QUICKBUILD Jeep Gladiator (JT) Overland

Quickbuild allows you to create a wide variety of iconic scale models. No paint or glue is required, the push together brick system results in in a realistic, scale model that is compatible with other plastic brick brands. Suitable as an introduction to modelling for any age of 6 and up, the pre coloured pieces simply push together to build an impressive model which can then be decorated with the included self-adhesive stickers. When built they are tough enough to be used as toys, or smart enough to use as display models.

The Jeep Gladiator is Jeep’s first pickup truck since the Comanche was discontinued in 1992. The four door, five passenger Gladiator features exterior and interior styling like the Wrangler JL. Due to a truck frequently being used for hauling and towing, the front grille slots were enlarged to allow for improved airflow and engine cooling. The truck has front and rear doors that can be fully removed, as well as a windshield that can be lowered. The Gladiator is unique in that it is the only truck available with a convertible folding soft top.

What’s Inside
Plastic bricks and stickers

Quickbuild le permite crear una amplia variedad de icónicos modelos a escala. No se necesita pintura ni pegamento, el sistema de ladrillos encajables da como resultado un modelo a escala realista que es compatible con otras marcas de ladrillos de plástico. Adecuado para iniciarse en el modelismo a partir de los 6 años, las piezas precoloreadas simplemente se encajan para construir un impresionante modelo que puede decorarse con las pegatinas autoadhesivas incluidas. Una vez construidos, son lo suficientemente resistentes como para utilizarlos como juguetes o lo suficientemente elegantes como para utilizarlos como modelos de exposición.

El Jeep Gladiator es la primera camioneta de Jeep desde que se dejó de fabricar el Comanche en 1992. El Gladiator, de cuatro puertas y cinco plazas, presenta un estilo exterior e interior similar al del Wrangler JL. Debido a que la camioneta se utiliza con frecuencia para el transporte y remolque, las ranuras de la parrilla delantera se ampliaron para permitir un mejor flujo de aire y refrigeración del motor. El camión tiene puertas delanteras y traseras que se pueden quitar completamente, así como un parabrisas que se puede bajar. El Gladiator es único en el sentido de que es el único camión disponible con una capota plegable convertible.

Contenido

Ladrillos de plástico y pegatinas