Thunder Model – 1/35 British TRCU30 Trailer 30t

The Scammell Pioneer is a British World War II heavy truck. The first copies of this car were produced in 1927 and mass production took place between 1927 and 1945. Approximately 3,400 examples of this vehicle were produced in its course. Drive was provided by a single 102 hp Gardnem Diesel engine.

The Scammell Pioneer was originally developed as the primary means of transport and artillery tractor for British troops stationed mainly in colonies. The vehicle was suitable for off-road use, was characterized by high mobility, durable suspension and considerable towing capacity. Several versions of this car were created in the course of production. One of the most produced was the artillery tractor version (Pioneer R100) and the technical assistance vehicle (Pioneer SV1T and SV2S). There was also a tractor version for damaged tanks with a load capacity of 20 tons (Pioneer TRCU20) and 30 tons (Pioneer TRCU30). The Scammell Pioneer trucks suffered their baptism of fire in 1940 during the campaign in France. Subsequently, they also served, among others, in North Africa (1940-1943).

El Scammell Pioneer es un camión pesado británico de la Segunda Guerra Mundial. Las primeras copias de este automóvil se fabricaron en 1927 y la producción en serie se llevó a cabo entre 1927 y 1945. Aproximadamente 3.400 ejemplares de este vehículo se produjeron en su curso. El accionamiento lo proporcionaba un único motor Gardnem Diesel de 102 CV.

El Scammell Pioneer se desarrolló originalmente como el principal medio de transporte y tractor de artillería para las tropas británicas estacionadas principalmente en colonias. El vehículo era apto para uso todoterreno, se caracterizaba por una alta movilidad, una suspensión duradera y una considerable capacidad de remolque. Se crearon varias versiones de este automóvil en el curso de la producción. Uno de los más producidos fue la versión tractor de artillería (Pioneer R100) y el vehículo de asistencia técnica (Pioneer SV1T y SV2S). También hubo una versión de tractor para tanques dañados con una capacidad de carga de 20 toneladas (Pioneer TRCU20) y 30 toneladas (Pioneer TRCU30). Los camiones Scammell Pioneer sufrieron su bautismo de fuego en 1940 durante la campaña en Francia. Posteriormente, también sirvieron, entre otros, en el norte de África (1940-1943).