JEAN BART + UTRECHT Twinset 1/200
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HELLER JEAN BART + UTRECHT Twinset 1/200
Ocean-going tug manufactured at Ateliers et Chantiers de France in Dunkerque for the Société de Remorquage et de Sauvetage du Nord, the JEAN BART was christened on February 25, 1956. Fitted with two 1250 CV Werkspoor diesel motors, each on the same driveshaft, it was, at the time, one of Europe’s largest ocean-going tugs. Subsequent to her decommissioning in Dunkirk in January 1965, she was sold in Holland during July of the same year and renamed The Utrecht. In 1977, she began a third life in Greece under the name Kriti. In 1993, she left for Honduras, where she would ultimately be definitively retired from service.
HELLER JEAN BART + UTRECHT Twinset 1/200
Remolcador oceánico fabricado en Ateliers et Chantiers de France en Dunkerque para la Société de Remorquage et de Sauvetage du Nord, el JEAN BART fue bautizado el 25 de febrero de 1956. Equipado con dos motores diésel Werkspoor de 1250 CV, cada uno en el mismo eje de transmisión, era en su momento uno de los mayores remolcadores oceánicos de Europa. Tras su desguace en Dunkerque en enero de 1965, fue vendido en Holanda en julio del mismo año y rebautizado como Utrecht. En 1977 inició una tercera vida en Grecia con el nombre de Kriti. En 1993, partió hacia Honduras, donde sería retirado definitivamente del servicio.
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