Información adicional
Peso | 0,3 kg |
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Dimensiones | 24,7 × 18,3 × 3,3 cm |
Ejército | Ruso |
Marcas | |
Materiales | Plástico |
Producto | |
Pack | Individual |
Escala | 1/72 |
Temática | Aeronave, Militar |
9,07€
Sin existencias
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I-153 «Chaika», WWII Soviet Biplane Fighter
Scale 1:72
WWII Soviet Fighter
I-16 – the world’s first high-speed fighter and the most numerous Soviet aircraft in mid 30s-early 40s period. The cantilever monoplane with retractable chassis I-16 has designed by N. N. Polikarpov in 1933.
The modification I-16 type 18 with M-62 engine entered service in Summer 1939 and took part in Soviet-Japan conflict on Khalhin-Gol river, and then – in Soviet-Finnish Winter War 1939-1940.
From the end of 1939 it were produced I-16 type 24 with M-63 engine and I-16 type 28 with cannon armament.
In the initial stage of Soviet-German War I-16 types 18, 24, 28 were the most expanded fighters in service and stood the main weight of heavy air battles
I-16 tipo 28, luchador soviético de la Segunda Guerra Mundial
Escala 1:72
Combatiente soviético de la segunda guerra mundial
I-16: el primer caza de alta velocidad del mundo y el avión soviético más numeroso a mediados de los años 30 y principios de los 40. El monoplano en voladizo con chasis retráctil I-16 fue diseñado por N. N. Polikarpov en 1933.
La modificación I-16 tipo 18 con motor M-62 entró en servicio en el verano de 1939 y participó en el conflicto soviético-japonés en el río Khalhin-Gol, y luego, en la guerra de invierno soviético-finlandesa 1939-1940.
Desde finales de 1939 se produjo el I-16 tipo 24 con motor M-63 y el I-16 tipo 28 con armamento de cañón.
En la etapa inicial de la guerra soviético-alemana I-16, los tipos 18, 24, 28 fueron los combatientes más expandidos en servicio y representaron el peso principal de las batallas aéreas pesadas