1/35 Kfz. 12 Horch 901 Typ 40 Frühen Ausf.
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RUBBER TYRES – DECALS FOR 4 VERSIONS – COLORS INSTRUCTION SHEET
Beginning in the mid ‘30s Germany sought to improve the mobility and mechanization of its Army. One of the more important requirements of its ambitious development program was the adoption of a standard military chassis which would optimize cross country mobility. Among the different versions that were proposed, the medium off road passenger cars, four wheel drive platform, built by Opelwerk and Auto Union found favour.The Wehrmacht used them in various configurations as troop transports, as tow tractors and in reconnaissance roles. The Kfz. 12, built by Horch (Horch was part of the Auto Union group together with Wanderer, Audi and DKW), proved to be very reliable and robust in any operating environment due to its simple but effective design.
NEUMÁTICOS DE GOMA – CALCOMANÍAS PARA 4 VERSIONES – HOJA GUÍA DE COLORES
A partir de mediados de los años 30, Alemania buscó mejorar la movilidad y la mecanización de su ejército. Uno de los requisitos más importantes de su ambicioso programa de desarrollo fue la adopción de un chasis militar estándar que optimizaría la movilidad a campo traviesa. Entre las diferentes versiones propuestas, encontraron gran aceptación los turismos todoterreno medianos con plataforma de tracción total, construidos por Opelwerk y Auto Union. La Wehrmacht los utilizó en diversas configuraciones como transporte de tropas, como tractores de remolque y en funciones de reconocimiento. El Kfz. 12, construido por Horch (Horch formaba parte del grupo Auto Union junto con Wanderer, Audi y DKW), demostró ser muy fiable y robusto en cualquier entorno operativo debido a su diseño simple pero efectivo.
