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AKonlyne

F6F-3 1/48

Availability: In stock


16,50

MODELS PLASTIC RESIN DISTRIBUTION BRANDS AK-INTERACTIVE CATEGORY WEB MODELING SCALE
ENGLISH

Weekend edition kit of US WWII fighter aircraft F6F-3 in 1/48 scale.

  • plastic parts: Eduard
  • marking options: 2
  • decals: Eduard
  • PE parts: no
  • painting mask:no

Marking options:

A) VF-27, USS Princeton, October 1944

The most striking markings applied to the Hellcat were applied to the aircraft of VF-27 on the USS Princeton (CVL-23). The sharkmouth and bloodshot eyes seared themselves into the memory of more than one Japanese pilot. The sharkmouth and eyes were applied to all the Hellcats serving with VF-27 by one of its pilots, Robert Burnell, and with them, wreaked havoc everywhere they operated in the Pacific. Over this span, they accounted for some two hundred downed enemy aircraft. The end of combat for VF-27 came about on October 24th, 1944, when the Princeton suffered a Japanese bomb hit. A major fire ensued, and the Princeton was finally sunk using torpedoes launched from friendly ships. Only a few aircraft that were in the air at the time landed on the USS Essex. One of them was this Hellcat, with the uncommon ‘F11’ marking and with two kill marks in the form of small Japanese flags below the cockpit.

B) flown by Lt. Arthur Singer, VF-15, USS Essex, B October 24th – 25th, 1944

USS Essex (CV-9) participated with Task Force 58 in the Battle of Leyte Gulf that took place on October 24 – 25, 1944 in the Philippines. VF-15 Hellcats were launched from Essex as part of the second wave of U.S. aircraft that attacked the Japanese battleship Musashi and helped to sink her on October 24th. Arthur Singer, Jr. achieved ace status on September 12th, 1944, downing a J2M Jack fighter over Cebu. He was awarded the Distinguished Flying Cross for his extraordinary achievements while participating in aerial combat on October 25th, 1944. Singer´s final tally was ten victories.

 

ESPAÑOL

Kit de edición de fin de semana del avión de combate F6F-3 de la Segunda Guerra Mundial en escala 1/48.

  • piezas de plástico: Eduard
  • opciones de marcado: 2
  • calcas: Eduard
  • Partes de PE: no
  • máscara de pintura: no

 

Opciones de marcado:

A) VF-27, USS Princeton, octubre de 1944

Las marcas más llamativas aplicadas al Hellcat se aplicaron a la aeronave de VF-27 en el USS Princeton (CVL-23). La boca de tiburón y los ojos inyectados en sangre se grabaron en la memoria de más de un piloto japonés. La boca de tiburón y los ojos inyectados en sangre fueron aplicados a todos los Hellcats que servían con el VF-27 por uno de sus pilotos, Robert Burnell, y con ellos, causaron estragos en todos los lugares del Pacífico donde operaban. Durante este período, fueron responsables de unos doscientos aviones enemigos derribados. El fin del combate del VF-27 se produjo el 24 de octubre de 1944, cuando el Princeton sufrió el impacto de una bomba japonesa. Se produjo un gran incendio, y el Princeton fue finalmente hundido usando torpedos lanzados desde barcos amigos. Sólo unos pocos aviones que estaban en el aire en ese momento aterrizaron en el USS Essex. Uno de ellos era este Hellcat, con la poco común marca “F11” y con dos marcas de muerte en forma de pequeñas banderas japonesas debajo de la cabina.

B) Volado por el Teniente Arthur Singer, VF-15, USS Essex, B Octubre 24 – 25, 1944

El USS Essex (CV-9) participó con el Grupo de Tareas 58 en la Batalla del Golfo de Leyte que tuvo lugar los días 24 y 25 de octubre de 1944 en Filipinas. Los VF-15 Hellcats fueron lanzados desde el Essex como parte de la segunda oleada de aviones estadounidenses que atacaron al acorazado japonés Musashi y ayudaron a hundirlo el 24 de octubre. Arthur Singer, Jr. alcanzó la categoría de as el 12 de septiembre de 1944, derribando un caza J2M Jack sobre Cebú. Fue premiado con la Cruz Voladora Distinguida por sus extraordinarios logros mientras participaba en el combate aéreo el 25 de octubre de 1944. El recuento final de Singer fue de diez victorias.


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Weight0.4 kg
Dimensions30 x 20 x 10 cm
Army

USA

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