1/32 Douglas Ad-6 (A-1H) Skyraider

Zoukei-Mura 1/32 Douglas Ad-6 (A-1H) Skyraider

■Plastic Model Kit (including 2-color molded parts, clear and grey)
■Total Parts: 480
■Included Items: Decal ×4 sheet, Masking seal ×1 sheet

US Navy sought for a new and high-performance carrier-based aircraft. History is made during the night!
Before the US Navy had both SB/Scout Bomber and TB/Torpedo Bomber and assigned them separate airplanes, but in 1943, with the idea of having one pilot carry out all missions, a requirements specification for a single-seat carrier-based attack aircraft (BT/Bomber Torpedo) was presented to the manufacturers. In response to the request, Ed Heinemann from Douglas was convinced that the new aircraft would be able to perform the missions required by the Navy. He asked for permission to halt the production of an aircraft, which was under development, and asked for a permission to allocate the budget to a new bomber. Finally, Heinemann and his two men drew up the conceptual design drawings overnight, obtained parliamentary approval and successfully completed the first aircraft by the deadline. This special package includes VA-165 and VA-176 in gull grey/white paint as well as VA-104 and VA-155 markings for AD-6 in sea blue paint.

Zoukei-Mura 1/32 Douglas Ad-6 (A-1H) Skyraider

■Kit de maquetas de plástico (incluye piezas moldeadas en dos colores: transparente y gris)
■Total de piezas: 480
■Elementos incluidos: 4 hojas de calcomanías, 1 hoja de adhesivos de enmascaramiento

La Armada de los Estados Unidos buscaba un nuevo avión de alto rendimiento para operar desde portaaviones. ¡La historia se forja durante la noche!
Anteriormente, la Armada de los Estados Unidos contaba tanto con el SB (bombardero de reconocimiento) como con el TB (bombardero torpedomano) y les asignaba aviones distintos, pero en 1943, con la idea de que un solo piloto pudiera llevar a cabo todas las misiones, se presentó a los fabricantes un pliego de condiciones para un avión de ataque monoplaza destinado a operar desde portaaviones (BT/Bombardero Torpedomano). En respuesta a la solicitud, Ed Heinemann, de Douglas, estaba convencido de que el nuevo avión sería capaz de llevar a cabo las misiones requeridas por la Armada. Solicitó permiso para detener la producción de un avión que se encontraba en fase de desarrollo y pidió autorización para destinar el presupuesto a un nuevo bombardero. Finalmente, Heinemann y sus dos hombres elaboraron los planos de diseño conceptual de la noche a la mañana, obtuvieron la aprobación parlamentaria y completaron con éxito el primer avión antes de la fecha límite. Este paquete especial incluye los VA-165 y VA-176 en pintura gris gaviota/blanco, así como las marcas VA-104 y VA-155 para el AD-6 en pintura azul marino.