Información adicional
Peso | 1,47 kg |
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Dimensiones | 35 × 21 × 10 cm |
Marcas | |
Materiales | Plástico |
Producto | |
Pack | Individual |
Escala | 1/12 |
Temática | Civil, Vehículos |
122,36€
Solo quedan 1 disponibles
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Released in October 1969, the Nissan Fairlady Z went on to become a world-renowned high-performance sports car. A stylish long nose, short deck body was married with a 2-liter inline-6 engine and cushioned by 4-wheel independent strut suspension. The 240Z was an export version with 2.4-liter engine that was also released for the Japanese market in November 1971 on the back of excellent race performance. The top-grade variant of the car was the 240ZG, whose form was accented with the long «G nose» and FRP over fenders, and a plethora of tune-up parts was available to those faithful owners who wanted to tweak its performance and stamp their individuality on this legendary car.
• This model recreates the Fairlady 240ZG, released in Japan in 1971, fitted with a host of tune-up parts typical of the era.
• 1/12 scale. Length: 356mm, width: 151mm, height: 101mm.
• Features recreations of RS Watanabe 8-spoke wheels.
• The powerful straight-6 engine is depicted with triple carburetors and metal air funnel parts, photo-etched carburetor insulation pieces, plus a strut tower brace. A clear engine hood is also included.
• The realistic interior includes accurately recreated roll bar, plus a choice of standard or bucket seats. Photo-etched parts depict buckles on the bucket seat racing belts.
• Opening doors, engine hood and tailgate parts.
• Moving suspension.
• Front wheels move in tandem with steering wheel operation.
• Includes parts to recreate rear spoiler.
Lanzado en octubre de 1969, el Nissan Fairlady Z se convirtió en un deportivo de altas prestaciones conocido en todo el mundo. Una estilizada carrocería de morro largo y plataforma corta se combinaba con un motor de 6 cilindros en línea de 2 litros y una suspensión independiente en las 4 ruedas. El 240Z era una versión de exportación con motor de 2,4 litros que también se comercializó en el mercado japonés en noviembre de 1971 gracias a su excelente rendimiento en competición. La variante superior del coche era el 240ZG, cuya forma se acentuaba con el largo «morro en G» y los guardabarros de plástico reforzado con fibra de vidrio (FRP), y los fieles propietarios que querían mejorar su rendimiento y personalizar este coche legendario disponían de una gran variedad de piezas de mejora.
• Este modelo recrea el Fairlady 240ZG, lanzado en Japón en 1971, equipado con una gran cantidad de piezas de puesta a punto típicas de la época.
• Escala 1/12. Longitud: 356 mm, anchura: 151 mm, altura: 101 mm.
• Incluye recreaciones de las llantas RS Watanabe de 8 radios.
• El potente motor de 6 cilindros en línea está representado con carburadores triples y piezas metálicas del embudo de aire, piezas fotograbadas del aislamiento del carburador, además de un refuerzo de la torre del puntal. También se incluye un capó transparente.
• El interior realista incluye una barra antivuelco recreada con precisión, además de una selección de asientos estándar o de cubo. Las piezas fotograbadas representan las hebillas de los cinturones de carreras de los asientos abatibles.
• Puertas, capó y portón trasero que se abren.
• Suspensión móvil.
• Las ruedas delanteras se mueven a la vez que el volante.
• Incluye piezas para recrear el alerón trasero.