Handley Page Victor B.Mk.2 (BS) 1/72

The Handley Page (HP) Victor was a jet-powered, strategic bomber which, alongside the other ‘V’ bombers, the Avro Vulcan and Vickers Valiant, formed an essential part of Britain’s nuclear deterrent during the early part of the Cold War. The Victor was designed to carry out long-range, low-altitude attacks, but was later relegated to an aerial refuelling role when it was no longer deemed effective as a strategic bomber. Subject to the RAF’s requirements for greater tactical manoeuvrability and a higher ceiling, the B.2 variant with much more powerful Rolls Royce Conway engines was developed in 1959. Thirty-four were produced in total, of which several were later converted for reconnaissance and aerial refuelling purposes. Two RAF squadrons formed on the B.2 after it entered service in 1962, but it was soon succeeded by the B.2R, a conversion which allowed ‘Blue Steel’ nuclear missiles to be carried in addition to free-fall nuclear payloads. Following the introduction of submarine-launched Polaris missiles in 1969, the Victor was gradually relieved of its role as a nuclear deterrent but it remained a valuable asset to the RAF as a tanker up to its retirement in 1993.

Tech Specs
Item Length – Without Packaging (cm) 48.6
Item Height – Without Packaging (cm) 11.91
Item Width – Without Packaging (cm) 50.8
How many pieces will be found in the box opened by the customer? 228
Item Scale 1:72
Contents (what’s in the box) sets: Sprues & decals
Number of Scheme options 2
Skill Level 3
Flying Hours 4
Wingspan (mm) 508

El Handley Page (HP) Victor era un bombardero estratégico propulsado a reacción que, junto con los otros bombarderos «V», el Avro Vulcan y el Vickers Valiant, formó una parte esencial de la disuasión nuclear británica durante la primera parte de la Guerra Fría. El Victor fue diseñado para llevar a cabo ataques de largo alcance a baja altitud, pero posteriormente fue relegado a una función de reabastecimiento aéreo cuando dejó de considerarse eficaz como bombardero estratégico. Debido a las necesidades de la RAF de una mayor maniobrabilidad táctica y un techo más alto, en 1959 se desarrolló la variante B.2 con motores Rolls Royce Conway mucho más potentes. Se fabricaron treinta y cuatro en total, de los cuales varios se reconvirtieron posteriormente para fines de reconocimiento y reabastecimiento aéreo. Se formaron dos escuadrones de la RAF con el B.2 tras su entrada en servicio en 1962, pero pronto le sucedió el B.2R, una conversión que permitía transportar misiles nucleares «Blue Steel» además de cargas nucleares de caída libre. Tras la introducción de los misiles Polaris lanzados desde submarinos en 1969, el Victor fue relevado gradualmente de su función de disuasión nuclear, pero siguió siendo un valioso activo de la RAF como avión cisterna hasta su retirada en 1993.

Especificaciones técnicas
Longitud del artículo – Sin embalaje (cm) 48.6
Altura del artículo – Sin embalaje (cm) 11.91
Anchura del artículo – Sin embalaje (cm) 50.8
¿Cuántas piezas se encontrarán en la caja abierta por el cliente? 228
Escala del artículo 1:72
Contenido: Matrices y calcas
Número de esquemas 2
Nivel de habilidad 3
Horas de vuelo 4
Envergadura (mm) 508