ST4- 1/32 A6M5C Zero

Scale … 1:32
Part number ……… ST3

Number of parts … 94
Total length of the model … 299mm
Overall width of the model … 328mm

In December 1937, when the Nakajima Type 97 fighter (Ki-27) was adopted as the official system
The Army ordered Nakajima 1 company to build a prototype of the next fighter jet (Ki 43).

The first prototype was completed in December of the following year.
The test flight results.
Although the maximum speed is about 30 km/h more than the Type 97 fighter, the
It was inadequate for the next generation of fighters due to poor maneuverability.

Later, changes in wing area, engine replacement, etc.
A number of improvements have been made.
By September 1940, 13 machines (3 prototypes and 10 additional prototypes) were completed, but
I was unable to convince the military of the supremacy of combat.

However, at that time the General Staff
Operation Southern Invasion to capture Singapore.
They believe they need a large-engined fighter to cover the fleet.
Ki 43 on the verge of being labeled a failure.
It was discovered that it could be utilized as a long-range fighter.

In April 1941, a refurbished aircraft was tested, and
The required cruising power is also obtained, and
Because the fighting was also superior on the vertical plane.
The official adoption as a complete fighter in May 1941 was decided, and
June through August of the same year.
About 30 Type I aircraft were received by the 59th Squadron.
The Hayabusa I was mainly deployed to Burma and
It contributed greatly to the initial success of the war.

The Type-II fighter was replaced with the H115 engine, and
The design of the fuselage has been refined, and various performance improvements have been made.
When the Model II is deployed in the field.
We were fighting for dominance against Buffalo, Hurricane, P-40, etc.
Later Spitfires and P-38s had a hard time with it.
However, it was the easiest to handle of all the army fighters at the time, and
Because of the high operating rate, mass production continued until the end of the war.

Actual data
Crew: 1 person
Overall width: 10.84m
Length: 8.92m (horizontal position)
Height: 3.27m (horizontal position)
Wing area: 21.4m2
Total weight: 2,590kg
Engine: Nakajima H115
Liftoff power: 1,120hp
Maximum speed: 515 km/h / 6,000 m
Armament: 12.7mm machine gun x2

Escala … 1:32
Número de pieza ……… ST3

Número de piezas … 94
Longitud total del modelo … 299mm
Ancho total del modelo … 328 mm

En diciembre de 1937, cuando se adoptó el caza Nakajima Type 97 (Ki-27) como sistema oficial
El Ejército ordenó a la compañía Nakajima 1 que construyera un prototipo del próximo avión de combate (Ki 43).

El primer prototipo se completó en diciembre del año siguiente.
Los resultados del vuelo de prueba.
Aunque la velocidad máxima es unos 30 km / h más que el caza Type 97, el
Era inadecuado para la próxima generación de cazas debido a su mala maniobrabilidad.

Posteriormente, cambios en el área del ala, reemplazo de motores, etc.
Se han realizado varias mejoras.
En septiembre de 1940, se completaron 13 máquinas (3 prototipos y 10 prototipos adicionales), pero
No pude convencer a los militares de la supremacía del combate.

Sin embargo, en ese momento el Estado Mayor
Operación Invasión del Sur para capturar Singapur.
Creen que necesitan un caza de gran motor para cubrir la flota.
Ki 43 a punto de ser etiquetado como un fracaso.
Se descubrió que podría utilizarse como caza de largo alcance.

En abril de 1941, se probó un avión reacondicionado y
También se obtiene la potencia de crucero requerida, y
Porque la lucha también fue superior en el plano vertical.
Se decidió la adopción oficial como luchador completo en mayo de 1941, y
Junio ​​a agosto del mismo año.
El 59º Escuadrón recibió alrededor de 30 aviones Tipo I.
El Hayabusa I se desplegó principalmente en Birmania y
Contribuyó en gran medida al éxito inicial de la guerra.

El caza Tipo II fue reemplazado por el motor H115, y
El diseño del fuselaje se ha perfeccionado y se han realizado varias mejoras de rendimiento.
Cuando el Modelo II se despliega en el campo.
Luchábamos por el dominio contra Buffalo, Hurricane, P-40, etc.
Más tarde, los Spitfires y los P-38 lo pasaron mal.
Sin embargo, era el más fácil de manejar de todos los combatientes del ejército en ese momento, y
Debido a la alta tasa de funcionamiento, la producción en masa continuó hasta el final de la guerra.

Información actual
Tripulación: 1 persona
Ancho total: 10,84 m
Longitud: 8,92 m (posición horizontal)
Altura: 3,27 m (posición horizontal)
Superficie alar: 21,4m2
Peso total: 2.590 kg
Motor: Nakajima H115
Potencia de despegue: 1.120 CV
Velocidad máxima: 515 km / h / 6.000 m
Armamento: ametralladora de 12,7 mm x2