Garford-Putilov Armoured Car 1/35

The Garford-Putilov was a Russian armoured car of the World War I period. The first prototypes of this vehicle were built in 1914 and production took place between 1915 and 1916, with an estimated total of 48 vehicles of this type built. The length of the vehicle was 5.7 metres, with a width of 2.3 metres and a height of up to 2.8 metres. . Propulsion was provided by a single 36 hp four-cylinder engine. Armament consisted of a 76.2 mm calibre gun and three 7.62 mm calibre Maxim machine guns.

The Garford-Putilov was developed for the Russian Army on the basis of 5-ton Garford truck chassis imported from the UK. However, the armour for these chassis was installed at the Putilov factory. Hence the origin of the vehicle’s name: Garford-Putilov. It was supposedly one of the best armoured vehicles of the First World War, but on the other hand it was relatively tall and not very manoeuvrable in the field. Despite these disadvantages, it was used by the Russian army in World War I, during the Russian Civil War, and some captured examples were also used in Germany during the so-called November Revolution of 1918-1919. At least three examples of this vehicle were also used by the Polish army during the war with Bolshevik Russia in 1919-1921.

Contents:

• High-quality Cartograf decals
• 145 high quality injection moulded plastic parts
• Transparent parts
• Manual colours

El Garford-Putilov fue un carro blindado ruso del período de la Primera Guerra Mundial. Los primeros prototipos de este vehículo se construyeron en 1914 y la producción se llevó a cabo entre 1915 y 1916, con un total estimado de 48 vehículos de este tipo construidos. La longitud del vehículo era de 5,7 metros, con una anchura de 2,3 metros y una altura de hasta 2,8 metros. . La propulsión corría a cargo de un único motor de cuatro cilindros y 36 CV. El armamento consistía en un cañón de 76,2 mm de calibre y tres ametralladoras Maxim de 7,62 mm de calibre.

El Garford-Putilov fue desarrollado para el ejército ruso sobre la base de chasis de camión Garford de 5 toneladas importados del Reino Unido. Sin embargo, el blindaje de estos chasis se instaló en la fábrica Putilov. De ahí el origen del nombre del vehículo: Garford-Putilov. Se supone que fue uno de los blindados mejor blindados de la Primera Guerra Mundial, pero por otro lado era relativamente alto y poco maniobrable sobre el terreno. A pesar de estas desventajas, fue utilizado por el ejército ruso en la Primera Guerra Mundial, durante la Guerra Civil Rusa, y algunos ejemplares capturados también fueron utilizados en Alemania durante la llamada Revolución de Noviembre de 1918-1919. Al menos tres ejemplares de este vehículo también fueron utilizados por el ejército polaco durante la guerra con la Rusia bolchevique en 1919-1921.

Contiene:

• Calcas Cartograf de alta calidad
• 145 piezas de plástico de alta calidad moldeadas por inyección
• Piezas transparentes
• Manual de colores