USN/RN Escort Carrier Deck 1/72
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ARMA HOBBY USN/RN Escort Carrier Deck 1/72
Allied Escort Aircraft Carrier Deck
A universal and impressive 1/72 scale plastic model aircraft base that accurately reproduces a section of the deck of an escort aircraft carrier. Matches all the basic historical types of US-made escort carriers of World War II, used massively, also by Great Britain, in the Atlantic, Pacific, Indian Ocean, Mediterranean and in Arctic convoys. Included is a link to a free download of files to self-printing on a 3D printer accessory parts: arrestor cable mounts, different versions of wheel chocks, a bomb carriage. Once painted and possibly accompanied by pilot and crew figures, it makes an attractive and easy-to-make diorama.
Attention! Aeroplane kit not included!
Escort aircraft carriers
Escort aircraft carriers, although smaller and less heavily armed than “real” fleet aircraft carriers, played no less a decisive role in World War II at sea. They helped win the Battle of the Atlantic against German u-boats, while in the Pacific they provided massive air support for the Marines’ landing operations to subsequent islands, both fighter cover and assault operations against ground targets.
The vast majority of escort carriers, both on British and US orders, were built in US shipyards. Mass and rapid production was made possible by basing the design on existing cargo ship designs and even on finished hulls. By the end of the war, their number – hard to believe – had reached about 130, in five basic types: Long Island, Bogue, Casablanca, Sangamon and Commencement Bay, as well as their transferred Royal Navy counterparts, named the Ruler and Attacker types.
Fighters and torpedo-bombers
On escort carriers, due to their small size, composite air squadrons consisting of fighters and bomber/reconnaissance/torpedo aircraft were usually stationed. The Americans primarily used Wildcats and Avengers, while the British used Sea Hurricanes or Martlets/Wildcats (less often Seafires) in teams with Swordfish or Tarpon/Avengers. In addition, in the Pacific, escort carriers brought new aircraft from US factories to the front, both naval (e.g., Hellcats, Corsairs), as a supplement to carrier-based squadrons or Marines, and fully land-based aircraft such as the P-51 Mustang, P-38 Lightning, P-39 Airacobra, P-40 and many others. In the final period of the war, British ships also carried out similar tasks, it even happened that they transported a bomber squadron equipped with twin-engine Mosquitoes to Australia.
Equipment and camouflage
The typical escort carrier deck of all major types looked the same: it was covered with solid planks, separated by distinctive metal strips with hooks for anchoring aircraft. The planks were usually stained in camouflage colours, depending on the period and the country using the ship. Intensive use and weathering meant that the colours of the deck were very varied, giving excellent opportunity for the modeller wishing to demonstrate his skills in weathering. Also universal was the equipment provided in the kit in the form of free files for self-printing on a 3D printer: arrestor cable mounts, British and American versions of wheel chocks, bomb carriage.
3D files for self-printing (QR code for download available on the packaging)
- File for self-printing on a 3D resin printer, consumer license for non commercial use
- See the therms and regulations for using files §4a link.
- How to use file? Scroll down description!
The product is available in the form of 3D files in STL format. It is a universal format for sharing 3D printable files.
Set includes:
- arrestor cable mounts,
- British and American versions of wheel chocks,
- bomb cart
ARMA HOBBY PSP Airfield WW2 1/72
Cubierta de portaaviones de escolta aliado
Impresionante y universal base de plástico para maquetas de aviones a escala 1/72 que reproduce con precisión una sección de la cubierta de un portaaviones de escolta. Coincide con todos los tipos históricos básicos de portaaviones de escolta de fabricación estadounidense de la Segunda Guerra Mundial, utilizados masivamente, también por Gran Bretaña, en el Atlántico, el Pacífico, el Océano Índico, el Mediterráneo y en convoyes árticos. Se incluye un enlace a una descarga gratuita de archivos para la autoimpresión en una impresora 3D de piezas accesorias: soportes de cables de detención, diferentes versiones de calzos de rueda, un carro de bombas. Una vez pintado y posiblemente acompañado de figuras de piloto y tripulación, constituye un diorama atractivo y fácil de realizar.
Atención. ¡Kit de avión no incluido!
Portaaviones de escolta
Los portaaviones de escolta, aunque más pequeños y menos armados que los portaaviones de flota «reales», desempeñaron un papel no menos decisivo en la Segunda Guerra Mundial en el mar. Ayudaron a ganar la Batalla del Atlántico contra los u-boats alemanes, mientras que en el Pacífico proporcionaron un apoyo aéreo masivo a las operaciones de desembarco de los Marines en las islas subsiguientes, tanto en cobertura de cazas como en operaciones de asalto contra objetivos terrestres.
La gran mayoría de los portaaviones de escolta, tanto por encargo británico como estadounidense, se construyeron en astilleros estadounidenses. La producción masiva y rápida fue posible al basarse en diseños de cargueros ya existentes e incluso en cascos acabados. Al final de la guerra, su número -difícil de creer- había alcanzado unos 130, en cinco tipos básicos: Long Island, Bogue, Casablanca, Sangamon y Commencement Bay, así como sus homólogos transferidos de la Royal Navy, denominados tipos Ruler y Attacker.
Cazas y bombarderos torpederos
En los portaaviones de escolta, debido a su pequeño tamaño, solían estacionarse escuadrones aéreos compuestos por cazas y bombarderos/aviones de reconocimiento/torpederos. Los estadounidenses utilizaban principalmente Wildcats y Avengers, mientras que los británicos empleaban Sea Hurricanes o Martlets/Wildcats (menos a menudo Seafires) en equipos con Swordfish o Tarpon/Avengers. Además, en el Pacífico, los portaaviones de escolta llevaron al frente nuevos aviones de las fábricas estadounidenses, tanto navales (por ejemplo, Hellcats, Corsairs), como complemento de los escuadrones basados en portaaviones o Marines, como aviones totalmente terrestres, como el P-51 Mustang, el P-38 Lightning, el P-39 Airacobra, el P-40 y muchos otros. En el período final de la guerra, los buques británicos también desempeñaron tareas similares, incluso llegó a ocurrir que transportaran a Australia un escuadrón de bombarderos equipado con Mosquitos bimotores.
Equipamiento y camuflaje
La cubierta típica de los portaaviones de escolta de todos los tipos principales tenía el mismo aspecto: estaba cubierta de tablones macizos, separados por tiras metálicas distintivas con ganchos para anclar los aviones. Los tablones solían teñirse con colores de camuflaje, según la época y el país que utilizaba el buque. El uso intensivo y la intemperie hacían que los colores de la cubierta fueran muy variados, lo que brindaba una excelente oportunidad al modelista que deseaba demostrar sus habilidades en la intemperie. También fue universal el equipamiento suministrado en el kit en forma de archivos gratuitos para la autoimpresión en una impresora 3D: soportes de cables de arresto, versiones británica y estadounidense de calzos de rueda, carro de bombas.
Ficheros 3D para autoimpresión (código QR de descarga disponible en el embalaje)
- Archivo para autoimpresión en una impresora 3D de resina, licencia de consumo para uso no comercial
- Consulte las condiciones y normas de uso de los archivos en el enlace§4a .
- ¿Cómo utilizar el archivo? Desplácese hacia abajo en la descripción.
El producto está disponible en forma de archivos 3D en formato STL. Es un formato universal para compartir archivos imprimibles en 3D.
El set incluye:
- soportes para cables de detención,
- calzos de rueda en versión británica y americana,
- contenedor de bombas
"Informacion Exclusiva del producto"
Información adicional
| Peso | 0,65 kg |
|---|---|
| Dimensiones | 2 × 25 × 5 cm |
| Complementos | Complementos |