1/48 F-86F-30 Sabre USAF

Scale … 1:48
Part number ……… PT13

The F-86 Saber is the P-51D Mustang’s
It was developed as a successor jet fighter.
The prototype XP-86 made its first flight on October 1, 1947.

The F-86E was an improved version of the first production F-86A
It is equipped with the J-47-GE-13 engine, and has an improved control system and
Although the horizontal tail was made mobile, etc.
Lessons learned from the aerial combat with the Mig-15 in the Korean War
Further modifications were to be made.

This was the F-86F, which first flew in March 1952.
Power is J-47-GE-27, 2,760kg thrust, and
Armed with six 12.7mm machine guns, as well as
They started attaching all sorts of missiles and bombs underneath the wings.
In addition, the bulletproofing has been strengthened, and from the middle of production, the front edge slats of the wings have been eliminated.
We’re going to extend the wing chords slightly, install a boundary layer plate.
We tried to prevent wing tip stall.
These are the F-86F-25 and -35.

As a result, the F-86F has better combat performance than the MIG-15.
Although he was able to achieve great success in the late Korean War
Later on, this extended wing (generally referred to as a 6-3 leading edge wing) ii.
It is better to use the front edge slats in conjunction with the front edge slats at all speeds.
It turns out that he has excellent mobility.
Once again, I installed a front edge slat.
This is known as F-86F-40.

The Air Self-Defense Force adopted it from 1956 (Showa 31)
This F-86F-40 is the mainstay of this F-86F-40, Mitsubishi Heavy Industries has also produced a domestic production
This was a late model with slats on the front edge.
But even before that, the small number of planes that had been provided by the U.S. Air Force
With an old-style boundary layer plate, like the RF-86F
There was a modification to the front edge slat type.
The Air Self-Defense Force’s F-86Fs were provided by the U.S. Army and
Knockdown production and licensed production at Mitsubishi
The total number of aircraft was more than 330 in total.

[Data] (Mitsubishi F-86F)
Crew: 1 person
Overall width: 11.32m
Length: 11.45m
Height: 4.5m
Total weight: 9,219kg
Engine: J-47-GE-27 Turbojet (2,681 hp)
Maximum speed: 1,118 km/h
Armed with: 12.7mm machine gun x 6, Sidewinder air-to-air missiles x 2, and
or 6 0.5-inch air-to-air rockets or 2 bombs of various types

Escala … 1:48
Número de pieza ……… PT13

El F-86 Sabre es el P-51D Mustang
Fue desarrollado como un caza a reacción sucesor.
El prototipo XP-86 realizó su primer vuelo el 1 de octubre de 1947.

El F-86E fue una versión mejorada del primer F-86A de producción
Está equipado con el motor J-47-GE-13, y tiene un sistema de control mejorado y
Aunque la cola horizontal se hizo móvil, etc.
Lecciones aprendidas del combate aéreo con el Mig-15 en la Guerra de Corea
Se iban a realizar más modificaciones.

Este fue el F-86F, que voló por primera vez en marzo de 1952.
La potencia es J-47-GE-27, 2,760 kg de empuje y
Armado con seis ametralladoras de 12,7 mm, así como
Comenzaron a colocar todo tipo de misiles y bombas debajo de las alas.
Además, se ha reforzado el blindaje antibalas, y desde mediados de producción se han eliminado las lamas del borde delantero de las alas.
Vamos a extender ligeramente las cuerdas del ala, instalaremos una placa de capa límite.
Intentamos evitar la pérdida de la punta del ala.
Estos son los F-86F-25 y -35.

Como resultado, el F-86F tiene un mejor rendimiento de combate que el MIG-15.
Aunque pudo lograr un gran éxito a fines de la Guerra de Corea
Más adelante, esta ala extendida (generalmente conocida como ala de borde de ataque 6-3) ii.
Es mejor utilizar las lamas del borde delantero junto con las lamas del borde delantero a todas las velocidades.
Resulta que tiene una excelente movilidad.
Una vez más, instalé un listón de borde frontal.
Esto se conoce como F-86F-40.

La Fuerza de Autodefensa Aérea lo adoptó a partir de 1956 (Showa 31)
Este F-86F-40 es el pilar de este F-86F-40, Mitsubishi Heavy Industries también ha producido una producción nacional
Este era un modelo tardío con listones en el borde delantero.
Pero incluso antes de eso, la pequeña cantidad de aviones que había proporcionado la Fuerza Aérea de EE. UU.
Con una placa de capa límite de estilo antiguo, como el RF-86F
Hubo una modificación en el tipo de listón del borde delantero.
Los F-86F de la Fuerza de Autodefensa Aérea fueron proporcionados por el Ejército de EE. UU. Y
Producción de derribo y producción con licencia en Mitsubishi
El número total de aviones fue de más de 330 en total.

[Datos] (Mitsubishi F-86F)
Tripulación: 1 persona
Ancho total: 11,32 m
Longitud: 11,45 m
Altura: 4,5 m
Peso total: 9.219 kg
Motor: J-47-GE-27 Turborreactor (2.681 hp)
Velocidad máxima: 1,118 km / h
Armado con: ametralladora de 12,7 mm x 6, misiles aire-aire Sidewinder x 2, y
o 6 cohetes aire-aire de 0.5 pulgadas o 2 bombas de varios tipos