1/35 German Adler Kfz.14 Radio Car

Kfz.13 is one of the light armored reconnaissance vehicles produced by Germany after World War I. This light armored reconnaissance vehicle was built in 1932 at the ‘Eller Weller’ plant in Hanover with an armored body designed by Deutsche Edelstahl AG on its ‘standard 6’ chassis. The body armor to protect the occupants is 8mm, which is enough to resist the fire from ordinary small arms and the attack of the armor piercing piece. The’Aile’ factory also canceled the self-defense machine gun on the original Kfz.13 armored body and converted it into a Kfz.14 wireless electric command vehicle. About 147 units were produced. Kfz.14 has a high speed of up to 70 kilometers per hour and an endurance of about 300 kilometers. The crew is usually the driver and the electric student. Production of Kfz.13/14 ended in 1934. Since 1938, Kfz.13/14 was replaced by the newer Sdfkz.221/222 armored reconnaissance vehicle; but they were still used in the invasion of Poland and France before 1941. After the action, they were officially withdrawn from the war stage.

Kfz.13 es uno de los vehículos de reconocimiento blindados ligeros producidos por Alemania después de la Primera Guerra Mundial. Este vehículo de reconocimiento blindado ligero fue construido en 1932 en la planta ‘Eller Weller’ en Hannover con un cuerpo blindado diseñado por Deutsche Edelstahl AG en su ‘estándar 6 ‘chasis. La armadura corporal para proteger a los ocupantes es de 8 mm, que es suficiente para resistir el fuego de las armas pequeñas ordinarias y el ataque de la pieza perforadora de la armadura. La fábrica de TheAile también canceló la ametralladora de autodefensa en el cuerpo blindado Kfz.13 original y la convirtió en un vehículo de comando eléctrico inalámbrico Kfz.14. Se produjeron alrededor de 147 unidades. Kfz.14 tiene una alta velocidad de hasta 70 kilómetros por hora y una resistencia de aproximadamente 300 kilómetros. La tripulación suele ser el conductor y el estudiante eléctrico. La producción de Kfz.13 / 14 terminó en 1934. Desde 1938, Kfz.13 / 14 fue reemplazado por el nuevo vehículo blindado de reconocimiento Sdfkz.221 / 222; pero todavía se usaron en la invasión de Polonia y Francia antes de 1941. Después de la acción, se retiraron oficialmente de la etapa de guerra.