Información adicional
Peso | 0,53 kg |
---|---|
Dimensiones | 29,5 × 22,5 × 4 cm |
Marcas | |
Materiales | Plástico |
Producto | |
Pack | Individual |
Escala | 1/72 |
Temática | Aeronave, Militar |
Ejército | Alemán |
26,50€
Hay existencias
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Fw 189C/V-6
German attack aircraft
In the spring of 1937, based on the experience of the Spanish Civil War, the German Technical Department developed requirements for an attack aircraft. For the direct support of troops on the battlefield and the breakthrough of deeply echeloned enemy defenses, a twin-engine aircraft with small dimensions, reliable armor protection, and powerful armament was necessary. Projects from four companies were considered on a competitive basis, including Focke-Wulf. Within the competition, specialists from this company converted their Fw 189V-1 with two Argus As 410 engines into a two-seat attack aircraft. The main part of the conversion involved replacing the central gondola with an armored cabin housing the pilot and gunner. Several variants were produced, and the third aircraft in the experimental series, the Fw 189V-6, became the Fw 189C attack aircraft. It was equipped with more powerful engines, and its armament included 2 MG-FF 20mm cannons and 4 MG17 machine guns, while the defensive armament consisted of MG81 machine guns. The aircraft underwent testing in Rechlin in the fall of 1940, but despite good results, it did not go into production. The primary attack aircraft of the Luftwaffe a bit later became the single-engine Hs 129A.
Scale
1:72
Time period
WW2
Markings
Fw 189C/V-6, Rechlin, Autumn 1940
Model size (length x width)
53 x 255 mm
Box size
295 x 225 x 40 mm
Number of details
116
Fw 189C/V-6
Avión de ataque alemán
En la primavera de 1937, basándose en la experiencia de la Guerra Civil española, el Departamento Técnico alemán desarrolló los requisitos para un avión de ataque. Para el apoyo directo a las tropas en el campo de batalla y la ruptura de las defensas enemigas profundamente escalonadas, era necesario un avión bimotor de pequeñas dimensiones, protección blindada fiable y potente armamento. Se consideraron proyectos de cuatro empresas en régimen de concurso, entre ellas Focke-Wulf. Dentro de la competición, los especialistas de esta compañía convirtieron su Fw 189V-1 con dos motores Argus As 410 en un avión de ataque biplaza. La parte principal de la conversión consistió en sustituir la góndola central por una cabina blindada que albergaba al piloto y al artillero. Se produjeron varias variantes, y el tercer avión de la serie experimental, el Fw 189V-6, se convirtió en el avión de ataque Fw 189C. Estaba equipado con motores más potentes y su armamento incluía 2 cañones MG-FF de 20 mm y 4 ametralladoras MG17, mientras que el armamento defensivo consistía en ametralladoras MG81. El avión se sometió a pruebas en Rechlin en otoño de 1940, pero a pesar de los buenos resultados, no entró en producción. El principal avión de ataque de la Luftwaffe se convirtió un poco más tarde en el monomotor Hs 129A.
Escala
1:72
Periodo de tiempo
SEGUNDA GUERRA MUNDIAL
Marcas
Fw 189C/V-6, Rechlin, otoño de 1940
Tamaño del modelo (largo x ancho)
53 x 255 mm
Tamaño de la caja
295 x 225 x 40 mm
Número de detalles
116