1/35 Mittlerer Einheits PersonenKraftwagen(m.E.Pkw)Kfz12(Early Version) & 2.8cm sPzB41 On Larger Steel-Wheeled Carriage w/Trailer Sd.Ah.32/2

The Pkw.Kfz12 was a medium-sized off-road vehicle manufactured by the German company Hoch. During World War II it was used extensively in the German army as a non-commissioned officer/troop transport vehicle. The PKW was produced from 1937 to 1943 by several companies, including Hoch, Auto Union and Opel. The KFZ12 is a six-seater, powered by a 79-horsepower V-8 Hershey 3.5-liter petrol. The engine is provided. It can carry a weight of 3 tons and a cruising range of 400 km. The non-commissioned officer-use version often had a map table in the rear passenger compartment; the usual common troop conveyors did not have this equipment. The towing hook is standard, so it can tow a 700 kg trailer or a small gun. pre-1940s The spare wheel was mounted on the outside of the body on both sides of the car, while on post-1940 models it was mounted on the inside of the body on both sides. Due to the high cost of assembly and maintenance of the Pkw.Kfz and the effects of the extra weight, from 1943 onwards the spare wheel was mounted on the inside of the car. The authorities cancelled the production of all models. Other models of this vehicle include the KFZ15 radio vehicle and the KFZ16 artillery observation vehicle.

El Pkw.Kfz12 era un vehículo todoterreno de tamaño mediano fabricado por la empresa alemana Hoch. Durante la Segunda Guerra Mundial se usó ampliamente en el ejército alemán como un suboficial / vehículo de transporte de tropas. El PKW fue producido desde 1937 hasta 1943 por varias compañías, incluidas Hoch, Auto Union y Opel. El KFZ12 es un seis plazas, propulsado por un V-8 Hershey de 3.5 litros de 79 caballos de fuerza. Se proporciona el motor. Puede transportar un peso de 3 toneladas y un alcance de crucero de 400 km. La versión de uso de oficiales no comisionados a menudo tenía una mesa de mapa en el compartimiento de pasajeros trasero; Los transportadores de tropas comunes habituales no tenían este equipo. El gancho de remolque es estándar, por lo que puede remolcar un remolque de 700 kg o una pistola pequeña. pre-1940 La rueda de repuesto estaba montada en el exterior del cuerpo en ambos lados del automóvil, mientras que en los modelos posteriores a 1940 estaba montada en el interior del cuerpo en ambos lados. Debido al alto costo de montaje y mantenimiento del Pkw.Kfz y los efectos del peso extra, a partir de 1943 se montó la rueda de repuesto en el interior del automóvil. Las autoridades cancelaron la producción de todos los modelos. Otros modelos de este vehículo incluyen el vehículo de radio KFZ15 y el vehículo de observación de artillería KFZ16.