REVELL 1/72 Tornado GR.1 RAF

REVELL 1/72 Tornado GR.1 RAF

REVELL 1/72 Messerschmitt Me 262 A-1a

REVELL 1/72 Messerschmitt Me 262 A-1a

REVELL 1/72 Hawker Hurricane Mk.IIC

REVELL 1/72 Hawker Hurricane Mk.IIC

REVELL 1/72 Messerschmitt Bf 109 G-10

REVELL 1/72 Messerschmitt Bf 109 G-10

REVELL 1/72 P-47M Thunderbolt

REVELL 1/72 P-47M Thunderbolt

Brand: Revell
Title: Eurofighter Typhoon Bavarian Tiger 2021
Number: 03818
Scale: 1:72
Type: Complete kit

Marca: Revell
Título: Eurofighter Typhoon Bavarian Tiger 2021
Número: 03818
Escala: 1:72
Tipo: Kit completo

1/24 Jaguar E-Type Coupe

The Jaguar E-type is a British sports car that was introduced to the general public in 1961. It was produced from 1961 to 1975 at Jaguar’s Coventry plant in Britain.

The Model E was developed and put into production as the successor to Jaguar’s XK150 range. The lead designer of the new car was Malcolm Sayer. However, on many levels, the Model E referred to the Jaguar D-Type racing car. Compared to its predecessor, it differed fundamentally in body styling and broadly understood design, which led to the Jaguar E-type being considered one of the most beautiful sports cars of the 20th century. In addition, the car had good aerodynamic properties thanks to its streamlined silhouette. There were smaller revs under the bonnet, as the unit was still a slightly improved engine from the Jaguar XK series, which was first launched in 1948 and also powered the XK120. In the course of series production, the E-type was used in different variants of this engine, with displacements ranging from 3.8 to 5.4 litres and power outputs of up to 276 hp. Prices for used Jaguar E-types vary, depending on the model and technical condition, from 60 to 110 thousand euros.

Jaguar E-Type Coupe escala 1/24

El Jaguar E-type es un automóvil deportivo británico que se presentó al público en general en 1961. Su producción duró de 1961 a 1975 en la planta de Coventry de Jaguar en Gran Bretaña.

El Model E fue desarrollado y puesto en producción como sucesor de la gama XK150 de Jaguar. El diseñador principal del nuevo automóvil fue Malcolm Sayer. Sin embargo, en muchos niveles, el modelo E se refería al Jaguar D-Type de carreras. En comparación con su predecesor, difería de manera fundamental en el estilo de la carrocería y el diseño ampliamente entendido, lo que hizo que el Jaguar E-type fuera considerado uno de los autos deportivos más hermosos del siglo XX. Además, el coche tenía buenas propiedades aerodinámicas gracias a su silueta aerodinámica. Hubo revoluciones más pequeñas debajo del capó, ya que la unidad seguía siendo un motor ligeramente mejorado de la serie Jaguar XK, que se lanzó por primera vez en 1948 y también impulsó el XK120. En el transcurso de la producción en serie, el modelo E se utilizó en diferentes variantes de este motor, con cilindradas de 3,8 a 5,4 litros y potencias de hasta 276 CV. Los precios de los Jaguar E-type usados varían, según el modelo y el estado técnico, de 60 a 110 mil. euro.

1/24 Ford GT40 Le Mans 1968 & 1969 [Limited Edition]

The Ford GT40 is an American sports and racing car that was first introduced to the public in 1964. Its series production lasted only from 1965-1968, and only 146 units of this model were produced during that time.

The main purpose of creating the GT40 model was Henry Ford II’s quest to appear in motorsport and break the Ferrari team’s dominance in motorsport. Interestingly, it was originally intended to merge the two companies (Ford and Ferrari), but Enzo Ferrari backed out of this idea during the “home stretch”. Therefore, the president of the American automotive giant decided to dethrone Ferrari cars on the racetrack. For this purpose, a completely new car was developed almost from scratch, with carefully refined aerodynamics, excellent traction properties, powered by powerful engines with a capacity of 4.2 to up to 7 litres! The car reached a top speed of 327 km/h, which is excellent for those, and is still impressive today. In addition, the Ford GT40 proved to be a very successful design, winning the prestigious Le Mans race four times (in the years: 1966-1969).

1/24 Ford GT40 Le Mans 1968 & 1969 [Edición Limitada]

El Ford GT40 es un automóvil deportivo y de carreras estadounidense que se presentó por primera vez al público en 1964. Su producción en serie duró solo en los años 1965-1968, y en su transcurso solo se produjeron 146 unidades de este modelo.

El objetivo principal de crear el modelo GT40 fue la búsqueda de Henry Ford II para aparecer en los deportes de motor y romper el dominio del equipo Ferrari en ellos. Curiosamente, en un principio se pretendía la fusión de ambas empresas (Ford y Ferrari), pero Enzo Ferrari se retractó de esta idea durante la “recta final”. Por lo tanto, el presidente del gigante automotriz estadounidense decidió destronar a los autos Ferrari en las pistas de carreras. Para este propósito, se desarrolló un automóvil completamente nuevo casi desde cero, con una aerodinámica cuidadosamente refinada, excelentes propiedades de tracción, propulsado por potentes motores con una capacidad de 4,2 a ¡hasta 7 litros! El automóvil alcanzó una velocidad máxima de 327 km / h, lo cual es excelente para aquellos, y sigue siendo impresionante hoy en día. Además, el Ford GT40 resultó ser un diseño muy exitoso, que ganó cuatro veces la prestigiosa carrera de Le Mans (en los años: 1966-1969).

The popular Easy-click model kits in a noble promotion box with a great design.

An easy model construction kit of the current 466bhp strong super sports car which, once again after more than 30 years bears the name “Stingray”.

It perfectly combines racetrack performance with every day practicality.

• Detailed bodywork
• Plug-in kit, no gluing necessary
• Rotatable wheels
• Stickers and decals
• Handicraft fun with great results for everyone age 10 or older.

Quick results are guaranteed with the innovative easy-click system:

Multi-colour, precisely made components fit together for a sturdy connection and decorated with stickers.
No painting necessary!

The model can also be painted, which makes it completely unique.

A recommendation with up to 5 colours is included in the instruction manual.

Los populares kits de modelismo Easy-click en una noble caja promocional de gran diseño.

Un kit de fácil construcción del actual superdeportivo de 466 CV que, una vez más después de más de 30 años, lleva el nombre de “Stingray”.

Combina a la perfección las prestaciones de los circuitos con la practicidad del día a día.

• Carrocería detallada
• Kit enchufable, sin necesidad de pegar
• Ruedas giratorias
• Pegatinas y calcomanías
• Diversión artesanal con grandes resultados para todos los mayores de 10 años.

Resultados rápidos garantizados gracias al innovador sistema easy-click:

Los componentes multicolores, fabricados con precisión, encajan entre sí para lograr una unión resistente y están decorados con pegatinas.
¡No es necesario pintar!

El modelo también se puede pintar, lo que lo hace completamente único.

En el manual de instrucciones se incluye una recomendación con hasta 5 colores.

Brand: Revell
Title: Star Wars Y-Wing Starfighter 1/72 (Bandai)
Number: 01209
Scale: 1:72
Type: Complete kit

Marca: Revell
Título: Star Wars Y-Wing Starfighter 1/72 (Bandai)
Número: 01209
Escala: 1:72
Tipo: Kit completo

The 2017 Ford GT model is an American passenger supercar that was first introduced to the public in 2014, but its limited series production started only in 2016. The car was developed and put into production by Ford Motor Company as a kind of successor to the GT model produced in 2003-2007. Compared to its predecessor, the car has a completely new engine with even more power, which resulted in an improvement of the already very good performance. The heart of the new Ford GT is a 6-cylinder engine with a displacement of 3.5 liters, a maximum power of 656 hp and a torque of 746 nM. The car also got a completely new 7-speed gearbox and its weight was reduced. Significant changes were also made to the body and cabin design. It is assumed that the main market rivals of the new Ford GT will be the Ferrari 456 and McLaren 675.

El modelo Ford GT 2017 es un superdeportivo de pasajeros estadounidense que se presentó al público por primera vez en 2014, pero su producción en serie limitada comenzó recién en 2016. El automóvil fue desarrollado y puesto en producción por la empresa automotriz Ford Motor Company como una especie de sucesor del modelo GT producido en 2003-2007. En comparación con su predecesor, el automóvil tiene un motor completamente nuevo con una potencia aún mayor, lo que resultó en una mejora del ya muy buen rendimiento. El corazón del nuevo Ford GT es un motor de 6 cilindros con una cilindrada de 3,5 litros, una potencia máxima de 656 CV y un par de 746 nM. El automóvil también obtuvo una caja de cambios de 7 velocidades completamente nueva y se redujo su peso. También se produjeron cambios significativos en el diseño de la carrocería y el habitáculo. Se supone que los principales rivales de mercado del nuevo Ford GT serán el Ferrari 456 y el McLaren 675.