IJN Mitsubishi A7M2 Reppu “Sam” 1/48

■ About Gekifu Ichi-Ichi

The trial Gekifu, which was developed as a successor to Zero Fighter, could not obtain satisfactory results due to insufficient output of the engine, and there is a danger of discontinuation of development in the summer of 1919. Here, Mitsubishi decided to replace it with its own engine, which it claimed from the beginning of development. A flight test was carried out two months later, and a significant improvement in performance was confirmed, linking hopes for mass production. However, due to the deterioration of the war situation, these test aircraft could not be fulfilled, and due to repeated air attacks, it was far from the mass production system, and the aircraft ended the war as a “phantom fighter”.

■ Acerca de Gekifu Ichi-Ichi

The trial Gekifu, que fue desarrollado como un sucesor de Zero Fighter, no pudo obtener resultados satisfactorios debido a la salida insuficiente del motor, y existe el peligro de la interrupción del desarrollo en el verano de 1919. Aquí, Mitsubishi decidió reemplazarlo por su motor propio, que reclamó desde el comienzo del desarrollo. Se realizó una prueba de vuelo dos meses después, y se confirmó una mejora significativa en el rendimiento, uniendo las esperanzas para la producción en masa. Sin embargo, debido al deterioro de la situación de guerra, estos aviones de prueba no se pudieron cumplir, y debido a los repetidos ataques aéreos, estaba lejos del sistema de producción en masa, y el avión terminó la guerra como un “caza fantasma”.