Biplanes of the 1930s and 1940s (Не-51A-1, Ki-10-II, U-2/Po-2VS) 1/72

SCALE
1:72

TIME PERIOD
WW2

BOX SIZE

Biplanes of the 1930s and 1940s

(Не-51A-1, Ki-10-II, U-2/Po-2VS)

In the early 1930s, biplanes of various types and purposes formed the basis of the air forces of many countries. They had their advantages, including good stability in the air, high maneuverability, and reliability. This allowed many of them to remain in service with the air forces during the 1930s and 1940s. They also took an active part in the fighting of World War II. The Japanese Imperial Army’s Ki-10 fighter was one of the best biplane fighters of its time, and during WWII, it was used in training aviation units. The U-2 aircraft was one of the most mass-produced and famous aircraft in the history of world aviation; the U-2VS modification was effectively used as a light night bomber. The Heinkel He 51 biplane became the first production fighter of the German Luftwaffe. The prototype aircraft made its first flight in the summer of 1933, and in 1935, mass production began. On the eve of WWII, these aircraft were transferred to training units.

ESCALA
1:72

PERIODO DE TIEMPO
SEGUNDA GUERRA MUNDIAL

TAMAÑO DE CAJA

Número de detalles

Aviones biplanos de los años 1930 y 1940

(Не-51A-1, Ki-10-II, U-2/Po-2VS)

A principios de la década de 1930, los biplanos de diversos tipos y propósitos formaban la base de las fuerzas aéreas de muchos países. Tenían sus ventajas, entre ellas una buena estabilidad en el aire, gran maniobrabilidad y fiabilidad. Esto permitió que muchos de ellos permanecieran en servicio en las fuerzas aéreas durante las décadas de 1930 y 1940. También participaron activamente en los combates de la Segunda Guerra Mundial. El caza Ki-10 del Ejército Imperial Japonés fue uno de los mejores biplanos de combate de su época, y durante la Segunda Guerra Mundial se utilizó en el entrenamiento de unidades de aviación. El avión U-2 fue uno de los aparatos más famosos y producidos en serie de la historia de la aviación mundial; la modificación U-2VS se utilizó eficazmente como bombardero nocturno ligero. El biplano Heinkel He 51 se convirtió en el primer caza de producción de la Luftwaffe alemana. El prototipo del avión realizó su primer vuelo en el verano de 1933, y en 1935 comenzó la producción en serie. En vísperas de la Segunda Guerra Mundial, estos aviones fueron transferidos a unidades de entrenamiento.