1/35 Humber Scout Car Mk. I w/twin k-gun (D-day version)

The “Humber” detection vehicle was officially put into service in 1943. Although it was too late to participate in the battle of North Africa, it was widely used in Italy and Western Europe later. Because of its excellent performance, it is used by different British troops such as armored forces, artillery, engineering etc… In addition to the United Kingdom itself, it was also used by troops from other allies such as Canada and Portland. Due to fear of being attacked by the Luftwaffe during the D-day landing day, some of the vehicles were modified to use the Air Force’s standard dual-mounted K-gun as a self-defense weapon.
After the end of the Sino-European War in 1945, the’Humber’ detection vehicle was officially discontinued. Subsequently, part of the car was dismantled or sold to Denmark, France, the Netherlands, Belgium and other Commonwealth countries such as Malaysia.
In the battle of the Indochina Peninsula in the late 1950s, this car also made many contributions to the French army. Until now, the exhibits of this car have been kept in very good condition in the military museums of various countries.

El vehículo de detección “Humber” se puso oficialmente en servicio en 1943. Aunque era demasiado tarde para participar en la batalla del norte de África, más tarde se utilizó ampliamente en Italia y Europa occidental. Debido a su excelente rendimiento, es utilizado por diferentes tropas británicas como fuerzas blindadas, artillería, ingeniería, etc. Además del Reino Unido, también fue utilizado por tropas de otros aliados como Canadá y Portland. Debido al temor de ser atacados por la Luftwaffe durante el día de aterrizaje del día D, algunos de los vehículos fueron modificados para usar el arma K de doble arma estándar de la Fuerza Aérea como arma de autodefensa.
Después del final de la Guerra Sinoeuropea en 1945, el vehículo de detección ‘Número’ fue descontinuado oficialmente. Posteriormente, parte del automóvil fue desmantelado o vendido a Dinamarca, Francia, los Países Bajos, Bélgica y otros países de la Commonwealth como Malasia.
En la batalla de la península de Indochina a fines de la década de 1950, este automóvil también hizo muchas contribuciones al ejército francés. Hasta ahora, las exhibiciones de este automóvil se han mantenido en muy buenas condiciones en los museos militares de varios países.