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  • 1/100 Fiat G.91/R1/R4


    TAM61610

    4,95
    ENGLISH

    Length: 100mm. Image shows assembled and painted kit.

    This is a 1/100 scale plastic model assembly kit depicting the G.91 lightweight fighter developed for NATO member countries.

    ★Choose whether to assemble as standard G.91 fighter, or G.91R-1 and R-3 recon aircraft – versions have different nose components.

    ★Comes with decals to recreate Italian and Greek air force planes, plus the Frecce Tricolori aerobatics team.

     

     

    ESPAÑOL

    Longitud: 100mm. La imagen muestra el kit montado y pintado.

    Este es un kit de montaje de modelos de plástico a escala 1/100 que representa el caza ligero G.91 desarrollado para los países miembros de la OTAN.

    ★Elija si desea montar el caza G.91 estándar, o los aviones de reconocimiento G.91R-1 y R-3 – las versiones tienen diferentes componentes de la nariz.

    ★Viene con calcomanías para recrear los aviones de las fuerzas aéreas italianas y griegas, además del equipo de acrobacia aérea Frecce Tricolori.

     

     


  • 1/35 German Pzkpw IV Ausf. D


    TAM35096

    16,95
    ENGLISH

    This is a 1/35 scale plastic model assembly kit depicting the Ausf.D variant of the German WWII tank Pz.Kpfw.IV.

    ★From the short-barrelled 75mm gun to the powerful design, the form of the tank is recreated in style.

    ★Comes with parts to recreate either early or late production Ausf.D variants.

    ★Includes three figures depicted in uniform seen during the invasions of Poland and France in the opening years of WWII.

     

    ESPAÑOL

    Este es un kit de montaje de modelos de plástico a escala 1/35 que representa la variante Ausf.D del tanque alemán de la Segunda Guerra Mundial Pz.Kpfw.IV.

    ★Desde el cañón de 75 mm de cañón corto hasta el potente diseño, la forma del tanque se recrea con estilo.

    ★Viene con piezas para recrear las variantes Ausf.D de producción temprana o tardía.

    ★Incluye tres figuras representadas en uniforme durante las invasiones de Polonia y Francia en los primeros años de la Segunda Guerra Mundial.

     


  • 1/35 German Engine Maintenance Crew


    TAM35180

    10,95
    ENGLISH

    This set will easily allow you to depict a scene of WWII German tank engineers preparing to work on an engine.

    ★In addition to two engineer figures in overalls, engine parts for a Maybach HL230 engine which powered Tiger I, Panther, and King Tiger tanks are included.

    ★It also includes accessory parts to depict tools, toolboxes, an oiler, a burner, a drum can etc. to provide your diorama with a greater realistic presence.

     

    ESPAÑOL

    Este set le permitirá representar fácilmente una escena de ingenieros de tanques alemanes de la Segunda Guerra Mundial preparándose para trabajar en un motor.

    ★Además de dos figuras de ingenieros con mono, se incluyen piezas de motor para un motor Maybach HL230 que impulsó los tanques Tiger I, Panther y King Tiger.

    ★También incluye piezas accesorias para representar herramientas, cajas de herramientas, un engrasador, un quemador, un bidón, etc. para dotar a su diorama de una mayor presencia realista.

     


  • 1/24 Porsche 934 Jaeger.


    TAM24328

    39,95
    ENGLISH

    The Porsche Turbo RSR was developed to race in the revamped racing Group 4, which started in 1976. Based on the 930 Turbo and competing in the aforementioned Group 4, the car was christened the 934 Turbo. It had a 2993cc engine capable of a maximum output of 485hp and torque of up to 62kg/m. One of the 50 that were produced up to May 1977, the Max Moritz Team car was sponsored by the German liqueur maker Jägermeister and bore the famous orange livery associated with the brand.

    This famous racing car makes its way into the Tamiya 1/24 Scale Sports Car line up, having also appeared in the 1/12 Big Scale Series back in 1976. With the attention detail one comes to expect from Tamiya models, this model faithfully replicates the car’s flared fenders and large rear wing, the interior with roll-cage, and even the underside of the chassis. The metal-plated wheels are fitted with rubber slick tires, and the front bumper and engine hood mesh are recreated using photo-etched parts while metal transfers are used for the cars mirrors. It all adds up to a very precise model!

    ★1/24 scale plastic model assembly kit.

    ★Length: 179mm, Width:83mm

    ★The model faithfully reproduces the car, down to details not on the road car, such as the widened fender and large rear wing.

    ★Realistic reproductions of the roll cage and interior, suspension, chassis underside and so on ensure that this model maintains a high level of accuracy.

    ★Photo-etched parts are included to further enhance the model’s detail.

     

    ESPAÑOL

    El Porsche Turbo RSR fue desarrollado para competir en el renovado Grupo 4 de carreras, que comenzó en 1976. Basado en el 930 Turbo y compitiendo en el mencionado Grupo 4, el coche fue bautizado como 934 Turbo. Tenía un motor de 2.993 cc capaz de desarrollar una potencia máxima de 485 CV y un par motor de hasta 62 kg/m. El coche del equipo Max Moritz, uno de los 50 que se produjeron hasta mayo de 1977, estaba patrocinado por el fabricante de licores alemán Jägermeister y llevaba la famosa librea naranja asociada a la marca.

    Este famoso coche de carreras llega a la línea de coches deportivos a escala 1/24 de Tamiya, después de haber aparecido en la serie a gran escala 1/12 en 1976. Con la atención al detalle que uno espera de los modelos de Tamiya, este modelo reproduce fielmente los guardabarros ensanchados del coche y el gran alerón trasero, el interior con jaula antivuelco, e incluso la parte inferior del chasis. Las ruedas metálicas están equipadas con neumáticos slick de goma, y el parachoques delantero y la malla del capó del motor están recreados con piezas fotograbadas, mientras que para los retrovisores del coche se utilizan transferencias metálicas. Todo ello da lugar a un modelo muy preciso.

    ★Kit de montaje de maquetas de plástico a escala 1/24.

    ★Longitud: 179 mm, anchura: 83 mm

    ★El modelo reproduce fielmente el coche, hasta los detalles que no están en el coche de carretera, como el guardabarros ensanchado y el gran alerón trasero.

    ★Las reproducciones realistas de la jaula antivuelco y el interior, la suspensión, los bajos del chasis, etc., garantizan que este modelo mantenga un alto nivel de precisión.

    ★Se incluyen piezas fotograbadas para mejorar aún más el detalle del modelo.

     


  • 1/24 Nissan Fairlady 240ZG


    TAM24360

    55,95
    ENGLISH

    This 1/24 scale model kit recreates a classic Nissan sports car! This all-new tool for this scale depicts the legendary Fairlady 240ZG, the top-grade variant of the 240Z – an export version of the Fairlady that had a 2.4-liter engine. Released in 1970 around the world, the 240ZG was accented with the longer “G nose,” FRP over- fenders and headlamp covers. The drag coefficient was an astounding 0.390, helping the car achieve an eye- watering top speed of 210km/h.

    • 1/24 scale plastic model assembly kit. Length: 180mm, width: 71mm, height: 53mm.
    • ALL-NEW Tooling! All parts designs were made anew for this model using extensive research of the full-size car.
    • Features a realistic depiction of the engine and movable engine hood with hinge.
    • Includes separate metal-plated parts for window frame sections, headlight cover frames and plated trim of wheel covers for a super realistic finish, and a hassle-free paint job.
    • Depicts full interior.
    • Chassis underside and suspension are accurately depicted with an ergonomic parts breakdown

     

    ESPAÑOL

    Este kit de maqueta a escala 1/24 recrea un deportivo clásico de Nissan. Esta herramienta totalmente nueva para esta escala representa el legendario Fairlady 240ZG, la variante de gama alta del 240Z, una versión de exportación del Fairlady que tenía un motor de 2,4 litros. Lanzado en 1970 en todo el mundo, el 240ZG estaba acentuado con el “morro G” más largo, los guardabarros de FRP y las cubiertas de los faros. El coeficiente de resistencia aerodinámica era de un asombroso 0,390, lo que ayudaba al coche a alcanzar una velocidad máxima de 210 km/h.

    • Kit de montaje en plástico a escala 1/24. Longitud: 180 mm, anchura: 71 mm, altura: 53 mm.
    • Herramientas totalmente nuevas. Todos los diseños de las piezas se hicieron de nuevo para este modelo utilizando una amplia investigación del coche de tamaño completo.
    • Presenta una representación realista del motor y un capó móvil con bisagra.
    • Incluye piezas metálicas separadas para las secciones del marco de las ventanas, los marcos de las cubiertas de los faros delanteros y los embellecedores chapados de las cubiertas de las ruedas para un acabado súper realista, y un trabajo de pintura sin complicaciones.
    • Representa el interior completo.
    • Los bajos del chasis y la suspensión están representados con precisión con un desglose ergonómico de las piezas

     


  • 1/12 Suzuki GSX1100S Katana


    TAM14010

    22,50
    ENGLISH

    Making its exciting debut in 1980 at the IFMA trade show in Cologne, Germany and later released to the public in 1981 was the Suzuki GSX1100S Katana. The aggressive form of the Katana designed by Hans Muth is reproduced by this plastic model assembly model kit. The mechanical mood of the 4-cylinder DOHC engine, along with ignition cords, brake pipes, and instrument cables which are reproduced with vinyl tubing, has been precisely captured. In addition, metal screws are included to provided extra strength to parts such as the wheel axles. Solid synthetic rubber tires front and rear have tread patterns, and are mounted onto accurately reproduced renderings of Suzuki’s famed star-shaped die-cast wheels to provide the model with a highly realistic presence.

     

    ESPAÑOL

    La Suzuki GSX1100S Katana hizo su emocionante debut en 1980 en la feria IFMA de Colonia, Alemania, y posteriormente fue lanzada al público en 1981. La forma agresiva de la Katana diseñada por Hans Muth es reproducida por este kit de montaje de modelos de plástico. Se ha capturado con precisión el estado de ánimo mecánico del motor DOHC de 4 cilindros, junto con los cables de encendido, los tubos de freno y los cables de los instrumentos, que se reproducen con tubos de vinilo. Además, se han incluido tornillos metálicos para dar mayor resistencia a partes como los ejes de las ruedas. Los neumáticos de caucho sintético macizo delanteros y traseros tienen dibujos en la banda de rodadura, y están montados sobre reproducciones exactas de las famosas ruedas de fundición en forma de estrella de Suzuki para dotar al modelo de una presencia muy realista.

     


  • 1/35 Jagdtiger Early


    TAM35295

    58,95
    ENGLISH

     

     

    ESPAÑOL

     

     


  • 1/35 German Fuel Drum


    TAM35186

    5,95
    ENGLISH

    During WWII, the Germany army relied on drums and jerry cans to supply their units with gasoline and drinking water respectively which are depicted with this set.

    ★The drums feature the characteristic dual protective bands and a centrally located fuel receptacle used by the German army.

    ★Jerry cans are faithfully reproduced with their distinctively designed caps and centrally located engravings; designs with hand pumps and faucets are also included.

    ★Use this set as accessory parts to expand dioramas featuring German subjects.

     

    ESPAÑOL

    Durante la Segunda Guerra Mundial, el ejército alemán utilizaba bidones y bidones para abastecer a sus unidades de gasolina y agua potable, respectivamente, que se representan en este conjunto.

    ★Los bidones presentan las características bandas protectoras dobles y un receptáculo de combustible situado en el centro que utilizaba el ejército alemán.

    ★Los bidones se reproducen fielmente con sus tapas de diseño distintivo y grabados situados en el centro; también se incluyen diseños con bombas manuales y grifos.

    ★Utilice este conjunto como piezas accesorias para ampliar los dioramas con sujetos alemanes.

     


  • 1/35 Ger.38cm ‘Sturmtiger’


    TAM35177

    36,95
    ENGLISH

    A very rare variant of the much feared Tiger I heavy tank, was the “Sturmtiger” assault weapon that mounted a gigantic 38cm caliber mortar on the tank chassis. Development was initiated in August 1943 and was intended for uses against heavily fortified areas. Th short barreled L/5.4, type RW61 mortar was originally developed by Rheinmetall-Borsig, for the German navy’s land-based protection against an enemy submarine attack. In order to withstand the heavy recoil of up to 40 tons, the Tiger I’s sturdy chassis was selected. A decision was made to use only those chassis/hulls that were sent back from the front, so that new production of the tank would not be affected. A fighting compartment was formed of a boxlike superstructure which was bolted to the lower hull itself. Its armor plate measured 150mm thick at the front and 80mm on the sides. Later, a steel ring counterweight was added to the mouth of the mortar barrel on some vehicles to make elevation aiming easier. The mortar’s huge self propelled rocket projectile was 149cm long and weighed 330kg. For loading these heavy rockets aboard, a hand cranked crane was mounted to the right aft side of the upper hull. Due to the rocket’s size, storage space was very limited and only 14 shells could be carried. Conversion production of the Sturmtiger began in August 1944, and by the end of December a total of 18 units had been completed and sent to the front for action during the final stage of the conflict.

     

     

    ESPAÑOL

    Una variante muy rara del temido tanque pesado Tiger I, era el arma de asalto “Sturmtiger” que montaba un gigantesco mortero de calibre 38cm en el chasis del tanque. Su desarrollo se inició en agosto de 1943 y estaba destinado a utilizarse contra zonas fuertemente fortificadas. El mortero de cañón corto L/5.4, tipo RW61, fue desarrollado originalmente por Rheinmetall-Borsig, para la protección terrestre de la marina alemana contra un ataque submarino enemigo. Para soportar el fuerte retroceso de hasta 40 toneladas, se eligió el robusto chasis del Tiger I. Se tomó la decisión de utilizar sólo los chasis/cascos que se enviaran de vuelta del frente, para que la nueva producción del tanque no se viera afectada. El compartimento de combate estaba formado por una superestructura en forma de caja que estaba atornillada al propio casco inferior. Su placa de blindaje medía 150 mm de grosor en la parte delantera y 80 mm en los laterales. Más tarde, en algunos vehículos se añadió un contrapeso de acero en forma de anillo a la boca del cañón del mortero para facilitar la puntería en elevación. El enorme proyectil de cohete autopropulsado del mortero medía 149 cm de largo y pesaba 330 kg. Para cargar estos pesados cohetes a bordo, se montaba una grúa de manivela en la parte derecha de la popa del casco superior. Debido al tamaño del cohete, el espacio de almacenamiento era muy limitado y sólo se podían transportar 14 proyectiles. La producción de conversión del Sturmtiger comenzó en agosto de 1944, y a finales de diciembre se habían completado un total de 18 unidades que fueron enviadas al frente para entrar en acción durante la fase final del conflicto.

     


  • 1/35 King Tiger Prod. Turret


    TAM35164

    33,95
    ENGLISH

    Hear the Roar!

    The King Tiger made its debut in 1944, toward the end of WWII, and proved a fearsome foe to the Allies, with 150mm and 80mm armor on the hull front and sides respectively, and a powerful 700hp Maybach HL230-P30 engine. The first fifty had a Porsche-designed turret, but thereafter mass-produced King Tigers had an updated turret designed by Henschel. The L/71 88mm gun was upgraded from the Tiger I, and could defeat 170mm of armor from a kilometer away. Some 430 of these King Tigers were produced until the end of the run in March 1945, proving a constant threat to the end.

     

    About the Model

    ★This is a 1/35 scale plastic model assembly kit. Length: 294mm, width: 108mm.

    ★The powerful form is recreated in style with Henschel turret featuring depictions of weld lines and more.

    ★Features a moving recreation of the turret escape hatch, plus turret interior details such as gun breech and shell racks.

    ★Other hatches can be assembled open or closed.

    ★Nylon mesh is included for recreation of engine covers.

    ★Comes with separate parts for suspension arms.

    ★Belt-type tracks are molded in paintable material.

    ★Comes with a commander figure.

     

    ESPAÑOL

    ¡Escucha el rugido!

    El King Tiger hizo su debut en 1944, hacia el final de la Segunda Guerra Mundial, y demostró ser un temible enemigo para los Aliados, con un blindaje de 150 mm y 80 mm en la parte delantera y lateral del casco, respectivamente, y un potente motor Maybach HL230-P30 de 700 CV. Los primeros cincuenta tenían una torreta diseñada por Porsche, pero a partir de entonces los King Tigers producidos en serie tenían una torreta actualizada diseñada por Henschel. El cañón L/71 de 88 mm fue mejorado a partir del Tiger I, y podía derrotar un blindaje de 170 mm a un kilómetro de distancia. Se produjeron unos 430 de estos King Tigers hasta el final de la tirada en marzo de 1945, demostrando ser una amenaza constante hasta el final.

     

    Sobre el modelo

    ★Este es un kit de montaje de modelos de plástico a escala 1/35. Longitud: 294mm, anchura: 108mm.

    ★La poderosa forma se recrea con estilo con la torreta Henschel que presenta representaciones de líneas de soldadura y más.

    ★Incluye una recreación móvil de la escotilla de escape de la torreta, además de detalles del interior de la torreta, como la recámara del cañón y los estantes para proyectiles.

    ★Las demás escotillas pueden montarse abiertas o cerradas.

    ★Se incluye una malla de nylon para la recreación de las cubiertas de los motores.

    ★Viene con piezas separadas para los brazos de suspensión.

    ★Las orugas tipo cinturón están moldeadas en material pintable.

    ★Viene con una figura de comandante.

     


  • 1/35 PBR31MkII PIBBER


    TAM35150

    33,95
    ENGLISH

    This high-speed, heavily armed small craft was used heavily by U.S. forces in the Mekong Delta region. It is recreated with aplomb in this plastic model assembly kit, with details accurately captured from the hull form to the interior. The lethal 12.7mm and 7.62mm machine guns, plus the 40mm grenade launcher are realistically depicted along with a host of accessories such as jerry cans, plus 4 figures.

     

    ESPAÑOL

    Esta pequeña embarcación de alta velocidad y fuertemente armada fue muy utilizada por las fuerzas estadounidenses en la región del Delta del Mekong. Se recrea con aplomo en este kit de montaje de modelos de plástico, con detalles capturados con precisión desde la forma del casco hasta el interior. Las letales ametralladoras de 12,7 mm y 7,62 mm, además del lanzagranadas de 40 mm, están representadas de forma realista junto con una serie de accesorios como bidones, además de 4 figuras.

     


  • 1/35 M151A2 w/Tow Missile


    TAM35125

    12,50
    ENGLISH

    Fitted with a TOW anti-tank missile unit, the M151 4WD vehicle depicted by this plastic model assembly kit would be a fearsome opponent for enemy armor. This model realistically captures the compact form of the M151, and offers a choice of upright or folded-away windshield. Indeed, the model can be assembled in one of two different service specs. Whichever you choose, the TOW anti-tank missile system has highly detailed launcher and sight parts, plus a tripod for use when depicting it mounted on the ground. The kit also comes with a driver figure and parts to depict accessories such as radio and jerry cans.

     

    ESPAÑOL

    Equipado con una unidad de misiles antitanque TOW, el vehículo M151 4WD representado por este kit de montaje de modelos de plástico sería un temible oponente para el blindaje enemigo. Este modelo captura de forma realista la forma compacta del M151, y ofrece una opción de parabrisas vertical o plegado. De hecho, el modelo se puede montar en una de las dos especificaciones de servicio diferentes. Sea cual sea su elección, el sistema de misiles antitanque TOW cuenta con piezas de lanzamiento y de mira muy detalladas, además de un trípode para utilizarlo cuando se represente montado en el suelo. El kit también incluye una figura de conductor y piezas para representar accesorios como la radio y los bidones.

     


  • 1/35 Flakpanzer Gepard


    TAM35099

    23,95
    ENGLISH

    This is a 1/35 scale plastic model assembly kit depicting the Gepard, a post-WWII anti-aircraft tank operated by West Germany.

    ★From the 4km-range 35mm cannons to the radar equipment front and rear, the form of the tank is captured in style.

    ★Features moving barrel and radar depictions, plus opening turret rear hatches.

    ★Metal net is included in the kit to recreate engine deck grille details.

    ★Comes with a commander figure in beret.

     

    ESPAÑOL

    Este es un kit de montaje de modelos de plástico a escala 1/35 que representa el Gepard, un tanque antiaéreo posterior a la Segunda Guerra Mundial operado por Alemania Occidental.

    ★Desde los cañones de 35 mm de alcance de 4 km hasta el equipo de radar delantero y trasero, la forma del tanque se captura con estilo.

    ★Cuenta con representaciones del cañón y el radar en movimiento, además de la apertura de las escotillas traseras de la torreta.

    ★El kit incluye una red metálica para recrear los detalles de la rejilla de la cubierta del motor.

    ★Viene con una figura de comandante con boina.

     

     


  • 1/35 U.S. M113 A.P.C.

    Sold out

    TAM35040

    19,50
    ENGLISH

    The M113 is one of the vehicles most widely used in non-communist countries of the world and is showing activity as transport for infantrymen of free nations. Among the important features of the M113 are smallness, lightness, and therefore easiness to use. It is designed as a light armoured personnel carrier for transporting 13 fully armed riflemen including the driver, but also serves as a cargo boat, ambulance, weapon carrier, command car and reconnaissance car.

     

    ESPAÑOL

    El M113 es uno de los vehículos más utilizados en los países no comunistas del mundo y está mostrando actividad como transporte para los soldados de infantería de las naciones libres. Entre las características importantes del M113 están su tamaño reducido, su ligereza y, por tanto, su facilidad de uso. Está diseñado como un vehículo blindado ligero de transporte de personal para transportar a 13 fusileros completamente armados, incluido el conductor, pero también sirve como barco de carga, ambulancia, vehículo de transporte de armas, coche de mando y coche de reconocimiento.

     


  • 1/6 Honda Gorilla Spring Collection


    TAM16031

    55,95
    ENGLISH

    [About the Honda Gorilla Spring Collection]

    The gorilla was introduced in August 1978 as a brother car of Honda Monkey, which pioneered the genre of leisure motorcycles. The gorilla, which uses a large liter tank and a seat suitable for long-distance driving, was developed on the assumption that it will run on its own to the destination. Production was cut off in 1992, but it is still used. Production resumed in 1998 due to its high popularity in the car market. In January 1999, a special model with chrome plating on the whole body was sold.

     

    [About the model]

    ● 1/6 scale, total length 226mm, width 104mm, height 183mm.

    ● Fully reproduces the changes of the model whose production was resumed in 1998, such as the front fork, light, tank cap, and three-dimensional tank side emblem.

    ● Glossy and matte A finish full of texture using plenty of plated parts.

    ● Precisely modeled 50cc SOHC engine. Various wiring and piping are expressed with vinyl pipes.

    ● Suspension before and after using coil springs is movable like the actual car.

    ● Slide mark Is a set of two types, a spring collection and a normal type.

     

     

    ESPAÑOL

    [Sobre la colección de primavera del Honda Gorilla]

    El gorila se presentó en agosto de 1978 como coche hermano del Honda Monkey, que fue pionero en el género de las motos de ocio. El gorila, que utiliza un gran depósito de un litro y un asiento adecuado para la conducción de larga distancia, se desarrolló bajo la premisa de que se desplazaría por sí solo hasta el destino. La producción se interrumpió en 1992, pero todavía se utiliza. La producción se reanudó en 1998 debido a su gran popularidad en el mercado automovilístico. En enero de 1999, se comercializó un modelo especial con cromado en toda la carrocería.

     

    [Sobre el modelo]

    ● Escala 1/6, longitud total 226mm, anchura 104mm, altura 183mm.

    ● Reproduce íntegramente los cambios del modelo cuya producción se reanudó en 1998, como la horquilla delantera, la luz, la tapa del depósito y el emblema lateral tridimensional del depósito.

    ● Acabado brillante y mate Un acabado lleno de textura utilizando un montón de piezas chapadas.

    ● Motor SOHC de 50cc modelado con precisión. Varios cableado y tuberías se expresan con tubos de vinilo.

    ● Suspensión antes y después de usar muelles helicoidales es movible como el coche real.

    ● Marca de deslizamiento Es un conjunto de dos tipos, una colección de primavera y un tipo normal.

     


  • 1/24 Porsche 959


    TAM24065

    14,95
    ENGLISH

    Length: 177mm. Image shows assembled and painted kit.

     

    About the Model

    ★This is a 1/24 scale plastic model assembly kit depicting the 959, the 4WD super sports car announced by Porsche at the 1983 International Motor Show Germany in Frankfurt.

    ★The dynamic form of the car is captured artfully by the model.

    ★Features detailed depictions of the 6-cylinder boxer engine, double wishbone suspension and more. Engine hood can be opened after completion.

    ★A busy interior includes bucket seats, pedals and much more.

    ★Solid synthetic rubber tires give an extra level of detail.

     

     

    ESPAÑOL

    Longitud: 177mm. La imagen muestra el kit montado y pintado.

     

    Sobre el modelo

    ★Se trata de un kit de montaje de maquetas de plástico a escala 1/24 que representa el 959, el superdeportivo 4×4 anunciado por Porsche en el Salón Internacional del Automóvil de Alemania de 1983 en Frankfurt.

    ★La forma dinámica del coche es capturada artísticamente por el modelo.

    ★Incluye representaciones detalladas del motor bóxer de 6 cilindros, la suspensión de doble horquilla y mucho más. El capó del motor puede abrirse una vez terminado.

    ★El interior incluye asientos de cubo, pedales y mucho más.

    ★Los neumáticos de goma sintética maciza aportan un nivel de detalle adicional.

     

     


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