• News September 2022
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  • Japanese Armor in World War II


    AK549

    24,95
    ENGLISH

    Bilingual (English and Spanish). 136 pages. Semi-hard cover.

     

    In modern modeling, some of the best model companies are located in Japan: Tamiya, Hasegawa, Aoshima, Fine Molds, Pit-Road, Bandai, etc. lt is not strange that Japanese vehicles occupy a part of their catalog, to satisfy the demand of their local market. In the rest of the world there is also a growing interest in Japanese vehicle models, mainly in Europe and the United States. Other brands with large sales in the Asian country have not neglected their offerings of Japanese vehicles either.
    The Japanese theme in figures, airplanes, cars, ships and military vehicles is present in any model store around the world. The Japanese identified their vehicles with a “Type” number, coinciding with the year in which it was put into service according to the Japanese calendar, far example 2595 (1935 according to the Western calendar). Following the “Type” number, they were asigned a name, consisting of the tank’s category designation followed by the correlative letter of the Japanese alphabet.
    There were a multitude of vehicles, and in this publication we are going to see some of the more interesting ones from the modeling point of view as well as some very useful techniques to make the models.

     

    Content:

    • TYPE 95 Ha-Go
    • TYPE 97 Shinhoto Chi-Ha
    • TYPE 97 Te-Ke
    • TYPE 89 Chi-Ro
    • TYPE 2 Ka-Mi
    • TYPE 4 Ka-Tsu
    • TYPE 4 Ho-Ro
    • TYPE 98 Shi-Ke
    • TYPE 1 Ho-Ni

     


    ESPAÑOL

    Bilingüe (Inglés y Español). 136 páginas. Tapa semidura.

     

    En el modelismo moderno, algunos de las mejores empresas de maquetas se encuentran en Japón: Tamiya, Hasegawa, Aoshima, Fine Molds, Pit-Road, Bandai, etc. No es extraño que los vehículos Japoneses ocupen una parte de su catálogo, para satisfacer la demanda de su mercado local. En el resto del mundo existe también un creciente interés por los maquetas de vehículos japoneses, principalmente en Europa y en Estados Unidos. Otras marcas con grandes ventas en el país asiático tampoco han descuidado su oferta de vehículos japoneses.
    La temática japonesa en figuras, aviones, coches, barcos y vehículos militares, está presente en cualquier tienda de modelismo alrededor del mundo. Los japoneses identificaron o sus vehículos con un numero “Tipo”, coincidente con el año en que fue puesto en servicio según el calendario japonés, por ejemplo 2595 (1935 según el calendario occidental). A continuación del numero “Tipo” se les asignó un nombre, compuesto por lo denominación de la categoría del tanque seguido por la letra correlativa del abecedario japonés.
    Existieron multitud de tanques, en esta publicación vamos o ver algunos de ellos muy interesantes desde el punto de vista modelístico, además de algunas técnicas muy útiles para realizar las maquetas.
     Contenido :

    • TYPE 95 Ha-Go
    • TYPE 97 Shinhoto Chi-Ha
    • TYPE 97 Te-Ke
    • TYPE 89 Chi-Ro
    • TYPE 2 Ka-Mi
    • TYPE 4 Ka-Tsu
    • TYPE 4 Ho-Ro
    • TYPE 98 Shi-Ke
    • TYPE 1 Ho-Ni


  • WWII JAPANESE ARMY AFV COLORS


    AK11774

    15,60
    ENGLISH

    LIMITED EDITION SET

    A 3rd Generation acrylic paint set featuring the six basic camouflage colors used for painting vehicles of the Imperial Japanese Army during the World War II and the preceding conflicts in the late 1930s.

    Until 1942, multicolour camouflage patterns consisting of IJA Khaki (base color) or IJA Tea Brown (also used as a base color according to some sources), IJA Earth Brown and IJA Green or IJA Dry Grass were in use. In the 1930s, the camouflage patches were additionally bordered with black lines. In the early WWII period the camouflage patterns were sometimes supplemented with wavy cruciform bands centred on the top of the vehicle that had been applied with IJA Dry Grass or a bright yellow color.

    From 1942 until the end of war the camouflage schemes usually consisted of IJA Dry Grass (base color), IJA Earth Brown and IJA Grass Green.

     

    This set contains:

    • AK11435, IJA KHAKI (Field Drab)
    • AK11906, IJA TEA BROWN
    • AK11902, IJA GREEN
    • AK11112, IJA EARTH BROWN
    • AK11905, IJA DRY GRASS
    • AK11310, IJA GRASS GREEN (Olivgrün Opt.2)


    ESPAÑOL

    SET DE EDICIÓN LIMITADA

    Set de pintura acrílica de 3a generación con los seis colores básicos de camuflaje utilizados para pintar los vehículos del Ejército Imperial Japonés durante la Segunda Guerra Mundial y los conflictos precedentes a finales de la década de 1930.

    Hasta 1942, se utilizaban patrones de camuflaje multicolor compuestos por el IJA Khaki (color base), el IJA Tea Brown (también utilizado como color base según algunas fuentes), el IJA Green y el IJA Earth Brown. En la década de 1930, los parches de camuflaje estaban además bordeados con líneas negras. A principios de la Segunda Guerra Mundial, los patrones de camuflaje se complementaban a veces con bandas cruciformes onduladas centradas en la parte superior del vehículo que se habían aplicado con IJA Dry Grass o con un color amarillo brillante.

    Desde 1942 hasta el final de la guerra, los esquemas de camuflaje solían consistir en el IJA Dry Grass (color base), el IJA Earth Brown y el IJA Grass Green.

     

    Este set contiene:

    • AK11435, IJA KHAKI (Field Drab)
    • AK11906, IJA TEA BROWN
    • AK11902, IJA GREEN
    • AK11112, IJA EARTH BROWN
    • AK11905, IJA DRY GRASS
    • AK11310, IJA GRASS GREEN (Olivgrün Opt.2)


  • AKPACK59


    AKPACK59

    36,50
    ENGLISH

     

    Save your money with this amazing PACK!

     

    It contains:

    ESPAÑOL

     

    ¡Ahorra dinero con este increíble PACK!

     

    Pack compuesto por:


  • TUBE CUTTER


    AK9308

    8,95
    ENGLISH

    • Tube cutter for diameters from 3 to 28 millimeters (1/8 “to 1- 1/8”).
    • Intended for cutting plastic. Can cut copper, brass and aluminum, but the life of the blade will be reduced.
    • Cutting wheels made out of high quality hardened alloy steel.
    • Easy to use by spinning the head of the tool.
    • Long lasting tool.
    • Use the tool for the intended use.

     

    *We are not responsible if you use the tool for another purpose.

    *Not recommended for children under 14 years.

     

    Enjoy your hobby, improve your skills!

    ESPAÑOL

    • Cortador de tubos para diámetros de 3 a 28 milímetros (1/8 “a 1- 1/8”).
    • Destinado a cortar plástico. Puede cortar cobre, latón y aluminio, pero la vida de la cuchilla se verá reducida.
    • Ruedas de corte hechas de acero de aleación endurecido de alta calidad.
    • Fácil de usar haciendo girar el cabezal de la herramienta.
    • Herramienta de larga duración.
    • Utilice la herramienta para el uso previsto.

     

    * No nos hacemos responsables si utiliza la herramienta para otro fin.

    * No se recomienda para niños menores de 14 años.

     

    ¡Disfruta de tu hobby, mejora tus habilidades!


  • Hollow tube 3.00 diameter x 350mm – STYRENE HOLLOW TUBE – (5 units)


    AK6543

    4,95
    ENGLISH

    Hollow tube 3.00 diameter x 350mm / 0.118 diameter x 13.78″, wall thickness 0.7mm – 5 units

    Hollow round polystyrene pipe.

     

    ESPAÑOL

    Tubo hueco 3.00 diámetro x 350mm / 0.118 diámetro x 13.78″, grosor borde 0.7mm – 5 unidades.

    Tubo redondo hueco de poliestireno.

     


  • Square hollow tube 3.00 x 350mm – STYRENE SQUARE HOLLOW TUBE – (3 units)


    AK6547

    4,95
    ENGLISH

    Square hollow tube 3.00 x 350mm / 0.118 x 13.78″, wall thickness 0.7mm – 3 units

    White opaque polystyrene square tubes.

     

    ESPAÑOL

    Tubo cuadrado hueco 3.00 x 350mm / 0.118 x 13.78″, grosor borde 0.7mm – 3 unidades

    Tubos cuadrados de poliestireno blanco opaco.

     


  • Half cane 2.00 x 350mm – STYRENE HALF CANE – (4 units)


    AK6552

    4,95
    ENGLISH

    Half cane 2.00 x 350mm / 0.080 x 13.78″ – 4 units

    White opaque polystyrene Half Cane.

     

    ESPAÑOL

    Medio bastón 2.00 x 350mm / 0.080 x 13.78″ – 4 unidades

    Medio bastón de poliestireno blanco opaco.

     


  • U Channel 3.0 width x 350mm – STYRENE U CHANNEL – (4 units)


    AK6555

    4,95
    ENGLISH

    U channel, 3.00 width x 350mm / 0.118 x 13.78″ – 4 units

    Opaque white polystyrene channel.

     

    ESPAÑOL

    Canal en U, 4.00 anchura x 350mm / 0.118 x 13.78″ – 4 unidades

    Canal de poliestireno blanco opaco.

     


  • Angle 2.0 x 2.0 x 350mm – STYRENE ANGLE – (4 units)


    AK6560

    4,95
    ENGLISH

    Angle – 4 units

     2.0 x 2.0 x 350mm / 0.080 x 0.080 x 13.78”

    Opaque white polystyrene angle.

     

    ESPAÑOL

    Ángulo – 4 unidades

     2.0 x 2.0 x 350mm / 0.080 x 0.080 x 13.78”

    Ángulo de poliestireno blanco opaco.

     


  • Water Sheet Transparent Running Water 245 x 195mm / 9.64 x 7.68 “ – TEXTURED ACRYLIC SHEET – 1 Unit 


    AK6584

    6,95
    ENGLISH

    245 x 195mm / 9.64 x 7.68” – 1 unit.

    Plain opaque white polystyrene sheet with texture.

    ESPAÑOL

    245 x 195mm / 9.64 x 7.68” – 1 unidad

    Lámina de poliestireno blanco opaco con textura.


TOP NEWS "Other brands"
TOP NEWS "Other brands"
  • 1/35 US Army Light Type III Loader (M400W)w/Bar Track)


    GEC35GM0009

    39,50
    ENGLISH

    1/35 US Army Light Type III Loader (M400W)w/Bar Track

     

    ESPAÑOL

    1/35 Cargador Ligero Tipo III del Ejército de los Estados Unidos (M400W) con oruga

     


  • 1/35 Daimler Armored Car Mk.II(WWII Version)


    GEC35GM0012

    47,50
    ENGLISH

    1/35 Daimler Armored Car Mk.II(WWII Version)

     

    ESPAÑOL

    1/35 Coche blindado Daimler Mk.II (versión de la Segunda Guerra Mundial)

     


  • 1/35 US Paratroops In Action w/M53. (Set 3)


    GEC35GM0043

    22,50
    ENGLISH

    1/35 US Paratroops In Action w/M53. (Set 3)

     

    ESPAÑOL

    1/35 Paracaidistas estadounidenses en acción con M53. (Set 3)

     


  • F-14A Tomcat Decal set – Movie Collection No.2


    JD72001

    6,90
    ENGLISH

    • Decal set of F-14A Tomcat Jolly Rogers 1978 & the movie “The Final countdown” (1980)
    • Best fit for the Academy 1/72 F-14A (12563) kit.
    • Also applicable to most 1/72 F-14A kits
    • Markings for F-14A Tomcat VF-84 BuNo.160393.
    • Total 5 types of markings included for the stunt doubles F-14A in the movie.
    • Provided applicable manual
    • Water slide type decal

     

    ESPAÑOL

    • Juego de calcas del F-14A Tomcat Jolly Rogers 1978 y de la película “The Final countdown” (1980)
    • Se ajusta al kit Academy 1/72 F-14A (12563).
    • También aplicable a la mayoría de los kits de F-14A 1/72
    • Marcas para el F-14A Tomcat VF-84 BuNo.160393.
    • Incluye un total de 5 tipos de marcas para el F-14A de dobles en la película.
    • Se incluye el manual correspondiente
    • Calca de agua.

     


  • US Army Driver at rest Gulf War 1991


    DEF DF35031

    18,20
    ENGLISH

    • 1/35 US Army Driver at rest Gulf War 1991
    • A US Army soldier resting next to a vehicle wearing DBDU bottoms with simple gear.
    • Included 1 figure.
    • Full 3D sculpting and Master production using 3D printing
    • The product is a resin product.
    • Total 6 resin parts

     

    ESPAÑOL

    • 1/35 Conductor del Ejército de los EE.UU. en reposo Guerra del Golfo 1991
    • Un soldado del US Army descansando junto a un vehículo con pantalones DBDU y equipo sencillo.
    • Incluye 1 figura.
    • Escultura completa en 3D y producción maestra mediante impresión 3D.
    • El producto es de resina.
    • Total 6 piezas de resina


  • US M1025 HMMWV Basic R/T II Sagged wheel set (for Academy, Italeri, Tamiya 1/35) New tooling


    DEF DW35150

    18,20
    ENGLISH

    • US M1025 HMMWV Basic R/T II Sagged wheel set – for Academy, Italeri, Tamiya 1/35 kit
    • It fits the Tamiya kit best, and requires some modifications like below photo to apply to the Italeri and Academy.
    • This HMMWV wheel set is the Wrangler RT/II 36″ wheel that has been used by the US military since the 80’s.
    • It is a product that replaces our old DW35004A.
    • Newly made with more accuracy and precision.
    • It consists of 2 front wheels, 2 rear wheels and a spare.
    • Includes total 5 resin parts and Easy mask seal.

     

    ESPAÑOL

    • Juego de ruedas de la US M1025 HMMWV Basic R/T II Sagged – para los kits Academy, Italeri, Tamiya 1/35
    • Se adapta mejor al kit de Tamiya, y requiere algunas modificaciones como la de la foto de abajo para aplicarlo a los de Italeri y Academy.
    • Este juego de ruedas HMMWV es la rueda Wrangler RT/II de 36″ que ha sido utilizada por el ejército de los Estados Unidos desde los años 80.
    • Es un producto que sustituye a nuestro antiguo DW35004A.
    • Recién hecho con más exactitud y precisión.
    • Consta de 2 ruedas delanteras, 2 ruedas traseras y una de repuesto.
    • Incluye un total de 5 piezas de resina y el sello Easy mask.

     


  • British SAS Landrover Pinkpanther wheel set (for Tamiya/italeri 1/35)


    DEF DW35140

    22,80
    ENGLISH

    • British S.A.S Land Rover Pinkpanther Sagged wheel set- for Tamiya / Italeri 1/35 kit
    • These wheels are designed to fit the Tamiya / Italeri both kit.
    • Naturally self-weight deformed tire shape.
    • It reproduces the exact size and shape of Dunlop sand type 9.00-15tires.
    • Select the base kit connector parts for applying.
    • Consists of 4 sagged wheels, 8 connector parts and 1 Spare wheel
    • Total 13 resin parts & Wheel mask

     

    ESPAÑOL

    • Juego de ruedas de Land Rover Pinkpanther de British S.A.S. para el kit de Tamiya / Italeri 1/35
    • Estas ruedas están diseñadas para adaptarse a la Tamiya / Italeri tanto kit.
    • Naturalmente, la forma de la llanta de auto-deformación.
    • Reproduce el tamaño y la forma exacta de Dunlop arena tipo 9.00-15tires.
    • Seleccione las piezas de conexión del kit base para aplicar.
    • Consta de 4 ruedas combadas, 8 piezas de conector y 1 rueda de repuesto
    • Total 13 piezas de resina y máscara de rueda

     


  • 1/12 Ducati Superleggera V4


    TAM14140

    51,95
    ENGLISH

    Length: 176mm. Image shows painted and assembled kit.

     

    Top Performer

    Announced in February 2020, Ducati’s Superleggera V4 utilizes the Panigale V4 as a base and features a strong focus upon lightness: cowlings, frame, swing arm and wheels are carbon fiber components, while power is supplied by a 998cc V4 engine that – in conjunction with an Akrapovic circuit exhaust – gives an impressive 234hp output. Highly distinctive “biplane wings” on the front cowl give the Superleggera V4 a strong visual identity and contribute to an impressive 50kg of downforce at 270km/h. Only 500 of the full size Superleggera V4 were available for purchase, making this crystallization of Ducati’s engineering and aerodynamic expertise an elusive catch indeed.

     

    About the Model

    ★This is a 1/12 scale plastic model assembly kit. Length: 176mm, width: 67mm, height: 98mm.

    ★V4 engine, swing arm, front fork, side cowls and fuel tank are screw-attached to the bike frame.

    ★Accurately captures defining features of the motorcycle, such as four front cowling winglets, seat cowl inlets, undercowl shape, silencer and more.

    ★The chain is split into left and right halves, and features excellent detail.

    ★Side mirror surfaces are recreated using metal transfers.

    ★Decals are included to depict gradated red side cowling sections.

    ★Solid synthetic rubber tires have authentic tread patterns and Pirelli logo decals are included.

     

    ESPAÑOL

    Longitud: 176mm. La imagen muestra el kit pintado y montado.

     

    La más potente

    Anunciada en febrero de 2020, la Superleggera V4 de Ducati utiliza la Panigale V4 como base y se caracteriza por un fuerte enfoque en la ligereza: los carenados, el bastidor, el basculante y las ruedas son componentes de fibra de carbono, mientras que la potencia es suministrada por un motor V4 de 998 cc que, junto con un escape de circuito Akrapovic, proporciona una impresionante potencia de 234 CV. Las distintivas “alas biplano” en el capó delantero dan a la Superleggera V4 una fuerte identidad visual y contribuyen a una impresionante carga aerodinámica de 50 kg a 270 km/h. Sólo 500 unidades de la Superleggera V4 de tamaño completo estaban disponibles para su compra, lo que convierte a esta cristalización de la ingeniería y la experiencia aerodinámica de Ducati en una presa difícil de alcanzar.

     

    Sobre el modelo

    ★Este es un kit de montaje de una maqueta de plástico a escala 1/12. Longitud: 176 mm, anchura: 67 mm, altura: 98 mm.

    ★El motor V4, el basculante, la horquilla delantera, las tapas laterales y el depósito de combustible están atornillados al chasis de la moto.

    ★Captura con precisión las características que definen la motocicleta, como las cuatro aletas del capó delantero, las entradas del capó del asiento, la forma de los bajos, el silenciador, etc.

    ★La cadena está dividida en dos mitades, la izquierda y la derecha, y presenta un excelente nivel de detalle.

    ★Las superficies de los espejos laterales están recreadas con transferencias de metal.

    ★Se incluyen calcomanías para representar secciones de carenado lateral de color rojo degradado.

    ★Los neumáticos de caucho sintético macizo tienen dibujos auténticos y se incluyen calcomanías con el logotipo de Pirelli.

     


  • 1/12 Tyrell P34 Six Wheller PE


    TAM12036

    119,95
    ENGLISH

    Length: 345mm. Image shows painted and assembled kit.

     

    A Revolutionary Presence
    Announced on September 22, 1975, the Tyrrell P34 caused a sensation – little wonder when one considers that it was the first six-wheeled Formula One car! Its layout employed 4 front wheels in an effort to reduce air drag while simultaneously improving the car’s braking and steering. Following a number of test sessions and associated updates to the design, the P34 debuted in the hands of Patrick Depailler in the Spanish GP of May 1976. Things really took off a month later at the Swedish GP when Jody Scheckter led home Depailler in a marvellous 1-2 finish for the P34, demonstrating the potential that the car had, underlined by Tyrrell’s 3rd place finish in that year’s Constructors’ standings

     

    About the Model

    ★This is a 1/12 scale plastic model assembly kit. Length: 336mm, width: 168mm, height: 84mm.

    ★Moving depictions of complex front and rear suspensions employ coil springs.

    ★Steering wheel moves the front wheels via a realistic rack and pinion system.

    ★The engine is realistically rendered with an array of pipes, cords and lines.

    ★Features aluminum air funnels.

    ★Front, side and cockpit cowl parts are removable, allowing inspection of the detail underneath.

    ★A superbly detailed finish is provided by photo-etched parts depicting brake discs, radiator parts, nose wing endplates, seatbelt parts, and more!

    ★Main decals are a product of Cartograf. Markings are included to recreate car numbers 3 or 4.

    ★Semi-pneumatic synthetic rubber tires give a realistic finish.

     

     

    ESPAÑOL

    Longitud: 345mm. La imagen muestra el kit pintado y montado.

     

    Una presencia revolucionaria

    Anunciado el 22 de septiembre de 1975, el Tyrrell P34 causó sensación, y no es de extrañar si se tiene en cuenta que fue el primer coche de Fórmula 1 de seis ruedas. Su diseño empleaba 4 ruedas delanteras en un esfuerzo por reducir la resistencia al aire y, al mismo tiempo, mejorar el frenado y la dirección del coche. Tras varias sesiones de pruebas y actualizaciones del diseño, el P34 debutó en manos de Patrick Depailler en el GP de España de mayo de 1976. Las cosas realmente despegaron un mes más tarde en el GP de Suecia, cuando Jody Scheckter lideró a Depailler en un maravilloso 1-2 para el P34, demostrando el potencial que tenía el coche, subrayado por el tercer puesto de Tyrrell en la clasificación de constructores de ese año.

     

    Sobre el modelo

    ★Este es un kit de montaje de un modelo de plástico a escala 1/12. Longitud: 336 mm, anchura: 168 mm, altura: 84 mm.

    ★Las representaciones en movimiento de las complejas suspensiones delantera y trasera emplean muelles helicoidales.

    ★El volante mueve las ruedas delanteras mediante un sistema de cremallera realista.

    ★El motor está representado de forma realista con una serie de tubos, cables y líneas.

    ★Cuenta con embudos de aire de aluminio.

    ★Las piezas del capó delantero, lateral y de la cabina son desmontables, lo que permite inspeccionar los detalles de la parte inferior.

    ★Un acabado magníficamente detallado es proporcionado por las piezas fotograbadas que representan los discos de freno, las piezas del radiador, las placas finales del ala de la nariz, las piezas del cinturón de seguridad, y mucho más.

    ★Las calcomanías principales son un producto de Cartograf. Se incluyen calcomanías para recrear los números de coche 3 o 4.

    ★Las ruedas de goma sintética semineumáticas dan un acabado realista.

     


  • 1/12 Renault RE-20 Turbo (w/ Photo-Etched Parts)


    TAM12033

    112,95
    ENGLISH

    Length: 389mm. Image shows painted and assembled kit.

     

    Here Comes a Turbo
    Three wins in 1980 for the Renault RE-20 Turbo were a great reward for the French company’s work on the turbocharged engine, and proved to the world that turbo technology had the potential to win races. Renault was the first manufacturer to enter a turbo engine car in the top class of racing, in 1977: the RS-01, and by 1979 they had developed it further into a twin turbo design, employed in the ground effect RS-10, which scored the first ever turbo engine car victory. The following year, it was the turn of the RE-20, which weighed in 30kg lighter than the RS-10 and employed a 1.5-liter twin turbo V6 DOHC engine; limited by regulations to half of the capacity of naturally aspirated rivals, it nonetheless provided around 520hp. The car featured a ground effect design with a slimline central monocoque flanked by side pontoons, and its success arguably paved the way for the turbo era of top class racing.

     

    About the Model

    ★This is a 1/12 scale plastic model assembly kit. Length: 389mm, width: 184mm.

    ★Front and rear suspension setups feature internal coil springs and mirror the mechanism of the full size car.

    ★A highly detailed recreation of the V6 turbo engine features renderings of turbocharger and intercooler details, and even has cables and tubing depicted.

    ★Body and nose cowlings are removable, and internal features such as frame and side pontoon cooling systems can be admired after completion.

    ★Front wheels are steered via the wheel in the cockpit.

    ★Side pontoons can be moved up and down.

    ★Realistic synthetic rubber tires also feature sidewall detailing.

    ★Cockpit details such as seatbelt, shifter and pedals add an extra layer of authenticity.

    ★Photo-etched parts are included to recreate radiators, intercoolers, oil coolers, and brake discs.

     

     

    ESPAÑOL

    Longitud: 389 mm. La imagen muestra el kit pintado y montado.

     

    Llega el turbo
    Tres victorias en 1980 para el Renault RE-20 Turbo fueron una gran recompensa para el trabajo de la compañía francesa en el motor turboalimentado, y demostraron al mundo que la tecnología turbo tenía el potencial para ganar carreras. Renault fue el primer fabricante en inscribir un coche con motor turbo en la máxima categoría de las carreras, en 1977: el RS-01, y en 1979 lo habían desarrollado aún más en un diseño biturbo, empleado en el RS-10 con efecto suelo, que consiguió la primera victoria de un coche con motor turbo. Al año siguiente, fue el turno del RE-20, que pesaba 30 kg menos que el RS-10 y empleaba un motor V6 DOHC biturbo de 1,5 litros; limitado por la normativa a la mitad de la capacidad de sus rivales atmosféricos, proporcionaba sin embargo unos 520 CV. El coche presentaba un diseño de efecto suelo con un estilizado monocasco central flanqueado por pontones laterales, y su éxito podría decirse que allanó el camino a la era turbo de la alta competición.

     

    Sobre el modelo

    ★Este es un kit de montaje de un modelo de plástico a escala 1/12. Longitud: 389mm, anchura: 184mm.

    ★Las suspensiones delantera y trasera cuentan con muelles helicoidales internos y reflejan el mecanismo del coche de tamaño real.

    ★Una recreación muy detallada del motor V6 turbo con detalles del turbocompresor y el intercooler, e incluso con cables y tubos.

    ★La carrocería y el morro son desmontables, y los elementos internos, como el bastidor y los sistemas de refrigeración de los pontones laterales, pueden admirarse una vez terminados.

    ★Las ruedas delanteras se dirigen a través del volante de la cabina.

    ★Los pontones laterales se pueden mover hacia arriba y hacia abajo.

    ★Los neumáticos de caucho sintético realistas también cuentan con detalles en los flancos.

    ★Los detalles de la cabina, como el cinturón de seguridad, la palanca de cambios y los pedales, añaden una capa adicional de autenticidad.

    ★Se incluyen piezas fotograbadas para recrear radiadores, intercoolers, enfriadores de aceite y discos de freno.

     

     


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