1/72 Sd.Kfz. 251/1 Stuka zu Fuss

Italeri 1/72 Sd.Kfz. 251/1 Stuka zu Fuss

DECALS FOR 3 VERSIONS – COLOR INSTRUCTION SHEET

CONTAINS A MODEL AND 3 FIGURES

The Sd.Kfz.251 troop transport half-track was employed by the Wehrmacht on all fronts, and on a large scale, during World War II. Powered by a Maybach 6-cylinder gasoline engine, it was capable of reaching, even in difficult terrain, 55 kilometers per hour. It was used primarily as an infantry fighting vehicle but, during the war, numerous versions were produced to meet increasingly specialized operational tasks. A Wurfrahmen rocket launcher version was produced on the Sd.Kfz.251. Equipped with 6 compartments, 3 on each side, intended for launching rockets of different sizes it was nicknamed “Stuka zu Fuss.” Although not accurate it could have an important psychological effect on enemy troops and still proved a valuable support to ground troops especially in urban combat.

Italeri 1/72 Sd.Kfz. 251/1 Stuka zu Fuss

CALCAS PARA 3 VERSIONES – HOJA DE INSTRUCCIONES EN COLOR

CONTIENE UNA MAQUETA Y 3 FIGURAS

El semioruga de transporte de tropas Sd.Kfz.251 fue empleado por la Wehrmacht en todos los frentes, y a gran escala, durante la Segunda Guerra Mundial. Propulsado por un motor Maybach de gasolina de 6 cilindros, era capaz de alcanzar, incluso en terrenos difíciles, los 55 kilómetros por hora. Se utilizó principalmente como vehículo de combate de infantería pero, durante la guerra, se fabricaron numerosas versiones para cumplir tareas operativas cada vez más especializadas. En el Sd.Kfz.251 se fabricó una versión con lanzacohetes Wurfrahmen. Equipado con 6 compartimentos, 3 a cada lado, destinados al lanzamiento de cohetes de diferentes tamaños fue apodado «Stuka zu Fuss». Aunque no era preciso, podía tener un importante efecto psicológico sobre las tropas enemigas y aún así demostró ser un valioso apoyo para las tropas terrestres, especialmente en el combate urbano.