Pz.Kpfw. II Ausf a1/a2/a3 1/72

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Panzer II Ausf. a1/a2/a3 tanks had a construction layout that was traditional for German tanks from the World War II. In the front part of the hull there was a steering compartment with a gear unit, in the central part there was a crew compartment, and in the back there was a drive compartment secured with a fire barrier (from Ausf. A2 version). A superstructure with a turret and main armament (Kwk 20 mm L/55 armature) and a machine gun was mounted above the hull by the means of steel angles and screws. In front, on the left there was a steering compartment where there was a seat of a driver-mechanic who drove the tank with the use of two control levers located on both sides of the seat. The radio operator occupied the seat in the rear of the crew compartment (on the left), and the commander-gunner occupied the seat in the crew compartment and partly in the turret. Suspension and hull were constructed by M.A.N. from Nuremberg (bnd), the superstructure and the turret were made by Daimler-Benz from Berlin.



Los tanques Panzer II Ausf. a1/a2/a3 tenían una disposición de construcción tradicional para los tanques alemanes de la Segunda Guerra Mundial. En la parte delantera del casco había un compartimento de dirección con un engranaje, en la parte central había un compartimento para la tripulación, y en la parte trasera había un compartimento de propulsión asegurado con una barrera contra incendios (de la versión Ausf. A2). Encima del casco estaba montada una superestructura con torreta y armamento principal (armadura Kwk 20 mm L/55) y una ametralladora mediante ángulos de acero y tornillos. Delante, a la izquierda, había un compartimento de dirección en el que se encontraba el asiento de un conductor-mecánico que conducía el tanque con el uso de dos palancas de control situadas a ambos lados del asiento. El operador de radio ocupaba el asiento en la parte trasera del compartimiento de la tripulación (a la izquierda), y el comandante-artillero ocupaba el asiento en el compartimiento de la tripulación y en parte en la torreta. La suspensión y el casco fueron construidos por M.A.N. de Nuremberg (bnd), la superestructura y la torreta fueron fabricadas por Daimler-Benz de Berlín.



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Weight 0.4 kg
Dimensions 27 × 13 × 6 cm


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