Pz.Kpfw. IV Ausf. B 1/76

En octubre de 1937, Fried. Krupp-Grusonwerk AG firmó un contrato para la construcción de 45 unidades de la segunda versión del tanque Panzer IV, es decir, el Ausf. B. La principal modificación fue el uso de un motor Maybach HL 120 TR más potente con una potencia de 265 CV a 2.600 rpm (en la versión Ausf. A, se utilizaron motores HL 108 TR con una potencia de 230 CV a 2.600 rpm), y una nueva caja de cambios del tipo ZF SSG 76 de seis velocidades (par motor: 76 mkg). La modificación más visible desde el exterior fue la aplicación de una placa frontal recta de la superestructura que protegía los asientos del conductor y del operador de radio (en lugar de la placa acodada de la versión Ausf. A.) En la placa de blindaje de 30 mm de espesor de la superestructura, se instaló un nuevo visor de buzo (Fahrersehklappe 30), sobre el que se instaló un periscopio del tipo KFF2, eliminando simultáneamente la ametralladora MG 34 que manejaba el operador de radio. En su lugar se instaló un visor para el operador de radio y un orificio de tiro protegido con tapa redonda móvil. También se cambió el diseño de las tapas de las escotillas del conductor y del operador de radio, y a partir de ahora eran escotillas de una sola pieza con aberturas para lanzar bengalas. Estas tapas podían bloquearse desde el exterior con una llave de tubo y con palancas desde el interior. También la torreta sufrió modificaciones externas. La torreta del comandante fue ampliamente rediseñada. Podía observar el perímetro a través de cinco visores protegidos Funkerswith 90 mm de espesor de vidrio blindado. Se modificó el diseño de los visores en la placa frontal de la torreta. Se introdujeron agujeros de tiro en las tapas de las escotillas del artillero y del cargador. Se eliminó la ranura de observación en el visor lateral del artillero (Sehklappe). Las tapas cuadradas (de la versión Ausf. A) en la parte trasera de la torreta adaptada para disparar la MG 34 fueron sustituidas por tapas redondas con dos orificios de disparo protegidos con pequeñas tapas. En la placa superior de la torreta, la tapa izquierda del orificio de lanzamiento de bengalas fue sustituida por una cúpula de acero que protegía la lámpara de señales. En total, de mayo a octubre de 1938, Fried. Krupp – Grusonwerk AG en Magdeburgo (código de fábrica bgo) fabricó 42 tanques Panzer IV Ausf. B con los números de fábrica 80201-80242. Los primeros cinco de los doce tanques Panzer IV Ausf. B se construyeron sobre los tubos del casco de los tanques Panzer IV Ausf. A, y los últimos treinta sobre los tubos del casco del Panzer IV Ausf. C. El peso de combate del tanque era de 18.800 kg.