1/35 Hungarian 44.M ‘Zrinyi’ I 75mm Assault Gun

In 1937, the Czechoslovak Skoda Automobile Company launched a plan for a new medium tank S IIc, but the work was not completed until it was annexed by Germany in 1939. Two prototype tanks were sent to Hungary to be reprocessed for production to become their domestic products, named’Turan’. Several different versions were developed on the basis of the new tank, one was’Zrini’ I Type 75 mm anti-tank self-propelled artillery. The Zrini I was an attempt to install the German 75 mm PaK.40 L/43 anti-tank gun in the enlarged 44 M Zrinyi I combat cabin. It is similar in concept to Jagdpanzer IV but differs in that it is mounted on a lighter body. A test vehicle was completed and tested in 1943 but was not in production, because Germany later provided better tanks for the Hungarian army. The’Zlini’ I combat weight is 22 tons and the thicker armor is 75 mm. It can cruise the 220 km range and reach an extreme of 43 km. The chariot is named after the Hungarian national hero’Graf Nicholas Zlini’ who was killed by the Turks in 1566.

En 1937, la Checoslovak Skoda Automobile Company lanzó un plan para un nuevo tanque mediano S IIc, pero el trabajo no se completó hasta que fue anexado por Alemania en 1939. Se enviaron dos tanques prototipo a Hungría para ser reprocesados ​​para que la producción se convirtiera en su hogar. productos, llamados ‘Turan’. Sobre la base del nuevo tanque se desarrollaron varias versiones diferentes, una de ellas fue la artillería autopropulsada antitanque ‘Zrini’ I Type 75 mm. El Zrini I fue un intento de instalar el cañón antitanque alemán PaK.40 L / 43 de 75 mm en la cabina de combate Zrinyi I ampliada de 44 M. Es similar en concepto a Jagdpanzer IV pero difiere en que está montado en un cuerpo más ligero. Un vehículo de prueba se completó y probó en 1943, pero no estaba en producción, porque Alemania más tarde proporcionó mejores tanques para el ejército húngaro. El peso de combate ‘Zlini’ I es de 22 toneladas y la armadura más gruesa es de 75 mm. Puede recorrer el rango de 220 km y alcanzar un extremo de 43 km. El carro lleva el nombre del héroe nacional húngaro ‘Graf Nicholas Zlini’ que fue asesinado por los turcos en 1566.