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ENGLISH
NEW PARTS – More than 600 highly detailed parts – Instructions sheet with color profiles – Photo-etched fret – Clear sheet – Decals for 2 versions
Between the two wars several Navies undertook development programs to implement flotillas of motor torpedo boats capable of carrying out patrol and attack missions. The new engine technologies, compared to First World War versions, provided greater performance and operational efficiency. During the 1930s the German Kriegsmarine developed the famous S-class motor torpedo boats. Between 1939 and 1940 the S-26 series was built and characterised by a forecastle integrated with two 533 mm torpedo tubes. The aesthetic features of the bow were maintained and further improved in subsequent versions. The S38 was one of the most celebrated Schnellboot versions, with almost 100 units produced. They were 35 meters long with a full load displacement of over 100 tons. With its Daimler Benz 12-cylinder engines it was able to reach a maximum speed of 39.5 knots.
ESPAÑOL
PIEZAS NUEVAS – Más de 600 piezas muy detalladas – Hoja de instrucciones con perfiles de color – Trastes fotograbados – Hoja transparente – Calcas para 2 versiones
Entre las dos guerras, varias Armadas emprendieron programas de desarrollo para implementar flotillas de lanchas torpederas a motor capaces de realizar misiones de patrulla y ataque. Las nuevas tecnologías de motores, en comparación con las versiones de la Primera Guerra Mundial, proporcionaron mayor rendimiento y eficiencia operativa. Durante la década de 1930, la Kriegsmarine alemana desarrolló los famosos torpederos a motor clase S. Entre 1939 y 1940 se construyó la serie S-26, caracterizada por un castillo de proa integrado con dos tubos lanzatorpedos de 533 mm. Las características estéticas del arco se mantuvieron y mejoraron en versiones posteriores. El S38 fue una de las versiones Schnellboot más famosas, con casi 100 unidades producidas. Tenían una longitud de 35 metros y un desplazamiento a plena carga de más de 100 toneladas. Con sus motores Daimler Benz de 12 cilindros podía alcanzar una velocidad máxima de 39,5 nudos.
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