HALBKETTENFAHRZEUGE – GERMAN HALF-TRACKS (1939-1945) – English

ABT758 English. 132 pages. Hard cover.

*This is the English language version of the book ABT758.

*Limited Edition.

The half-track vehicles represented the concept of mechanized infantry during World War II.

We can find earlier examples where firepower is combined with mobility, such as the classic Dragon that appeared in the 16th century, or even better, the French Dragons portés that also used the vehicles under study.

However, the main proponents of this idea were the German and American armies, with the Germans having a much wider variety of half-track models specifically designed to fulfill certain functions.

Despite this, they did not last much beyond the beginning of the second half of the 20th century, perhaps due to the complexity of their maintenance, limited armor, and the vulnerability of the cargo area.

They were replaced by wheeled vehicles that could perform the same function without problems, being cheaper to produce and less mechanically complex.

In this work, we will delve into the study of German half-track vehicles during World War II, categorized under Sd.Kfz. or Sonderkraftfahrzeug (special purpose vehicles), which became the workhorse of the Panzergrenadiere, one of the first mechanized infantry formations in military history.

ABT758 inglés. 132 páginas. Tapa dura.

*Esta es la versión en inglés del libro ABT758.

*Edición Limitada

Los vehículos semioruga representaron el concepto de la infantería mecanizada durante la Segunda Guerra Mundial.

Podemos encontrar ejemplos anteriores, donde se aúna la potencia de fuego con la movilidad, en la figura del Dragón clásico que hizo su aparición en el siglo XVI, o mejor aún, en los Dragons portés franceses que también utilizaron los vehículos que son objeto de este estudio.

Sin embargo, los máximos representantes de esta idea fueron los ejércitos alemán y estadounidense, el primero de ellos con mucha más variedad de modelos de semiorugas específicamente diseñados para cumplir funciones determinadas.

A pesar de ello no perduraron mucho más allá del inicio de la segunda mitad del siglo XX, tal vez por lo complicado de su mantenimiento o por su escaso blindaje y por la vulnerabilidad de la zona de carga.

Su lugar lo ocuparon vehículos de ruedas que podían cumplir la misma función sin problema, más baratos de producir y de menor complejidad mecánica.

En esta obra vamos a acercarnos al estudio de los vehículos semioruga alemanes en la Segunda Guerra Mundial, encuadrados dentro de la categoría conocida como Sd.Kfz. o Sonderkraftfahrzeug (vehículos para usos especiales), que se convertirían en el caballo de batalla de los Panzergrenadiere, una de las primeras formaciones de infantería mecanizada de la historia militar.