer en varios tipos dependiendo de la distancia entre ejes y el año de producción FJ40, FJ43 y FJ45 se puede hacer con techo duro y techo blando e incluso sin techo y en varios lotes de años 1958 a 1960 / 1961 a 1965 / 1966 a 1977 / 1978 a 1981 / 1981 a 1985, en techo blando y techo duro. El FJ43 existió en configuraciones que tenían cañones antiaéreos como dshk, ametralladoras de calibre 50, cañones zpu1, zpu4, zpu2, zu23, cañones sin retroceso 106, cañones sin retroceso B10 y B11 y muchos otros lanzacohetes como el tipo 63 de 107mm.

El AK35001 es la versión HardTop del vehículo, probablemente una de las variantes más populares en uso. La capota se podía quitar o poner fácilmente según las condiciones, pero era un elemento muy útil en condiciones de frío, lluvia o polvo, tanto para los usuarios militares como civiles a lo largo de las muchas décadas de servicio del vehículo. El modelista puede hacer diferentes cambios en el kit y variaciones fáciles para que coincida con diferentes configuraciones visto a través de los años en diferentes conflictos o versiones civiles. Es perfecto para construir out of box o para actualizar y adaptar a nuestra propia versión. Este kit permite multitud de posibilidades.

El kit incluye:

+ Más de 170 piezas de plástico.
+ Calcas para 3 opciones de pintura/marcado.
+ Ruedas delanteras con dirección opcional.
+ Interior altamente detallado.
+ Dos opciones de ruedas diferentes.
+ Diferentes piezas para múltiples versiones.

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The FJ43 is part of the famous FJ40 series of 4x4s produced by the well-known japanese company since 1953. The J40 series was a tremendous best seller around the globe, helping to build the reputation of the japanese brand worldwide due to its sturdiness, economy and reliability. It was used for decades for military and civilian duties, and still remains service in across many countries. It has become an icon due to its popularity in many conflicts, even coining the term “Toyota Wars”. Fitted with weapons improved in many ways, it has proven its value as a capable vehicle in the most complicated terrain and tasks. This series had many configurations. Official and extra official ones. During the years the models had many changes and updates and is possible to see many vehicles with different parts, seats, wheels etc.

FJ40 is the short wheel base, FJ43 is the medium wheels base, FJ45 is the long wheelbase and pickup J40 series can be done in several types depending on wheelbase and year of production FJ40, FJ43 and FJ45 can be done with hard top and soft top and even topless and in several year batches 1958 to 1960 / 1961 to 1965 / 1966 to 1977 / 1978 to 1981 / 1981 to 1985, in soft top and hard top. The FJ43 existed in configurations that had anti air guns like DShK, 50 cal machine guns, zpu1, zpu4, zpu2, zu23 guns, 106 recoiless guns, B10 and B11 recoiless guns and many other rocket launchers such as type 63 107mm.

AK35002 is the FJ43 PickUp version customized with the DShKM soviet heavy machine gun. The “Dushka” as it is widely known, was originally designed in 1938 and was improved postwar with a revised muzzle and feeding system, remaining in production into 80s. It was and still is a very popular HMG with both regular and irregular armies, due to its power, reliability and simple maintenance. The modeler can make different changes in the kit and easy variations to match different configurations seen through the years in different conflicts or civil versions.
Is perfect to build out of box or to update and adapt to our own version. This kit allows a multitude of possibilities.

The kit features:

+ Over 170 plastic parts.
+ Instructions and decals for 4 painting/marking options.
+ Front wheels with optional steering.
+ Highly detailed interior.
+ Two different wheels options.
+ Detailed DShKM with PE parts.
+ Different parts for multiple versions

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El FJ43 forma parte de la famosa serie FJ40 de 4×4 producida por la conocida empresa japonesa desde 1953. La serie J40 fue un tremendo éxito de ventas en todo el mundo, ayudando a construir la reputación de la marca japonesa en todo el mundo debido a su robustez, economía y fiabilidad. Se utilizó durante décadas para tareas militares y civiles, y todavía sigue en servicio en muchos países. Se ha convertido en un icono debido a su popularidad en muchos conflictos, acuñando incluso el término “Guerras Toyota”. Equipado con armas mejoradas en muchos aspectos, ha demostrado su valor como vehículo capaz en los terrenos y tareas más complicados. Esta serie tuvo muchas configuraciones. Oficiales y extraoficiales. A lo largo de los años los modelos tuvieron muchos cambios y actualizaciones y es posible ver muchos vehículos con diferentes piezas, asientos, ruedas, etc.

El FJ40 es la distancia entre ejes corta, el FJ43 es la distancia entre ejes media, el FJ45 es la distancia entre ejes larga y el pickup de la serie J40 se puede hacer en varios tipos dependiendo de la distancia entre ejes y el año de producción FJ40, FJ43 y FJ45 se puede hacer con techo duro y techo blando e incluso sin techo y en varios lotes de años 1958 a 1960 / 1961 a 1965 / 1966 a 1977 / 1978 a 1981 / 1981 a 1985, en techo blando y techo duro. El FJ43 existió en configuraciones que tenían cañones antiaéreos como dshk, ametralladoras de calibre 50, cañones zpu1, zpu4, zpu2, zu23, cañones sin retroceso 106, cañones sin retroceso B10 y B11 y muchos otros lanzacohetes como el tipo 63 de 107mm.

El AK35002 es la versión FJ43 PickUp personalizada con la ametralladora pesada soviética DShKM. La “Dushka”, como es ampliamente conocida, fue diseñada originalmente en 1938 y fue mejorada en la posguerra con una boca de fuego y un sistema de alimentación revisados, permaneciendo en producción hasta los años 80. Fue y sigue siendo un HMG muy popular entre los ejércitos regulares e irregulares, debido a su potencia, fiabilidad y sencillo mantenimiento. El modelista puede hacer diferentes cambios en el kit y fáciles variaciones para adaptarse a las diferentes configuraciones vistas a través de los años en diferentes conflictos o versiones civiles. Es perfecto para construir out of box o para actualizar y adaptar a nuestra propia versión. Este kit permite multitud de posibilidades.

El kit incluye:

+ Más de 170 piezas de plástico.
+ Instrucciones y calcas para 4 opciones de pintura/decoración.
+ Ruedas delanteras con dirección opcional.
+ Interior altamente detallado.
+ Dos opciones de ruedas diferentes.
+ DShKM detallada con piezas de PE.
+ Diferentes piezas para varias opciones.

The famous Sd.Kfz.234/2, commonly referred to as the “Puma”, was the first series-production variant of the Sd.Kfz.234 family of eight-wheeled armoured cars. It was armed with a 50 mm gun and a 7,92 mm machine gun, both installed in a fully rotatable turret. The first batch of vehicles was delivered in December 1943, and by the time production ceased in September 1944, a total of 101 vehicles had been produced. They served with various units on both the Eastern and Western fronts until the end of the war.

The kit features:

– New, large decal sheet printed by Cartograf, including markings for 12 different vehicles.
– One-piece turret housing with accurate weld pattern.
– Movable gun assembly including a detailed 50 mm gun with one-piece barrel, muzzle brake recreated with multiple slide-molded parts and mantlet with accurate cast pattern.
– Commander’s and loader’s hatches with interior detail can be assembled in open or close positions.
– Hull interior detail including both the front and rear driver’s positions.
– Driver’s and rear vision ports can be assembled open or closed.
– Engine deck ventilation louvers with open/closed option.
– Authentic multi-part muffler.
– Detailed spare wheel mounting frame.
– Delicate width indicator poles and star antenna.
– Realistic jerry cans including photo-etched parts.
– Photo-etched parts for lifting hooks, bumper details, starter cover and convoy
light cover.

El famoso Sd.Kfz.234/2, comúnmente denominado “Puma”, fue la primera variante de producción en serie de la familia de carros blindados de ocho ruedas Sd.Kfz.234. Estaba armado con un cañón de 50 mm y una ametralladora de 7,92 mm, ambos instalados en una torreta totalmente giratoria. El primer lote de vehículos se entregó en diciembre de 1943, y cuando cesó la producción en septiembre de 1944, se habían fabricado un total de 101 vehículos. Sirvieron en varias unidades tanto en el frente oriental como en el occidental hasta el final de la guerra.

El kit incluye:

– Nueva y amplia hoja de calcas impresa por Cartograf, que incluye marcas para 12 vehículos diferentes.
– Carcasa de la torreta de una sola pieza con un patrón de soldadura preciso.
– Conjunto de cañón móvil que incluye un detallado cañón de 50 mm con cañón de una sola pieza, freno de boca recreado con múltiples piezas moldeadas por deslizamiento y manto con un patrón de fundición preciso.
– Las escotillas del comandante y del cargador con detalles interiores pueden ser montadas en posición abierta o cerrada.
– Detalle del interior del casco incluyendo las posiciones del conductor delantero y trasero.
– Los puertos de visión del conductor y de la parte trasera pueden montarse abiertos o cerrados.
– Rejillas de ventilación de la cubierta del motor con opción de apertura/cierre.
– Silenciador auténtico de varias piezas.
– Marco de montaje de la rueda de repuesto detallado.
– Delicados postes indicadores de anchura y antena de estrella.
– Bidones realistas con piezas fotograbadas.
– Piezas de fotograbado para los ganchos de elevación, detalles del parachoques, cubierta del motor de arranque y cubierta de las luces del convoy.
cubierta de las luces del convoy.