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MODELS ON SALE Shop

Get the best prices of the best brands of the market. Aircrafts, Tanks, Cars, Motorbikes, Gundam, Ships, Figures, Aftermarkets… A real temptation for plastic and resin addicts.
  • Antique Columns 1/35

    RTD35667

    14,99
    ENGLISH

    Antique Columns 1/35

     

    ESPAÑOL

    Columnas antiguas 1/35

     

  • Lion Statues Set (4pcs.) 1/35

    RTD35666

    14,99
    ENGLISH

    Lion Statues Set (4pcs.) 1/35

     

    ESPAÑOL

    Juego de estatuas de leones (4 uds.) 1/35

     

  • Rain Gutters Set 1/35

    RTD35665

    17,99
    ENGLISH

    WW II Series – 3D Resin Printed

    High-detailed 3D Resin Printed Set

     

    ESPAÑOL

    Serie WW II – Resina impresa en 3D

    Conjunto impreso en resina 3D de alto nivel de detalle

     

  • Pipe Valves Set 1/35

    RTD35664

    16,99
    ENGLISH

    WW II Series – 3D Resin Printed

    2x For pipe diameter 4mm

    2x For pipe diameter 6mm

    2x For pipe diameter 8mm

    2x For pipe diameter 10mm

    High-detailed 3D Resin Printed Set

     

    ESPAÑOL

    Serie WW II – Resina impresa en 3D

    2x para tubo de 4 mm de diámetro

    2x Para tubo de 6 mm de diámetro

    2x para tubo de 8 mm de diámetro

    2x Para tubo de 10 mm de diámetro

    Conjunto impreso en resina 3D de alto nivel de detalle

     

  • Wingnuts & Lifting Rings 1/35

    RTD35663

    11,99
    ENGLISH

    WWII Series – 3D Resin Printed

    High-detailed 3D Resin Printed Set.

     

    ESPAÑOL

    Serie WWII – Resina impresa en 3D

    Conjunto impreso en resina 3D de gran detalle.

  • Door Handles & Hinges 1/35

    RTD35662

    11,99
    ENGLISH

    WWII Series – 3D Resin Printed

    High-detailed 3D Resin Printed Set.

     

    ESPAÑOL

    Serie WWII – Resina impresa en 3D

    Conjunto impreso en resina 3D de gran detalle.

  • Carpenters Nails 1/35

    RTD35661

    9,99
    ENGLISH

    WWII Series – 3D Resin Printed

    High-detailed 3D Resin Printed Set.

     

    ESPAÑOL

    Serie WWII – Resina impresa en 3D

    Conjunto impreso en resina 3D de gran detalle.

  • Hand Pump 1/35

    RTD35660

    9,99
    ENGLISH

    WWII Series – 3D Resin Printed

    High-detailed 3D Resin Printed Set.

     

    ESPAÑOL

    Serie WWII – Resina impresa en 3D

    Conjunto impreso en resina 3D de gran detalle.

  • Soviet Factory Signs 1/35

    RTD35597

    14,99
    ENGLISH

    High-detailed Lasercut Set.

     

    ESPAÑOL

    Conjunto de corte láser muy detallado.

  • Soviet Symbols 1/35

    RTD35595

    9,99
    ENGLISH

    High-detailed Lasercut Set.

     

    ESPAÑOL

    Conjunto de corte láser muy detallado.

  • Round manhole cover 1/35

    RTD35589

    10,99
    ENGLISH

    High-detailed Lasercut Set.

    6 pieces

     

    ESPAÑOL

    Conjunto de corte láser muy detallado.

    6 piezas

  • Tracks for T-26 1/35

    MTL-35033

    30,95
    ENGLISH

    Metal Tracks for T-26

    Scale 1/35

     

    ESPAÑOL

    Cadenas metalicas para T-26

    Escala 1/35

     

  • Tracks for M5 Stuart Late, M8 HMC 1/35

    MTL-35149

    32,50
    ENGLISH

    Metal Tracks for M5 Stuart Late, M8 HMC

    Scale 1/35

     

    ESPAÑOL

    Cadenas metalicas para M5 Stuart Late, M8 HMC

    Escala 1/35

     

  • Tracks for M113 with worn out rubber pads 1/35

    MTL-35114

    32,50
    ENGLISH

    Metal Tracks for M113 with worn out rubber pads

    Scale 1/35

     

    ESPAÑOL

    Cadenas metalicas para M113 con almohadillas de goma gastadas

    Escala 1/35

     

  • WWII Wehrmacht le.gl.Einheitz-Pkw (le.gl.Pkw Kfz.1, le.gl.Einheitz-Pkw Kfz.2, le.gl.Einheitz-Pkw Kfz.4) 1/35

    ICM DS3513

    66,95
    ENGLISH

    The high degree of motorization of the Wehrmacht units became one of the reasons for the rapid campaigns in the initial period of World War II. Special off-road cars, which were used at the front, helped to solve combat and auxiliary tasks successfully. Light standard off-road vehicles in the versions of staff, anti-aircraft and radio vehicles could be found in many units of the German army. The vehicles were quite complex in design, that`s why they were in relatively small amount in the Wehrmacht units – about 13,000 pieces.

     

    Scale
    1:35

    Time period
    WW2

    Box size
    410 x 260 x 100 mm

    Number of details
    207+208+253

     

    ESPAÑOL

    El alto grado de motorización de las unidades de la Wehrmacht se convirtió en una de las razones de las rápidas campañas en el período inicial de la Segunda Guerra Mundial. Los coches todoterreno especiales, que se utilizaron en la parte delantera, ayudaron a resolver con éxito las tareas de combate y auxiliares. En muchas unidades del ejército alemán se podían encontrar vehículos todoterreno estándar ligeros en las versiones de personal, vehículos antiaéreos y de radio. Los vehículos tenían un diseño bastante complejo, por eso estaban en una cantidad relativamente pequeña en las unidades de la Wehrmacht: unas 13.000 piezas.

     

    Escala
    1:35

    Periodo de tiempo
    WW2

    Tamaño de caja
    410 x 260 x 100 mm

    Numero de detalles
    207 + 208 + 253

     

  • US Aviation Armament (100% new molds) 1/48

    ICM 48406

    13,95
    ENGLISH

    During the Second World War and in post-war conflicts, the role of aviation increased significantly. Air strikes and air support for the ground forces contributed greatly to the successful operations. The amount of ammunition used began to be calculated in grandiose numbers. For example, during the active phase of the Vietnam War, the American Air Force dropped about 17 million bombs on Vietnam. The purpose of the bombing was both to damage the armed formations of Vietnam and to destroy the forests in which the North Vietnamese guerrillas operated.

    To hit targets on the ground, unguided missiles of various types and calibers were also used. The list of aviation weapons also included incendiary ammunition filled with napalm and white phosphorus. The result of their use was the vast territories of burnt jungles and agricultural fields.

    Scale
    1:48Time period
    After 1950

    Box size
    247 x 183 x 33 mm
    Number of details
    88

     

    ESPAÑOL

    Durante la Segunda Guerra Mundial y en los conflictos de posguerra, el papel de la aviación aumentó significativamente. Los ataques aéreos y el apoyo aéreo a las fuerzas terrestres contribuyeron en gran medida al éxito de las operaciones. La cantidad de munición utilizada comenzó a calcularse en números grandiosos. Por ejemplo, durante la fase activa de la Guerra de Vietnam, la Fuerza Aérea estadounidense arrojó alrededor de 17 millones de bombas sobre Vietnam. El propósito del bombardeo era tanto dañar las formaciones armadas de Vietnam como destruir los bosques en los que operaban las guerrillas norvietnamitas.

    Para alcanzar objetivos en tierra, también se utilizaron misiles no guiados de varios tipos y calibres. La lista de armas de aviación también incluía municiones incendiarias llenas de napalm y fósforo blanco. El resultado de su uso fueron los vastos territorios de selvas quemadas y campos agrícolas.

     

    Escala
    1:48

    Periodo de tiempo
    Después de 1950

    Tamaño de caja
    247 x 183 x 33 mm

    Numero de detalles
    88

     

  • WWII German Torpedo Trailer (100% new molds) 1/48

    ICM 48404

    11,95
    ENGLISH

    The first attacks by German torpedo bombers in WWII took place in the fall of 1941. They attacked a British convoy, and during the attack the planes sank two transports – “Remuera” and “Sage York”. In the future, torpedo bombers were noted in different theaters of military operations – from the Arctic to the Black Sea. The target of their attacks was both warships and transport ships. Aircraft torpedoes were a powerful weapon; the naval history of WWII has many cases of their successful combat use. A successful torpedo attack was often a verdict for both the transport ship and the battleship.

     

    Scale
    1:48
    Time period
    WW2
    Markings
    German Torpedo Trailer with F5 torpedo. World War II
    German Torpedo Trailer with F5 torpedo, KG26, Sardinia, 1943
    Model size (length x width)
    145 x 24 mm
    Box size
    247 x 183 x 33 mm
    Number of details
    26

     

    ESPAÑOL

    Los primeros ataques de torpederos alemanes en la Segunda Guerra Mundial tuvieron lugar en el otoño de 1941. Atacaron un convoy británico y durante el ataque los aviones hundieron dos transportes: “Remuera” y “Sage York”. En el futuro, los torpederos se observaron en diferentes teatros de operaciones militares, desde el Ártico hasta el Mar Negro. El objetivo de sus ataques eran tanto los buques de guerra como los de transporte. Los torpedos de los aviones eran un arma poderosa; la historia naval de la Segunda Guerra Mundial tiene muchos casos de su uso exitoso en combate. Un ataque con torpedo exitoso era a menudo un veredicto tanto para el barco de transporte como para el acorazado.

     

    Escala
    1:48

    Periodo de tiempo
    WW2

    Marcas
    Remolque Torpedo alemán con torpedo F5. Segunda Guerra Mundial
    Remolque Torpedo alemán con torpedo F5, KG26, Cerdeña, 1943

    Tamaño del modelo (largo x ancho)
    145 x 24 mm

    Tamaño de caja
    247 x 183 x 33 mm

    Numero de detalles
    26

     

  • Q-2C (BQM-34A) Firebee, US Drone (2 airplanes and pilons) (100% new molds) 1/48

    ICM 48403

    15,95
    ENGLISH

    The BQM-34A Firebee is an unmanned aerial vehicle used as a target for pilot training and air defense crews. It was built to meet the needs of the United States Air Force for variable speed targets. Developed by the American company Teledyne Ryan Aeronautical. An army version was also produced – the MQM-34D with a ground launcher.

    In flight mode, the drone was controlled by an operator via radio. After being hit by a rocket or after the end of the mission, the device landed with a parachute.

    Various aircraft acted as aircraft carriers of drones. One of the options was the DB-26. In the version of the carriers, absolutely all weapons were removed from the aircraft, and unmanned targets were suspended on the pylons under the wing.

     

    Scale
    1:48

    Time period
    Before 1950

    Model size (length x width)
    146 x 82 mm

    Box size
    247 x 183 x 33 mm

    Number of details
    38

     

    ESPAÑOL

    El BQM-34A Firebee es un vehículo aéreo no tripulado utilizado como objetivo para el entrenamiento de pilotos y tripulaciones de defensa aérea. Fue construido para satisfacer las necesidades de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos para objetivos de velocidad variable. Desarrollado por la empresa estadounidense Teledyne Ryan Aeronautical. También se produjo una versión del ejército: el MQM-34D con un lanzador terrestre.

    En el modo de vuelo, el dron fue controlado por un operador por radio. Después de ser alcanzado por un cohete o después del final de la misión, el dispositivo aterrizó con un paracaídas.

    Varios aviones actuaron como portaaviones de drones. Una de las opciones fue el DB-26. En la versión de los portaaviones, se retiraron absolutamente todas las armas de la aeronave y se suspendieron objetivos no tripulados en los pilones debajo del ala.

     

    Escala
    1:48

    Periodo de tiempo
    Antes de 1950

    Tamaño del modelo (largo x ancho)
    146 x 82 mm

    Tamaño de caja
    247 x 183 x 33 mm

    Numero de detalles
    38

     

  • G7107, WWII Army Truck (100% new molds) 1/35

    ICM 35593

    35,95
    ENGLISH

    Delivery of Chevrolet cars to Lend-Lease from the United States began in 1942. Until the end of the war, the number of these vehicles in the Soviet Army exceeded 47,000 units. Thanks to these trucks, the level of mechanization and mobility of combat formations has reached a new level. Chevrolet trucks were used both in combat units and in the rear. They were used to transport infantry, as artillery tractors, ambulances, mobile radios, to deliver ammunition, etc.

    Reliable enough and easy to operate, maneuverable and with good maneuverability, they rightfully enjoyed the love and respect of the soldiers. Also, in addition to performing the functions of trucks, many vehicles of this series served as the basis for the installation of multiple launch rocket systems – the well-known combat vehicles of rocket artillery, better known as “Katyusha”.

    Scale
    1:35

    Time period
    WW2

    Markings
    Car from a Lend-Lease consignment, 1943.
    Chevrolet G7107,14th Guards Mechanized Brigade of the 4th Guards Mechanized Corps, Yugoslavia, 1944
    Chevrolet G7107,1st Belorussian Front, Poland, Kustrin, February 1945
    Chevrolet G7107,10th Guards Mechanized Brigade of the 5th Guards Mechanized Corps of the 4th Tank Army. Czechoslovakia, May 1945.

    Model size (length x height)
    164 x 77 mm

    Box size
    294 x 230 x 58 mm

    Number of details
    274

    ESPAÑOL

    La entrega de automóviles Chevrolet a Lend-Lease desde Estados Unidos comenzó en 1942. Hasta el final de la guerra, el número de estos vehículos en el ejército soviético superó las 47.000 unidades. Gracias a estos camiones, el nivel de mecanización y movilidad de las formaciones de combate ha alcanzado un nuevo nivel. Los camiones Chevrolet se utilizaron tanto en unidades de combate como en la parte trasera. Fueron utilizados para el transporte de infantería, como tractores de artillería, ambulancias, radios móviles, para entregar municiones, etc.

    Lo suficientemente confiables y fáciles de operar, maniobrables y con buena maniobrabilidad, disfrutaban legítimamente del amor y el respeto de los soldados. Además, además de realizar las funciones de camiones, muchos vehículos de esta serie sirvieron de base para la instalación de múltiples sistemas de lanzamiento de cohetes – los conocidos vehículos de combate de artillería de cohetes, más conocidos como “Katyusha”.

     

    Scale
    1:35
    Time period
    WW2
    Markings
    Car from a Lend-Lease consignment, 1943.
    Chevrolet G7107,14th Guards Mechanized Brigade of the 4th Guards Mechanized Corps, Yugoslavia, 1944
    Chevrolet G7107,1st Belorussian Front, Poland, Kustrin, February 1945
    Chevrolet G7107,10th Guards Mechanized Brigade of the 5th Guards Mechanized Corps of the 4th Tank Army. Czechoslovakia, May 1945.
    Model size (length x height)
    164 x 77 mm
    Box size
    294 x 230 x 58 mm
    Number of details
    274

     

  • G4 with armament, WWII German Car 1/35

    ICM 35530

    28,95
    ENGLISH

    The three-axle G4 passenger car was designed by Daimler-Benz in 1934 and was produced until 1939. This heavy six-seater off-road vehicle with an eight-cylinder engine with an output of 100 (later 110) hp was designed for high-ranking officials of the Third Reich, as well as for the army, where it was used as a staff car (under the designation Kfz.21). The G4 was produced as a four-door sedan with a folding roof. This car was too complex and expensive for mass production, so it was made in a relatively small quantity.

    Some trucks were equipped with MG 34 machine guns. They served to transport high command staff of the Wehrmacht, as well as guards and escorts. Vehicles in this variant were called Partisanenwagen.

    Scale
    1:35Time period
    WW2

    Model size (length x height)
    158 x 54 mm
    Box size
    295 x 225 x 40 mm
    Number of details
    307+20

    ESPAÑOL

    El automóvil de pasajeros G4 de tres ejes fue diseñado por Daimler-Benz en 1934 y se fabricó hasta 1939. Este pesado vehículo todoterreno de seis plazas con un motor de ocho cilindros con una potencia de 100 (luego 110) hp fue diseñado para altas -funcionarios de rango del Tercer Reich, así como para el ejército, donde se usó como automóvil del estado mayor (bajo la designación Kfz.21). El G4 se fabricó como un sedán de cuatro puertas con techo plegable. Este automóvil era demasiado complejo y costoso para la producción en masa, por lo que se fabricó en una cantidad relativamente pequeña.

    Algunos camiones estaban equipados con ametralladoras MG 34. Sirvieron para transportar personal de alto mando de la Wehrmacht, así como guardias y escoltas. Los vehículos de esta variante se llamaron Partisanenwagen.

     

    Escala
    1:35

    Periodo de tiempo
    WW2

    Tamaño del modelo (largo x alto)
    158 x 54 mm

    Tamaño de caja
    295 x 225 x 40 mm

    Numero de detalles
    307 + 20

     

  • FCM 36, French Light Tank in German Service 1/35

    ICM 35337

    28,95
    ENGLISH

    After the defeat of France in the summer of 1940, a large number of French armored vehicles fell into the hands of the Wehrmacht. Many samples went to the winners in perfect condition. Later, the German army used them in various combat operations, and also used them as auxiliary and training equipment.

    Among the captured samples were the FCM 36 tanks, which were previously part of two French tank battalions. Before the defeat of France, they managed to take part in several combat episodes in the spring and summer of 1940. The total number of these combat vehicles received by the Wehrmacht numbered about 50 copies. Later, many of them became the basis for the creation of self-propelled anti-tank guns and self-propelled howitzers.

     

    Scale
    1:35Time period
    WW2

    Markings
    Panzerkampfwagen 737 FCM (f), approximately 1940
    FCM 36, tank 30061 of the 4th French tank battalion. Captured by German forces in June 1940
    FCM 36, tank 30022 of the 7th French tank battalion. Captured by German forces in June 1940
    Model size (length x height)
    126 x 62 mm
    Box size
    295 x 225 x 40 mm
    Number of details
    158

    ESPAÑOL

    Después de la derrota de Francia en el verano de 1940, una gran cantidad de vehículos blindados franceses cayó en manos de la Wehrmacht. Muchas muestras llegaron a los ganadores en perfectas condiciones. Posteriormente, el ejército alemán los utilizó en diversas operaciones de combate, y también los utilizó como equipo auxiliar y de entrenamiento.

    Entre las muestras capturadas se encontraban los tanques FCM 36, que anteriormente formaban parte de dos batallones de tanques franceses. Antes de la derrota de Francia, lograron participar en varios episodios de combate en la primavera y el verano de 1940. El número total de estos vehículos de combate recibidos por la Wehrmacht ascendía a unas 50 copias. Más tarde, muchos de ellos se convirtieron en la base para la creación de cañones antitanques autopropulsados ​​y obuses autopropulsados.

     

    Escala
    1:35

    Periodo de tiempo
    WW2

    Marcas
    Panzerkampfwagen 737 FCM (f), aproximadamente 1940
    FCM 36, tanque 30061 del cuarto batallón de tanques francés. Capturado por las fuerzas alemanas en junio de 1940
    FCM 36, tanque 30022 del 7 ° batallón de tanques francés. Capturado por las fuerzas alemanas en junio de 1940

    Tamaño del modelo (largo x alto)
    126 x 62 mm

    Tamaño de caja
    295 x 225 x 40 mm

    Numero de detalles
    158

     

  • US Helicopter Pilots (Vietnam War)  (100% new molds) 1/32

    ICM 32114

    13,50
    ENGLISH

    Helicopters were rightfully considered one of the symbols of the Vietnam War. They played a significant role in providing support to ground units and subunits, carrying out the tasks of delivering and supplying troops, as well as their fire cover from the air. Helicopters were great for jungle warfare. According to some estimates, their number in Vietnam in the early 1970s exceeded the number of all military helicopters in the world. In some months, the number of their sorties reached 800 thousand, helicopters made 8-9 sorties per day. And one of the American commanders considered the helicopter pilots “… the most professional warriors we have ever seen.”

    At the beginning of the Vietnam War, most of the entire fleet of American rotorcraft in Vietnam were transport helicopters. However, over time, the importance of fire support helicopters has grown, and their number has increased significantly. An analysis of the course of hostilities in Vietnam subsequently contributed to the awareness of the role of helicopters in armed conflicts of varying degrees of intensity and the rapid increase in their number in the armies of the world.

     

    Scale
    1:32

    Time period
    After 1950

    Box size
    247 x 183 x 33 mm

    Number of details
    36

    Figures count
    3

     

    ESPAÑOL

    Los helicópteros fueron legítimamente considerados uno de los símbolos de la guerra de Vietnam. Desempeñaron un papel importante en el apoyo a las unidades y subunidades terrestres, llevando a cabo las tareas de entrega y suministro de tropas, así como su cobertura de fuego desde el aire. Los helicópteros eran geniales para la guerra en la jungla. Según algunas estimaciones, su número en Vietnam a principios de la década de 1970 superó el número de todos los helicópteros militares del mundo. En algunos meses, el número de sus salidas llegó a 800 mil, los helicópteros realizaron entre 8 y 9 salidas por día. Y uno de los comandantes estadounidenses consideró a los pilotos de helicópteros “… los guerreros más profesionales que jamás hayamos visto”.

    Al comienzo de la guerra de Vietnam, la mayor parte de toda la flota de helicópteros estadounidenses en Vietnam eran helicópteros de transporte. Sin embargo, con el tiempo, la importancia de los helicópteros de apoyo contra incendios ha crecido y su número ha aumentado significativamente. Un análisis del curso de las hostilidades en Vietnam contribuyó posteriormente a la toma de conciencia del papel de los helicópteros en los conflictos armados de diversos grados de intensidad y al rápido aumento de su número en los ejércitos del mundo.

     

    Escala
    1:32

    Periodo de tiempo
    Después de 1950

    Tamaño de caja
    247 x 183 x 33 mm

    Numero de detalles
    36

    Numero de figuras
    3

     

  • AH-1G Cobra (late production), US Attack Helicopter 1/32

    ICM 32061

    53,50
    ENGLISH

    The AH-1G combat helicopter has conceived as a fire support helicopter. Due to its firepower, the term “aerial artillery” coined during the Vietnam War, was often applied to it. The main armament mounted on a turret in the nose part of the helicopter was a six-barreled Minigun 7.62 mm machine gun with a clip of 4,000 rounds and an M129 40 mm grenade launcher with 300 rounds of ammunition. Other types of weapons also were used.

    In 1972, the Vietnamese began to use the Soviet “Strela” man-portable anti-aircraft system to attack low-flying targets. They were very successful against helicopters, including Cobras. Some helicopters were equipped with a device that diverted hot gases from the working engine upwards to protect them from the homing heads mounted on the Arrows. And as practice showed, this had the necessary effect. To capture helicopters modified in this way, the sensitivity of the Arrow’s homing head was insufficient.

    During the war in Southeast Asia, the Cobras demonstrated excellent survivability and proved themselves to be a reliable and powerful ground support aircraft.

     

    Scale
    1:32

    Time period
    After 1950

    Model size (length x width)
    422 x 106 mm

    Box size
    410 x 260 x 100 mm

    Number of details
    241

     

    ESPAÑOL

    El helicóptero de combate AH-1G se ha concebido como un helicóptero de apoyo contra incendios. Debido a su potencia de fuego, el término “artillería aérea”, acuñado durante la Guerra de Vietnam, se le aplicó a menudo. El armamento principal montado en una torreta en la parte delantera del helicóptero era una ametralladora Minigun de 7,62 mm de seis cañones con un cargador de 4.000 rondas y un lanzagranadas M129 de 40 mm con 300 rondas de munición. También se utilizaron otros tipos de armas.

    En 1972, los vietnamitas comenzaron a utilizar el sistema antiaéreo portátil “Strela” soviético para atacar objetivos en vuelo bajo. Tuvieron mucho éxito contra helicópteros, incluidos Cobras. Algunos helicópteros estaban equipados con un dispositivo que desviaba los gases calientes del motor en funcionamiento hacia arriba para protegerlos de los cabezales de retorno montados en los Arrows. Y como demostró la práctica, esto tuvo el efecto necesario. Para capturar helicópteros modificados de esta manera, la sensibilidad de la cabeza de retorno del Arrow fue insuficiente.

    Durante la guerra en el sudeste asiático, los Cobras demostraron una excelente capacidad de supervivencia y demostraron ser un avión de apoyo terrestre confiable y poderoso.

     

    Escala
    1:32

    Periodo de tiempo
    Después de 1950

    Tamaño del modelo (largo x ancho)
    422 x 106 mm

    Tamaño de caja
    410 x 260 x 100 mm

    Numero de detalles
    241

     

  • CR. 42 Falco with Italian Pilots in tropical uniform 1/32

    ICM 32025

    54,95
    ENGLISH

    The Italian Air Force (Regia Aeronautica), as an independent branch of the armed forces, was created back in 1923. In the period between the two world wars, they were considered the most progressive in Europe. However, insufficient attention to modern types of aircraft, as well as the industrial and technical weakness of Italy, led to the loss of a leading position in comparison with the air forces of other countries.

    During the war, the pilots of Regia Aeronautica fought the enemy in different theaters of operations. In the Mediterranean, their opponents were French and British pilots. One of the brightest pages of the confrontation in the Mediterranean was the Battle of Malta. In North Africa, Italian pilots fought against the British Air Force. Also, units of Italian combat aircraft were sent to the Eastern Front, to fight the Soviet Union. This scattering of forces and assets, as well as insufficient replacement of losses, forced the Italian command to switch from active offensive operations to defense.

     

    Scale
    1:32
    Time period
    WW2
    Markings
    CR. 42 Falco, 83 So., 18 Gruppo, 56 Stormo C.T., Ursel, Belgium, November 1940
    CR.42 Falco, 75 Sq., 23 Gruppo Autonomo C.T., Sicily, June 1941
    Model size (length x width)
    258 x 303 mm
    Box size
    410 x 260 x 55 mm
    Number of details
    161+28
    Figures count
    4

     

     

    ESPAÑOL

    La Fuerza Aérea Italiana (Regia Aeronautica), como rama independiente de las fuerzas armadas, fue creada en 1923. En el período entre las dos guerras mundiales, fueron consideradas las más progresistas de Europa. Sin embargo, la atención insuficiente a los tipos modernos de aviones, así como la debilidad industrial y técnica de Italia, llevaron a la pérdida de una posición de liderazgo en comparación con las fuerzas aéreas de otros países.

    Durante la guerra, los pilotos de Regia Aeronautica lucharon contra el enemigo en diferentes teatros de operaciones. En el Mediterráneo, sus oponentes eran pilotos franceses y británicos. Una de las páginas más brillantes del enfrentamiento en el Mediterráneo fue la Batalla de Malta. En el norte de África, los pilotos italianos lucharon contra la Fuerza Aérea Británica. Además, se enviaron unidades de aviones de combate italianos al Frente Oriental para luchar contra la Unión Soviética. Esta dispersión de fuerzas y activos, así como la sustitución insuficiente de pérdidas, obligó al mando italiano a pasar de las operaciones ofensivas activas a la defensa.

     

    Escala
    1:32

    Periodo de tiempo
    WW2

    Marcas
    CR. 42 Falco, 83 So., 18 Gruppo, 56 Stormo C.T., Ursel, Bélgica, noviembre de 1940
    CR.42 Falco, 75 Sq., 23 Gruppo Autonomo C.T., Sicilia, junio de 1941

    Tamaño del modelo (largo x ancho)
    258 x 303 milímetro

    Tamaño de caja
    410 x 260 x 55 mm

    Numero de detalles
    161 + 28

    Numero de figuras
    4

  • British Policeman (100% new molds) 1/16

    ICM 16011

    24,50
    ENGLISH

    British Policeman (100% new molds) 1/16

     

    Police officers in Great Britain deserve the trust of their citizens. Their uniqueness lies in the absence of weapons, and in this they are very different from most of their colleagues from other countries. Their other name – “Bobby”, pronounced by many citizens with a certain degree of sympathy, they received after the name of Sir Robert Peel, the reformer of the British police. It was thanks to him that the prototype of modern policemen was created, whose task was to prevent crime and regularly patrol. From that time to the present day, the image of the British police officer has been associated with reliability, dedication to duty and unfailing politeness. For many, their image continues to be the embodiment of good old England.

     

    Scale
    1:16

    Time period
    Modern

    Box size
    295 x 225 x 40 mm

    Number of details
    22

    Figures count
    1

     

    ESPAÑOL

    Policía británica (moldes 100% nuevos) 1/16

     

    Los agentes de policía de Gran Bretaña merecen la confianza de sus ciudadanos. Su singularidad radica en la ausencia de armas, y en esto son muy diferentes a la mayoría de sus colegas de otros países. Su otro nombre, “Bobby”, pronunciado por muchos ciudadanos con cierto grado de simpatía, lo recibieron después del nombre de Sir Robert Peel, el reformador de la policía británica. Fue gracias a él que se creó el prototipo de policías modernos, cuya tarea era prevenir el crimen y patrullar regularmente. Desde ese momento hasta nuestros días, la imagen del policía británico se ha asociado a la seriedad, la dedicación al deber y la cortesía inquebrantable. Para muchos, su imagen sigue siendo la encarnación de la vieja Inglaterra.

     

    Escala
    1:16

    Periodo de tiempo
    Moderno

    Tamaño de caja
    295 x 225 x 40 mm

    Numero de detalles
    22

    Numero de figuras
    1

     

  • Tracks for Centurion IDF Nagmachon 1/35

    MTL-35207

    34,75
    ENGLISH

    Metal Tracks for Centurion IDF Nagmachon

    Scale 1/35

     

    ESPAÑOL

    Cadenas metalicas para Centurion IDF Nagmachon

    Escala 1/35

     

  • Tracks for Hotchkiss H35/H39 1/35

    MTL-35191

    30,95
    ENGLISH

    Metal Tracks for Hotchkiss H35/H39

    Scale 1/35

     

    ESPAÑOL

    Cadenas metalicas para Hotchkiss H35/H39

    Escala 1/35

     

  • Tracks for Lorrain L37/38 1/35

    MTL-35183

    30,95
    ENGLISH

    Metal Tracks for Lorrain L37/38

    Scale 1/35

     

    ESPAÑOL

    Cadenas metalicas para Lorrain L37/38

    Escala 1/35

     

  • Tracks for Centurion 1/35

    MTL-35103

    32,50
    ENGLISH

    Metal Tracks for Centurion

    Scale 1/35

     

    ESPAÑOL

    Cadenas metalicas para Centurion

    Escala 1/35

     

  • Tracks for Valentine / Bishop 1/35

    MTL-35078

    30,95
    ENGLISH

    Metal Tracks for Valentine / Bishop

    Scale 1/35

     

    ESPAÑOL

    Cadenas metalicas para Valentine / Bishop

    Escala 1/35

     

  • Tracks for T-55, T-62 1/35

    MTL-35048

    32,50
    ENGLISH

    Metal Tracks for T-55, T-62

    Scale 1/35

     

    ESPAÑOL

    Cadenas metalicas para T-55, T-62

    Escala 1/35

     

  • Tracks for JS-2 / JS-3 / ISU-122 / ISU-152 Late 1/35

    MTL-35029

    32,50
    ENGLISH

    Metal Tracks for JS-2 / JS-3 / ISU-122 / ISU-152 Late

    Scale 1/35

     

    ESPAÑOL

    Cadenas metalicas para JS-2 / JS-3 / ISU-122 / ISU-152 Late

    Escala 1/35

     

  • Tracks for Sd.Kfz.184 Elefant 1/35

    MTL-35003

    34,75
    ENGLISH

    Metal Tracks for Sd.Kfz.184 Elefant

    Scale 1/35

     

    ESPAÑOL

    Cadenas metalicas para Sd.Kfz.184 Elefant

    Escala 1/35

     

  • Tracks for T-34, Su-85, Su-100 Mod.1943 “wafer” 1/48

    MTL-4804

    30,95
    ENGLISH

    Metal Tracks for T-34, Su-85, Su-100 Mod.1943 “wafer”

    Scale 1/48

     

    ESPAÑOL

    Cadenas metalicas para T-34, Su-85, Su-100 Mod.1943 “wafer”

    Escala 1/48

     

  • Tracks for JS-2 / JS-3 / ISU-122 / KV-85 / KV-1s halves track links 1/48

    MTL-4803

    30,95
    ENGLISH

    Metal Tracks for JS-2 / JS-3 / ISU-122 / KV-85 / KV-1s halves track links

    Scale 1/48

     

    ESPAÑOL

    Cadenas metalicas para JS-2 / JS-3 / ISU-122 / KV-85 / KV-1s halves track links

    Escala 1/48

     

  • Tracks for JS-2 / JS-3 / ISU-122 / ISU-152 Late 1/48

    MTL-4802

    30,95
    ENGLISH

    Metal Tracks for JS-2 / JS-3 / ISU-122 / ISU-152 Late

    Scale 1/48

     

    ESPAÑOL

    Cadenas metalicas para JS-2 / JS-3 / ISU-122 / ISU-152 Late

    Escala 1/48

     

  • Tracks for KV-1 / KV-2 1/48

    MTL-4801

    30,95
    ENGLISH

    Metal Tracks for KV-1 / KV-2 1/48

    Scale 1/48

     

    ESPAÑOL

    Cadenas metalicas para KV-1 / KV-2 1/48

    Escala 1/48

     

  • Roman Vexillarius

    YM YH1863

    68,50
    ENGLISH

    Title : [YH1863] Roman Vexillarius
    Scale: 1/10
    Material : Resin
    Weight : 200g
    Pieces : 20
    Sculpted by Young B Song
    Painted by Kirill Kanaev

     

    ESPAÑOL

    Título: [YH1863] Roman Vexillarius
    Escala: 1/10
    Material: resina
    Peso: 200g
    Piezas: 20
    Esculpido por Young B Song
    Pintado por Kirill Kanaev

  • Chernobyl#5. Evacuation (4 adults, 1 child and luggage) (100% new molds) 1/35

    ICM 35905

    18,95
    ENGLISH

    The set includes 5 figures of Civilians: 4 adults, 1 child and luggage, diorama base with background.
    The set also includes a model of a house entrance made of plastic.

     

    SCALE
    1:35
    TIME PERIOD
    USSR
    BOX SIZE
    295 x 225 x 40 mm
    NUMBER OF DETAILS
    36+8
    FIGURES COUNT
    5

     

    ESPAÑOL

    El set incluye 5 figuras de Civiles: 4 adultos, 1 niño y equipaje, base de diorama con fondo.
    El set también incluye un modelo de entrada a una casa fabricado en plástico.

    ESCALA
    1:35

    PERIODO DE TIEMPO
    URSS

    TAMAÑO DE CAJA
    295 x 225 x 40 mm

    NÚMERO DE DETALLES
    36 + 8

    NUMERO DE FIGURAS
    5

     

  • Eighth Route Army Soldier

    MM MOE-002

    14,50
    ENGLISH

    Brand: Meng Model
    Title: Eighth Route Army Soldier
    Number: MM MOE-002

     

    The Eighth Route Army is a name known to everyone in China. For us, The Eighth Route Army represents the unyielding resistance and struggle for freedom in the dark years. This name is a shining star in Chinese history and a common glory in the hearts of Chinese people.

    In order to commemorate the heroes of the Eighth Route Army, MENG and the cartoonist Mr. Liu Naizhong now presents a brand-new model kit, the MOE-002 Eighth Route Army Soldier. This cute cartoonized figure has kept the features of uniform and equipment of the Eighth Route Army soldiers. The finished figure will be 100mm tall. This kit features pre-colored parts and snap-fit design. The assembly process doesn’t need glue or complicated skills. Just enjoy it.

    This figure features vivid facial expressions of a young Eighth Route Army soldier.

    This kit includes weapons and equipment like bugle, Mauser pistol, rifle, hand grenades and broadsword. Modellers can replace the equipment at will.

    We are delighted to be able to release such a product to commemorate the Eighth Route Army soldiers who were not afraid of danger and fought for our freedom. If you are like us and are often inspired by them, get this Eighth Route Army figure, and let it accompany your work and life.

    ESPAÑOL

    Brand: Meng Model
    Title: Eighth Route Army Soldier
    Number: MM MOE-002

     

    El Octavo Ejército de Ruta es un nombre conocido por todos en China. Para nosotros, The Eighth Route Army representa la resistencia inquebrantable y la lucha por la libertad en los años oscuros. Este nombre es una estrella brillante en la historia de China y una gloria común en los corazones del pueblo chino.

    Para conmemorar a los héroes del Octavo Ejército de Ruta, MENG y el caricaturista Sr. Liu Naizhong ahora presentan un nuevo kit modelo, el MOE-002 Octavo Ejército de Ruta. Esta linda figura caricaturizada ha mantenido las características del uniforme y el equipo de los soldados del Octavo Ejército de Ruta. La figura terminada tendrá 100 mm de altura. Este kit presenta piezas precoloreadas y un diseño de ajuste a presión. El proceso de ensamblaje no necesita pegamento ni habilidades complicadas. Sólo disfrútalo.

    Esta figura presenta vívidas expresiones faciales de un joven soldado del Ejército de la Octava Ruta.

    Este kit incluye armas y equipo como corneta, pistola Mauser, rifle, granadas de mano y espada ancha. Los modeladores pueden reemplazar el equipo a voluntad.

    Estamos encantados de poder lanzar un producto de este tipo para conmemorar a los soldados de la Octava Ruta del Ejército que no temieron el peligro y lucharon por nuestra libertad. Si eres como nosotros y muchas veces te inspiran, hazte con esta figura del Ejército de la Octava Ruta y deja que acompañe tu trabajo y tu vida.

  • Normandy 1944 (70MM)

    Sold out

    NM HA09

    60,00
    ENGLISH

    FIGURA DE ESCALA 70 MM

    KIT DE RESINA PARA MONTAR Y PINTAR. ESCENOGRAFÍA INCLUIDA

    PINTURA POR JESUS MARTIN

     

     

    ESPAÑOL

    FIGURA DE ESCALA 70 MM

    KIT DE RESINA PARA MONTAR Y PINTAR. ESCENOGRAFÍA INCLUIDA

    PINTURA POR JESUS ​​MARTIN

     

  • Battle Chick (70MM)

    NM NS01

    45,00
    ENGLISH

    FIGURA DE ESCALA 70 MM

    KIT DE RESINA PARA MONTAR Y PINTAR

    PINTURA POR JESUS MARTIN

     

    ESPAÑOL

    FIGURA DE ESCALA 70 MM

    KIT DE RESINA PARA MONTAR Y PINTAR

    PINTURA POR JESUS MARTIN

     

  • J-8 Gladiator, WWII Swedish Fighter 1/32

    ICM 32044

    51,95
    ENGLISH

    In 1936, a new defence resolution was made by the Swedish defence ministry to organise one new fighter wing and four new bomber wings in light of rising tensions in Europe.  After a selection process, the Gloster Gladiator was found to be the aircraft most suited to requirements, and an order was made for 55 aircraft, which were to be locally fitted with engines and armament.

    The first Gloster Gladiator was delivered to the Swedish Air Force on April 15th 1937 and locally designated as the ‘Jaktplan 8’ (J8). While the first few Swedish Gladiators were fitted with the Fairey three-bladed propeller, the decision was taken to switch back to the earlier fixed-pitch two-bladed wooden propeller. The first 37 aircraft were built to Gladiator Mk.I standard with a 645 hp NOHAB-built Bristol Mercury VIS2; the last batch of 18 aircraft were built to Gladiator Mk.II standard with an 840 hp NOHAB-built Bristol Mercury VIII. The former batch thus became known as the J8, while the latter batch was known as the J8A.

    Initial impressions of the Gloster Gladiator were mixed: the type was brand-new (having first flown in 1934 and having entered RAF service in February of 1937), but already conceptually outdated in comparison with types such as the German Bf 109, British Hawker Hurricane and the American P-35. As a result, more modern types were urgently sourced. International events led to the Swedish J8 to have their combat debut in 1939 – albeit not under Swedish colours. Following the invasion of Finland by the Soviet Union on November 30th 1939, numerous countries offered military support to Finland, including neighbouring Sweden which went as far to form a volunteer squadron – Flygflottilj 19 – which would enter combat under Finnish colours. The F19 Wing consisted of 12 J8A Gloster Gladiators.

    Early January 1940, the F19 Wing entered combat on January 12th 1940 with a raid on Soviet troop concentrations and air bases near Märkäjärvi, Salmijärvi and Salla. While the Hawker Hart bombers fared rather badly against enemy opposition the Gloster Gladiators went on to do rather better during their deployment  

    SCALE
    1:32
    TIME PERIOD
    WW2
    MARKINGS
    J-8A, No.284 yellow F, Swedish Voluntary Wing Fl 9, pilot I. lacobi, Finland 1940
    J-8A, No.278 yellow H, Swedish Voluntary Wing Fl 9, pilot M. Wennerstrom, Finland 1940
    J-8A, No.278/48, Fighter Wing F8, Barkarby 1939
    MODEL SIZE (LENGTH X WIDTH)
    262 x 307 mm
    BOX SIZE
    410 x 260 x 55 mm
    NUMBER OF DETAILS
    141

     

    ESPAÑOL

    En 1936, el Ministerio de Defensa sueco adoptó una nueva resolución de defensa para organizar un nuevo ala de caza y cuatro nuevas alas de bombarderos a la luz de las crecientes tensiones en Europa. Después de un proceso de selección, se descubrió que el Gloster Gladiator era el avión más adecuado a los requisitos, y se hizo un pedido de 55 aviones, que debían equiparse localmente con motores y armamento.

    El primer Gloster Gladiator fue entregado a la Fuerza Aérea Sueca el 15 de abril de 1937 y designado localmente como “Jaktplan 8” (J8). Si bien los primeros Gladiadores suecos estaban equipados con la hélice de tres palas Fairey, se tomó la decisión de volver a la anterior hélice de madera de dos palas de paso fijo. Los primeros 37 aviones se construyeron según el estándar Gladiator Mk.I con un Bristol Mercury VIS2 de 645 hp fabricado por NOHAB; el último lote de 18 aviones se construyó según el estándar Gladiator Mk.II con un Bristol Mercury VIII de 840 hp fabricado por NOHAB. El primer lote se conoció así como el J8, mientras que el último lote se conoció como el J8A.

    Las impresiones iniciales del Gloster Gladiator fueron mixtas: el tipo era nuevo (habiendo volado por primera vez en 1934 y habiendo entrado en servicio de la RAF en febrero de 1937), pero ya conceptualmente anticuado en comparación con tipos como el alemán Bf 109, el británico Hawker Hurricane. y el americano P-35. Como resultado, se obtuvieron con urgencia tipos más modernos. Los eventos internacionales llevaron al sueco J8 a tener su debut en combate en 1939, aunque no con los colores suecos. Tras la invasión de Finlandia por parte de la Unión Soviética el 30 de noviembre de 1939, numerosos países ofrecieron apoyo militar a Finlandia, incluida la vecina Suecia, que llegó a formar un escuadrón de voluntarios, Flygflottilj 19, que entraría en combate con los colores finlandeses. El ala F19 constaba de 12 J8A Gloster Gladiators.

    A principios de enero de 1940, el Ala F19 entró en combate el 12 de enero de 1940 con un ataque a las concentraciones de tropas soviéticas y bases aéreas cerca de Märkäjärvi, Salmijärvi y Salla. Mientras que a los bombarderos Hawker Hart les fue bastante mal contra la oposición enemiga, los Gloster Gladiators lo hicieron bastante mejor durante su despliegue.

    ESCALA
    1:32

    PERIODO DE TIEMPO
    WW2

    MARCAS
    J-8A, No 284 amarillo F, ala voluntaria sueca Fl 9, piloto I.Lacobi, Finlandia 1940
    J-8A, No 278 amarillo H, ala voluntaria sueca Fl 9, piloto M. Wennerstrom, Finlandia 1940
    J-8A, No 278/48, Ala de caza F8, Barkarby 1939

    TAMAÑO DEL MODELO (LARGO X ANCHO)
    262 x 307 milímetro

    TAMAÑO DE CAJA
    410 x 260 x 55 mm

    NÚMERO DE DETALLES
    141

     

  • DH. 82A Tiger Moth with WWII RAF cadets

    ICM 32037

    46,95
    ENGLISH

    Beginning in 1935, the British government, taking into account the strengthening of Germany and Italy, as well as anticipating the outbreak of a major war in Europe, took a number of actions to strengthen its armed forces.

    One of the steps was the program to increase the size of the Royal Air Force – RAF. The number of aviation was supposed to be doubled. Announcements calling for the RAF were published in all British newspapers.

    A large number of aviation schools were organized, and the RAF even resorted to the help of civilian specialists. Specially hired pilots were recruited for initial pilot training

     

    SCALE
    1:32
    TIME PERIOD
    WW2
    MARKINGS
    DH.82A Tiqer Moth, No 3 Flight Training Squadron, RAF Grantham, 1938
    DH. 82А Tiger Moth, No 25 (Polish) EFTS, Summer 1944
    MODEL SIZE (LENGTH X WIDTH)
    228 x 280 mm
    BOX SIZE
    410 x 260 x 55 mm
    NUMBER OF DETAILS
    93+27
    FIGURES AVAILABILITY
    Yes
    FIGURES COUNT
    4

     

    ESPAÑOL

    A partir de 1935, el gobierno británico, teniendo en cuenta el fortalecimiento de Alemania e Italia, así como anticipando el estallido de una gran guerra en Europa, tomó una serie de acciones para fortalecer sus fuerzas armadas.

    Uno de los pasos fue el programa para aumentar el tamaño de la Royal Air Force – RAF. Se suponía que se duplicaría el número de aviones. Todos los periódicos británicos publicaron anuncios en los que se pedía la RAF.

    Se organizó una gran cantidad de escuelas de aviación, y la RAF incluso recurrió a la ayuda de especialistas civiles. Se contrataron pilotos especialmente contratados para la formación inicial de pilotos

    ESCALA
    1:32

    PERIODO DE TIEMPO
    WW2

    MARCAS
    DH.82A Tiqer Moth, No 3 Escuadrón de entrenamiento de vuelo, RAF Grantham, 1938
    DH. 82А Tiger Moth, No 25 (polaco) EFTS, verano de 1944

    TAMAÑO DEL MODELO (LARGO X ANCHO)
    228 x 280 mm

    TAMAÑO DE CAJA
    410 x 260 x 55 mm

    NÚMERO DE DETALLES
    93 + 27

    DISPONIBILIDAD DE FIGURAS

    NUMERO DE FIGURAS
    4

     

  • Showing 1–44 of 1813 results

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